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Mon, 12 Aug 2024 03:30:42 +0000

5km/L)としましょう。20億マイルを走るのに、1億ガロンのガソリンが必要になります。さてガソリンのコストを平均で3ドル/ガロンとしましょう(私は計算が苦手なので、四捨五入した数値を使いたいと思います)。1億ガロンx 3ドル= 3億ドル(約332億5, 230万円)ですよね? さらに電気のコストをガソリンの約半分としましょう。最終的に電気自動車群は毎年1億5, 000万ドル(約166億2, 615万円)の燃料代を節約できます。これをメンテナンスコストの節約分である7, 800万ドルに加えると、米国政府の車両をすべて電気自動車に代えれば年間2億2, 800万ドル(約252億7, 175万円)の節約になります。 年間何億ドルもの節約をするというのは、自分達がいかに財政面で保守的か大げさに主張する共和党がやりそうなことです。しかし彼らは(電動化に)取り組みませんでした。 もし次に誰かが電気自動車は高すぎると話しているのを聞いたら、政府に燃料代とメンテナンスコストの2億2, 800万ドルを毎年節約してほしいと思うか聞いてみてください。答えがイエスなら、その方法は公用軽量自動車(郵便局は別の管轄なのでここには含まれません)を電気自動車にすることです。 車両のコストがどうなるか考えてみましょう。規模の経済により、電気自動車へのシフトが進めば米国内での購入価格も下がります。誰にでも分かる話ですし、保守層への強力なアピールともなるはずです。 (翻訳・文/杉田 明子)

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軽自動車と比べて維持費は 日産リーフQ&A

温暖化を抑制するためにも、温室効果ガスである二酸化炭素の排出が少ない車の普及が後押しされています。ハイブリッド車はだいぶ多くなってきましたが、ガソリンを全く使わない電気自動車はまだこれからといった感じです。 車両本体はやや高いものの、維持費用は電気自動車の方が低いという意見も聞きますが、実際はどうなのでしょうか。ガソリン車と電気自動車の主な維持費用について比較してみましょう。 2級DCプランナー/精神保健福祉士/キッズ・マネー・ステーション認定講師/終活アドバイザー 小美玉市教育委員 出産を機にメーカーの技術職から転身。自身の資産管理や相続対策からお金の知識の重要性を知り、保険などの商品を売らないFPとして独立。次世代に伝えるための金銭教育活動とともに、セミナー講師・WEB記事を中心とした執筆・個別相談などを行う。 走らせるのに必要なエネルギー(ガソリン・電気)費は? 軽自動車と比べて維持費は 日産リーフQ&A. まず、車を走らせるためのエネルギー(ガソリン・電気)にどれくらいお金がかかるか比べてみましょう。単純に使った量で比較することができないので、1万キロメートル走るのにいくらかかるかで比べてみます。(100円以下四捨五入) A:ガソリン車(ハイブリッド) 1万キロメートル÷燃費30キロメートル/L(※1)×レギュラーガソリン価格140円/L(※2)≒4万7000円 B:電気自動車 1万キロメートル÷400キロメートル(※3)×40kWh(キロワットアワー)(※4)×電気料金21. 16円/kWh(※5)≒約2. 1万円 ※1 主なハイブリッド車のJC08モードカタログ値より仮設定 ※2 2019年のレギュラーガソリン価格推移から仮設定 ※3、4 日産リーフカタログ値より。他の電気自動車も同様に計算すると1万キロメートル走らせるのに必要な電気量は1000kWh前後になります。1kWhで走れる距離(単位キロメートル/kWh、この場合は10キロメートル/kWh)を「電費」と表現する場合もあります。 ※5 東京電力の夜トク8の夜間電力料金を一例として使用(同プランの昼間電気料金として30. 74円/kWhを使用すると約3万円になります)。 もちろん車種や走り方など、カタログ値からのずれにより必要なガソリン量・電気量は異なりますし、地域や時期によるガソリン価格の違い、電気料金のプランの違い等で数字は変わってきます。ですが、走らせるのに必要なエネルギー代は電気自動車の方が少なく、おおむねガソリン車の半分~3分の2程度になるでしょう。 もし年間走行距離が1万キロメートル程度であれば、2~3万円/年の違いになります。ただし、サポートプログラムの選択にもよりますが、外出先での充電が多くなればその差は小さくなるでしょう。 税金は?

