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Sat, 20 Jul 2024 08:00:19 +0000

大崎駅西口バスターミナルには0〜3までの4つの乗り場があり、出発15分前ぐらいになるとスタッフの方が乗り場を案内してくれました。0番乗り場で待っていると、シルバーのバスが到着。WILLERと言えばピンク色のバスを浮かべる人も多いと思いますが、「リボーン」の車体はシックなシルバーです。ちょっと特別感がありますよね。期待に胸が膨らみます!

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夜行バス案内所 > ゆったり快適3列シート特集 ゆったり快適3列シート特集 隣の席との感覚もゆったりとした3列シートの夜行バスが最近の人気です。 「独立3列シート」は文字通り1席1席が独立しており、横方向の座席配置が3列(横並びの座席が3席)となっています。 そのため通路も2本あり、1本は通常の乗り降り用に広め、もう1本は席を立つ際の移動用に狭めになります。 トイレ付きバスの設定が多いのもこの独立3列シートバスとなります。 もう1種類の3列シート「2×1」は横2席シートと独立1席シート、 という配置になっています。 こちらのバスは独立3列シートと比べて通路が1本のため、各座席のシート幅は広めに取れます。 1人旅なら独立3列シートか2×1の1列側(座席指定が出来る場合)、 2名での予約なら2×1シートの2席側と状況に応じてバスタイプも変更すると良いかもしれません。 最近の3列シートバスには仕切りカーテンを装備しているタイプも多く、 さらには各座席にコンセントをつけるのも流行(マストに成りつつあります)ですので、 夜行バスを比較する際にはそういった装備の有無もきちんと比較してくださいね!

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NT1005 ナイトライナー 大宮・新宿・八王子⇒京都・大阪・天王寺 3列独立シート・トイレ付≪車内除菌済≫ ※写真はイメージです。 座席配置 1人1人の座席が独立しているから、隣席の方が気になりません♪縦は10列の配置となります。 ☆☆ ナイトライナーアルファ・3列独立シートトイレ付!! ☆☆ 便利な大宮(さいたま)・新宿・八王子発です!! ナイトライナーは手軽な料金で、関東地区と関西地区を結ぶ高速路線バスです。 関西での降車も京都、難波、天王寺と豊富にお選びいただけます。 !!

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エネルギーに関する政策や取り組み、今後の方向性がまとめられたエネルギー白書。「エネルギー白書2019」の読みどころをご紹介します。 2019-05-28 「パリ協定」のもとで進む、世界の温室効果ガス削減の取り組み③ ~GHG削減が進展する英国 地球温暖化への対策として、国際社会が取り組んでいる温室効果ガス(GHG)の排出削減。日本につづいて英国の状況についてご紹介します。 2019-05-23 「パリ協定」のもとで進む、世界の温室効果ガス削減の取り組み② ~日本の目標と進捗は? 温室効果ガス排出削減のための、国際的な枠組み「パリ協定」。各国の定めた削減目標など、はじめに日本の進捗状況からご紹介します。 2019-05-21 LED照明器具も「省エネ基準」の対象に~先進技術にも対応するトップランナー制度 貴重なエネルギーを大切に使うため、世界でもトップクラスの省エネを誇る日本。「トップランナー制度」にLED照明を加えた新しい「省エネ基準」をご紹介します。 2019-05-14 「パリ協定」のもとで進む、世界の温室効果ガス削減の取り組み① 各国の進捗は、今どうなっているの? 「パリ協定」のもと、各締約国では温室効果ガス排出量を削減する「低炭素化」が進められています。各国の削減政策の現在の進捗をシリーズでご紹介します。 2019-04-23 温暖化対策の国際会議「COP24」で、「パリ協定」を実施するためのルールが決定 2018年12月開催の「COP24」ではパリ協定を実施するためのルールづくりが議論されました。どのようなことが決まったのかを解説します。 2019-04-09 水素社会の実現に向け、さらに具体的な取り組みを~新「水素・燃料電池戦略ロードマップ」 水素の技術開発目標や普及のステップなどを具体的に記し、2019年3月に改訂された「水素・燃料電池戦略ロードマップ」をご紹介します。 2019-03-29 2019年の今、「水素エネルギー」はどこまで広がっているの?

