お宝ザクザク。 しかしレベル10に出来ないのが惜しいですね。 鍛冶レベル足りなくて最上位のカマが作れないという。 畑ダンジョンもレベル9になるとラスボスがドラゴンになります。 それはいいとして(いいのか) ここまで来るとラスボスの微妙なドロップよりも道中の宝の山のほうが重要になってきます。 剣の花の種や盾の花の種は店売りを買えばいいですし。 というわけで主な戦利品。 サイクロンロッドゲット!
ルーンファクトリー4について質問です。 レオンを助けた後から話が全く進まず何をしたらいいか分かりません。 依頼に剣の花や盾の花、畑ダンジョン等、よく分からない依頼があります。 畑 ダンジョンの行き方も分かりません。 剣の花はドルチェが街に来たら花屋で売り出されると見たような気がしたんですが、ドルチェはずいぶん前から街に居るのに種が売られません。 もう完全に詰んでしまい何をしたらいいのかサッパリです。 マーヤ橋の先のダンジョンは敵が強過ぎて倒せず進めません。 どうしたらいいでしょうか? ストーリーですが、セルザと会話をし「調子はどう? 」と聞いてから5日以上経過した後、町の門から外に出ようとするとモンスターに襲撃されるイベントが起こる事があります。 これが第二部の開始イベントとなりますので、起こるまではスキルアップや装備を整えるなどしていてください。 マーヤ山道やその先へも行く事になるため、しっかり整えていないと段々きつくなってくる為です。 畑ダンジョンですが、秋エリアでキノコに遮られて進めない道があるのを見ていませんか? これについて、同じく秋エリアにある民家に住む夫婦からちゃんとそれについて情報を聞けますよ。 その情報とは「季節の月初め(1日~5日程)だけ業者がそのキノコを刈り取って通れる様になる」というもので、その先にマモノの住処という洞窟があり、そこのボスを倒せば畑ダンジョンの種を落とす事があり、これを畑に植えて数日経てば畑ダンジョンが出来上がる、というわけです。 畑ダンジョンのボスを倒すと剣の種・または盾の種を落とす事があります。 これ以降は通常のボスを倒した時にも落とす様になります。 ただしモンスターの住処、畑ダンジョン共に現時点で挑むのは少々キツイかもしれません。 以上、この様になっています。 情報収集は大事ですので、面倒かもしれませんが会話はしっかり見ておくと意外とヒントをくれるものですよ。 イベントはランダム開始の作品である為、確かに「あれ~?」と思う事はあります。 とはいえ進まないという事は無いので、それまではやれる事をやっておくのが一番ですよ。 頑張ってください(^^) ThanksImg 質問者からのお礼コメント 悩みましたが最初に回答してくださった方に! 「畑ダンジョン,ルーンファクトリー4」に関するQ&A - Yahoo!知恵袋. やっと進めました!これで依頼がこなせそうです。 ありがとうございました!! お礼日時: 2012/11/20 11:14 その他の回答(3件) とりあえずストーリーは他の方が言ってる通りなので省略します。 敵が強くて倒せないということですが、お使いになってる 武器と防具、強化に何を使っているかによります。 このゲームはレベルより装備のほうが重要なので今使っている 武具を良い物に変えるだけで状況が改善されることが多々あります。 店売りの物だけで話を進めるのも早々に限界が来ますので まず自分で鍛冶や装飾で作って強化することが大事になります。 適当な材料を使って武器を作成や強化を繰り返していれば 強い装備が作れるようになるので、それを行えば進めるようになります。 セルザウィードと話をし「セルザ、あれから調子はどう?」を選び5日以上経過してからセルフィア城門に行くと広場から喧嘩が聞こえます。 畑ダンジョンは、 魔物の巣窟にいるタヌジローを倒すと手に入る 「ダンジョンの種」を畑にまいて育てれば(約18日)行けます。 「剣の種」と「盾の種」は、 畑ダンジョンのラスボスを倒すと手に入ります。
( 覚えていない) メディが使えるようになったら盾も防御力で選ぶのですが。 3DS版をプレイしていたときには結構武器もアレンジしたり倍鉄・10倍鉄・物体Xの反転等・・・・ 色々作っていたようですが、今回はほぼ拾い物を適当強化でプレイしています。 それでもイージーならかろうじていけますね。 ルーンプラーナだけは専用の耐性装備とか必要になりますけど。 とりあえず拾い物中心のプレイだと畑ダンジョンも思ったよりも役に立ちますね。 敵もそんなに強くないので楽ですし稼げますし。 では<(_ _)> ■おまけ ディラスに釣りで勝利した記念(笑 釣りでは負けられんな! (笑 関連記事 ルーンファクトリー5【プレイ日記2回目】春5日~春9日・モンスターを仲間に (2021/05/22) ルーンファクトリー5【プレイ日記1回目】 (2021/05/21) ルーンファクトリー4SP【プレイ日記10回目】第三部終了 (2019/08/20) ルーンファクトリー4SP【プレイ日記9回目】大きくなーれ (2019/08/17) ルーンファクトリー4SP【プレイ日記8回目】畑ダンジョンレベル9 (2019/08/14) ルーンファクトリー4SP【プレイ日記7回目】気がつけば昔の道を・・・ (2019/08/13) ルーンファクトリー4SP【プレイ日記6回目】畑ダンジョンに籠もりすぎて (2019/08/11) ルーンファクトリー4SP【プレイ日記5回目】経過報告 (2019/08/05) ルーンファクトリー4SP【プレイ日記4回目】第一部終了。 (2019/07/31)
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(写真:アフロ) 2月16日の朝8時38分頃、地下鉄千代田線で「お客様トラブル」が発生し、「旅客対応を行った影響」で、遅延が出たそうだ。SNSなどの投稿によれば、女性専用車両に乗り込んだ複数の男性に女性が注意したためだという。 女性専用車両は「男性差別」か? 女性専用車両は、「男性差別」だという主張をするひとがいる。 心優しき女性がそうで、「女性専用車両は男性差別だから、男性専用車両を作ってあげるべきだと思う」という高校生のレポートをよく読まされる。男性専用車両をつくれば、男性は痴漢の冤罪の恐怖から逃れられるし、私も反対はしない。しかし「痴漢」が原因で、男女の乗車区分が分けられる国というのは、どうもSF的で末期なような気がする。 男性の反対のグループのなかには、女性専用車両は男性差別であると主張し、あえて女性専用車両に乗り込む男性たちがいる。「ここは女性専用車両ですよ」と女性が注意したりすると、その様子を動画で撮影し、ネットにアップしたりもする。「女性専用車両は男性差別」「女性しか乗車できないという法的根拠を述べよ」と詰め寄って、論破、嫌がらせをするのが目的のようである。 女性専用車両がどうしてそこまで、男性たちの怒りを買うのだろうか。「男性全員を潜在的な痴漢とみなし、女性たちが自分たちだけで自衛しようとしているように見えるから?