電気自動車ってやっぱりお得なの? ガソリン車と維持費用を比較 | ファイナンシャルフィールド

EVsmartユーザー619人に聞きました 次に買い換えるならどんな車にしたい? 次も電気自動車を希望する人は7割超! その他の内訳は、まだ先のことなので分からない:1人/両方によいところがあるので両方持ちます:1人 でした。 まとめ 電気自動車がはるか彼方の高嶺の花だったのはひと昔前の話。今は買いやすい価格の車も増えてきています。しかも、補助金制度や税金の優遇といったメリットがあり、ランニングコストの点でもガソリン車よりお得。もし車の購入を考えているなら、検討してみる価値は大いにありそうです。では、実際、電気自動車があるとどのような生活が送れるのでしょうか。次回は、自動運転についてご紹介します。

米国政府の最新情報によると、電気自動車の維持費はガソリン、ハイブリッド、プラグイン・ハイブリッド車両よりも安くなります。『 CleanTechnica 』からの全文翻訳記事をお届けします。 元記事: It's Official: US Government Says Electric Vehicles Cost 40% Less To Maintain by Steve Hanley on 『 CleanTechnica 』 パーツが少ない分維持費が安くなる 繰り返し聞く話ですが、電気自動車を所持するのにかかるコストは他の種類に比べて安くなります。理由ははっきりしています。内燃機関エンジンとトランスミッションを内包した車両を動かすには、大体1万点のパーツが回転しています。電気自動車ではその(回転するパーツ)数は10以下です。パーツが少なければ必要なサービスも少なくなり、部品を動かし続けるために技術屋に払う額も少なくなるのです。 よって直観的に電気自動車の維持費の方が安いと分かるかと思いますが、今回その証明がされました。米国政府は世界でも最多の車両を保有しているので、そのコストに関して1つや2つの知見があるはずです。 エネルギー効率・再生可能エネルギー局の最新の研究報告を引用します。 予定されているメンテナンス用コストの見積もりは、軽量電気自動車(BEV)で6. 1セント/マイル(約4. 2円/km)になります。内燃機関車(ICEV)は10. 1セント/マイル(約6. 95円/km)です。ICEVのエンジンオイル、タイミングベルト、酸素センサー、点火プラグ、その他のパーツはBEVに存在せず、それに関したメンテナンス費用もかかりません。 政府はベストを尽くし、車両維持費の詳細を細部まで チェック して下のチャートを作りました。ハイブリッド車やプラグイン・ハイブリッド車にかかる維持費も内燃機関車よりは低いですが、その差は少しです。 画像はEEREより。 大した違いがあるか疑問に思われますか? たった4セントの違いを誰が気にするかって? 考えてみましょう。米国共通役務庁によると、連邦政府が所有・運用している軽量自動車(セダン、SUV、乗用バンなど)は2019年に20億マイル(約32億1, 869km)を走りました。 Motor Trend によると、わずか4セント(マイル当たり)の違いは、年間7, 800万ドル(約86億4, 560万円)の節約になるのです。 EEREの研究で見られないのが、政府所有の車両にかかるガソリン代の削減量ですが、ちょっと推測をしてみました。車両全体の燃費平均を、20マイル/ガロン(約8.

だった気が…。 遠い昔に習った記憶なので自信なしです。 No. 2 toppo2 回答日時: 2005/04/11 23:33 OKだと思います。 よく見る文章だしそれで○だと思いますよ。 No. 1 tetsujin285 回答日時: 2005/04/11 23:32 OK! 問題ないですよ。 英語の勉強ですか?頑張ってください☆ お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!

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の方が良いというか、良く聞きますね。更に言うとgonnaという口語形だったり。 結構will=be going toみたいに思っちゃってる人が多いようですがニュアンスはかなり違うものがありますので その時々の状況に合わせて使い分けると良いのではと思います。 3 #6です。 言い忘れていました。tomorrow のような未来を表す副詞があれば別ですが,「(雨が降る)でしょう」だから will というのは正確ではありません。雲行きがあやしくて,雨が降りそうだ,というのなら,It is likely to rain. とか,It looks like rain. というと思います。(後の方の rain は名詞ですね) 日本語では天気を「雨」「晴れ」「曇り」と名詞を用いますが,英語では形容詞を用います。 It is rainy. It is fine. It is cloudy. のように。日記でも rainy, fine, cloudy という形容詞を用います。また,rain や snow という単語は動詞としての用法があって,it を主語にして,It snows. や,It rains. のように言います。したがって,I will be rainy. と It will rain. は文法的に正くなります。通常,It will be rain. とは言わないと思うのですが,検索すると結構出てきますね。It is rain. も。日本の試験ではまず間違いになりますが。名詞 rain を用いるなら,The rain will fall. は正しいです。 2 No. 5 sol_06 回答日時: 2005/04/11 23:49 すでに、答えが出ていますが老婆心で。 答えは It will rain. 明日 は 雨 が 降る で しょう 英特尔. です。 「お天気が良い」は It is fine. ですが、 「昨日は雨だった」は It rained yesterday. です。 "rain"1単語で動詞なので、"be"は不要であり、"fine"は形容詞なので、「It is fine. 」になるというわけです。 0 No. 4 epoch 回答日時: 2005/04/11 23:36 It will rain. で良いと思いますよ。 No. 3 poohron 回答日時: 2005/04/11 23:34 It will rain.

