ガラスも割れたとなったら 1か月の給料が吹き飛ぶ ような 驚愕の請求書が降ってきます!! これはホンダ ゼストに 限った話しではありませんが、 後ろをぶつけるとデザイン的に 特にリヤゲートがヒットしやすい 状況になりますので、 ゼストを買ったら リヤゲートをぶつけると高くつく というのは覚えておいて 損はないと思います。 どうぞご注意くださいませ・・・! ホンダゼストの中古、お得に買うには? 値引きの期待ができない ホンダゼストの中古車、 アルミやローダウンなどで カスタム・ドレスアップされた車両、 低走行の車両はビックリするほどの ハイプライスになっていることも! そんな状況の中、 気になるホンダ ゼストの 中古を購入する際に値引き以上に 総額を大きく低減させる効果的な方法 があります^^ その方法とは・・・ いま乗っているクルマを高く下取らせること! いま乗っているクルマは 大きな資産であり高く買い取って もらえれば値引き以上のインパクト! 購入総額を大きく低減することが 可能になります。 愛車の下取り価格をアップ させることができれば ローンを組む上でも月々の出費を抑え 余分な金利分を減少させたりと いろいろと助かっちゃいますよね^^ ただし、 販売店と下取り交渉をする前に 注意する点が1点あります。 それは・・・ 自分のクルマの価値を知るということ。 あなたは自分のクルマに いくらの価値があると思いますか? 「10年落ち、10万kmだから20万円にもなればいいんじゃないかな~」 そんなふうに思っていて 自分のクルマの価値を知らないで 販売店に下取り額UPの交渉をしたら 大きな損 をする可能性があります。 あなたが20万円くらいと 思ってた自分のクルマを 「25万円の下取り査定しますよ!」 なんていわれたら OKしちゃいますよね!? でも本当のあなたのクルマの価値が 60万円だったとしたら・・・?! 35万円も損することに なってしまいます!! この「自分のクルマの価値を知る」 ということはとても大切なことなので 覚えておいて損はないと思います^^ どうすればクルマの価値がわかるの? ホンダゼストの弱点や故障、【部品屋の視点】で解説するよ | 部品屋のウラ話. 中古車屋さんやクルマ買取店などを まわって1軒・1軒と見積をだして もらうのは現実的でありませんね! そこでおススメなのは、 インターネットの無料一括査定。 1回・1分程度の入力で 自分のクルマの下取り相場を カンタンに知ることができます^^ 実際自分もクルマをインターネットで 一括査定をしたことがあるんですが、 けっこう衝撃的 でした・・・ ホンダのアコードユーロRを 10年近く乗って9万kmオーバー。 30万ぐらいになればいいかな~ なんて思っていたんです。 一括査定を申し込んだら各社から ポツポツとメールが帰ってきて ・A社・・・55万円 (おっ?!)
シャープな眼差しが スタイリッシュな軽自動車・・・ ゼストスパーク! しかしあなたのゼストスパークに もうすぐ車検が迫っているけど 年数も距離も乗ったから 買い替えたほうがいいのか 悩んでいるというなら ゼストスパークで注意したい 故障すると修理費用が高額に なってしまう部品 があります! ゼストスパークで故障すると 高額修理になる部品とは・・・ エアコンの圧縮機! エアコンガスを圧縮する 「コンプレッサー」。 エアコンの圧縮機である コンプレッサーは 年数や距離を乗るとどうしても 経年劣化で故障は避けられません! スラッジなどで詰まりが発生し 異常高圧といった不具合に つながりやすく、 ガラガラと異音が発生したり 焼付いたりといった故障が 頻発してしまいます! 修理するとなると 10万オーバーも覚悟 の 高額修理となってしまいます! どうして高額修理になるかというと コンプレッサーだけの交換だけでは 非常に高い確率ですぐに 不具合が再発してしまいます。 その理由は エキスパンションバルブ や リキッドタンク など構成部品の部分で 「詰まり」が発生することで 異常高圧になってコンプレッサーが 壊れていることが非常に多いため この根本原因を取り除かなければ コンプレッサーだけ交換しても すぐに不具合がでてしまいます。 そのためこれら関連パーツの 部品代や交換工賃が加わって どうしても修理代が かさんでしまいがちです! ※エアコンガスを冷却するラジエターのような形状の コンデンサーまで交換する事態となるともう大変! コンプレッサー本体の価格も 新品より安価なリビルト部品にしても 5万円はしちゃいますし・・・ ゼストスパークのコンプレッサーは 故障すると高くつくというのは 覚えておいて損はないと思います。 ゼストスパーク 車検の注意点 故障が避けられない高額部品・・・ ・エアコンのコンプレッサー エアコンの故障・不具合は 定番どころというくらい ゼストスパークにおいて 故障が少なくない部品ですが、 困ったことに夏場に限らず いつ壊れるかわかりません。 あなたがゼストスパークを 今回の車検に通すか、 それとも乗換えるのがいいか 悩んでいるというなら、 このような故障リスクが あることも覚えておいて 損はないでしょう! ゼストスパーク【車検後に恐い高額故障】とは？！ | 車検通す？それとも、乗り換える？. 車検に通した直後でも エアコンのコンプレッサーが 急に壊れる可能性がないとは 言い切れません・・・。 事実、整備工場さんから問い合わせが来る際に 「このあいだ車検通したばかりのお客さんだから 安い社外品を探してあげてよ~!」 って話がけっこうあるんですよね。。。 車検通したばかりなんていうタイミングに限って 神様のイタズラのようにクルマが壊れるなんてことが!