設けたいわけではなくて。僕も女性専用車両がないほうがいいと思うんですけど、そうであるならば痴漢をしている人への対策に目を向けるべきですよね。 太田 :おっしゃるとおりです。私も女性専用車両を死守すべきと思っているわけではなくて、本来はこんなことが必要ない社会を目指すべきなんですが、現状はそうではないので、過渡期の暫定的な措置としては意味があると思います。 今回「ARIC」が鉄道会社に提出した要望書の内容は、「女性専用車両に男性の乗り込みを基本的に禁止すると明文化し広く啓発してほしい。その内容に反した男性客がいた場合には、駅員や乗務員が強制的に降ろしてほしい。人種や民族に関するあらゆる差別を禁止してほしい」などを求めたそう。太田さんは、鉄道会社は要望書を検討課題として受けとめてくれたと話しました。 ■私たちが、日ごろからできることは? では、私たちが女性専用車両問題も含め、社会を変えるために日頃からできることはあるのでしょうか。 太田 :もちろん当事者が声を上げることを応援するのは大事なのですが、まわりの乗客ができることがけっこうあると思っています。満員電車に乗ったら時々でいいから、まわりで被害が起きていないかなどパトロール目線で見てほしいと思います。 女性専用車両問題を解決するためには、個人個人がいろいろな差別に対して適切な認識を持つことが重要かもしれません。太田さんも、根本的に性差別や性暴力はダメだと大人が責任を持って子どもたちに教育することが大事だと話していました。 【 この記事の放送回をradikoで聴く 】 PC・スマホアプリ「プレミアム」(有料)なら、日本全国どこにいてもJ-WAVEが楽しめます。番組放送後1週間は「タイムフリー」機能で聴き直せます。 【番組情報】 番組名:『STEP ONE』 放送日時:月・火・水・木曜 9時-13時 オフィシャルサイト:
女性専用車両に反対する団体のメンバーが京王線で同車両に乗り込んで女性客とトラブルになり、電車が緊急停止する騒ぎがあった。この団体では、「女性客の顔を手で押してしまった」と謝罪しているが、その活動を巡っては賛否が分かれている。 この騒ぎが伝わったのは、ツイッターを通じてだった。 東京都内のOLというユーザーが2010年3月26日夜、女性専用車両内で起きたトラブルの一報を携帯電話からつぶやいた。 ツイッターでOLが騒ぎを一報 ホームページに出たお詫び 「首から『女性専用車両から無理やり追い出したら刑法●条に違反します』ての下げて女性専用車両に乗ってきたため車内大揉め。車両あげて本気の総ゲンカ。怒号が飛び交ってます」 このユーザーは、帰宅後とみられる翌日未明、さらにツイッターで続報した。それによると、乗り込んできた中高年の男性数人のうち1人が「女だけ専用車両があるなんておかしい」と主張したところ、女性客の1人が「言われても困ります!
1のルールに違反した者に対しては、駅員や乗務員が降車を求めるよう定めること。また、加害者が降車措置に従わない場合、各地警察機関と連携し、強制力を持った対応を行うこと。 3.人種、民族、性などあらゆる差別を禁止し、明文化したルールとして定め、その撲滅を社会的に宣言すること。 4. 1〜3を実行するにあたり、駅員や乗務員に研修を行うこと。また適切な処置を取らなかった場合、職務規定違反とすること。 (女性専用車両乗り込みへの対処に関する要請書より) 「鉄道会社は、こうした男性たちの迷惑行為も女性差別だと認識し、ルールをつくってほしいと思います。電車内や駅構内という公共空間で差別を防止することは、日本も批准している女性差別撤廃条約や人種差別撤廃条約で義務づけられています。東京オリンピックで問題になる前に対処すべきです」(梁さん) (文・竹下郁子)