フォセコジャパン事件 フォセコ・ジャパン・リミティッド事件 奈良地判昭45. 10. 23 判時624-78 原告の元使用者は、冶金用副資材を製造・販売する企業です。 元労働者達は工場で製品管理を担当し、鋳造本部で販売業務に従事してから退職。 退職後に2年間の秘密漏洩禁止と競業避止の特約を結んでいましたが、退社後にすぐ同業他社に就職し 取締役に就任しました。 元使用者は各特約に違反したとして、競業行為の差止めを要求。 判決は会社の差止申請が認容され、労働者側敗訴となりました。 2. リンクスタッフ元従業員事件 リンクスタッフ元従業員事件 大阪地判平28・7・14 病院への職業紹介会社が、新入社員に入社1年で同業他社へ転職され、誓約書違反と賠償求めた事件。 競業禁止の誓約書に反して、同業他社に転職した元従業員に対して、100万円の損害賠償を要求。 大阪地裁は、在籍約1年の社員に対して3年間も地域の制限なく同業への転職を禁じ、代償措置とされる手当は月2200円に過ぎないとして、誓約書自体を無効としました。 3. 成学社事件 株式会社成学社事件 大阪地裁平成27年3月12日判決 学習塾の非常勤講師が前職の塾から約430メートルの場所で学習塾を会開業し、前職の学習塾運営会社が訴訟を起こした事件。 競業避止義務の内容は、競業避止義務の範囲は教室から半径2キロ以内、競業禁止の期間は退職後2年間でした。 裁判所はこの競業避止義務条項を有効と判断し、約1000万円の支払い命令、退職後2年間は半径2キロ以内で学習塾を営業しないことを命じました。 4. 同業他社への転職を制限する、競業避止義務とは？. デジタルパワーステーション事件 デジタルパワーステーション事件 東京地裁 平成28年12月19日 ゲームのパッケージやキャラクターグッズの企画販売会社は従業員に秘密保持、退職後3年間は競合他社に就職しない誓約書を提出させていました。 しかし、課長、係長らの元従業員は競合他社に転職し、商品の写真等を無断で使用したため提訴。 会社は競合他社との雇用契約の取り消しと損害賠償を求めて提訴しましたが、裁判所は会社の要求を退けました。 5. 三晃社事件 三晃社事件 最高裁 昭和52年8月9日 広告代理店の会社の就業規則には、社員が同業他社に転職する場合は、通常よりも退職金が半分に減額されると定めていました。 会社は元社員が同業他社へ転職していたことが後から発覚し、退職金の半額を返還するよう訴訟。 地裁では会社の主張が認められず、高裁で一転認められましたが、最高裁で敗訴が確定しました。 まとめ 企業側は、競業避止義務に関する特約の締結や就業規則への規定などを検討する必要があります。 裁判においては、競業避止義務の特約を締結していても無効となったケースもあるので注意しましょう。
退職後の元従業員は、憲法22条・職業選択の自由により、今後はどの仕事をするか、原則的には自由です。 会社側は、元従業員が競争関係にある仕事をすることで不測の損害を被る可能性は十分にあります。 有効な対策方法としては、就業規則で退職後の対応を規定したり、入社時・退職時に競業関係の事業を行わない誓約に個別合意してもらうことが考えられます。 職業選択の自由に踏み込みすぎないように、期間や場所など制限を限定する必要があります。 競業避止義務契約の有効性を判断するための6つの基準 ここからは、従業員と秘密保持契約を締結する「競業避止義務についての有効性」の6つのポイントをチェックしましょう。 1. 守るべき企業の利益があるかどうか 競業避止義務契約は守るべき企業側の利益があるかが問われます。 例えば、不正競争防止法によって法的保護の対象とされ「営業秘密」、妥当な情報やノウハウは企業側の利益の判断とされます。 2. 競業避止義務とはなんですか？（人事労務Q&A）｜人事、採用、労務の情報ならエン人事のミカタ. 従業員の地位 企業が守るべき利益を保護するために、そもそも競業避止義務を課すことが必要な従業員であったかどうか問われます。 3. 地理的な限定があるかどうか 営業地域(都道府県)、その隣接地域(都道府県)に在する同業他社(支店、営業所)という限定された区域があるか問われます。 地域的限定について判断を行なった判例は多くはありませんが、「地理的な制限がない」ことにより競業避止義務契約の有効性が認められた判例があります。 4. 競業避止義務の存続期間 近年の判例によれば、競業避止義務の存続期間は1年以内の期間は肯定的に判断され、2年の競業避止義務期間については否定的に捉えている判例が多いです。 5. 禁止される競業行為の範囲 禁止される競業行為の範囲は企業側の守るべき利益との整合性が問われています。 在職中担当した顧客への営業活動、従事する職種が限定されている場合は、有効性判断において肯定的 に判断されます。 ただし、競業企業へ転職を禁止する規定は合理性が認められないことが多いようです。 6. 代償措置が講じられているか 競業避止義務を課すことの対価として、明確に定義された代償措置が講じられている例は少ないです。 代償措置として、業務進捗の奨励金の支給を理由の一つに挙げて、競業避止義務を負うことを認められた判例があります。 競業避止義務に関する判例 ここからは、競業避止義務に関するモデル判例を見ていきましょう。 1.