注意点①: エンジンの中はキレイ?! ゼストやゼストスパークの 中古を購入するなら注意したい、 必ず確認したいのが エンジン内部が上の画像のように 汚なくなってないかということ。 オイル交換をサボっていると こんなふうに内部にスラッジがたまり エンジンが焼付いてしまったり、 ターボ車のホンダゼストなら タービンがブローしてしまったりと とんでもない状況に発展する危険性が! エンジンいっちゃったから中古で安いの探してって お問い合わせも意外と多いんで笑えない状況です! ゼスト(ホンダ)「走行中にエンジンストップ!!!」Q&A・質問 | みんカラ. そのためお目当ての ホンダゼストの中古車があるなら 購入前に必ず確認したいのが オイルフィラーキャップを開けて キャップの裏やエンジンの内部 が 汚れていないかということ。 ヘドロみたいなスラッジがベッタリついてたら ちょっとヤバイです、そのクルマ! もしこれをしっかり確認せず エンジンの中がひどい個体を あなたが中古で買ってしまったら 後々エンジン焼付きなどの リスクがあなたに降りかかってきます! また、オイル交換もされず 「乗りっぱなし」 にされてたような 愛情なく乗られていた 中古車をつかんでしまったら 後になってからいろいろと トラブルが出る可能性があるので 用心したいところ・・・ 中古車のいわゆる 「当たり」「ハズレ」 って 愛情もって乗られていたかが 大きく関与していると思います。 オイル交換のような 基本的なメンテナンスさえ されていなかったようなクルマだと 下駄がわりにラフに運転されて 大切にされてなかったなんてことも 想像できてしまいます。 そんな状況ではなにかと ヤレ や 劣化 がでてしまいがちですので、 ハズレの中古車をつかまないためにも エンジンの中がキレイかどうかや オイル交換とかが定期的にされてたかを 当たり、ハズレの判断材料の一つとして チェックするのがおススメです^^ あと自分が中古車を買うときにチェックするポイントは 座席のサポート部分とかにひどいシワやヨレ、 擦れたり劣化がないかってのはよく見ます。 こういった部分も前述したような 「愛されていたかどうか」 「丁寧に乗られていたか」 がわかる ポイントだと思っていますので。 注意点②:ターボ車の タービン故障 あなたが狙っている ゼストやゼストスパークの中古が ターボ車ならタービンの故障も注意!
