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『終わりのセラフ』キャラクター人気投票開催! 投票受付は終了しました。たくさんのご参加ありがとうございました! ジャンプSQ. で大人気連載中の 『終わりのセラフ』 の TVアニメ第2クール放送 を 記念して、 キャラクター人気投票 を開催します! イラストを投稿してくれた方 には、抽選で 鏡貴也先生、山本ヤマト先生の サイン入り色紙 や サイン入りグッズ など、 豪華賞品をプレゼント! イベントの詳細は こちら ! 開催期間: 2015年09月14日(月)~2015年11月03日(火) 23:59 並び替え: コメントの新しい順 < 1 > 1〜2 件目を表示 イラスト 終わりのセラフキャラクター人気投票 レスト・カー タグを含むイラスト
では上位始祖ではないお前が我々を呼びつけたのか?」 「はい。緊急事態でしたので……」 フェリドは冷静に申し訳なそうに言うが、第四位始祖には関係ない。 元々吸血鬼はプライドが高く、そして現状よりプライドを優先することが多い。己の醜態を晒すのは、吸血鬼にとって死にも等しい。第四位もその例にもれない。 ましてや今回は、己より遥か下の、しかも上位始祖ですらない第七位に呼びつけられたというのだ。 全くもってたえがたく、看過できない屈辱である。 「ふざけるな! たかだか七位のお前が……! 終わりのセラフのレスト・カーについての質問です私は、最近終わりのセラ... - Yahoo!知恵袋. !」 「黙れよ、ニュクス・パルテ」 冷たく有無を言わせないような、鋭い声が第四位の言葉を遮る。 「クルル・ツェペシがあの状態なら、日本で指揮権を持つ次に地位が高いのはフェリド・バートリーだ。状況を見てものを言え」 「く……」 より高位の始祖に諌められ、第四位は何も言えなくなる。ただ、感情を優先し、己の品格を下げてしまったことに唇を噛み締めるのだった。 対してレスト・カーは、感情に振り回されず状況を把握した上で判断した。その姿勢はまさに統治者の器。 この場の流れもレストに傾いたらしく、フェリドに続きを促す。 「それで? いったい何があった? そしてアークライト様はその場にいるのか?」 「私はここだ」 沈黙していた大型モニターの一つが起動し、椅子に腰かけたアークライトが映し出される。背後にはキスショットが控えていた。場所はサングィネムでもなく、かと言ってアヴァロンでもない。 一斉に始祖たちが姿勢を正し、フェリドとレストは一礼、ウルドだけはジッとアークライトを見据えていた。 「遅れてすまない。移動中故、そちらと通信を繋げるのに手間取った」 「移動中? アークライト様はいったいどちらへ?」 「アヴァロンへの帰路へついている。日本での後始末がひと段落したのでな」 「後始末、ですか?」 首を傾げるレスト。呈された疑問には、変わってフェリドが答えた。 「我々日本の吸血鬼は、人間どもが発動させた《終わりのセラフ》によって甚大な被害を出してしまいました。アークライト様により天使は駆逐されたものの、戦力の凡そ半分以上を喪失。貴族も私以下三名を残し全滅。加えて女王の失脚によるトップの不在。我々は混乱を極めました。更に著しく弱体化したとは言え、《終わりのセラフ》を手にした日本帝鬼軍の動きも活発に……」 「待て。天使はアークライトが駆逐したのではないのか?」 「完全にではない。弱体化させた上でまだ生かしている」 《終わりのセラフ》を手にしたという部分で思わずウルドがフェリドを遮った。それに答えたのは他ならぬアークライト本人。 ウルドが険しい表情となり、瞳には鋭さが宿る。 「何故だ。天使を残しておくなど害にしかならないだろう。いつ大洪水に等しい天罰が下り、本当に世界が滅亡してもおかしくない。そうなれば人間も吸血鬼も終わりだ」 「ああ、わかっている。だがウルド、降ろされた天使を完全に滅ぼすには、依代を殺すしか方法がない。しかし依代を殺せば、『器の枠』を空けてしまう。感じた限りだが、どうやら第七までの『器』は全て満たされているらしい」 「なんだと……?
