曲紹介 ナブナ氏 の13作目。 そうだ空に行こう! (作者コメ転載) PVは あわしま氏 が手掛ける。 2015年3月24日、自身2曲目となる ミリオン を達成。現在ボカロオリジナル曲で ミリオン を達成している曲の一つである。 「 透明エレジー 」が、前日(2015年3月23日)に ミリオン を達成しており、ナブナ氏にとって2日連続での達成となった。 アルバム『 カーテンコールが止む前に 』『 花と水飴、最終電車 』に収録。 および『 V love 25 -Imagination- 』『 EXIT TUNES PRESENTS Vocalofantasy feat.
ニュース 2020. 11. 20 17:57 更新 sty2011200017 沈み始めた小型船(中央)から漁船に救助された小学生ら=19日午後5時すぎ、香川県坂出市の与島沖(高松海上保安部提供) 「とにかく必死。日没後だと全員救助は難しかった」。香川県坂出市沖で修学旅行中の小学生ら62人を乗せた小型船が沈没した事故から一夜明けた20日、救助に当たった地元漁師の岩中優次さん(52)=同市=が取材に応じ、日没が迫り時間が限られた中での当時の様子を振り返った。 岩中さんは事故現場から約1キロ北の岩黒島でフグの養殖を営む。異変に気付いたのは19日午後4時20分ごろ。「作業中に何げなく海を見ると、船が沈みかけていた」。漁師仲間で年下の中村竜也さんと漁船「孝栄丸」に乗り込み沖に向かった。約2分で現場に着くと、救命胴衣を着た児童らが沈んでいく船の屋根に身を寄せ合うように立ち、数人は波間に浮かんでいた。 「1人ずつ順番に泳いで来い!」。岩中さんと中村さんは30人近い児童を次々と漁船に引っ張り上げた。仲間の漁船2隻も加わり、辺りが夕闇に包まれる午後5時すぎ、全員を船に乗せた。
ではでは にほんブログ村 コロナの勢い未だ収まらない中スタートしましたGo Toトラベルキャンペーン、ウチの嫁さんもそれを利用して「どこか鄙びた海辺の宿で美味しい魚介類でも食べたい」とのことでしたので、伊根舟屋と宮津へ行く事にしました。 しか〜し 海を見てのんびりなんかできませんよ。海を見れば釣りをしないとですね(笑) と言う訳で、伊根舟屋と宮津の料理旅館で美味しいものを食べて、ワタクシは大キスの宝庫宮津湾でキス釣りにと言う算段です(笑) 嫁さんにも俺は釣りをするぞ!と、男らしく宣言し 今回もコソッと竿1本だけ車に忍ばせて さぁ、出発です! まずは伊根の散策。伊根はもう少し人出が多いかと思ったのですが、いかにも鄙びた漁村という感じでした。 宿泊は、宮津温泉の料理旅館茶六別館さん。趣きのある純和風建築の旅館です。 忘れていましたが、10月1日より、いよいよGo To トラベルの地域共通クーポンが貰えるようでした。 その額なんと!