建築物省エネ法に関して(適判・届出・認定) / 熊本市ホームページ

「改正省エネ法」で意識するべきポイントは以下の通りです。 1. 改正省エネ法とは? 省エネ法は昭和54年の施行から度々改正されているため、改正前の内容と比較して「改正省エネ法」と呼ばれます。改正によって規制が追加されたり変更されたりしているため、いくつか重要なポイントのみ解説していきます。 2. 「電気需要平準化時間帯」の設定 2013年の省エネ法改正で、最も大きな改正となっています。電気の需要と供給に合わせて「電気の需要の平準化(電気量を平らにしてならすこと)」を推進する必要がある時間帯のことを指します。 具体的には、全国一律で7~9月(夏期)と、12月~3月(冬期)の8時~22時の間、昼間の消費電力を夜間に移すピークシフトや、使いすぎを抑えるピークカット等により「日本全体の夏季及び冬期の昼間の電気需要を低減させる」ことを指します。 3. 「工場等における電気の需要の平準化に資する措置に関する事業者の指針」の策定 2の電気需要平準化時間帯の設定を推進するため、事業者が取り組むべき措置に関する指針も定められました。これを「工場等における電気の需要の平準化に資する措置に関する事業者の指針」といいます。 具体的な内容は以下の通りです。 ・電気需要平準化時間帯(7~9月と12~3月の8時~22時)において、電気の使用から、燃料または熱の使用への転換をする(チェンジ) ・電気需要平準化時間帯(7~9月と12~3月の8~22時)に使用している電化機器の使用時間帯を、電気需要平準化時間帯以外の時間帯へ変更する (シフト) ・「エネルギーの使用の合理化の徹底」や「電気の使用量の計測管理の徹底」など、事業社が取り組むべき措置を行う(カット) 4. 「電気需要平準化評価原単位」を策定 同じく2013年の改正で、新たに「電気需要平準化評価原単位」が設けられました。これは電気需要平準化時間帯(7~9月と12~3月の8~22時)の電気使用量を、実際の電気使用量の1. 3倍にして算出するというものです。 つまり、電気需要平準化時間帯内での削減を実現すれば評価は上がり、使用電力が上がれば評価が低くなります。電気消費を抑える狙いと、事業者の評価を公平にすることを目的としています。 5. クール・ネット東京 :東京都地球温暖化防止活動推進センター | 「水素を活用したスマートエネルギーエリア形成推進事業(家庭部門)」. 「定期報告書様式」の変更 これらの改正により、「定期報告書様式」も変更になりました。様式はこちらになります。 (資源エネルギー庁:定期報告書を含めた省エネ法の各種様式参考URL: 6.

名古屋市:地球温暖化対策計画書制度(事業向け情報)

最終更新日:2021年7月5日 重要なお知らせ 当面の間のエネルギー対策課の受付窓口対応について 当局では、福岡市がまん延防止等重点措置区域とされていることをふまえ、接触機会低減の観点から、在宅勤務を推進しています。大変ご迷惑をおかけしますが、当面の間なるべく来訪をお控えいただき、お問い合わせはE-MAIL又はFAXでお願いします。(電話はつながりにくい状態になる可能性があります。) また、申請書類等につきましては持ち込みではなく、郵送をお願いします。 お問い合わせ用のメールアドレス、FAX番号は以下のとおりです。 再生可能エネルギーの固定価格買取制度(FIT制度)に関するお問い合わせ ・ E-MAIL: ・FAX番号:092-482-5962 省エネ法に基づく定期報告書等・電子申請に関する問合せ ・E-MAIL: 新着情報 お知らせ ▲このページの先頭へ 問い合わせ窓口 太陽光発電などの再生可能エネルギーの固定価格買取制度については エネルギー対策課 電話:092-482-5475 FAX:092-482-5962 提出書類の受付等については 受付センター:050-5526-3730 省エネルギーについては 電話:092-482-5474 その他エネルギー全般については 資源エネルギー環境課 電話:092-482-5513 FAX:092-482-5398

