4 km/L 最後におすすめするのは2018年7 月にフルモデルチェンジした4代目スズキ ジムニー。発売から約1ヵ月で、納車1年待ちと大変な人気を博しています。 その魅力はスクエアで無骨なフォルムと、見かけに負けない本格クロカン同等の走破性。多くのモータージャーナリストも絶賛する出来栄えとなっています。 JNCAPの衝突安全試験がまだ実施されていないため、衝突安全性能は未知数です。 ただ、ジムニーが採用する 新開発ラダーフレームは、従来の約1. 軽自動車はほんとに安全？安全性から見たおすすめ軽自動車を紹介. 5倍にねじり剛性を誇ります 。スズキの開発力をつぎ込んでいるだけに、その頑丈さは折り紙つき。衝突安全性能も相応の亜高さになると予想されます。 予防安全性能ではスズキ セーフティ サポートを全グレード用意。XGとXLでは装着車がラインナップされ、上位グレードのXCでは標準装備となっています。しかし、ジムニーの場合はヘッドアップディスプレイを除いた、安全装備7種類をなっています。 一方で、ジムニーの安全運転性能はとても秀逸です。 最小回転半径は4. 8mと他の軽自動車に劣るものの、車高の高さによって視界は広くて見通しも抜群。サイドアンダーミラー付ドアミラーを備えるため、側面の視認性も優れています。 良好な視野と高い操作性で、運転中も不安を感じさせません 。 XC(4WD/4AT) 新車価格:1, 841, 400円(消費税込み) WLTCモード燃費: 13. 2 km/L まとめ 現在では「軽自動車だから危ないんじゃないか……」と思う必要はありません。 この記事で詳しく解説した通り、 最近の軽自動車はお手頃で快適、さらに安全と3拍子が揃っています 。 しかし、安心しすぎて気が抜けてしまうのはNG。 事故を起こさないよう、常に安全運転を心がけることが重要です。そうすれば、最高のカーライフを楽しめますよ! Pocket
シェア ツイート はてブ 送る 「軽自動車は軽く当たっただけでグチャグチャになる」 「軽自動車だけは怖いから絶対に乗らない」 「事故を起こしたときは確実に死ぬ走る棺桶」 などなど、軽自動車と普通乗用車と安全性を比較される場合に 軽自動車のほうが危険な乗り物だと思われがちです。 ですが、本当に軽自動車の安全性は普通車よりも劣っているのでしょうか。 もし、軽自動車を検討しているけど 事故のことを考えると買う気になれないと不安を抱いているなら この先を読むことで、軽自動車の安全性を理解できると感じます。 軽自動車と普通乗用車と比較して死亡率はどちらが高い? 見出しのような質問をすると「 死亡率が高いのは軽自動車に決まっているだろ 」と そのように思われる人は多いのではないでしょうか。 確かに、軽自動車は軽いイメージが強くボディも ペラペラだと思われることが非常に多いですよね。 しかし、死亡率が高いというイメージの強い軽自動車に乗るからこそ 緊張感が増して安全運転がさらにさらに出来るといえるのではないでしょうか。 また、安全性の高いと思われる普通乗用車は軽自動車よりも 加速力が高いので逆に普通乗用車のほうが死亡率が高い場合もあります。 軽自動車も年々安全性が向上しているので 死亡率も減っている傾向にあるようです。 実は、軽自動車も普通自動車も死亡率はそれほど変わりません。 以上の事故件数を見ても安全性の高いと思われている 緊張感の薄い乗用車のほうが事故件数が多いように思われます。 統計データから見る軽自動車と普通乗用車の安全性とは? 高橋さん 軽自動車というのはちょっとした速度でも グチャグチャにつぶれるというイメージが強いため 正面衝突では確かに不利な立ち位置になるのです。 でも、 統計データを参考にすれば分かる通り普通乗用車のほうが事故率は高い のです。 よしぶー いろいろな軽自動車に乗ってきましたが 確かに普通乗用車は前が出ているので安全だと思うのです。 でもそれがボディの強度を示す理由にはならないとも思いますね。 残念ながらボディの 強度は軽自動車のほうが劣ります。 ですが、 事故率という話になると、どちらもそれほど大きく変わらない のですよ。 以上のデータから車の事故件数と台数を事故率と定義して比較すれば 以下のような答えが導き出されます。 ■事故率 普通車:0.