聖子ワールドがますます進化。 『秘密の花園』1983年2月3日発売。ジャケット写真はまだ82年型の聖子ヘアだが、歌番組には変身したおしゃれなストレートヘアとマイクロミニのスカートで登場。男子のみならず女子人気もますますヒートアップした。 『天国のキッス』1983年4月27日発売。細野晴臣がシングルで初の作曲そしてアレンジを手がけた。B面の『わがままな片思い』ではさらにテクノ感がプラスオン。複雑な譜割も松田聖子が歌えばかわいい極上のポップスに。 M 『秘密の花園』はどんなふうに松任谷由実さんにオファーされたのですか? W 2月発売ですから、春の爽やかなイメージで。この曲も後半を少しだけユーミンに直してもらいましたが、すぐに快く調整してくださいました。 M 聖子さんがこの曲からストレートパーマをかけたのがまた新鮮で。続く『天国のキッス』は若松さんのYouTubeでも最大の問題作であり傑作であると話題に上がっていましたね。 W まさに細野晴臣さんの世界。転調を多用した難曲でしたから。でも思った以上に聖子は細野さんのテクノポップを消化して、自分のものにしていました。B面の『わがままな片思い』も、もう聖子にしか歌えない世界になっていますよね。 M 『天国のキッス』で忘れられないのは『ザ・ベストテン』。映画の主題歌だったので完成披露パーティからの中継だったのですが、歌いながらいくつも宴会テーブルを回って俳優の方や監督にニコリと挨拶したり腕を組んだり。しかも歌詞も音程も気配りも完璧! W 本当に天才なんです。歌手はどんなに歌が上手くてもタレント性がないとダメだからね。 M アルバムラストの『メディテーション』。この曲もいい歌です。 W 作曲の上田知華さんは五輪真弓さんと同じ事務所で紹介がありまして。よく覚えているのは、当時私も毎日遅くまで仕事で深夜に帰宅していたのですが。たまたま上田さんの家が近所で、朝起きてポストを見に行ったら出来立てのデモテープが入っていたんです。それからすぐに大村雅朗さんにアレンジしてもらって。もう曲を聴いた時点でいい仕上がりになると思っていました。それくらい土台がしっかりした旋律でしたから。 M 上田さんの起用も早かったです。 W 他の方からも売り込みはたくさんあったけれど、聖子に合わせすぎた曲は却下していましたね。やはり新しいことをしたいという気概がないとね。 M 毎回アルバムが出るたびに今度はどんな人とコラボしているのだろうと楽しみでした。ちなみに『マイアミ午前5時』は当初鎌倉が舞台だったというのは都市伝説ですか?
-- 名無しさん (2019-06-15 00:17:42) うん。毎日聴いてるわ。中毒過ぎる。ナブナさん神。 -- (●´ω`●) (2019-06-20 19:45:27) ナブナさんのこういう心に訴えてくるやついいわぁ… -- 名無しさん (2019-07-04 21:19:55) 声が好きだなあ。繊細な感じ -- 名無しさん (2019-08-06 18:32:40) ↑わかりみが深い。 -- 名無しさん (2019-08-27 09:20:36) 綺麗、というよりは、儚い の方が近い気も……神曲ですね。やっぱり、いつ聞いても泣けます(´;ω;`) 特に思い悩んでるときは、この曲聞いて号泣してます。(隙自語) 中毒になってしまうほど好きで聞いてます〜ナブナさん神ですね。 -- (*´꒳`*) (2019-09-25 23:37:49) この曲は夏の海のイメージでただただ綺麗な印象だった。でも今久しぶりに聴いてみて、歌詞の意味とかを初めて考えて、すごくイメージが変わった。↑の方も言ってるように「儚い」が一番合う。今までこの曲聴いたら気分が上がってたけど、今は何とも言えない喪失感のようなものを感じるようになった。 -- 名無しさん (2019-12-31 12:52:57) 切ないけど美しい曲ですね・・・。今さらですがハマりました!! -- ‐音月 ユズ‐ (2020-01-01 20:20:45) この歌が好きで好きで仕方がない。 -- 名無しさん (2020-04-26 23:15:05) やはりいつ聴いてもいい曲だし何回聴いても飽きない -- 名無しさん (2020-05-31 17:52:47) 自分の一番好きなボカロ曲かもしれん -- Lya (2020-08-12 19:12:46) ↑それな!!! 海を見ていた午後 歌詞解説. -- ちくわ (2020-08-29 21:03:59) すみません BPMってどれくらいなんですかね? -- 名無しさん (2020-10-09 22:34:59) ノリにのらなくてすみません -- 名無しさん (2020-10-09 22:41:43) いつになっても心に染みるなぁ -- 黐鶴-りず (2020-10-24 18:31:58) 初めて聞いた時、PVと共に綺麗すぎて気付いたら涙出てました。明るい曲調に切ない歌詞とミクの声が良い。ニコニコにあるセルフカバーも含めて大好き。 -- 名無しさん (2020-12-03 18:59:22) 儚いなぁ… -- 星音 (2020-12-08 19:17:28) 初めて聴いた時は勝手に涙出てたなぁ。ほんとこの曲好き -- 四十 (2020-12-08 20:11:12) 中学生くらいだったのかな、大人になった今も聞いてる -- 名無しさん (2021-01-30 14:53:13) MVの作者ってどなたなんでしょう… -- やごー (2021-01-30 16:54:51) 一言で言うと神曲… -- 腐男子 (2021-02-23 17:40:27) 最終更新:2021年03月09日 11:29
いやいや、ただ単に歳のせい・・・ グダグダ話は、もうええから 「早よ話、進めんかい!」 と言う声が聞こえて来そうなんで本題に入りますと、先日たっくうさんと瀬戸内に釣行して来ました。 <事情により写真は釣り場から、角度を変えています> しかし、久々の釣行と言うのに瀬戸内の海は私達を歓迎してくれる事なく、潮は完全べたべたな状態。瀬戸内激流エリアで、こんな動かない潮は初めてです。そんな中、夜半過ぎのエサ切れまで頑張りましたが、やっぱり釣れたのはチヌとタコ🐙のみでした。 夜半過ぎに釣りを終えた為、早朝には帰宅。 お昼は早速これです↓↓↓ 釣れた🐙を茹で上げ 具材は、 タコ、キャベツ、ネギ、紅生姜、干し海老😄 はい、出来上がり〜 お昼は家族でタコ焼きパーティー🎉 釣りは今ひとつでしたが、思わぬお土産確保で家族で楽しめました〜。 最後にたっくうさん、これに懲りずにまたぜひご一緒お願いしますね!
日本郵便輸送株式会社 評判・口コミ・評価の一覧 テーマから口コミを絞り込む すべて 報酬 やりがい 出世 長所・短所 女性の働きやすさ 職種から口コミを絞り込む カスタマーサポート 物流 その他 報酬について この職場は私のような期間雇用社員が大半でなりたっているのですが、期間雇用社員は時給性になります。 その時給の上がり下がりは年二回あるのですが、その時の上司の判断によりますので上司次第です。判断基準は誤配や交通事故をしてないか、またレターパックや年賀状のノルマを達成してないかも重要になってきます。... 続きを読む 長所・短所について 会社・仕事の良い点・問題点・改善点 労働環境に問題を感じる。 正社員、期間契約社員含め、殆ど高齢に近い人が殆どで企業の若返りが難しいのと、新規募集しても長続きしない人(他の運輸企業よ... やりがいについて 時々、配達の仕事の手伝いもするので、外に出て気分転換になります。 お客様から、荷物の引き取りの依頼を受けて、配達の人に... 同年代や類似職種の年収・口コミを見ることで 自分の正しい市場価値に気付くきっかけに!
企業情報 経営者 勝野成治 設立年 2007 業種 運輸・交通・物流 求人情報 あなたの位置情報を検出できませんでした。以下から、日本郵便輸送株式会社の募集中の求人59件をすべて確認できます。 カテゴリー別に求人を検索 給与 給与情報は、608人の従業員やユーザーから提供された情報および Indeed に掲載された求人情報に基いた推定値です。 事務・オフィスワーク 評価の概要 評価は11件のクチコミに基づいており、クチコミが増えるごとに再計算されます。 3. 00 2018 1. 50 2019 1. 00 2020 2.
