2: 名無しさん@おーぷん 2017/01/15(日)10:15:09 ID:0WL 手信号だけして確認しないヤツをハネたことがあったな 16: 名無しさん@おーぷん 2017/01/15(日)10:42:25 ID:B5m >>2 車載動画で見たことあるわ。 路駐の車避けるために右腕を横に伸ばして右車線に移動するんだけど、 ミラーもつけてないのに後ろ全く確認しないで車線変更して車に接触されてた。 3: 名無しさん@おーぷん 2017/01/15(日)10:16:43 ID:BVG 手信号って何?
そもそもサインを出す自転車に乗っている人が一般人じゃないと言う意識がおかしいでしょ。 免許を持ってない人には何しているの?と思う人がいると言う話です。 >アナタがゆっくり走るママチャリさんなら、いいんじゃないですかね。危険もないし。 ママチャリに乗っているわけではありませんが、別に競っているわけじゃないので、無駄にスピードは出しませんね。 サインが無くても安全に走行できるようにしてます。 >でも、高速で走るロードならちゃんとサインしましょう。 基本的に自転車は車道で車の左側を走ることになりますし、速かろうと遅かろうとサインがないと危険ということはそうないでしょう。 よく見かける馬鹿みたいに車と同じ列にならんで走っている人ならわかりますが。 根本的な問題ですが、自転車を車両として扱うことにそもそも無理が合ったと私はおもっています。 免許もなければ歩道も走れると言う物を、車道限定である車やバイクと同じ扱いにすることが間違っていると思っています。 そう言う意味でもどうしても手信号が必要と言うこと自体が納得が行きませんね。 自転車を買う時に手信号を習うわけでも無いし、学校の授業で習うわけでもありませんから、自転車で手信号が当たり前と言うのはちょっと違いますよ。 6人 がナイス!しています
◇ ロンドンでは赤信号でも平気で無視するサイクリストの多いことよ…。 ◇ 車が僕を待ってくれたり、スペースを開けてくれたりするときは、こっちは満面の笑みで手を振ってお返ししているよ。そうすると、相手も同じようにしてくれる。些細なことかもしれないけど、サイクリストの印象をよくするから他の人にもマネしてほしい。 ◇ 赤信号を無視した自転車に轢かれそうになったことがある。そいつは「馬鹿野郎!」と怒鳴りながら突っ込んで、そのまま車に激突しやがった。仕方ないので救急車は呼んでやったので、少なくとも僕のことを「馬鹿野郎」とは思わなかったんじゃないかな? ◇ すげぇ高級バイクに乗っているくせに、ヘルメットを着用しないサイクリストっていったいなんなの? 知らない人に風除けにされます・・・手信号は無視されます・・・【質問いただきました】. ◇ ハンドサインを出す前には後方確認してほしい。抜こうとしているところで唐突に腕を伸ばしてくるサイクリストがいるが、ハンドサインってのは「そちらに行こうと思ってますよ」という意思表示であって、 「今から曲がるから車は俺のために道を開けろ」って意味じゃない からね! ◇ 峠を下っているときの習慣なんだが、先の見えにくいコーナーでは後ろにいる車に「対向車が来るかもだから待って(抜かないで)」とハンドサインを出す。で、対向車が来ないことを確認してから、「どうぞお先に」と手を振るようにしてる。で、その先の信号とかでその車が止まってたら、「 さっきのハンドサインって必要だった?意図は伝わった? 」と確認するようにもしているよ。 ◇ 歩行者も通行する道ではスピードを落としてほしい。犬の散歩をしてる人、子供もいたりするから。レースしたいならしかるべき場所でやってください。 ◇ 1970年代から乗ってて今も現役サイクリストです。もっぱら田舎道を走ることが多いんだけど、経験が長いせいか、危険を察する第六感は養われまして、デカいトラックが来たら路肩に寄せて停止するようにしています。田舎道は路面が荒れていることも多く、無理して走るのは危険ですし。80年代に酔っ払い運転の車に接触されたことはあって、さすがにそれは予見できませんでしたね。まあ、避けることのできないトラブルもあるってことで、常に注意はして走りたいものです。 以上、「 How Not To Be A D**k On A Bike | Simple Cycling Etiquette(サイクリストとしてのエチケットについて) 」の翻訳紹介でした。 ★ツイッターアカウントは こちら \(^o^)/<最近記事を常にお届け!