!」 入って来たのは配下の吸血鬼の一人だった。その顔には焦燥が浮かんでいる。 「日本で……人間どもが再び、《終わりのセラフ》実験を行いました! !」 かくして語られた内容は、二人をしても予想外のものだった。 「……《終わりのセラフ》?
それはつまり、人間どもが全ての黙示録の天使を揃えている、と?」 「ああ、その可能性が高い。空席がある状態でならまだいいが、全てが埋まっている段階で『器の枠』を空けるのは得策ではない」 「だから弱体化か?」 ああ、とアークライトが頷く。ウルドは目を瞑り、重々しい雰囲気で腕を組んでいた。 二人だけで話が進んでしまい、何やらそこだけ重い空気の中、それを払拭するようにフェリドが出てくる。 「あ〜、えっと、続けますね?
今いるキャラクター!ウルド・ギールス (夢主 姉)キ・ルク (夢主 両思い)ラクス・ウェルト(夢主 恋人)百夜ミカエラ (夢主 友達)ヴィル・シ... キーワード: 終わりのセラフ, 日替わり 作者: 夜空 ID: day/reira06291 終わりのセラフの短編集です!作れるキャラと作れないキャラがあるのでリクエストは受け付けていません!ちなみに私は レスト・カー が好きです悪コメ防止のためコメント欄を... キーワード: 終わりのセラフ, 短編集, レスト 作者: レナ♪ ID: novel/OWASERA2040 終わりのセラフの夢小説デースオチは決まっとらん、が柊深夜か レスト・カー には絞ってる二人とも私の推しなのでねそれじゃあお話スタートです ジャンル:アニメ キーワード: 終わりのセラフ, 吸血鬼, レスト・カー、柊深夜 作者: 玲奈 ID: novel/OWASERA0204 気高い紅薔薇 ( 8. 7点, 7回投票) 作成:2017/3/20 17:41 / 更新:2017/3/20 17:41 私は...... 第1位始祖だしかし………私は、クルルから『終わりのセラフ』の実験をして欲しいと頼まれた...... 私は仕方無く『終わりのセラフ』の実験をしている... キーワード: 終わりのセラフ, 第1位始祖, ヒビキ 作者: ヒビキ ID: novel/grd6ndyyd 終わりのセラフ小説!挑戦致します!他にも掛け持ち小説ありますが、書きたいので、書いちゃいます!クルル様の妹役として、存在致します!レスト様を女性と書きましたが、... キーワード: 終わりのセラフ, 吸血鬼, 逆ハー 作者: 竜桜 ID: novel/f9bf4bdfdf11 「君は僕のモノだよ」ホラ、今日も囁かれる。「返事は?」「... はい」今日も私はあなた色に染まっていく... 。今日は何色に染まるかな...... ? #レスト・カー Drawings, Best Fan Art on pixiv, Japan. ジャンル:アニメ キーワード: レスト・カー, 百夜ミカエラ, 終わりのセラフ 作者: アミ2 ID: novel/64a38ffc986 他の作品全然更新してないのですが、こちらもしつつ他作品もしていきたいと思います!この作品は、終わセラのキャラの誰かに追われて、~される話です!!笑よかったらみて... キーワード: 終わりのセラフ, ヤンデレ, 日替り 作者: にゃんこちぇんちぇ ID: day/sakura33331 まだ書いてる途中の作品あるのに2作目を出してしまいましたァァァー(´・ω・`)すみません。あっちも頑張って更新します自分の国語力の無さに驚きです~(;・∀・)ヤ... キーワード: 暗殺教室リボーン, ヴァリアー 作者: 狂愛 ID: novel/Azuki6
ロシア、モスクワ。ボリショイ劇場。 舞台では劇が演じられていた。白いドレスの女性たちが優雅に踊り、舞台の中心にいる男性が見事な歌声を披露する。 しかし役者たちは皆一様に、隠し切れない恐れの表情を見せている。 ただ一人の観客の様子をチラチラと伺いながら、些細なミスも決して犯さないように、それこそ命懸けな面持ちで。 世界滅亡以前ならば二千人以上の観客が観劇できたであろう席には、今やただ一人。本来なら皇族や王族、VIPの中のVIPであるロイヤル専用の一際豪華で舞台を一望できる席に座っていた。 褐色の肌に銀髪、そして吸血鬼特有の血のように紅い瞳。軽く片肘をつきながら観劇する彼の名は、ウルド・ギールス。第二位たる吸血鬼の上位始祖である。 「ま〜た観劇ですか?」 ウルドの背後から声がかかる。 「家畜どもが歌うのを見て何が面白いのでしょう?