効果的に行うための 1on1シート付き解説資料 をプレゼント⇒ こちらから 競業避止義務に関する人事部門の留意点(就業規則、誓約書) 労働者の立場で考えると、これまでの自身の経験やスキルを活かして、より良い条件での再就職を目指すのは当然の事です。また、憲法上も職業選択の自由は保障されています。そのため、在籍中は別として、退職後まで不当に競業避止義務を負わせるのは法律上も問題があり、労働者本人にとっても納得がいかない事です。 また、在籍中の労働者においても、競業避止義務に関して何がそれに該当するのか、その義務を怠る事でどのような問題があるのか、しっかりと理解をしておかなければ、その義務を果たす事はできません。そのため、人事部門としては競業避止義務について労働者に周知徹底する事が求められます。その方法は研修や社内への啓蒙はもちろんですが、まずは就業規程や誓約書を整備し、自社のルールを明確にする事が大切です。 なお、退職後にも競業避止義務を求める場合は、憲法で保障されている職業選択の自由を配慮した上で就業規程や誓約書を作成する必要があります。具体的には、競業避止義務の目的や必要性、業務の範囲、期間、義務を怠った場合の代償の有無など、第三者が正当と判断できる項目や法的な根拠を盛り込む必要があります。このように人事部門は競業避止義務に関しては留意点をよく理解した上で対応する事が求められます。
12月19日土曜日。カニかにはまかぜ撮影後、塚本駅の目の前にある吉牛で朝飯を頂き、再びホームに戻りました。移動するつもりで上りホームに入りましたが、こうのとり1号来るということに気づいて大阪方でこうのとり1号を撮影しました。 8時15分頃特急こうのとり1号が289系7両編成で通過しました。大阪方の3両はくろしお編成でした。はじめてみました。いわゆるくろのとりというやつですね。 8時29分頃特急サンダーバード2号の回送が通過しました。 8時31分頃特急サンダーバード9号回送が通過しました。 8時36分頃289系FH305編成を先頭にした7両編成で特急こうのとり4号が通過しました。これにて塚本から撤収しました。
99 ID:TEPnRUiz 特急岡山~新見迄が500円なら新見へめっちゃ行きたい!千屋牛、いのししラーメン、ピオーネ食べまくるわ!!!後、新見~米子500円ならそのまま釣り行くわ!新見~出雲550円なら出雲大社行くわ笑笑!!! 879 名無し野電車区 2021/01/17(日) 12:36:24. 71 ID:TEPnRUiz しおかぜとかの車輛1両持ってこいね 880 名無し野電車区 2021/01/17(日) 12:36:36. 85 ID:TEPnRUiz 頼む依頼してくりょ 881 名無し野電車区 2021/01/17(日) 12:47:40. 43 ID:TEPnRUiz 岡山~新見乗る時間短なったら人行くべよ!岡山にも!ICOCAあるしーー! 882 名無し野電車区 2021/01/17(日) 20:55:15. 46 ID:B1jmqDVD >>744 ICOCAがあれば使用可能なんですか!? 新型やくもはサンライズみたいにモーター車を少なくするのかな? 1M3Tぐらいで 西日本は0. 【楽天市場】カニ | 人気ランキング1位～（売れ筋商品）. 5Mだったね 885 名無し野電車区 2021/01/18(月) 21:38:11. 88 ID:i8b2siN0 インターネット事前予約方式のパーク&ライド追加4駅の公式プレスでたね。 倉吉、宍道、根雨、郡家は1日300円。伯耆大山など既存4駅の400円より安い。 886 名無し野電車区 2021/01/19(火) 22:00:50. 64 ID:XxrPRbzH 鉄道使った荷物輸送、山陽・九州新幹線と備中高梁ー岡山の次ぎはやくもかな。 山陰側の駅には人員がない 888 名無し野電車区 2021/01/19(火) 23:47:27. 39 ID:VSXzDDcH >>886 岡山県内であれば、岡山~備中高梁だけでなく、岡山~新見・津山あたりにもチャレンジできるのは・・・ 3市とも対岡山の道路事情がパッとしない。高速道路を使っても時短にならないし、国道180号・53号の状況も中々改善されないので。 889 名無し野電車区 2021/01/20(水) 22:46:14. 55 ID:ibW/ACjN やくもと同じく2022、23年度新型車両導入予定の特急ひだ、南紀用HC85系量産車 の製造発表。ハイブリッド方式で新製64両、先行車4両改造などで総額310億円。 890 名無し野電車区 2021/01/21(木) 19:48:07.
12月19日土曜日。朝からWESTEXPRESS銀河、スーパーはくと1号などを撮影した後も引き続き塚本で特急列車の撮影を行いました。 7時47分頃キハ85系特急ワイドビューひだ25号回送が通過していきました。 7時48分頃223系V1編成を先頭にした新快速姫路行きが通過しました。この電車は土休日ダイヤ下り新快速の初発になります。 7時52分頃キハ189系6両編成の臨時特急カニかにはまかぜが通過しました。この後は、塚本で朝飯を頂きました。