13. 名無しさん 2020年05月17日 17時04分 ネタ ちょっと待って!その膝矢ネタ※、既出かも? ベセスダ ゲーマーにとって膝と言えば矢、矢と言えば膝を連想してしまうのは仕方ありません。 でも書き込みボタンを押す前に、なぜ本項目の >>2 と >>3 が消えているかについて想像を巡らせてみてください。 そして、同じ書き込みをしようとして思いとどまった先人が居たかもしれない、と考えてみてください。 さもなければ、この項目の半分以上が膝に矢を受けてしまうかもしれません… ※膝矢ネタとは 膝に矢を受けることをネタにした冗談。 ベセスダ ゲーム「 Skyrim 」における衛兵の汎用台詞「昔はお前のような冒険者だったのだが、膝に矢を受けてしまってな」が 元ネタ 。 一般的な汎用台詞の中でこれだけが異色の内容となっており、膝に矢を受けると衛兵になってしまう MOD やMAD動画が作成されている。
「小説家になろう」の大人気作品、ついにコミカライズ! 魔王討伐を果たした、最強の魔導士アルフレッドが、誰も自分のことを知らない片田舎で、村人みんなに慕われながら隠居ぐらしを謳歌する。のんびり無双な異世界スローライフ――!! 原作/えぞぎんぎつね(GAノベル/SBクリエイティブ刊) 漫画/アヤノマサキ キャラクター原案/TEDDY ©Ezogingitune/SB Creative Corp. Original Character Designs:©TEDDY/SB Creative Corp. ©Masaki Ayano/SQUARE ENIX 「小説家になろう」は株式会社ヒナプロジェクトの登録商標です。 感想を送る
村の周囲を駆けるようにベネディクトは魔物らの視線をこちらへと寄せるのだ――ホントめっちゃ目立ちながら! ● ベネディクトたちが派手に行動を開始した矢先――他の面々は一気に往く気を窺う。 可能な限りあの魔物達の気が逸れている瞬間がベストだと、その内の一人が『nayunayu』那由他(p3x000375)だ。 「まぁ距離がありますのである程度覚悟を決める必要はありそうですけどね」 結局完璧に矢を掻い潜るのは難しいのだ、リースリット達が引き寄せても。 だから――呼吸を整え木を盾にして、往く。 攻撃と移動を繰り返し距離を詰めていくのだ。敵の攻撃が届くという事は、逆に言えばこちらの攻撃も届くと言う事。接近に気づいた個体が矢を放ってくれば――弾く。それを繰り返して奴らの懐へ。 「ふ、ふふふ……さぁさぁどうしたのですか? この程度ですか貴方達の雨は?」 楽しくなってくる。さぁあと何歩で切れる? 膝に矢を受けてしまってな 意味. 切り刻める? あぁ私は膝だけを狙うなんて器用な真似は出来ないので―― 「――全身バラバラに切り刻んであげますね」 愉悦。口端釣り上げ未来を想像するだけで――笑みが零れるものだ。 そして当然、接近するなり戦闘をしているのは那由多だけではない。 「さ、てと。そっちが弓で撃ってくるなら、こっちは銃で対応しようかな……!」 「へっ。狙われる場所が分かってるのはある意味楽だな。後はタイミングだぜ!」 シフルハンマやトモコも同様に、だ。シフルハンマは普通の木を背にして盾を構え矢を防ぎ。 とにもかくにも足を削がれることだけは避け続けるのだ――動けさえすれば戦える。 そして魔力で生成するのは使い捨ての銃が一つ。 そちらが弓で撃ってくるなら――こっちは銃で勝つまでだ。 引き金絞り上げ射撃一閃。彼方まで届く一撃が敵の身を穿ちて、そしてトモコも防御を主軸に前進を行う。 「幾らでも撃ってこいや、アタシは死なねぇぞ! !」 敵の攻撃が脅威であればあるほどに危機を察知する力と共に彼女は往く。 気を付けるべきは不意なるミスのみ。とにかく慎重を期しながら、奴らに撃を届かせよう。 味方からは離れすぎないようにもしつつ、同時にサポートの攻撃に合わせて横やりを入れてやるのだ。距離が離れている内は調子に乗ってろ――今にその喉笛をかみ砕かんとばかりに。 「うぅ……この膝当て、本当は単純作業の疲労軽減用の物で別に防御用じゃないんですけど、素のままよりはマシですよね。一回でも二回でも防いでくれればそれだけでも……」 そしてカノンも膝の守りを固めるものだ。彼女が身に着けているのは膝当てというよりプロテクターだが、しかしとにもかくにも膝を守る事は最優先。後は大きなマントも纏いて足元まで隠し、敵の狙いを少しでも逸らさせるか…… そして後はこちらの攻撃を常に『先』に当て続ける事だと。 「ふッー……いきますッ!」 突入前に深呼吸。自ら身体を強化し、味方の接近をサポートするのだ。 己が攻撃を当てて奴らの意識を逸らさせる――狙うは敵の集団中心点。或いは被弾してしまった仲間を積極的に狙っている個体達か――無数の魔力弾をまるで雨の様に。紡ぎて奴らの討滅を目指さん!
