早速調査にあたるヨヨさん。建物内で見慣れない人影を見つけ追いかけると、今度は足元に謎の魔法陣が浮かび上がり、不思議な光につつまれて・・・。ヨヨさんが飛ばされた先は見知らぬ異世界。そこで、ヨヨさんは孝洋と亜紀という二人の子供に出会います。孝洋は突然目の前に現れたヨヨさんに戸惑い、自宅へ帰り逃げますが、孝洋の自宅で待っていたものは・・・なんと"化け物"になってしまった両親の姿でした! 目の前の出来事が信じられない孝洋たち。そんな様子をみてヨヨさんはつぶやきます。「これは・・・呪い? 」異世界に迷いこんでしまったヨヨさんは、まずは孝洋たちの両親を"化け物"に変えてしまった魔力の元をたどることにしました。一方魔の国に残されたネネちゃんは、異世界と魔の国に起きていることには何か関連があるのではないかと考え始めました。魔の国と異世界には一体、何が起こったのでしょうか?! かくして、2つの世界をまたいだヨヨさんとネネちゃんの不思議な冒険がはじまるのです!! 魔女っこ姉妹のヨヨとネネ_PV[高画質ver.] - YouTube. メイン その他 作画監督 : 柴田由香 (キャラクターデザイン、総作画監督) 音楽[映画制作用] 収録内容 構成数 | 1枚 合計収録時間 | 00:00:00 ・トールケース 製作委員会:魔女っこ姉妹のヨヨとネネ製作委員会 映像・音声 画面サイズ 16:9LB リージョン リージョン2 オリジナル言語 日本語 オリジナル音声方式 ドルビーデジタルステレオ ドルビーデジタル5. 1chサラウンド 1. 魔女っこ姉妹のヨヨとネネ 01:40:00 カスタマーズボイス 現在オンラインショップ取扱なし 欲しいものリストに追加 コレクションに追加
4. 0 爽やかな後味 2014年1月19日 iPhoneアプリから投稿 笑える 楽しい 幸せ サマーウォーズやデジモンをみた後のような、爽やかな涙を流せた良い映画でした! ヨヨさんの喋り方も好きで、嫌いなキャラクターがいなかったのも良かった♪ 4. 0 素晴らしいの一言 2014年1月18日 PCから投稿 鑑賞方法:映画館 泣ける 楽しい 萌える 最近のテイルズシリーズのOPアニメーションやFate/Zeroでお馴染みのufotable制作ってことで、躍動感にまみれた作品であるにも関わらず作画がかなり丁寧で流石の一言。 背景もとても綺麗に描きこまれていて、何度「一時停止したい!」と思ったことか。 テーマやメッセージがわかりやすくて好印象。 王道のストーリーと展開ながら、観ていて飽きずだれず楽しめるし、キャラクターもコミカルで魅力的。ちょい役であってもしっかりとした個性があって(健生 cv. 櫻井孝宏がお気に入り)ついつい目で追ってしまう。アバンタイトルから素晴らしい作品になるんだろうなという予感はしていたけれど、いやはや名作だった。 中盤のとあるシーンで「あぁ泣かせ演出きたわー」とか斜に構えてたわりにはしっかり涙しちゃったあたり(近頃涙腺ゆるくなってきてるのを差し引いても)強く感情に訴えかける作品だったんだなぁと。結局2回くらい泣いたような気がする。 あまり宣伝していないようだし上映スクリーンも少ないのが残念。 BDいつ頃出るんだろう。 音楽の椎名豪ってどこかで見た名前……とか思っていたら行きの電車で聴いていた「京騒戯画」の作曲家だったという偶然にテンションちょっぴり上がってたりもした。 3. 5 作画神 2014年1月17日 iPhoneアプリから投稿 鑑賞方法:映画館 楽しい 幸せ 萌える 作画神すぎて流石と言わざるを得ない ストーリーは嫌いじゃないけど、御都合主義 あと、説明があんまないのが残念 5. 0 始めから終わりまで最高! 平尾隆之/魔女っこ姉妹のヨヨとネネ<通常版>. 2014年1月16日 Androidアプリから投稿 鑑賞方法:映画館 泣ける 笑える 幸せ 大人も子供も楽しめる作品だと思います。 普段はあまりパンフレットは購入しないのですが、終わってすぐに売店に向かいました。 たくさんの人に観てほしい作品です。 5. 0 隠れた名作 2014年1月8日 PCから投稿 もっと観られるべき名作。 コミックリュウ原作というマニアックさを考えれば仕方がないですが、 どんどん上映拡大して欲しいですね。 王道めいた魔女っ子+ボーイミーツガールのストーリーですが、 大胆で独創的な描写と、全編通して質の高い映像作り、音作りで、 大人から子供まで楽しめる作品になっています。 子連れの方は間違いなく『かぐや姫~』よりこっちがオススメ。 5.