高齢者ベストな「今ドキ」の軽自動車を紹介 古い考え方の高齢者にとって、軽自動車は小さく、何かあったときに危ないクルマ……というイメージがあるクルマかも知れない。しかし、最近の軽自動車は衝突安全を含め、これまで以上に安全・安心なクルマになっている。 【高齢者にオススメの理由1】抜群の衝突安全性能 実際、ホンダの屋内型全方位衝突実験施設で、ホンダN-BOXと、車重比1. 5倍のホンダ・インサイトを50km/h、ラップ率50%(車体前方の半分同士が衝突する感じ)衝突させる実験に立ち会ったことがある。 50km/hで走行するクルマ同士が正面から衝突した場合、相対速度は50km/h×2の100km/hに達するのだが、インサイトのほうは、衝突した場所からほとんど動かず、前を向いたまま停止していたが、軽く小さいN BOXは一瞬、宙に浮き、回転した後、停止。 【関連記事】戦後直後は電気自動車が一般的だった? 日産リーフのご先祖「たま電気自動車」がスゴ過ぎた 画像はこちら その後、間近で両車確認したのだが、N BOXはさすがにフロント部分の損傷度合いはインサイトを上回り、フロントウインドウとAピラーの三角窓部分は割れていたものの、なんと、衝突した側の運転席フロントドアですら無理なく開けることができ、さらにリヤスライドドアはアウトサイドオープナーを引くだけで何事もなくスルスルとスムーズに開いたのだ。 画像はこちら ホンダのコンパティビリティ対応ボディの面目躍如というしかないだろう。前席用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム(前席/後席対応)が展開していたことはいうまでもない。
軽自動車は事故に弱い!?
⇒ 軽自動車のスライドドアを比較 スライドドア使い勝手NO1はタント!
3. 最小で最大の効果 April 23, 2016 44min 13+ Audio languages 3日間で3件の狙撃事件が発生し、3人が死亡する。次の犯行をアレックスが防げるかどうかの賭けが始まる。3人の被害者が5年前にメキシコの田舎町ロスロブレスにダイビングをしに出掛けていたことが分かり、アレックスは次のターゲットが編集者のボブであることを突き止める。一方、カルのもとへ、FBI特別捜査官ローズ・ノーランから行方不明となっている元特殊部隊員捜索の協力依頼が入る。失踪者の境遇はアレックスと酷似していた。 Rentals include 30 days to start watching this video and 3 days to finish once started. 4. WOWOWオンライン. 阻止するのが君の使命だ April 30, 2016 43min 13+ Audio languages 地元マフィアのボス、レイ・カペッロと妻モニカの車が爆破され、2人は危機一髪で難を逃れる。カペッロ夫妻殺害を阻止できるか否かで賭けが始まる。爆弾を仕掛けた殺し屋は既に殺されていた。犯人の素性を調べた結果、5人の賞金稼ぎが襲ってくると判明。アレックスはジョンソンに連れられ、連邦刑務所に収監中の元ボスでモニカの父ポーリーに会う。レイと険悪な関係にあったポーリーは、自分が依頼主だと言い放つが……。 Rentals include 30 days to start watching this video and 3 days to finish once started. 5. 王は剣で鷹の首を刎ねる May 7, 2016 43min 13+ Audio languages シアトルのプレップスクールに通うインド人留学生ソロモンはコンピューター工学の天才だが、ネット上でドラッグや武器の密売など不正な活動に手を貸していた。チャイニーズマフィアに命を狙われたソロモンを、安全に保護できるかどうかで賭けが始まる。チャイニーズマフィアを仕切るゼンはジョンソンの友人で、ギャンブラーのひとりでもあった。一方、アレックスがある番号に電話をかけると元妻ジニーにつながり……。 Rentals include 30 days to start watching this video and 3 days to finish once started.
第1話「ハウスへようこそ」/ THE PLAYER (2015) シーズン 1, エピソード 1 元FBIのアレックス・ケインは、現在ラスベガスで防犯コンサルタントをしている。某国の重要人物ラキーブの暗殺を阻止した夜、襲撃を受けて元妻ジニーが命を落とす。犯人を追うアレックスは謎の女カサンドラと会い、ジョンソンという男のもとへ案内される。彼らは巨大な情報網を使って予知・・・ 第2話「タイムリミットは一時間」/ ANTE UP シーズン 1, エピソード 2 サンフランシスコ連邦準備銀行へ向かっていた現金輸送車が襲われ、現金70万ドルが奪われる。ハウスは次の犯行がラスベガスで起きると予知し、アレックスが阻止できるかを賭けの対象にする。かつての仲間、元特殊部隊員マッコールと再会したアレックスは、彼を怪しんで尾行するが、逆に捕まっ・・・ 第3話「最小で最大の効果」/ L. A.
0 タイトルなし 2020年10月4日 Androidアプリから投稿 良くも悪くもハリウッドでは犯罪すら映画にしてしまうって話。 すべての映画レビューを見る(全5件)