2 nichaim 回答日時: 2007/08/16 19:06 発電無しで40分はぎりぎりでしょうね、もちろんエアコン無し、極力ブレーキランプを点灯させないで、です バッテリーの電気が無くなれば自走は出来なくなります この型のエンジンってウオーターポンプは何で駆動されているのでしょうか?他の方の回答を待ちますが、今回切れたベルトで駆動されているのなら、諦めて積載車をお願いしましょう この回答へのお礼 有難うございます。ちょっときつそうですか。40分は・・・。 バッテリーの負荷を抑えれればいいのですが。 お礼日時:2007/08/16 19:43 No. ファンベルトから異音がすれば交換時期？切れたときの対処法やありがちなトラブルも | 中古トラック販売【トラック流通センター】. 1 toyohi 回答日時: 2007/08/16 18:55 軽でしたら普通車でけん引もできますから、他にお家の方で車に乗られる人はいませんか?もちろん、自走して途中でストップしたら、JAFにでもお願いすればよいのですが・・・。 この回答へのお礼 有難うございます。 途中で止まったらJAFにお願いすることも 頭には入れてはいますが立ち往生が怖く思いますので。 だったら自走するなといわれればそれまでなのですが。 お礼日時:2007/08/16 19:40 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
走行中にファンベルトが切れてしまった場合、メーター計にあるチェックランプが複数点灯します。 そのような場合、 安全な場所を探し速やかにトラックを停車させエンジンを切りましょう。 走っている状態でベルトが切れれば、切れたベルトはどこかに飛んで行ってしまうことがほとんどです。 しかし、まれにどこかに巻きついたままになっている場合もあるので、停車後にベルトが残っていないか確認することをオススメします。 エンジン停止後は、必ずJAFなどのロードサービスに連絡し近くの整備工場へ搬入させましょう。 整備工場でトラックの状態を見てもらう際、ベルトが切れた後どのくらい走行したのかなどを伝えてあげると、エンジンにどれだけダメージが与えられたかということを判断する材料となります。 ファンベルトが切れてしまっても車を走行させることは可能です。 ではなぜファンベルトが切れた後、速やかにエンジンを切らなければならないのでしょうか。 ファンベルトが切れたまま乗り続けるのは危険!
車|ファンベルト切れたらどうなる?応急処置は? 走行中にファンベルトが切れたらどうするか?応急処置の方法は? ディオのベルト応急処置 - YouTube. 数分の走行で到着できる範囲にディーラーや修理工場やガソリンスタンドがあれば、そのまま慎重に走行することは(たぶん)可能です。ただし、そうしたところへ無事入庫できたとしても、その車種専用のファンベルトが必要な車の場合は、その場ですぐに新しいベルトをはめてもらえるとは限りません。日を改めて、ということになる可能性もあります。 また、周囲にディーラーや修理工場やガソリンスタンドがない場合は、無理して走行しないほうが無難です。こういうケースでは自動車保険のロードサービスを呼んでください。無料で最寄りのディーラーや修理工場にレッカー移動してくれます。※翌年度の等級や保険料に影響を与えません。ノーカウント事故として扱われます。 JAFの会員であればやはり無料で工場にレッカー移動してくれます。※非会員であっても現場で入会できますが、無料になるのは次回サービス提供時からです。その場では13, 340円の支払いが必要です。 紐とかパンストで代用できる? ファンベルトが切れた場合に、応急処置としてちょっと強そうな紐とかパンティーストッキングでベルトの代用をするという話がよくあります。 実際にパンストで試した人の話では、すぐに切れたそうです(笑)。 まあ、止めたほうがいいと思います。 今は日本全国(ほぼ)どこにいてもJAFや自動車保険のロードサービスが現場に駆けつけてくれます。自分で怪しげな応急処置をして傷を深めるよりも、そうしたサービスを利用するのが確実で安全だと思います。 ファンベルトが切れるとどうなる? 走行中にファンベルトが切れた場合で、もしもそのまま走行を続けるとどうなるのでしょう?