かくして、2つの世界をまたいだヨヨさんとネネちゃんの不思議な冒険がはじまるのです!! スターチャールド×ufotableのタッグが放つ長編アニメーション。魔法で呪いをかけたり解いたりすることを生業とする人々が暮らす魔の国の物語で、姉ヨヨと妹ネネが二つの世界をまたにかけた不思議な冒険を展開する。(CDジャーナル データベースより)
4. 0 映像が綺麗で、コミカルなキャラ、そして良い音楽。他に何が要る? 魔女っこ姉妹のヨヨとネネ : 作品情報 - アニメハック. 2014年2月2日 PCから投稿 鑑賞方法:映画館 まず映像が綺麗。 全体的に淡い色使いの絵の中で 印象的な濃い色がポンと置かれて 見るべき所が分かり易い。 目の端に映る映像も丁寧で邪魔にならない。 肝心要の魔法・呪術も可愛くて格好いい。 ポンポン出てくる魔法にアイテムに心躍ります。 そしてコミカルなキャラ。 主人公のヨヨの表情、動きが非常に良かった。 何故ヒトは「ニシシッ」と笑うキャラに弱いのか。 何故ヒトは空転する手足の動きに弱いのか。 …私だけかもしれませんが。。 それから音楽。 コミカルでポップなものから 終盤のシリアルなものまで。 物語の邪魔をせず盛り上げる音楽で より話に惹きこまれました。 正直、ストーリーラインは 若干呑み込み難い部分が無いわけではない。 あと、ご都合主義的な展開が受け付けない人がいるかもしれない。 しかし上記の良い点を踏まえれば そんな欠点は気にならない。 笑って、アガって、少し泣いて。 もう他に何が要るの?という感じでした。 原作「のろい屋しまい」を読んだ方が世界観が掴み易いですが 読まなくとも十分話にはついていけます。 公開館数が少ない(東京だと新宿・お台場)のが非常に残念ですが わざわざ観に行く価値はあると思います。 オススメです。 2. 0 オリジナリティあり過ぎて、都合良すぎ! 2014年1月20日 iPhoneアプリから投稿 ストーリー設定自体にオリジナリティがあり過ぎて都合がイイと言うか、何でもアリすぎ... 『どうせ大丈夫でしょ』って感じがして、ストーリーに緊迫感が感じられませんでした。絵も最初は全体的にカワイイなと思って観ていたのですがストーリーが進むに連れてキャラクター設定とデザインがしっくり来てない感じ、特に主人ヨヨのパートナーの妹ネネは地味でただの通行人みたい、なんででしょう。 4. 5 勢いのある良い映画 2014年1月20日 iPhoneアプリから投稿 鑑賞方法:映画館 泣ける 楽しい 萌える 全体的に高評価!作画がとても綺麗でうっとりしちゃいました。テーマもはっきりしていて演出も子ども視点で見ても楽しい出来です。キャラクターもよく作り込んでいたし声優さんも下手だなあと気になる人もなし(重要)あとは音楽もとても良い!ただ設定が甘いのかもやっと残る部分はまあありました。魔の国の部分をもっと説明して欲しかったし、姉妹の姉はこっちだ!って言う部分など必要か?とか。でも続編があったらいいなーと思うくらい素敵な世界観です。もっと沢山の人に見て欲しい作品です!