「 ハック&スラッシュってやったことないから難しそう…… 」本作にはそんな人でも安心してプレイできる難易度設定が用意されています。まずはカジュアルモードでプレイして、ゲームに慣れたらノーマルモードに切り替えるスタイルも可能です。逆にノーマルモードからプレイしたけど、やっぱり難しいからカジュアルモードに切り替えることも可能です。 また、本作ではレベルアップが手動になっています。序盤をプレイしていた筆者はそれを知らず、しばらくの間、苦戦していました。 レベルアップは、ーボタンを押すことで行われ、装備や特殊スキルなどの報酬がもらえます。もし、プレイ中「 あれ?なかなかレベルアップしないな? 」なんてことがあったら思い出してください。 そうそう、うっかりチュートリアルを見逃してしまった時、メニュー画面のコーデックスから各ゲームシステムの解説が読めます。わからないことがあればコーデックスでチェックです! さて、最後になりますが、本作は、オンライン・ローカルのマルチプレイに対応しています。オンラインでは最大4人まで、ローカルでは2人まで協力プレイが可能です。ぜひ友達やオンラインのフレンドと連携を取りながら本作を楽しんでみてはいかがでしょうか。 ニンテンドースイッチ版『 ヴィクター・ヴラン オーバーキル エディション 』は、ニンテンドーeショップにて、2019年11月6日23時59分までの期間中、56%オフの1, 800円(税込)で購入できます。
ハーレー エボ エンジントラブル オイル漏れについてご教示頂けないでしょうか? 遠方のショップから後期エボFXの購入を考えており、見積依頼及び状態確認をお願いしております。 その 中で多少の「エンジンオイル滲みあり」とショップから回答を頂きました。 そこで、納車前のガスケット交換を申し出ましたところ、「エボは交換してもエンジンオイル漏れが治らない可能性がありますので交換は受け付けておりません」との回答でした。 ショベル以前ならまだしも、個体差はあるとしてエボリューション エンジンもそういうものでしょうか?
じゃあやっぱりオイルが漏れたらガスケット交換して直せばいいだけじゃねーか!
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組付けは元に戻すだけなんで、それほど難しいことはないが、ガスケットの選定にはかなり気を使う。 おんなじ場所でもメーカーから材質までいろんな種類がごまんと売っているのである。 ここで間違うと今までの苦労が一気に水の泡になるので、今までの経験をフル投入して選択する。 ここまでやってやっと完了!となる 最後に オイル漏れ修理の手順とどれだけ大変かなんとなくわかっていただけただろうか? MOM: EVO車検整備とエンジン等修理. 実際は全部が全部ここまで徹底的にやらないと行けないってわけではない。ここに書いてあるのは最悪の状態であり、必ずしも必要となる作業ではない。 でもね、 オイル漏れ直してくださいー って言われると上記工程が頭の中に駆け巡り管理人は一瞬フリーズしてしまうのである。 ああ、またあの作業やるんか… と心の中で呟いてしまうのである。 もちろん、その後に上のような状況が起こり得ることを説明し、且つバラすと他の悪い部分も出てくるかもしれないことを説明してから作業開始となるが、みんな割と気軽にオイル漏れを考えているんだよね。 ともかくオイルが漏れる仕組みと修理方法はなんとなくわかっていただけただろうか? 結構大変な作業だから、さっさとバイク屋さんに持っていったほうがいいと思うよ。 てことで、終わり! プロアンサー では液体ガスケットがあまり好きになれないバイク屋から車屋まで質問に回答してくれるプロの方を募集中です! お問い合わせ からご連絡頂ければ返信しますんで、よければ登録してくださーい。 今現在の管理人の作業風景を適当によそのサイトで書いてます。 興味のある人は ケンチョッパーのサイト でみれます。 かなり適当に書いていますんで、説明不足だと思いますが、読んで疑問に思ったことはプロアンサーで質問してくださーい
車検整備とエンジン&ミッションオイル漏れ修理ご依頼のHさんEVO, まずはエンジンからバラします。 シリンダーベースのガスケットがカチカチになって割れてオイル漏れていました。 EVOのここのガスケットって何故にシリンダーの面よりこんなに小さいのでしょうか? 今回使用したのはサイコ製のフォーマットです。 こんな感じでシリンダーの面とガスケットが同じ方が何となく安心感あるのですが。。。 ヘッドとロッカーボックスの間のガスケット。 ジェームス製?