切れた時の症状 切れてもすぐにエンジン停止にならないので、何も気にせず走行していると切れるのに気が付かず走行してしまう人もいるようです。ただ、断裂の瞬間から冷却ファンが停止し、オルタネーターからの充電が途絶えます。充電が途切れた状態になると警告灯パネルに一斉に警告灯が点灯します。オーバーヒートへと急速に進行していきますので注意が必要です。 また、切れたベルトの端が接触し、他のベルトを脱線させる2次災害の可能性もありますので、切れる前に新しいベルトへ交換するのが断然お得です。 切れるまでに現れる症状 エンジンのかかり具合が悪くなったり、かからなくなったり、バッテリーが上がるのもファンベルトの異常が原因の場合があります。ベルトが正常に作動しないことにより、動力が各パーツまで充分伝わらないことで起きる症状なのです。他にも、バッテリーが充足していないと、ヘッドライトが点滅したりカーオーディオなどの電装品に不具合として現れることもあります。 また、ハンドルがいつもより異常なほど重いなど、パワーステアリングの調子がおかしいときには、パワーステアリングポンプが停止することによりパワステオイルが循環しなくなっているかもしれないことも考えなければいけません。さらに、エアコンが冷暖房ともに効かなくなる現象もありますので修理の参考にしてください。 ファンベルトが切れたときの応急処置はどうすればいいの? 代用になるものはある? バッテリーが弱っていなければ、切れても20kmから30kmは走行可能な場合があります。ですが、走行中に切れた場合、ベルトは飛んで紛失してしまいます。応急処置であればストッキングをベルトの代用として使用することがメディアでも取り上げられた手法ですが、耐性に富んではいませんので、継続して長く走行するのは難しいでしょう。 ファンベルトが切れた場合の処置方法 バッテリーが続く限りの最寄の地点にガソリンスタンドや修理工場などがあればそこで緊急に交換してもらうのが妥当です。自分でも交換できるパーツではありますが、走行中の路肩での交換は工具がそろっていなかったり、不安定な環境だったりしますので厳しいかもしれません。無理をせずロードサービスを使うなどしましょう。 ファンベルトの修理・点検の費用・価格や工賃は?
7 inaken11 回答日時: 2007/08/16 21:15 近所に整備屋さん無いの?ナントカモータースとか。 そっちのほうが安くて早い(ベルトの在庫があれば) この回答へのお礼 有難うございます。 近くに車や屋さんはたくさんあるのですが 在庫のことも心配だし何せ夏季休業のところが 多いですので知り合いのところにと思っている次第です。 お礼日時:2007/08/16 21:55 No. 6 t750083379 回答日時: 2007/08/16 20:01 判らない事を考える事より、 文句なく JAFです。 この回答へのお礼 有難うございます。JAFに聞いてみます、 お礼日時:2007/08/16 21:52 No. 4 isoworld 回答日時: 2007/08/16 19:12 バッテリーの容量劣化がどの程度で、現状のバッテリーに蓄えられているエネルギーがどの程度であるかにもよって、40分もバッテリーに充電なしで走れるかどうか、が問題です。 ヘッドライトを点灯させたりエヤコンを使えば、すぐにバッテリーはダメになってエンストするか、何らかの拍子にエンストすれば、そのあとエンジンがかからなくなります。 私も過去にVベルトが切れたまま車を走らせた経験がありますが、その経験では、たぶん40分は到底もたないと思います(途中でいったんエンストすればお手上げです)。 JAFに頼むか、近くのGSから助っ人に来てもらうのが無難です。 0 そうですね。エンストが怖いですのでよく考えて見ます。 お礼日時:2007/08/16 19:54 No. 3 norakuma 回答日時: 2007/08/16 19:09 バッテリーが持っている間は、自走できますよ。 ですから、 エアコンなし 窓あけしめなし ヘッドライトなし オーディオなし ワイパーなし 等々、バッテリーを可能な限り消耗させない方法でがんばりましょう。 交差点の右折レーンで止まると悲惨ですね…。 やるなら、予備のバッテリーを積んで挑戦を。 それくらいなら、ディーラーの人にベルト持ってきてつけてもらったほうがいいような気もしますけどね。。。。 30分もかからない作業ですから。 この回答へのお礼 ディーラーの人に来てもらいたいのですが明日昼からどうしても 車必要ですし今日までディーラー休みなので。。。、 予備バッテリー作戦よさそうですね。 20分くらいで新品に交換してやればいいのかも。 有難うございました。頑張ってみます。 お礼日時:2007/08/16 19:48 No.
