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Wed, 24 Jul 2024 08:20:23 +0000

大阪 ミナミ ホストクラブ|AIR - YouTube

【夜王のモデル】伝説的ホスト『流星』の復活物語!No.1ホストから借金転落~現在まで。ホスト復活の軌跡を追う! | Horeru.Com 日本最大級のナイトエンターテインメントメディア|

編集部● 歌舞伎町、大阪ともに経験してる中でぶっちゃけ流星さん的にはどっちがホストとして凄いと思いましたか? 流星● 大阪のが 実力的にはあるんかなとは思いますね 。 担当がおらんくても成り立つというか。楽しませることは絶対できると思うので。でも正直東京には来たいですよね(笑)。こっちのが僕自身はやりやすいと思ったし、やっぱりホストといったら歌舞伎町やと思うので。 編集部● 流星さんはなぜUNIVERSEさんに入店されたんですか? 流星● 紹介なんですけど、 オーナーの遥さん がホスト自体未経験の僕に最初家とか携帯とか全部用意するからって言ってくれて、未経験の俺にそこまで言ってくれるんや。と思ってほんま嬉しかったですね。 ※関連: 数々のカリスマを生み出す大阪の名店UNIVERSE(ユニバース)遥(ハルカ) 編集部● 今後の目標はありますか? 【夜王のモデル】伝説的ホスト『流星』の復活物語!No.1ホストから借金転落~現在まで。ホスト復活の軌跡を追う! | horeru.com 日本最大級のナイトエンターテインメントメディア|. 流星 ●歌舞伎町に行きたいですね(笑) その後は、僕自身ホストを好きとは思ってないんで自分のお店を出したい! とかはなくて、1億貯めてやめたいですね(笑) そのあと工場とかコンビニとかで少し働きながら生きたいいきたい(笑) それが目標です(笑) 編集部● 最近なにかハマってることあるんですか? 流星● 遊戯王のアプリと将棋にハマってますね。 遊戯王はお店でも流行ってるんですが、将棋は一人でアプリでやってます(笑)オンラインで全国の人と戦えるんですが、なんか頭を使って人を負かすゲームが好きですね(笑) 編集部● 最後にUNIVERSEさんのPRをお願いします! 流星● 大阪では絶対一番の店やと思うし、顔だけじゃなくて接客の凄さも感じて欲しいですね。 蒼甫ってやつがいるんですけど、ほんま凄いんですよ。ナンバー1でも今だに下の子がやるような事をやるし毎日努力を欠かさないし、たまにやべーなコイツって思うことあるくらいストイックですね(笑)そんなやつらがたくさんいるので、ぜひ一度遊びに来てください♪大阪でも歌舞伎町でも会えるの楽しみにしてます! ▼流星SNS情報 インスタグラム/ @6230nuyrnuyr ツイッター/ @ryunryun6230 ●関連記事 大阪から歌舞伎へ『ALL -WHITE- 』"流星" が語る移籍の真相・仕事術 【ホス学】成功したいやつはこれを見ろ!! 売れっ子ホストの世渡り術 5カ条 by 流星 【UNIVERSE 楽】この世は簡単な事で溢れているのにやらないことが多いだけ。 【UNIVERSE 蒼甫】たった2ヶ月で不動のNo1。刺青だらけのカリスマホスト 遥本気のプロデュース『UNIVERSE-ユニバース-』がメンナクホストに掲載開始!