久々のブログ更新だが、 前回のエボ編 の書きかけをすっ飛ばして今一度オイル漏れについて考えてみようと思う。 ハーレーとオイル漏れは切っても来れない関係だろう。紳士淑女の皆様が乗っているハーレーも何某かのオイル漏れの症状により悩んだことがある人が多いはずだ。 その昔は… オイルが漏れるのは入っている証拠だ! などと豪語する猛者もいたが、オイルが漏れればやっぱり気になるし、何よりも汚いのでやっぱりなんとかしたい!ってのが心情だろう。 当然管理人もこのオイル漏れとは長い戦いを行っており、今でも戦いが続いている状態だ。 そして修理としては割と嫌な作業になることが多い。 は?オイル漏れ?そんなもんガスケット変えてさっさと直せばいいだろ! そう思う方もいるだろう。確かにその通りなんだがこれがガスケット交換だけで済む可能性は極めて少なく、かなり厄介な修理となる事が多い。今回はなぜそうなるか、またなぜ古い車両になるとオイル漏れが多いのかその辺を管理人のグタグタ図面を交えて説明して見よう。 ちなみにガスケット (gasket) はアメリカなのかな?の呼び名であり日本ではパッキンという言い方のほうが一般的であるが、管理人の知識はハーレーから得ているものが多いので、本稿ではそれに習いガスケットという呼び名に統一させてもらう。 なぜオイルが漏れるのか?
Home » ttb_log_2005 » THIS PAGE Subject: EVOのオイル漏れ Reply-To: ======================================== From: エヴォ E-Mail: Date: 2005/03/30(水) 17:33:31 1989年のFLSTCに乗っているのですが、オイル漏れがひどいです。エンジンかけただけでオイルがポタポタといった感じです。EVOのオイル漏れは宿命的といい、あきらめてはいるのですが・・・・。オイル漏れ防止対策に、EVO用のメタルガスケットというのがでているようですが、何処か良いショップありましたら誰か教えて頂けないでしょうか?またみなさんはオイル漏れ等どうしているのですか?宜しくお願い致します。 From: むら Date: 2005/03/30(水) 17:56:31 自分は1990のFLSTCに乗っています。 しかしオイル漏れは無く、滲みがある程度です。 さすがにポタポタたれるのはまずいのではないのでしょうか。 どの箇所から垂れてくるのですか? From: Tedu Date: 2005/03/30(水) 18:18:27 大変ですね。でも、EVOのオイル漏れが宿命とは思いません。私のはベースから漏れていて、メタルガスケットでやり直しましたが、どうもまだもれるので、通常の(メタル外)でやったらOKで、今現在(3年経ち)漏れていません。ヘッドのところなのか、ベースなのか・・・メタルとおっしゃっていますし、シリンダー近辺ですよね?一度ちゃんと組めば大丈夫だと思いますよ。ちなみにどちらにお住まいですか?? From: すぷ Date: 2005/03/30(水) 18:18:29 1989って事はエンジン掛けはじめのブリーザーからのオイル噴出ではないのでしょうか?ポタポタオイルが漏れることなんてEVOでは無いですよ。むらさんのおっしゃるように滲む事は有りますが…。 ヘッドからのオイル漏れでしたら確かにメタルガスケットに変えればOKです。 お住まいは何処でしょう?それがわかればアドバイスしてくれる人が現れやすいですよ。 From: れ Date: 2005/03/30(水) 19:54:45 その当時のエボってガスケット弱いよね。 オレも91のエボに乗ってるけどひどいときには1ヶ月でボトル1本ってことがあった。 ウソかホントか分からないけどメタルって圧縮比が高くなり過ぎるし、後期エボ用の純正品で十分な強度はあるって聞いてたからオレは純正品だね。 換えてから3年位は経つけどオイル漏れは全然ないね。 From: 兼業主夫 Date: 2005/03/30(水) 21:36:58 ちなみに、この前純正ガスケットを買いましたが、メタルになってましたよ。もちろんEVO用です!