自転車乗りは嫌われている・・・しかも、もの凄く・・・: 自転車コギコギ日記 自転車乗りは嫌われている・・・しかも、もの凄く・・・ 8月中旬のある日、私は仕事で50代後半の男性と一緒に車に乗っていました。 面識はありましたが、それほど親しい間柄ではなく お会いするのは久しぶりの事です。 お互い差しさわりの無い話題で会話を進めていました。 話題はいつしか休みの日の過ごし方に・・・ まあ、自然な流れですよね。 「最近はパチンコ行かなくなってね・・・お金が貯まってきたよ。 止めて思ったんだが、浪費してたなぁ・・・って コギコギ君、パチンコとかやるの?」 「いえ、全然やらないっす。 というか、パチンコって、よく分かんないっす」 「いやぁ~その方がいいよぉ~ 絶対損するから・・・ じゃあ休みの日は何してんの?」 「僕ですか?私は自転車に乗ってる事が多いですね」 このタイミングで一台のロードバイクが前を走っていました。 「自転車?
重要なお知らせ 2021年度 授業関連情報 【人間環境学部】 2021年03月22日 在学生・保護者の方へ 新型コロナウイルスに関する人間環境学部の対応 2021年01月12日 (人間環境学部)よくある質問(FAQ)/お問い合わせフォーム 2020年06月16日 お知らせ 2021年度 春学期成績について 2021年07月20日 2021年度 春学期期末試験について 2021年度Ⅰ期FS/FW/CC(フィールドスタディ/フィールドワークショップ/キャリアチャレンジ)の中止に伴う選択必修科目の扱いについて 2021年06月28日 2021年度フィールドスタディ・キャリアチャレンジについて ――ウィズ・コロナのFS・CC 2. 0―― 2021年06月16日 湯澤規子教授がNHK「視点・論点」に出演します 2021年06月04日 人間環境学部で学びたい方へ 卒業生の方へ 新着一覧
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岡崎キャンパス ー人間環境学部ー 本宿駅からスクールバスで約3分。 緑に囲まれた岡崎キャンパスは、敷地内に演習林や演習農場などもあり、研究や調査にも最適の環境です。
人間環境大学 学部・学科の最新情報 2022年4月、 3学部新設 。 5学部7学科体制 で、 人間環境学を更に探求。 「いのち」「こころ」「環境」 をテーマに、 5学部7学科 の大学へ! 就職・進路を意識した実践的な学びの3学部を設置します。 心理学科は「心理学部 心理学科/犯罪心理学科」へ、 環境科学科は「環境科学部 フィールド生態学科/環境データサイエンス学科」となり、学びを拡充します。 愛媛県には心理学を深く実践的に学ぶ「総合心理学部 総合心理学科」を設置します。 ますます進化する人間環境大学にご期待ください。 学部・学科 大学公式チャンネル
2016 年 9 月から人間環境学部に英語学位プログラム「SCOPE」(Sustainability Co-creation Programme)が開設されました。法政大学ではグローバルオープン科目や ERP(英語強化プログラム)など、英語で学ぶ科目がありますが、人間環境学部の学生のみ参加できる英語で学ぶ科目が SCOPE 科目です。 現在、SCOPE 科目には、Co-creative Workshop AⅠ/ AⅡ/ BⅠ/ BⅡ(BⅡは 2018 年度春学期開講予定)、SCOPE Seminar、Field Workshop があります。 SCOPE概要 SCOPE科目紹介 SCOPE授業紹介 Japanese Society and Sustainability 1 ―Eiko Saeki Human and Environment ―Satsuki Takahashi Studies for Environment and Society ―Shamik Chakraborty
東日本大震災と人間環境学部 大学にいる私たちには何ができるのか? 3月11日に発生した東日本大震災そして続く福島第一原子力発電所の事故によってもたらされた被害により、日本とそれを取り巻く環境は大きく変わりました。いま、日本の社会は大きな転換期を迎えようとしています。 その中で、「持続可能な社会の構築」という目標を含め、人間環境学部のあり方そのものも、もう一度問い直されなければなりません。このような考えに立って、人間環境学部では、次のようなさまざまな活動を展開しています。