海上自衛隊がイージスアショア代替艦に多胴船を検討しているのは、揺れが少ない艦にしたいという理由が示されています。冬の日本海は波が高く、対北朝鮮BMD任務(弾道ミサイル防衛)で日本海に長期間貼り付く運用では波に強い艦が欲しくなる動機は理解ができます。 音響測定艦「ひびき」型と同様のSWATH船形を採用すればその目的は叶います。ただし「ひびき」型と類似した設計では速力が遅くなってしまいますが、BMD任務は単独で行動して艦隊を組まないので、BMD任務に専任する予定ならば問題になりません。 SPY-7レーダーの取り扱い しかし「揺れを少なくしたい」というのは本当の理由なのでしょうか?
\哨戒艦? !/ (2)OTOメララ76mm速射砲が最も効率が良い! 哨戒艦(OPV)に搭載する「主砲」の候補としては、 ・62口径5インチ単装砲 ・OTOメララ127mm速射砲 ・OTOメララ76mm速射砲 ・ボフォース40mm機関砲(海上保安庁装備) ・ボフォース57mm機関砲(米海軍LCSに装備) これらが挙げられます。 哨戒艦(OPV)という特性から、5インチ(127mm)砲は論外といえます。 (重量がある上に周辺装備で重量が増大する) 候補として 「ボフォース」と「OTOメララ」 が残ります。 2.1 ボフォース機関砲は魅力だけど・・・ 候補の一つとして「ボフォース40mm機関砲Mk3」が挙げられます。 図3 ボフォース40mm機関砲Mk3 引用URL: 海上保安庁の巡視船にも装備されており、導入の敷居は高くありません。 また「3P弾」のような効果的な弾薬も用意されています。 しかしながら、今新しいのを導入するには教育関係の費用が掛かります。 また、万が一にミサイル攻撃を受けたときの撃破力に不安が残ります。 ボフォース57mm機関砲になると、重量が増しており使いづらいところがあります。 2.2 OTOメララ76mm速射砲にメリットあり! 候補の一つである 「OTOメララ76mm速射砲」 は、海上自衛隊が従来から使用してきました。 現在でも、艦艇「主砲」として多数使用しています。 2.3 教育・後方支援体制を考えると有利! ましゅう型補給艦 - Wikipedia. 「OTOメララ76mm速射砲」は、海上自衛隊の射撃の中枢を担う主砲です。 ほとんどの射撃員が「OTOメララ76mm速射砲」で育ったといって良いほどです。 図4 教育機材の76mm速射砲 引用URL: 新造艦に「5インチ(127mm)砲」が採用され始めていますが、まだまだ現役です。 新たに「教育」「後方支援体制」を作るよりは、現有の76mm砲の転用が最適です。 (3)哨戒艦(OPV)は「既存リソース」を最大活用せよ! 哨戒艦(OPV)は、海上自衛隊の現有勢力の中で艦艇を増加させるために必要な艦艇です。 しかし、哨戒艦に「護衛艦」の思想をそのまま適用するのは愚策といえます。 防衛費が増加していますが、艦艇建造に費用をかけられる状況ではありません。 哨戒艦(OPV)については「既存リソース」を最大限活用して建造すべきでしょう。 3.1 機関・電子機器などは可能な限り導入済み装備を!
海上自衛隊 次期護衛艦, 3900トン型護衛艦は、海上自衛隊が計画している新型護衛艦の艦級。 従来の護衛艦と比較して、コンパクトかつ多機能な艦艇になる予定である。艦種記号はフリゲートを表す「ff」に多目的と機雷の頭文字の「m」を合わせた「ffm」であり、1番艦は平成30年度度予算で建造が承認されたことから はたかぜ型護衛艦の1番艦「はたかぜ」は2020年3月19日、まや型護衛艦の1番艦「まや」の就役にともない、護衛艦から練習艦に転籍しています。「しまかぜ」の次に建造された防空を担うミサイル護衛艦は、海上自衛隊初の防空戦 出典:海上自衛隊 おおすみ型輸送艦 その後に建造された「ひゅうが型護衛艦」や「いずも型護衛艦」は、全通飛行甲板式のヘリコプター搭載護衛艦(ヘリ空母)として建造されたため、島嶼戦に必須の水陸両用車による上陸作戦に. 日本 海上自衛隊 次期新型護衛艦 最新汎用護衛艦!! 建造なるか!? 29DDG 29DD 33DEX 中央・船首喫水線上を2M upし 中央船体幅を2M upさせた艦である. 海上自衛隊が検討を進める空母保有計画の全容が明らかになった。ヘリコプター搭載護衛艦「いずも」型をほぼ原型のまま活用し、垂直離着陸. 海上自衛隊〔JMSDF〕オフィシャルサイト:ニュース・艦艇/航空機の紹介・イベント情報・採用情報 水上艦艇 護衛艦 「むらさめ」型 DD MURASAME Class 「たかなみ」型 DD TAKANAMI Class 「はつゆき」型 DD HATSUYUKI Clas 海上自衛隊 護衛艦ひゅうが(DDH-181)、護衛艦あしがら(DDG-178)、輸送艦くにさき(LST-4003)、艦載ヘリSH-60 この訓練は、中国軍が尖閣列島に上陸した後、尖閣列島を奪還する訓練とされている。 海上自衛隊の護衛艦編 3dcgによる次期空母イメージ 護衛艦いずもが空母に改修される 防衛大綱に多用途運用艦が盛り込まれる方針。その多用途運用母艦導入のため、いずも型が改修されることとなった。護衛艦いずもと空母赤城・飛龍の比較YouTube. 海自唯一になった非イージス対空護衛艦「しまかぜ」の未来は 次期水陸両用車の研究についての動画をアップしたところ「輸送する艦が不足している」とのご意見がありました。 おおすみ型はAAV7を搭載. まや型護衛艦 基本情報 艦種 ミサイル護衛艦 (DDG) 命名基準 山岳名 建造所 ジャパン マリンユナイテッド 横浜事業所 磯子工場 運用者 海上自衛隊建造期間 2017年 - 就役期間 2020年 - 建造数 2 前級 あたご型 要目 基準排 海上自衛隊保有イージス艦一覧(性能諸元) こんごう型護衛艦 4隻 あたご型護衛艦 2隻 まや型護衛艦 (2隻就役予定) 2020年3月現在、海上自衛隊のイージス艦は合計7隻が就役しており、2021年には「まや型」2隻を含め8隻体制(3.
「 ブロワー 」はこの項目へ 転送 されています。造園や林業などで使用する清掃機械については「 リーフブロワー 」をご覧ください。 送風機 (そうふうき)とは、 羽根 車の 回転運動 によって 気体 に エネルギー を与える 機械 で、単位 質量 当たりのエネルギーが 25 k Nm /kg(kJ/kg)未満のものをいう。 単位質量当たりのエネルギー25 kNm/kg は、 標準空気 の場合の 送風機全圧 約 30 k Pa に相当する(JIS B 0132:2005 送風機・圧縮機用語)。 尚、改正前の JIS規格 (JIS B 0132:1984)では、送風機とは圧力比2未満のものを言い、圧力比2以上のものは 圧縮機 に分類されていたが、ISOなどの 国際規格 との整合性を保つため 2005年 に改正された(JIS B 0132:2005 送風機・圧縮機用語 解説)。 圧力比による分類 (改正前) [ 編集] 送風機は圧力比によりファンとブロワに分類される。 ファン [ 編集] ファンは、送風機のうち圧力比1. 1以下のものを指す。 ブロワ [ 編集] ブロワは、送風機のうち圧力比1.
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