九州・沖縄道の駅スタンプラリー2021年度版は ↓この本です。 【宮1】P73 豊かな川のながれのほとりに 『道の駅高岡』 ✅ 「ビタミンの父」と呼ばれた地元出身の医学者・高木兼寛にちなんで「ビタミン館」と名づけられました。 特産品 きゅうり・みかん・日向夏・一里山茶・高岡文旦・一里山茶ソフトクリーム スタンプブック特典 ソフトクリーム50円引き。 スタンプクリア✅ 記念指定券・切符 九州・沖縄ブロック「道の駅」 連絡線記念指定券 『道の駅高岡』1993年4月登録 【表】 【裏】 道の駅記念切符:販売なし。 集めた指定券 現在42枚 集めた記念切符 現在11枚 (非売記念切符1枚含む) ちょこっと感想 道の駅スタンプブックには、しっかりとビタミン館の由来が 書かれていたにも関わらず、よく見ずにビタミン系の ドリンクばかりを想像して行った私。 とんだ勘違いでしたが、初めて訪問する道の駅なので あちこち新鮮味があり楽しむことができました。 道の駅スタンプがとてもはっきり綺麗に押せたのが嬉しい。 道の駅高岡ビタミン館基本情報 ※この記事は訪問時の状況になります。 最新情報については道の駅へ直接お問い合わせください。
下野市内を縦断する新国道4号線沿いにある道の駅です。 地元の新鮮な農産物、物産品、加工品、花卉の販売のほか、軽食コーナー、レストラン、焼きたてパンコーナー、ジェラートコーナーなどと充実した直売・物産施設を備えています。また、県内外の多くの物産展を開催しており、いつ来ても楽しめる道の駅です。 下野市のゆるキャラ「カンピくん」グッズをはじめ、下野市のPR拠点であるほか、交流施設も充実しています。 下野市内の人も、市外の方も楽しめる施設ですので、ぜひお立ち寄りください!
2021. 07. 21 ナビで現地に向かったものの、稚内の道の駅はどこなんだろうと首をかしげました。道の駅の看板近くの駐車場に車を停めると、なんとなく分かってきたのが、JRの駅と道の駅が兼ねているのだと言うこと。 でかい看板と駐車場がアレど、道の駅の駅舎(建物)が見当たらない。しかし、その混み合っている駅前駐車場の車を見るとキャンピングカーらしき車がチラホラ。そうかここがとにかく道の駅なんだろう。有料ゲートもないし。 そう確信して目の前のJR稚内駅に行くと、あまり分かりやすい表示ではないが、道の駅と列車の駅、兼用らしい。安易な発想と言えば安易だけど、便利この上ありませんね。食堂や売店等々、そして映画館までありました。 ベースが決まれば、早いとこ飲んで酔っ払うのみ。それが車中泊の醍醐味です。扇風機をつけてテレビでも見ながら、ビールをぐいぐい。 夜の稚内駅。トレイは駐車場からチト遠いが明るくていいので、ヨシとしましょう。 夜中に涼めるベンチもありで、至れり付くせりの道の駅でした。
道の駅「まえばし赤城」の完成イメージ(前橋市提供) 群馬県前橋市が国道17号上武道路沿いで来年12月の開業を目指している道の駅「まえばし赤城」(同市関根町、田口町)について、予定地が洪水浸水想定区域になっていることが14日までに分かった。中小河川の洪水もハザードマップに反映させることが自治体に義務付けられることを踏まえ、6月に改訂した市のマップで区域に含まれた。施設はロードサイド型の利点を生かした広域防災拠点とする計画。地震などの際は機能を発揮できるが、大規模な水害時には活用が難しくなる恐れがある。 既に土木工事に着手しており、今月中に建物の建築工事が始まるため、市は施設の運用面での対応を協議する。建設予定地は2014年度に現在の場所に選定。従来のマップは利根川などの主要な河川のみを想定していたが、2月に水防法などの改正案が閣議決定され、中小河川の洪水で浸水が想定されるエリアもマップに反映させることが義務付けられる。 改訂されたマップには、予定地付近を流れる細ケ沢川と法華沢川による影響が盛り込まれ、洪水浸水想定区域が拡大した。予定地が浸水した場合に想定される水深は、5段階中の下から2番目の0. 5~3. 0メートル未満に分類された。 市観光政策課の担当者は「設計書の変更は難しいため、運用面で対応できないか防災危機管理課と調整を始めた」としている。 地形や自然災害に詳しい群馬大共同教育学部の青山雅史准教授によると、予定地周辺は扇状地となっていて、大雨の際には土石流などの土砂災害も懸念される地形だという。ハザードマップでは周辺の浸水は頻度が低い大規模災害を想定しているが、15年の鬼怒川氾濫などハザードマップ通りに浸水被害が発生した災害もあることから、楽観視はできないとする。 青山准教授は「大きな災害がいつ発生するのか予測するのは難しい。予定地には背後の山からの土石流、周囲の川からの洪水といったリスクがあることを住民や利用者に周知し、安全な運用方法をきちんと定める必要がある」と訴える。 予定地は上武道路と国道17号の結節点に位置し、停電時でも給油可能な災害対応型ガソリンスタンド、大型車両も含めた計567台分の駐車場を設ける計画。国の分も含め、防災倉庫2棟、災害時用のマンホールトイレ10基を整備する。支援物資の輸送、災害復旧に向けた職員の受け入れ拠点としての機能も想定している。市が負担する費用は、指定管理料も含めると15年間で約70億円に上る。