映画『魔女っこ姉妹のヨヨとネネ』PV(90秒版) - YouTube
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「首都高 快適走行ビジョン」に基づき様々な渋滞対策を実施しています。首都高上の主要な渋滞箇所や、首都高が取り組む渋滞対策などについてご紹介します。土日曜や祝日に混雑が予想される出口や、過去2年間の渋滞量データもご覧いただけます。 返信 リツイート お気に入り. 「神戸 高速 渋滞 OR 事故 OR 通行止め OR 通行止」に関するYahoo! 検索(リアルタイム)検索結果。Yahoo! 検索(リアルタイム)は、今発信されたリアルタイム情報を検索できたり、テレビ放映中番組に関するTwitter上での反響などもチェックできる検索サービスです。 渋滞の現地画像と、原因とみられる台風明けディズニーハロウィンイベントの大混雑を確認します。. 首都高の渋滞予測!混雑する時間帯は?平日朝や土曜・日曜を徹底解説!|つぶやきブログ. 首都高速湾岸線から環七まで大渋滞となる投稿が相次いでいます。. 阪神高速5号湾岸線 規制に関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。現場の現在の声・ニュースをいち早く整理して届けることで、公式機関の情報やニュースよりも早く「今何が起きているか」を気づけるサイトを目指しています。 バートランド ラッセル ウィトゲンシュタイン, 関東 大会 中学校, ドモアブル の定理 数 2, メルボルン トラム 35, 走行中タイヤ 外れる 責任, コンビニ レンジ 袋, F1日本グランプリ 放送 2019, 週刊 バイク Tv 新 Mc について, 鎌倉時代 日本刀 ロストテクノロジー,
首都高速道路の混雑・渋滞状況を時間帯および曜日ごとに調査してみた。土日祝よりも圧倒的に平日の月曜から金曜が混みやすい。 そして、平日の中でも特に週末の一歩手前である金曜日が最も交通量が多くなる。渋滞が多発するのもこの日になる。 時間帯ごとの混雑度 平日 土日祝 0~6時 ★ 6~8時 ★★★★ ★★★ 8~9時 ★★★★★ 9~11時 11~13時 13~15時 ★★ 15~17時 17~19時 19~21時 21~23時 平日の月曜日から金曜日までは通勤でマイカーを使う人、物流を担うトラック、営業で外回りするビジネス客で首都高が混雑しやすい。 休日の土曜日や日曜日、祝日は職場が休みな人が多いため行楽客が多くなる。ただ、その人口の差は大きい。 世の中の経済活動が集中する東京都心では、圧倒的に平日の方が人や物の往来が激しい。それによって首都高で渋滞が起こりやすいのも平日になる。 >> 首都高の渋滞の原因とは!? なぜいつまでも解消されない?
