ディスクロードの輪行は今までとちょっと違う! リムブレーキのロードバイクよりも少しデリケート。 必要なアイテムも多めで用意するのが大変です。 そこでオススメなのが今月から発売開始の新商品 『 RK-03DR 』 ▲ ゼーレっぽいロゴは光を反射するリフレクト仕様 ▲ MARUTO RK-03DR ベージュ ・ マスタード ・ ワイン ・ カーキ ・ ネイビー 税込み希望小売価格: 9, 000円 【 商品公式サイトページはこちらから 】 ディスクロード専用に作られた輪行袋です! キャリー ミー 輪 行程助. ディスクブレーキスペーサー・ディスクローターカバー スプロケットカバー・ホイール固定ベルト ハンドルロックベルト・ショルダーベルト 本来別売りで揃えるアイテムが全部入り! これで税込み9, 000円は正直お安いですね。 形はハンドルとサドルで自立させる横型タイプ。 横型タイプのメリットは高さに余裕が生まれるので 持ち運びがしやすく階段の上り下りがしやすい所! 小柄な方ほどこのメリットは大きく、特に女性の方には 選ぶ時には断然横型のタイプをオススメしています。 エンド金具も必要ないので荷物を減らせるのもいいですね。 また大きいサイズのロードバイクを入れることが出来ます。 おおよそトップチューブ580mm、ホイールベースでは 992mm、シートチューブで553mmまで可能です。 フレームサイズが限界サイズなどでなければリアキャリアを 取り付けたまま入れることも出来るというビックサイズです。 シックな色合いなので電車内でも目立ちすぎません。 大きい荷物なので明るい色だと目立ちすぎてしまし 少し後ろめたい気持ちを感じてた方には嬉しい配色です。 各色1点ずつ入荷中です。 ( マスタードとワインは大人気につき次回入荷未定です ) ディスクロード乗りの皆さん、輪行袋はいかがですか?
ロードバイク並みの走行性能を持つミニベロといえば KHS P-20R! 走行性能はもちろん、ハンドルはブルホーンを採用し、操作性、ルックスと完成された一台となっております。 ロングライド、輪行の旅、ヒルクライムなど走りを楽しむだけではありません! カスタムベース車としても人気があります。 KHSミニベロの代名詞であるブルホーンバーをドロップハンドルに交換し、STIレバーを組み込むことで、変速性能を上げる! Di2を導入!というカスタムも可能です! 同時にホイールを11S対応に! など様々なカスタマイズを楽しめるポテンシャル抜群の1台です! 街乗り、輪行サイクリング、ロングライド、ヒルクライムを楽しみたい! ロードバイクを持っているけど、手軽に輪行できるセカンドバイクが欲しい! そんなあなたにおすすめのモデルです! KHS P-20Rを お勧めする3つの理由! 1. センタリング機能カセットタイプコラム採用、ハンドルコラム&ホイールアダプターをサービスで輪行が安心! 2. ソフトテールで快適な乗り心地で安心! 3. ロードバイクのようにカスタムできて安心! 1. センタリング機能カセットタイプコラム採用、ハンドルコラムアダプターを採用で輪行も安心! 【完全に収納】JR四国は自転車旅（輪行）に厳しい><. 輪行バックに収納の際、ハンドルコラムは、取り外すタイプとなり、今までは、取り付けの際、まっすぐに、確実に固定することが、手間がかかりました。 このセンタリング機能付きカセットタイプコラムが開発されたことにより、KHS-F20RCのハンドルコラムを、誰もがまっすぐ確実に、短時間で取り付けることができるようになりました! 輪行が非常に楽になります。 分解状態から、ハンドルをセットするときにハンドル向き(センター)が簡単にセットできます。 ・脱落防止金具が必要なくなり、セットした状態ではクイックレバーが解除されてもコラムが抜け ボタン ないようになっています。ボタンを押せば外れます。 P-20Rは前輪を外し、輪行バックに収納します。その際、外した前輪をフレームに固定するアダプターがあると、収納がすっきりコンパクトになり便利です。 今回ハンドルコラムアダプターとホイールアダプターを店頭在庫品のみサービス致します! 外したハンドル部と前輪を簡単にフレームに取付けることができ、まとまりのある収納状態となり、移動時などで輪行バック内でハンドルが暴れることなく傷などがつきにくくなります。 家から目的地まで往復走行する。 家から目的地まで行きは走行し、帰りは電車で輪行で帰宅する。 目的地まで輪行し、目的地周辺をサイクリングし、帰りも輪行で帰宅する。 など、その日、その時の気分のままに楽しめます。 突然の自転車のメカトラブルや、体調不良、怪我などでも、電車にのせて帰ることができるので、安心して出発できますね!