でもリコールの改善措置なんて 別に確認なんかしなくたって ちゃんとやってんじゃないの? そう思うかもしれませんが それがですね、 そうでもないんです。 普段整備工場さんから 部品の問い合わせがきた時に 依頼された部品を調べてると あれ?これリコール対象じゃん?! なんてことがちょこまかあります。 どういう経緯で リコールの改善措置を受けていない 状況になってしまったかは不明ですが こういったやり取りも 日々の仕事の中で少なくないので お目当ての中古車を買う前に ちゃんとリコールの対策がされたか 履歴を確認しておくのが安心です。 注意点④:ゼストやゼストスパークは ぶつけると 高くつく! ホンダゼストの中古を買ったら ホントに注意したいのが 「ぶつけると修理代が高い」 ということ! クルマはぶつけて壊せば 修理代が高くつくものですが、 それでもドアやバンパーなど 同色の中古部品 が見つかれば 鈑金・塗装で修理するよりも 大幅に修理代を圧縮できます。 しかしホンダゼストの ドアやバンパー、ヘッドライト、 リヤゲートなど外装部品の中古が みんなぶつけてしまうからなのか、 意外と見つからない状況です。 そんな状況だから珍しい色、 あまり見かけない車体色だと ホント絶望的です・・・! で、ゼストで特に注意したいのは 「リヤゲート」をぶつけて壊すと 大変な目にあうということ。 ハッチバックのクルマ特有の 上に開くこのリアのハッチゲート。 この画像からもわかるように ホンダゼストのリヤバンパーは 非常~に薄いデザインなので 後ろまわりをぶつけると リヤゲートもグッチャリといく 危険性がありますが このリヤゲート修理代が 刺激的に高いんです・・・ 運よく同じ色の中古が見つかっても 10万前後が飛んでいきますし、 タイミング悪く中古で同色の リヤゲートが見つからず さらには板金修理できないほど ガッツリと凹ませた時には 新品のリヤゲートに塗装して ガラスを脱着して・・・と、 20万コースも覚悟 みたいな! このような状況なのであなたも ホンダゼストやゼストスパークを 中古で買ったら ぶつけると高くつく というのは 覚えておきたいポイントであります!
それでは、より良い人生を!
サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ ヴォクシー 費用総額: 6, 000 円 作業時間: 30 分 2016年02月25日 19:40 持ち込みFブレーキパッド交換 本日の飛び込み修理依頼はトヨタ ヴォクシー フロントブレーキパッドの交換になります。 ヴォクシーはオーソドックスな片押しタイプのシングルピストンキャリパーの為、作業時間は30分ほど。 しかしながら、走行距離も10万キロを超えた車両の為、安全確認!リアドラムも開けてみました。 若干ペダルタッチも気になりましたが、カップシールなども痛みなく漏れもなく良好。そろそろマスターシリンダーがお疲れぎみといった処でしょうか。 お客様は毎日乗られているので慣れもあります、なかなか気付かないこともあります。たまには専門知識のある整備工場で見てもらうのも良いかと思います。 今回はついでにオイル交換もしていただきました。ホントたまにで構いません、自分だけでなくお車にも一杯やらせてあげてくださいね(笑) それが一番愛車と永く付き合う秘訣だと思います。 対象車両情報 初年度登録年月 平成14年 メーカー・ブランド トヨタ 車種 ヴォクシー グレード X Gエディション 型式 TA-AZR60G 費用明細 項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考 Fブレーキパッド交換 1. 0 4, 500 非課税 交換 パッドはお客様ご準備 オイル交換 4. 持ち込みFブレーキパッド交換｜グーネットピット. 0 500 2, 000 日産SL 10W-30 SPL オイルエレメント交換 1, 000 ドライブジョイ製交換工賃込 オープンキャンペーンお値引き -1, 500 値引き 小計(課税) (①) 0円 消費税 (②) 小計(非課税) (③) 6, 000円 値引き (④) - 円 総額(消費税込) (①+②+③) 店舗情報 バントラ研究所 車検整備部 〒252-1103 神奈川県綾瀬市深谷中2-3-10 無料電話 お気軽にお電話下さい! 0066-9746-2046