むかし、むかし・・・ 車のファンベルトが切れたら、応急処置としてパンストで代用する。 という嘘か本当かわからない都市伝説がありました。 ラジエターに風を当てるファンを回す為に、ベルトで回していたんだけど、 今は、電動ファンでモーターで直接ファンを回しているので、ベルトはない。 だから、ファンベルトが切れて、オーバーヒートする事はないけど、 一部の車には、今でもファンベルトが使われている。 まあ、ベルトといえば、ファンだけではなく、Vベルトといって、他でも使われている。 発電機を回す為のベルトとか、エアコンのコンプレッサーを回すベルトとか・・ その工業用ベルトが、切れたら、もちろん不具合が起きるわけだけど、 その時の応急処置として、パンストを使え!というのだ。 たまたま、運転手や同乗者の誰かが、パンストを履いていたら、 脱いでもらって、それを使う・・・ 実際に試した事はないが・・・ いくら応急処置といっても、パンストで機械類を回すのは、不可能だと思うんだけどな~ これって、誰かが勝手に言い出した、都市伝説にちがいない。 誰か、一度試してみて下さい。 たぶん、ボロボロに引きちぎれて、終わりだと思う・・
日常自分で行う点検は 法令で決められた事業用トラックの点検にも項目がありますが、運転する前には状態と張り具合の確認が必要です。一番簡単なチェック方法はファンベルトを目視してひび割れや変色がないか確認することです。ゴムの中央部分を人差し指で力いっぱい押したときの圧力を目安にします。この時の力はおよそ10kgと考えますので、1cmから1. 5cm程度たわむくらいがちょうどよい張り具合です。これでエンジンを始動してみて、異音がしなければ異常ありません。トラックの場合、毎日の運行前点検として実施しますが、前述の基準に比べたわみ幅が大きかったり、目視での異常や異音が見られる場合、整備管理者を通して交換や修理の手配をしなければいけません。 交換時期の目安は ひび割れたりゴムが硬化している状態では突然断裂の恐れがあります。自家用自動車でも走行前の点検を実施すると愛車の状態を知ることができるのでお勧めです。通常の使用環境であれば、トラックでは5万kmか5年の早い方、乗用車では3万5千kmか3年の早い方を目安にした点検時や車検時が交換のタイミングです。 自動車のことに詳しくても、なかなか走行前に点検をするとなると日常的には難しいかもしれません。洗車のついでや車検のタイミングなどでチェックを心がけると安全な状態をより長く保つことができます。自動車自体もパーツも性能があがり、乗り換えまで不具合の緊急事態には遭遇しない可能性も大いにあるでしょう。日ごろ遭遇しないからこそ覚えておく必要があるのかもしれませんね。 高年収&好条件のドライバー・運送業界の仕事探し 「働いても給料や条件があまりよくならない」 、 「体力的にも労働時間もしんどくなってきた」 、 「将来が不安」 、でも" いい仕事ってないよなぁ" と感じたりしていませんか? もしそうなら、ドライバー不足の今は絶好のチャンスです! ご存じかもしれませんが、ドライバー不足でどこの企業も人を欲しがっているため、 これまで考えられなかったような高年収・好待遇の案件が増えてきています! なので、もしあなたが最近になっても 「あまり年収や待遇がよくならないなあ」 と感じるなら 転職すれば年収・条件アップの可能性はかなり高いです! 【LINEでドライバーの転職相談】 もちろん転職やお金が全てではありません。 慣れた環境や仕事があれば長時間労働や低い年収も気にしないという考えもあります。 ただ、そこまで本気で転職を考えたりはしてないけど、 「一応、ドライバーの年収や労働条件って世の中的にはどの位がアタリマエなのか興味はある」 、というのであれば 情報収集するのは得はあっても損はない でしょう。 ただ、ドライバーの仕事は忙しいので じっくり探す時間はなかなか取れない ものです。 ホームページに書いてあることが本当かどうかあやしい と感じるドライバーさんもいます。 それなら、 ドライバーズジョブの転職サポートサービスに仕事探しを任せてみませんか?