伝説のカリスマホスト『流星』 歌舞伎町から大阪へ復帰した真相に迫る - Youtube

1 カヲル(Kaoru) 1999年3月21日生まれ、血液型O型、身長175cm、体重60kg、音楽が趣味の鹿児島県出身のホスト。 キセキで主任を務めています。 前職は寿司職人という異色の経歴 があり、自分のことをシャイだとコメント。 母性本能をくすぐるような愛らしい容姿 が、多くの女性の心を射止めています。 No. 2 一神 脩也(Shuya Ichikami) 1995年11月4日生まれ、血液型A型、身長180cm、体重65kg、ダーツが趣味の宮崎県出身のホスト。 180cmという高身長でワイルドな顔立ちが特徴。 会えばたちまち心を奪われてしまう女性も数多くいるとのこと。 Instagramには、どれもかっこいい写真が多数! イケメンを見たい…という人は、まずチェックすべし! No3. 朱祢 りゅう(Ryu Akane) 血液型AB型、身長168cm、体重57kg。前述2人と同じく、キセキで主任を務めています。 168cmと小柄ながらも存在感がある、個性的なオーラあふれる人気ホストです。 筆者が何よりもイチオシなのは、写真ではミステリアスな空気を醸しているのに、Youtubeでは体を張った企画が多いこと。 日本一の激辛炒飯を食べる、すき家爆速退店チャレンジ、冷麺にお酢1本など… まさに、大阪の血を感じる キセキのイベント情報はSNSでチェック!YouTubeも人気! 伝説のカリスマホスト『流星』 歌舞伎町から大阪へ復帰した真相に迫る - YouTube. キセキでは、イベント情報やスタッフの最新情報などを、SNSで発信しています。 ホスト別のブログやInstagram、twitterは、お気に入りホストのプライベートを知るのにもおすすめです。 何より、ホストのオフショットも見ることができますよ! まとめ 100坪を超える広大なフロアで、しゃれな内観が魅力の、大阪ミナミの超有名店のキセキ。 爽やか系のホストが在籍している、アットホームな雰囲気で楽しめるお店 です。 90分1, 000円と90分2, 000円の2つに分かれている初回料金は、遊び方によって選択が可能。 また、関西初の永久初回システムを導入しているので、 担当がなかなか決まらない人にもおすすめ です。 ホストっぽくない気軽でカジュアルなイケメンが揃っているキセキは、気取る必要は全くありません。 月間200組の新規客が訪れていることからも、 初心者でも抵抗なく遊べるお店 だということが良くわかります。 気軽な気持ちで、一度お店を覗いてみませんか?

総工費2億円!! 世界初のサイネージを採用して見た事もない空間をお魅せします。 イケメン数ミナミNo. 1は伊達ではない! 貴女は様々なタイプのイケメンを目撃する! !

わたらせ渓谷鉄道についてご紹介しましたが、トロッコ列車の魅力、お分かりいただけましたでしょうか。普通電車にはない、トロッコ列車ならではの魅力がたくさん詰まっています。普段の生活と違った、ゆっくりとした時間の流れを感じながら列車の旅を楽しんでくださいね。

わたらせ渓谷鉄道から、赤城に行きたいんですが、お金はどこに払うんですか? - Yahoo!知恵袋

トロッコわっしー号の乗車記です。 概要と車両については その① でお伝えしています。 ■きっぷ購入の注意点 トロッコ に乗車するには事前予約制の 整理券 が必要です(大人520円、小人260円)。 整理券は1ヶ月前の11時から購入することができます。 発売箇所は、 わたらせ渓谷鐵道 の相老、大間々、通洞の各駅と、桐生駅構内の観光案内所「ゆい」ですが、現地に行くことができる方は限られます。 その他の発売箇所は、JTB、日本旅行、近畿日本ツーリスト、東武トップツアーズの 旅行会社 4社、ローソン・ミニストップにある Loppi端末 となっています(上り列車に限っては、東武日光・鬼怒川温泉駅のツーリストセンターでも購入可)。 旅行会社で購入すると、1件1, 100円の取扱手数料がかかるので、わたらせ渓谷鐵道の沿線以外の方は、 Loppi端末 での購入が一般的です(Loppi端末でも1枚110円の発券手数料がかかります)。 空席がある場合に限り、当日券も発売するということでしたので、十分な空席を確認したうえで、相老駅で当日券を購入。 すると何と硬券だったりして!! 裏面には、当日初めて売れた券であることを示す、赤鉛筆の印がついていて、二重にびっくり。 券面が相老からになっていますが、桐生から乗りたいと告げると、まったく問題ないとのこと。 往復するだけでモトがとれる、 わたらせ渓谷鐵道1日フリーきっぷ (1, 880円)も同時に購入して準備万端です。 ここで1点注意点が。 JR線や東武線なども乗れる「 ぐんまワンデー世界遺産パス 」という魅力的なフリーきっぷがあり、こちらでもわたらせ渓谷鐵道の桐生~沢入間に乗ることができるのですが、桐生~沢入間であっても トロッコ列車には乗れません (乗車券としても使えません)! トロッコ列車に乗る場合には、乗車券から購入する必要がありますので、十分にお気をつけください。 ■桐生駅 「トロッコわっしー号」の始発駅である 桐生 (きりゅう) 駅 にやってきました。 桐生駅はJRが駅管理をしている、JR両毛線との乗換駅。 わたらせ渓谷鐵道 ではSuicaは使えませんので、乗り換えの際には面倒でも一度改札口を出たほうが良さそうです。 桐生駅では、JRの自動券売機で「わたらせ渓谷鐵道フリーきっぷ」を買う事ができますし、改札口から50m先にある観光案内所「ゆい」ではトロッコの当日券も取り扱っています(空席がある場合のみ)。 「 トロッコわっしー号 」の乗車位置は1ヶ所のみ。 混雑時にはここに並ぶことになりますが、ホームを見渡しても乗客は4~5組程度。 今日は、並ぶ必要もなさそうです。 折り返しとなる「トロッコわっしー号」が入線してきました。 運転士さんとアテンダントさんが協力して、車内清掃や除菌などを行っています。 ■桐生駅出発 桐生駅を出た列車は、JR両毛線の線路を 逆走 していきます。 1.