最後に 首都高の渋滞は、周りの人と移動のタイミングをずらすことで避けることができます。 少し朝早く起きて移動したり、深夜のうちに移動を済ませておくなどの工夫が、 その後の予定を十二分に楽しむコツになります。 特に、あまり普段首都高を利用しない人は、 早め早めの行動を心掛けることで安全に首都高を通過できると思います。 ぜひ今回の記事を参考にして、快適な首都高の運転を目指してください。 [ad#kanren] [ad#co-4]
5km 大師JCT 高速湾岸線及び東京湾アクアラインと川崎浮島ジャンクションで接続し、高速神奈川1号横羽線と大師ジャンクションで接続する路線であり、川崎市街から羽田空港や千葉方面へのアクセス向上による都市機能の強化、経済活動の活性化に貢献します。 構造は、川崎浮島ジャンクションから殿町出入口付近までは上下2層の多径間連続の高架構造で、その先は平面、半地下、トンネル構造と移行し、大師ジャンクションでトンネル構造から半地下、平面、高架構造となり横羽線に接続します。 大師JCT~川崎浮島JCT 殿町~川崎浮島JCT H14. 4(2002) 殿町~大師JCT H22. 10(2010) 高速神奈川7号横浜北線 生麦JCT~横浜港北JCT 8. 2km 生麦JCT付近 高速神奈川1号横羽線及び高速神奈川5号大黒線の生麦ジャンクションと第三京浜の横浜港北ジャンクションの約8. 2kmをつなぐ路線で、全線の約7割に及ぶ約5. 9kmの区間は「横浜北トンネル」となっています。 H29. 3(2017) 高速神奈川7号横浜北西線 横浜港北JCT~横浜青葉JCT 7. 1km 横浜青葉JCT付近 横浜北線及び第三京浜道路(横浜港北ジャンクション)から東名高速(横浜青葉ジャンクション)を結ぶ路線です。 横浜北線と一体となり、東名高速道路から横浜港まで直結します。 R2. 3(2020) 高速川口線 江北JCT~川口JCT 12. 3km 川口JCT付近 江北ジャンクションで高速中央環状線と接続し、荒川左岸沿いに進み、鹿浜橋付近で荒川から離れて都県境にそって北上します。さらに、川口市新郷工業団地、安行地区を通り川口ジャンクションで東北自動車道・東京外環自動車道に接続します。 高速埼玉新都心線 与野JCT~さいたま見沼 5. 8km 見沼田んぼと高速埼玉新都心線 新大宮バイパス上の高速埼玉大宮線 与野ジャンクションから東進し、さいたま新都心の地下を「新都心トンネル」(延長約2. 9km)で、見沼田んぼを高架で通過し、さいたま見沼出入口で第二産業道路に接続します。 見沼田んぼでは環境施設帯でのビオトープ整備や、光の漏れ出しの少ない照明の採用など自然環境に配慮しています。 与野JCT~新都心出入口 H16. 5(2004) 新都心出入口~さいたま見沼出入口 H18. 8(2006) 高速埼玉大宮線 美女木JCT~与野 8.
1 市川方面から芝浦方面へは行けない 羽田線 銀座 ・ 新宿 方面 浦安・東関道方面 B21 大井出入口 (間) 品川 ・大井町方面 41. 3 浦安・東関道方面出入口 東京港トンネル B22 臨海副都心出入口 台場 地区( 国際展示場 ・フェリーふ頭)方面 43. 1 港区 有明JCT 台場線 44. 9 江東区 東雲JCT 晴海線 45. 9 B23 有明出入口 台場地区(国際展示場・ フェリーふ頭 )方面 辰巳JCT 深川線 銀座 ・ 箱崎 方面 47. 6 B24 新木場出入口 明治通り 東京港臨海道路 49. 0 羽田方面出入口 B25 葛西JCT 中央環状線 E4 東北道 ・ E6 常磐道 方面 50. 9 江戸川区 B26 葛西出入口 葛西臨海公園 地区(間) 環七通り 52. 3 銀座・ 小菅 方面出入口 B27 B28 舞浜入口 東京ディズニーリゾート 方面から 53. 7 銀座・小菅方面への入口 千葉県 浦安市 B30 浦安出入口 (間)東京ディズニーリゾート方面 55. 7 銀座・小菅方面出入口 B31 千鳥町・東関道方面出入口 B32 千鳥町出入口 船橋 ・市川方面 59. 6 市川市 市川PA 東京・川崎方面 市川TB 高谷JCT C3 東京外環自動車道 62. 1 E51 東関東自動車道 四街道 ・ 成田 ・ 成田空港 ・ 潮来 方面 起点 から ( km) 昭和島JCT 羽田線 横浜公園 ・ 羽田 方面 湾岸線 E51 東関東道 ・ 浦安 方面 歴史 [ 編集] 東京湾の外周に沿って、横須賀から横浜、川崎、東京、船橋、千葉、木更津を経て富津に至る延長160 kmの東京湾岸道路の一環として建設された [1] 。東京都内の埋立地で、1976年(昭和51年)に東京港トンネル部分2.