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明日は雨だよ。 It's gonna rain tomorrow. シチュエーション: 天気 「It's raining. (今雨が降っている)」で分かるように「rain(雨が降る)」は動詞で、 天気を話すときは「It」を主語にします。 明日は未来のことなので未来形の「be going to(短縮してbe gonna)」を使って 「It's gonna rain. 」になります。 「be going to」には動詞の原型が続くので「raining」じゃなくて「rain」ですね。 ちなみに、空を見て「雨が降りそうだね」も未来のことなので、 同じ「It's gonna rain. 【あしたは雨が降るでしょう。】 と 【あしたは雨が降ると思います。】 はどう違いますか? | HiNative. 」と言います。 他にも 「It's not going to rain. (雨は降らなそう)」 「It rained. (雨が降った)」 「It didn't rain. (雨は降らなかった)」など。 無料メールマガジン 1日1フレーズ、使える英語をメールでお届けします。毎日無理なく生きた、正しい英語を身に付けることができます。 もちろん購読無料ですので、ぜひこの機会にサインアップしてください。 メルマガ登録

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質問日時: 2005/04/11 23:26 回答数: 9 件 質問のタイトルを英語にするとき、 It will be rain. は、OKですか? No. 9 ベストアンサー アメリカに36年住んでいる者です。 私なりに書かせてくださいね。 雨が降るでしょう・(今にも)降りそうだ。と自分の意見を言っているのでしたら、I think it's gonna rain. と言う表現になると思います。 アナウンサーが天気予報で言うのであれば、Folks, I'm afraid it will be rain tomorrow. と言うような表現になると思います。 雨になるでしょう、と言う感じですね。雨が降るでしょう、ではなく。 ですから、「雨が振るでしょう」を「雨になるでしょう」と言う日本語の表現に変えられるならこのbe rainと言う表現は間違いではありません。 また、天気予報でIt will be a rainと言う表現をするアナウンサーもいます。 しかし、学校英語であれば多分このrainを動詞ととらえIt will rain. とかIt is going to rain. 「雨が降るでしょう」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索. と言う表現を要求しているのではないでしょうか。 「雨が降るでしょう」と言う表現自体があまり今の日本語では使わないのではないのかな、と思ってしまいました。 これでいかがでしょうか。 分かりにくい点がありましたら、補足質問してください。 (ご質問が皆さんの回答で解決しましたら締め切ってくださいね) この回答への補足 ご回答くださった皆様、ありがとうございます! こちらにまとめて書かせていただきますが、ご了承ください。 私の今回求めていたのは、「日本の学校英語」での範囲なので、It will be rain. のbeは、不必要なんだなぁと分かりました。でも私自身は、その音だけ聞いて考えるとbeが入っても良いのでは、と思っていたので、海外では使われることもあるから間違いではない、と分かり納得いたしました。 皆様、ありがとうございました! 補足日時:2005/04/12 08:15 9 件 No. 8 回答者: kerozirusi 回答日時: 2005/04/12 02:59 動詞のrainと形容詞のrainyの説明は既出の通りですのでIt will rain. や、It will be rainy. でも良さそうなのですが、 実際の会話ではそう頻繁には聞かない言い回しです。いかにも学校英語っぽいというか…。 もちろん、(文法的にも)間違っているという訳ではないのですが。 話し手の意図や状況にも依りますが、場合によっては「未来のどんなタイミングでも構わないから放っておけばそのうちいつかは自然に雨でも降るんじゃないの?」的な不確かな、ともすれば無責任な感じさえする発言にもとれそうな勢いです。 まぁ、先のことは誰にも分からないからこその"未来"だとも言えるのですが(^^ゞ それに対して、実際に怪しげな雲行きを目にしたり、低気圧の接近に伴って天気が荒れる予報を聞いていたりしての発言なら It's going to rain.

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あしたは雨が降るでしょう。 を英語にしてください。 英語 ・ 3, 460 閲覧 ・ xmlns="> 25 1人 が共感しています It will be rain tomorrowですかね。 1人 がナイス!しています その他の回答(2件) It will rain tomorrow. (明日雨が降るでしょう。) ※ただし、仮定形の場合は If it rains tomorrow, ~. (もし、明日雨が降ったら、~。) It will rain tomorrow. です。 rain は、ここでは自動詞です。 1人 がナイス!しています

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Mari always keeps her room clean. keep O C(OをCのままにする) It will be heavy rain tomorrow. heavy A(重たいだけじゃくて、激しいという意味にもなります。ちなみに形容詞) それか、 It will rain heavily tomorrow. heavily副詞をつかってもいける Lisa gave Haruna the shoes. (現完はその動作が今に続いてないと使えないので、今回は使えません。ただの過去とみればいいです) give O1 O2(O1をO2にあげる。) もしくは、give O2 to O2として、 Lisa gave the shoes to Haruna. でもおっけー