わたらせ渓谷鐵道 Suica・Pasmo等は使えません|たまごセのブログ

回答受付が終了しました わたらせ渓谷鉄道、間藤駅15時09分発桐生行きで、相老に16時26分に着きます! 相老からは赤城に行きたいんですが、16時26分発に赤城行きがあります。 これって、結局は接続の対象外ですかね? 1人 が共感しています 結論をいえば間に合いません。赤城駅のどの辺りに行かれるかはわかりませんがが、大間々駅から赤城駅は歩いて15分弱ですよ。ほぼ一本道です。 2人 がナイス!しています 単線で遅れることもあり原則接続しない あと、全くの他社なので待ってくれない 1人 がナイス!しています わたらせ渓谷線から東武線は、 跨線橋を渡って行くので、到底無理。 特急料金を払って、16:38発のりょうもう号に乗って行くか、 大間々で下車して、約1km歩いて赤城へ行く位しかない。 1人 がナイス!しています 若しくは、 運動公園(16:23着)で下車し、 徒歩5分のところに、 上毛電鉄線の桐生球場前があるので、 16:53発の中央前橋行に乗る(赤城16:56着)。

『北関東の鉄道に乗りに行く【その5】 わたらせ渓谷鉄道に乗る』桐生(群馬県)の旅行記・ブログ By Tagucyanさん【フォートラベル】

トロッコ列車「わたらせ渓谷号」沢入-通洞駅間の景色 約400年前に発見された栃木県日光市の足尾銅山は、明治時代に国内の銅産出量が4割を占めるなど日本の近代化に貢献しつつ、公害という負の側面も残した。銅を運び続けた列車は閉山から半世紀近くがたった今も、地域の足として、風光明媚(めいび)な景色を楽しむ乗り物として、欠かせない存在となっている。そんな「わたらせ渓谷鉄道」(本社・群馬県みどり市)に乗り、歴史に思いをはせた。【川地隆史】 「わ鉄」の愛称で知られる同鉄道は、JR両毛線と接続する桐生駅(群馬県桐生市)から間藤駅(日光市)までの17駅、約44・1キロを結ぶ。1914(大正3)年に鉱山鉄道として全線開通し、18年に国有化。73年の銅山閉山を経て、89年に第三セクターに経営が引き継がれた。開業当時の駅舎や橋が今も使われており、38施設が国の登録有形文化財となっている。