なんだか最近ブレーキの効きが悪いなぁと思っていませんか? 自動車はブレーキパッドというゴム状のパッドをブレーキディスクというタイヤに付いている丸い板にこすりつけることでスピードを落として止まっています。 ブレーキパッドを見たことも聞いたことも無い、ましてや交換したことなんてなおさら無いという人も多いのではないでしょうか。 ブレーキパッドをネットで注文すると、モノによっては 2000円前後 で注文できます。 今回の記事では ブレーキパッドの交換に関する知識。 ブレーキパッド交換の工賃はいくら?持ち込みの工賃は? 量販店にブレーキパッドの持ち込みで交換は可能なのか? エネオスなどでもブレーキパッドの交換はしてくれるのか? についてご紹介します! ブレーキパッドの交換を考えている人は是非参考にしてみてください! ※以降の金額は前の2か所の合計金額を表示しています。 ブレーキパッド交換を依頼する場合の工賃はいくら? ブレーキパッド交換をする場合の工賃はいくら？持ち込みの場合は？ | 車と交通の雑学館. ブレーキパッドの交換をディーラーや整備工場へ依頼した場合、 工賃は1ヵ所につき約6000円 が目安です。 普通車の場合であれば、ブレーキパッドが消耗するのはほとんどが前の2ヵ所になります。 なのでブレーキパッド交換の工賃だけで考えるのであれば、12000円を目安と考えておいてもいいでしょう。 ブレーキパッド交換の工賃とブレーキパッド本体の値段を加えた額が最終的に支払う金額となります。 また、特殊な車やタイヤの場合はブレーキパッドの値段や交換の工賃が通常よりも高くなる場合があります。 工賃やブレーキパッドの値段が気になる人は 1度事前に見積もりを出してもらう事をおすすめします。 自分の車の種類やいつ頃に生産された車なのか、タイヤの大きさなどを事前にメモしておくことで相手もより正確な見積もりを出せます。 ブレーキパッドの交換工賃が安い所は?持ち込みについても解説! ブレーキパッドの交換をするとなると、ほとんどの場合は万単位でお金が飛んでいってしまいます。 ブレーキパッドの交換工賃が安いところはどこでしょう? それぞれについて見ていきたいと思います。 エネオスやディーラーのブレーキパッド交換工賃は?持ち込みはできる? エネオスなどのガソリンスタンドは基本的にブレーキパッドの交換工賃が安いです。 さらにブレーキパッド持ち込みの場合も交換工賃がそこまで高くありません。 しかし店舗によってばらつきがあり、してくれるところとしてくれない所で分かれます。 エネオスでブレーキパッドを交換する場合の工賃 ディーラーでブレーキパッドを交換する場合の工賃 ブレーキパッドの交換は持ち込みだと工賃高め?
ほとんどは、品質が信頼できるまともな部品メーカーから供給されたものを純正と言っているにすぎないと思います。その意味でなら整備工場でも純正です。へんな安物パットを使用されることはないでしょう。 0 持ち込む時は純正にします。 持ち込み交換は皆さんが言ってます通りですので >純正パッド以外に更に安いパッドが売っていますが、これはどうなのでしょうか? ブレーキパッド交換 工賃 持ち込み 三重県. について経験者から一言! 純正同等品などで出品されてる安いパットを使ったことがあります。 ・町乗り=純正と差なし ・峠=かなりやばい 下りで強めのブレーキングを5~6回するとすぐにタレます。車にもよりますが・・・ よって純正品かそれ以上の物が安心です。 6 峠を走ることは無いですが念のため純正品にしておこうと思います。数千円も違わないので。 お礼日時:2005/09/16 14:06 No. 9 回答日時: 2005/09/16 10:07 補足です。 勿論その工場によって違いますよ。 ディーラー系でも違うのを使う所もありますから。 でも、ちゃんと「どこどこの物を」と指定を受ければ それを使うと思いますけど。 4 依頼するときにはどこの物か確かめた上で純正を頼もうと思います。 お礼日時:2005/09/16 14:05 No. 8 nichaim 回答日時: 2005/09/15 00:17 整備工場に依頼するのなら事前にできるのか聞いたほうが無難ですね、ある程度の知り合いとかなら問題ないですが初めての処でいきなり持ち込みでは多少工賃が高くなるかもしれません 安いパットですが、メーカー名が入っていなくて同じ品質の部品もあります(例えばブランド名入りで2割りほど高い)ですがもともと部品を作っている会社名を知らないと判断はできませんね、 安いだけの粗悪品だと一年位でパッドの根元部分が剥離しはじめ音が出る等不具合がでる物もありますね この回答への補足 オクだと日清紡とかNTBとかで安いのがありますがどうなんでしょう?参考までに教えてください。 補足日時:2005/09/16 14:07 2 1年で不具合は困りますね。今のパッドが既に車を購入してから5年以上使っているので次もそのくらいはパッドがもつはずなので。やはり純正は安心ですね。 お礼日時:2005/09/16 00:03 工場にもよると思いますが,まず断われはしないでしょう。 純正品を安く買うのであればいいですが へたに安すぎるのはさけたほういいでしょう。 今、話題のアスベスト素材のパットも多く出回っているので。 純正が良いようですね。純正のみで考えます。 お礼日時:2005/09/16 00:01 No.