以上、各家庭へ水道水が送られるまでになぜ塩素が使われているのか、その理由について簡単にではありますが解説しました。先に水道水には塩素がまだ残っていると解説しましたが、では残留塩素はどの程度残っているのでしょうか。 残留塩素の検出例 後に解説する通り、水道水内に含まれる残留塩素の量は、国によって目標値、基準値が定められています。その基準の中では、残留塩素量は1. 0以下且つ0. 1以上と決められていますが、 東京の検出例では0. 4、大阪市では0. 55、長野県大町市では0. 18 とどこも基準値を下回っており、また大都会である東京や大阪でも基準を上回る事は無いのです。 更に、山梨県の富士吉田市はミネラルウォーターの採水地としても有名ですが検出値は0. 10、先に挙げた長野県大町市も北アルプスの天然水の採水地として知られていますが、0. 18と基準値の中でも最低値に近いレベルの濃度なのです。 塩素濃度には基準値が設けられている 検出例の中で既に解説しましたが、水道に含まれる残留塩素の濃度に関しては、国が基準値を設けています。厚生労働省によれば、水道水の水質基準に関しては塩素濃度を含めて51個もあり、飲んでも健康に影響がない値で定められています。 そして、水質管理項目における残留塩素の濃度は、 味、においの観点から1リットルにつき1㎎以下という目標値 を設けています。水道法によると、蛇口を通る時点では安全上、 水道水中の濃度を同条件で0. 1㎎以上に保持 するよう定めています。 この水道法と水質管理項目で定めている値をクリアするために、日本の水道水は0. 1㎎以上1. 0㎎以下の塩素を含むようにしているという訳です。全国の各水道局によっては、独自で塩素濃度を1リットルにつき0. 3~0.
ってかどうやって入力するの? 【関連】 スタバのカップが熱い時につけられるアレってなんて名前? 【関連】 サンリオピューロランドの「ピューロ」ってどういう意味? 【関連】 いまさらだけどスタバでよく聞く「フラペチーノ」ってどういう意味? 【関連】 カフェラテの「ラテ」とはどういう意味?
なんて、素人の勝手な想像ではありますが。 なんであれ、「いつかくるけどまだ来ない」ときのことをあれこれ心配してもしょうがない。 そのときのマイナス要素ばっかり見てないで、それまでの毎日をメリットを享受して過ごすほうがずっと楽しいと思うんですよね。 楽観的ですみません。 余談ですが、上に1ページ載せた本はこちら。 飯塚 豊 エクスナレッジ 2014-11-26 家づくりをする上で知っておいた方がいい土地や間取りのことが全部載ってる、教科書みたいな本です。短くて簡潔な文章と明確かつ色味が楽しいイラストでスイスイ頭に入ってきます。 これから家を作る人、探す人は必読。 増田 奏 エクスナレッジ 2009-11-20 同シリーズのこちらもおすすめ。 家を建てる予定のない人でも読んで損のない一冊です。こうしたらもっと暮らしがよくなるんじゃないかっていうアイデアがいっぱい詰まってます。
狭小地に住宅を建てるときなどには駐車スペースの確保が難しいため、建物のなかに車庫をつくることがあります。
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掘り込みガレージと上物(建物)を一体化するケース | コンクリート住宅, ビルトインガレージ, コンクリート
教えて!住まいの先生とは Q 地下車庫(掘り込み式車庫)を取り壊すか補強か悩んでいます。 築34年の住宅を建替えしたいと思っています。 斜面の土地なのですが、セダンタイプの車を1台駐車できる地下車庫(掘り込み式車庫)があります。 地下車庫も同時期に造ったので築34年です。 建替えるにあたり、当時の書類を役所に持って行ったところ 地下車庫に問題はなく、この上に住宅を建築しても問題ないと言われています。 ですが、車庫を使わない&30年以上経過したコンクリートの強度に不安があるので 取り壊して住宅を建てるか、それとも補強をして住宅を建てるか半年以上悩んでいます。 地震等を考えれば壊して建築するのが一番良いとは分かっているのですが お金がかかり過ぎて予算オーバーになってしまうこと、隣家との兼ね合い(擁壁と崖地)を考えると踏み切れず 地下車庫内部に鉄骨のH鋼を四角く組 み、それを補強材として車庫内部を補強する耐震補強にすれば 金銭的にも隣家の兼ね合いも気にせずクリアできるので、こちらの方法で建築しようかと悩んでいるのです。 天災は地盤保障も地震保険もあてにならないことも知ったので凄く悩みます。 やはり壊して建てるべきでしょうか? それとも補強でも大丈夫でしょうか? 掘り 込み 車庫 の 上の. 他に何かアドバイスがあれば是非お聞かせ願いたいです。 率直なご意見(あまり辛口なご意見は御容赦ください)宜しくお願い致します。 補足 所有している車がミニバン(ワンボックス)なので地下車庫は使用できません。 補強して残した場合は物置きとして使用するぐらいかと思います。 質問日時: 2013/4/26 00:38:36 解決済み 解決日時: 2013/5/1 14:02:45 回答数: 4 | 閲覧数: 10219 お礼: 100枚 共感した: 1 この質問が不快なら ベストアンサーに選ばれた回答 A 回答日時: 2013/5/1 11:16:46 建築士です。 私も、↓の方の疑問に賛同します。 >当時の書類を役所に持って行ったところ~この上に住宅を建築しても問題ないと・・・ との事ですが、「持って行った書類」とは? また、役所は「何を見た、検討した」のでしょうか?・・・ 最低限、当時の建築確認申請と検査済証の確認が必要です。 それをクリアした上で、次は「築34年」の検討となるのですが、一般的な、優良な施工であれば、34年程度ならば充分健常だと思われます。 34年前と言えば、1979年。 一応、「高度経済成長期」は終わっていますね。 私達業界の通説では、「高度経済成長期のコンクリートは危ない」となっています。 ちょうど現在の某国の様に、「品質はそっちのけで、ひたすら新築・新築・新築!」の時期だったからです。 実際に仕事で、その時期の建物も見ましたが、確かに品質や施工が粗悪で、コンクリートがスポンジ状だったり、中の鉄筋がサビてボロボロになっているものが「幾つか」ありましたし・・・ 話が逸れましたが、上記の内容を確認の上ならば、現状の車庫の上に住宅を建てるのは大丈夫だと思います。 (モチロン、新築の構造計算は必要。計算結果として安全が出てくるはずですが・・・) 不安であれば、仰る様に補強を設ければ宜しいでしょう。 ナイス: 1 この回答が不快なら 質問した人からのコメント 回答日時: 2013/5/1 14:02:45 回答ありがとうございました!