わたらせ渓谷鉄道!トロッコ列車に乗って紅葉もみじ狩り2020!! | 情報発信ブログサイト Blue Rose

みなさん、初めまして! フリーアナウンサーの久野知美です。ホリプロアナウンス室に所属し、列車が好きすぎる「女子鉄アナウンサー」としてテレビやラジオの情報・バラエティ番組、イベントなどに出演しています。 担当マネージャーは、びゅうたびでもお世話になっている南田裕介氏。列車好きのタッグで、私鉄の列車自動アナウンスのお仕事なども担当させていただいています。 さて! 今回は鉄分多めのローカル線の旅をすべく、群馬・栃木方面へ行ってきました。 【行程】 鉄分多めのローカル線旅へ! わたらせ渓谷鐵道のトロッコ列車で出発進行 特急車両でランチ!「列車のレストラン清流」へ 足尾銅山でもトロッコ列車に乗車♪ 駅直結! 「水沼駅温泉センター」でリラックス 上毛電気鉄道・大胡駅で車庫見学! 旅のスタートは、JR東京駅! 足尾銅山観光の見どころを紹介!わたらせ渓谷鉄道と産業遺産の歴史もご案内 | jouer[ジュエ]. 10:12発のやまびこ207号で出発進行! E2系に揺られること約40分、小山駅で両毛線に乗り換えです。コトコトと211系でJR桐生駅へ。1時間ほどローカル線を味わったところで、到着しました。 桐生駅からは、駅構内乗り換えで「 わたらせ渓谷鐵道 (以下、わ鉄)」に乗ることができます。ここからが初日のメインディッシュ。大人気の トロッコ列車 に乗り込みます! トロッコ列車は事前予約制。自由席になっているので、お目当ての席を狙うのでしたら時間に余裕をもってお出かけすることをおすすめします。 トロッコ整理券のほかに、もちろん乗車券も必要なので、一日中「わ鉄」を満喫したいなら「一日フリーきっぷ」が便利。 車内には都心からの観光客をはじめ、外国の方の姿も。特に、桜と紅葉のトップシーズンは、早めの予約が必須です。私が訪れたときは、水沼駅周辺で桜のつぼみがほころんで、沿線に美しい彩りを添えていました! トロッコ列車にはアテンダントさんも乗車し、沿線の概要や各駅の見どころなどを紹介してくれます。「まばたきをすると見逃してしまう小さな滝」など、ときにユーモアを交えながらの小気味よい沿線案内に、乗客の間からもクスクスと笑い声がこぼれます。 まばたきをすると見逃してしまう小さな滝 お土産の車内販売も充実していてうれしい。私は早々にポップコーンとタブレットクッキーをゲット(笑)。 特急車両でランチ! 「列車のレストラン清流」へ 桐生駅から1時間ほどで「神戸(ごうど)駅」に到着。兵庫県の神戸(こうべ)と同じ漢字表記ですが、読み方も、駅の雰囲気もまるで異なるローカルな無人駅です。駅舎やプラットホームが国の登録有形文化財に指定されています。 無人駅ではあるものの、併設された「 列車のレストラン清流 」では名物駅弁などのお食事を楽しめるため、いつも多くの乗客が下車して、にぎわいをみせています。 列車のレストラン清流 列車のレストラン清流は、東武鉄道の元特急列車1720系デラックスロマンスカーの中間車2両を活用したお食事処となっています。2011年までは、まるで寝台列車のようにブルーに塗装されていましたが、現在は当時の姿に寄せた塗装に変更されています。 列車のレストラン清流の店内 現在筆者は、東武鉄道の新型特急「リバティ」の車内自動アナウンスを担当させていただいているので、大先輩に会いにきたような気分です。 こちらでいただくのは、大人気「やまと豚弁当」。レストランの厨房で、焼きたてのやまと豚をのせてくれるので、ホカホカあったかいのが特徴です♪ 手ぬぐい付きで税込1, 100円だなんて、コスパも抜群!

足尾銅山観光の見どころを紹介!わたらせ渓谷鉄道と産業遺産の歴史もご案内 | Jouer[ジュエ]

負の遺産とも捉えられる足尾銅山ですが、日本一栄えていた銅山であり産業遺産としての価値は他に劣らないほど高いといえます。今の日本をつくった立役者である足尾銅山を観光すれば、貴重な歴史の目撃者になれること間違いなしです。
バシャーン、と飛び込みたい感じ。 お寺の人が、なるべく身体を低くして写真撮るといいですよ、と言ってくれたので、こっち側でみんな、畳に顔をつけるようにして撮影した~。 右側の窓。 次々人が来るから、ひととおり、床紅葉を堪能したら、移動。 皆さんが写真を撮っている方を。 お庭に出てきました。カラフルな色の紅葉が綺麗。 向こうの山々も綺麗な色。 お寺の奥の方を散策。 可愛い手編みの毛糸帽子をかぶったお地蔵さんたちが、可愛い♪ 来年は、良い年になりますように! 誰かが鐘をついてて、いつも、ゴォ~ン、と鐘の音が鳴り響いてます。 紅葉ハラハラ、癒される。 向こうが、次々とお客さんがやってきてる、床紅葉の部屋。 建物こちら側の、この池も、紅葉が映って綺麗かな。 そろそろ、お寺をあとにしましょう♪ 午後、宝徳寺入り口から桐生駅へ帰るバスは、この後、17:30発と18:55発。着いたのが、15時過ぎなので、その前の15:25発ではちょっと早い。 なので、夜の床紅葉も綺麗だろうだから、それも見て、バスで帰ろうかとも思ったけど、思ったより狭い境内で、二時間半いるのは、ちょっとしんどい。だいたい一時間で、床紅葉を楽しめ、ひととおり、お寺を堪能出来るから・・。 そうして、バスの時刻表と、地図をよく見ていたら、宝徳寺に行くには、宝徳寺入口、というバス停と、旧川内北小学校前、という停留所も利用できるのに気が付いた!