日本郵便輸送で働いて感じたことは、郵便車に乗ることの責任の大きさですね。やはり郵便車は目立つ分、厳しい目で見られています。安全運転を常に意識して業務を行っています。幸いなことに今までのドライバー人生で、大きな事故を起こしたことはありませんが、この先も絶対事故とは無縁でいたいですから。 あと、やりがいといったら変なのですが、たくさんのはがきや切手を運んだ時は、この会社ならではの仕事だなと思いましたね(笑)。なかなか体験できることではないと思っています。 一緒に働く同僚の多くは男性ですが、女性も少なくありません。比較的年齢も高く、60代で頑張っている方も多いです。同世代、それより上の年齢の方が頑張っていますから、刺激を受けますね。日本郵便輸送は法令をしっかりと守っている会社です。つまりはドライバーにとってとても働きやすいところです。私もできるだけ長くここで働きたいですね。もちろん無事故、無違反は当たり前。郵便車に乗って恥ずかしくないドライバーとしてです。 スタッフ インタビュー 専業主婦から トラックドライバーへ 日本郵便輸送 川越営業所 運送ドライバー O. N. さん 正社員(40代) 一生ドライバーを続けたい! 日本郵便輸送なら、 それができると思っています。 日本郵便輸送 江東営業所 運送ドライバー K. さん 正社員(50代) 安全運転を第一に 無理は絶対にしない それが僕らのプライド! 日本郵便輸送の評判・口コミ｜転職・求人・採用情報｜エン ライトハウス (7871). 日本郵便輸送 江東営業所 運送ドライバー H. さん 正社員(30代) 尊敬できる上司と仲間がいる。 私が日本郵便輸送で 頑張れている一番の理由です。 日本郵便輸送 九州支社 営業課 営業係長 Y. さん 正社員(40代) 50代転職活動は苦労続き。 でも、そのおかげで、 日本郵便輸送と出会えました。 日本郵便輸送 新砂営業所 運送ドライバー K. M. さん (50代) 充実・安心の環境と 最高の仲間たち 定年までやり切ります! 日本郵便輸送 新東京営業所 運送ドライバー M. A. さん (50代)
24 / ID ans- 2268118 日本郵便輸送株式会社 退職理由、退職検討理由 40代前半 女性 非正社員 ドライバー・配送関連 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 トラックなどは比較的新しい感じのものが多く、装備はしっかりしていた印象が強かった。内勤者も穏やかな性格の方たちで相談などもしやすい。 【気になること・改善した... 続きを読む(全187文字) 【良い点】 配車されるトラックの整備の知識が少ないのが気がかり。ドライバー達もある程度の知識や理解が欲しい。ちょっとした整備や点検など、わざわざ他所から整備士を呼んでお願いする手間は無くした方がいい。 投稿日 2016. 25 / ID ans- 2160464 日本郵便輸送株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 30代前半 男性 契約社員 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 昔からある企業なので、マニュアルがあり支店によってはキッチリ研修を行っている所もある。 研修は支店によるが、満足に行え... 続きを読む(全200文字) 【良い点】 研修は支店によるが、満足に行えていないところもあった。研修期間は3ヵ月だが、期間雇用社員だと全くの未経験でも1週間ほどでやらせるところもある。 そういった環境なため、新人が育たずミスなどを繰り返し辞めていく人も多いので、まずそういった環境を立て直すことが必要。 投稿日 2018. 24 / ID ans- 3399373 日本郵便輸送株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 40代前半 女性 非正社員 ドライバー・配送関連 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 トラックドライバー仲間は比較的仲は悪くないと思っています。ある程度の情報の共有が出来ているので、その辺は問題ないと思われる。 【気になること・改善したほうがい... 続きを読む(全183文字) 【良い点】 全体的に、と言えばいいのか。入社してから社内の見た目ではあまり分からないような派閥があるみたいだ。確信をえないので雰囲気が伝え難い、恐らく年齢や考え方だと思う。個人の問題には突っ込まない。 投稿日 2016. 24 / ID ans- 2159999 日本郵便輸送株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 40代前半 男性 パート・アルバイト 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 基本、台車付きのかごを積むかんじで、手積み、手下ろしは小さい郵便局回りやポスト回りの時くらいで、重たすぎる荷物などは、ほとんどなく身体に負担少ないので良いと思... 続きを読む(全179文字) 【良い点】 基本、台車付きのかごを積むかんじで、手積み、手下ろしは小さい郵便局回りやポスト回りの時くらいで、重たすぎる荷物などは、ほとんどなく身体に負担少ないので良いと思います。 やはり基本給が低く、残業で稼ぐスタイルは、同業他社と比べても変わらないです。正社員になかなかなれず、なれても大幅収入増加は期待できません。 投稿日 2020.
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