以前、釣り百景(釣りロマンを求めてのBSの後番組)で、鈴木斉さんが元・格闘家の武蔵さんと一緒にスロージギングしていたんですが、それが結構楽しそうでいいなぁーと。( SHIMANO TV から見れます) 武蔵は相変わらずうるさいだけでしたが、鈴木さんと合わせると、結構釣れてました(^-^; そこで使っていたロッドが、 シマノ ゲーム タイプ スロー J これの評判がなかなか良いっぽいです。 とは言ってもネット徘徊して、ざっと使用感とか見ただけなんですが(^-^; 「ジグにアシストフックがカツンと当たる感触すら分かる」とか 「曲げてファイトできる・・・けど、結構細くてしっかり曲がって心配」とか。 でもこれ。私にとっては"待ってました"的な感じなんです。 実は以前からダイワのブラストBJが安くて曲げてファイトできるスロージギングロッドとして注目してきましたが、残念ながらブラストBJはあまり売れていないのか、使用感が今一つわからなくて・・・・ギャンブルしたくないなと。 あと ゲーム タイプ スロー J の良いところは、非常に重いジグまで対応できるラインナップを揃えている所。 B682-B685まであるんですが、下はMAX160gから上は400g(!! )まで対応するラインナップ。 私のよく行くフィールドでは、だいたい水深が100-130m程度ですので、150-200gがメイン使用ジグ。 なので、B683あたりでいいかなとか思ってます。 これ、ダイワの ブラストBJ だと、一番上の64B-4でも、70-150gとかなり物足りない。 スローのロッドって、「その重さのジグなら綺麗に横向けて弾けますよ」という適正値なので、「150gまで対応なら200gもなんとかなんじゃね?
03 継数(本):2 仕舞寸法(cm):156. 2 自重(g):125 先径(mm):2. 0 適合ジグウェイト(g):MAX330 適合ラインPE(号):MAX 3 リールシート位置(mm):430 ※ダウンロック カ... ¥22, 885 フィッシング遊web店 ≪純正部品・パーツ≫ シマノ '19 グラップラー タイプスローJ B68-4 #1番 【大型パーツ/代引不可】 ¥22, 786 ( 〇予約受付中 11月末頃入荷予定 R3.
こんにちは。amamijiggingです youtubeやSNSでよく聞かれる質問で 「これからカンパチジギングを始めたいのですがおすすめタックルは何ですか?」 という質問をよく受けます カンパチジギングを初めて5年 少なくても2ケタ以上、10キロオーバーのカンパチを釣ってきました そんな私が実際に使ってみて間違いないタックルをご紹介いたします! ロッド編 最初の1本は シマノ グラップラー スローJ B685 で間違いなし! これ一本で200g~400gぐらいのジグを使えるので 水深ですと、50m~200m位まで対応できます 奄美大島、九州、四国、沖縄周辺のカンパチ狙いなら まずはこれ1本あれば大丈夫です! 私の実績では 33キロのチャイロマルハタをあげています どうでしょうか? こんな誰もが人生に一度は釣りたいであろう魚が実際に釣れています (これは水深が浅かったのでB683を使っています) もちろん10キロオーバーカンパチの実績もあります もうこれで十分では? B685を使い込んでスロー系ジギングの操作に慣れてくると ジグに効率的に力を伝えられるようになってくるので おそらくもう少しパワーの弱いロッドが欲しくなります 同じロッドで同じジグを使っているのに ジグがエビになるようになった ⇒ それは上達している証です エビとは、リーリングと竿のしゃくりのタイミングが合わなかったり、ジグへの入力パワーが大きすぎると、リアフックがリーダーを拾ってしまう状況です エビ発生のメカニズムと対策は以下の動画をご覧ください そうしたら B683を買い足すことをお勧めします この2本あれば、特に困る場面はなくなるはずです 後は好みですね 私は他にもスロー系ジギング用ロッドとして ポセイドンスロージャーカー4oz、6oz ディープライナー ロジカル60#8、 マニアフェローズ48 を持っています これらも大変いいロッドですが、 初心者へお勧めする最初の一本としては絶対 シマノグラップラースローJをお勧めします その理由を比較表にまとめました 値段 丈夫さ ガイド 操作性 見た目 コスパ スローJ 20, 735 ◎ アルコナイト ○ スロージャーカー 54, 000 SIC △ ロジカル 65, 000-85, 000 トルザイト × マニアフェローズ 57, 000-66, 000 いやいや、スローJが安すぎるのか 他が高すぎるのか?