クール・ネット東京 :東京都地球温暖化防止活動推進センター | 「水素を活用したスマートエネルギーエリア形成推進事業(家庭部門)」

水素を活用したスマートエネルギーエリア形成推進事業(家庭部門) 東京都は、家庭におけるエネルギー消費量の削減と非常時の自立性の向上を目的として、家庭用燃料電池(エネファーム)の設置にかかる費用に対して助成を行っています。 2021. 06. 10 ・本人確認書類として健康保険証を使用する場合の注意事項について 健康保険法等の改正により、令和2年10月1日から、本人確認のために医療保険の被保険者証(健康保険証)を用いる際、被保険者等記号・番号及び保険者番号の提供を求めることが禁止されました。つきましては、本事業の本人確認書類として保険証の写しを提出される際は、被保険者等記号・番号及び保険者番号をマスキング(黒塗り)して提出してください。なお、当該箇所にマスキングを行わずに提出をされた場合は、公社においてマスキングを行いますので、あらかじめご了承ください。 マスキング例はこちら 2021. 05.

農林水産省所管業種の特定事業者(又は特定連鎖化事業者)、特定荷主に該当し、「特定事業者」については、事業者単位のエネルギー使用量が1, 500キロリットル(原油換算)/年以上、「特定荷主」については、自らの貨物の輸送量が3,000万トンキロ/年以上である方は、以下の期日までに定期報告書等を提出してください。 また、定期報告書等の提出先については、以下のような場合、関東農政局となりますので、オンライン申請又は郵送のいずれかの方法で提出してください。 (ア)本社が茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県、長野県、静岡県に所在。 (イ)農林水産(畜産を含む)、飲食料品(酒類を除く)、飲食料品を主に販売する小売業・卸売業等。 御不明の点がありましたら、担当までお問い合わせください。 1. 定期報告書、中長期計画書の提出書類及び提出期限 特定事業者(又は特定連鎖化事業者)・・・・・・・・・・・毎年度7月末日 特定荷主・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・毎年度6月末日 (注)1:中長期計画書については、該当者のみ提出。 2:工場長名等で報告する場合は、代表者の委任状(様式は任意)が必要。 2. 報告様式 <定期報告書> <中長期計画書> 特定事業者(又は特定連鎖化事業者) 様式第 9(word形式) (WORD: 265KB) 様式第8(word形式) (WORD: 118KB) 特定荷主 様式第30(word形式) (WORD: 181KB) 様式第 29 (word形式) (EXCEL: 149KB) (注)令和2年12月28日に省エネ法施行規則の改正により、定期報告書等の押印は、必要なくなり、様式が変更となりました。 3. 提出方法 (ア)オンライン申請(省エネ法・温対法電子報告システム)による提出。 事前にID及びパスワードを取得する必要がありますので、 こちら から御確認ください。 (イ)郵送による提出。 以下の宛先に1部、お送りください。 〒330-9722埼玉県さいたま市中央区新都心2-1 さいたま新都心合同庁舎2号館 関東農政局経営・事業支援部食品企業課 (省エネ定期報告書在中) お問合せ先 経営・事業支援部 食品企業課 ダイヤルイン:048-740-0397 PDF形式のファイルをご覧いただく場合には、Adobe Readerが必要です。 Adobe Readerをお持ちでない方は、バナーのリンク先からダウンロードしてください。

A2-1 名古屋市の制度での計画書の作成の単位は、事業所単位となります。したがって、同一の事業者が市内に複数の事業所を有する場合、各々の事業所単位で電気や燃料の使用量を算定し、対象に当てはまるかどうか判定していただきます。その結果、対象となる場合には、事業所ごとに計画書を作成・届出していただく必要があります。 対象事業所の考え方についての質問一覧トップへ戻る Q2-2 同一敷地内に同一事業者が所有する建物が複数ある場合、建物単位で計画書を作成するのか?