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Mon, 15 Jul 2024 22:20:21 +0000

- 特許庁 無線やGPS、運転免許証(ICカード内蔵)等を組み合わせ、実際の バス の運行状況を把握し 運転手 による不正運行を防止(抑止)することができる。 例文帳に追加 To prevent ( restrain) an unauthorized operation by a driver by grasping the actual operating state of a bus by a combination of radio or GPS with a driver 's license (with built-in IC card) or the like. - 特許庁 バス ナビゲーション装置は、 バス 運転手 が現在の渋滞状況を入力するための操作部を備え、 バス ナビゲーション装置から バス 停留所表示装置へ渋滞状況データを送信し、 バス 停留所表示装置内では受信された渋滞状況データを基に バス の進行速度を予測して バス 到着予定時刻を計算する。 例文帳に追加 A bus navigation system always measures a position by a GPS receiver and transmits present positional information to the bus stop display device by using an antenna for transmitting/receiving data 302. - 特許庁 このカードについては、均一区間系統 バス に乗車の場合1回目の利用で日付が印字されるので、2回目以降の利用時は定期券のように日付を 運転手 に見せればよいが、多区間系統 バス に乗車する場合は乗車時・降車時ともに読み取り機に通す必要がある。 例文帳に追加 When this card is first used for a bus running on a uniform fare section route, the usage date is stamped on it and you' re only required to have the date checked by the driver when using it later, as when using a season ticket; however, when you use it for a bus on a multi-section route you must pass it through a reading machine when getting on and off the bus.

バスの運転に必要な免許は?バス運転手の種類も紹介|中古車なら【グーネット】

- Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス 同一の バス 停留所で乗客の乗降のために再度乗降扉が開閉した場合であっても、 運転手 の手動操作による案内放送の調整及び乗客による降車告知ボタンの再操作を必要としない路線 バス 用案内放送装置を提供する。 例文帳に追加 To provide a route bus guide broadcasting device not requiring a driver to adjust guide broadcasting by manual operation nor requiring a passenger to re-operating a button for notifying getting-off even when an entrance door is opened/closed again for getting-on/off of a passenger at the same bus stop. - 特許庁 このカードについては、均一区間系統 バス に乗車の場合1回目の利用で日付が印字されるので、2回目以降の利用時は日付を 運転手 に見せればよいが、多区間系統 バス に乗車する場合は乗車時・降車時ともに読み取り機に通す必要がある。 例文帳に追加 When this card is first used for a bus running on a uniform fare section route, the usage date is stamped on it and you are only required to have the date checked by the driver when using it later, as when using a season ticket, but when you use it for a bus on a multi-section route, you must pass it through a reading machine when getting on and off the bus. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス 待ち人が、幼稚園 バス 、スクール バス などの送迎車との待ち合わせにおいて、悪天候や厳しい季節に煩う事無く正確な到着時間を把握することによって時間の無駄を省き、また 運転手 の安全運転とを目的とした自動到着連絡技術を提供する。 例文帳に追加 To provide an automatic arrival communication technology capable of saving time and securing driver 's safe driving by enabling a waiter to grasp accurate arrival time in the waiting of a pickup vehicle such as a kindergarten bus and a school bus without being troubled by bad weather or a severe season.

女がバス運転手とヤリたくない理由 タクシー、電車運転手などはOk? (2013年10月17日) - エキサイトニュース

アラフォー婚活を成功させるには? アラサー婚活を成功させるには? 婚活コンサルタント「菊乃」 HP: ベストパートナープロジェクト 28歳まで個性と手抜きを取り違えていたバカ女。彼氏ができる過程を書いたブログが人気になり本を出版。2011年に恋愛・婚活相談で独立。 これまで約800名の女性の相談にのってきた。著書「あなたの『そこ』がもったいない。」他4冊。

ジェームズ・ブレイク (バス運転士) - Wikipedia

21歳以上 2. 普通自動車免許取得から3年経過※免許停止処分期間は除外 3. 視力や聴力、運動能力が一定水準を超えている 大型二種免許を取得に必要な費用は、現在取得している免許によって変わります。予め中型二種免許を持っている場合は約24万円になりますが、普通自動車免許だけ取得した状態では約50万円掛かります。自動車教習所で取得するのか・合宿で取得するかでも費用が変わってくるので、事前に確認しておくと安心でしょう。ちなみに、これらとは別に「受験料1, 750円・免許証交付料2, 050円・仮免許交付2, 800円」も必要になります。 バスの運転手にはどんな種類がある?

バス会社に勤務中の女性の方特集/エムケイ観光バス株式会社(バス運転手)山口悠紀さんインタビュー | バスギアターミナル

スタバが日本で成功した理由とは? 庭仕事で額につるはしグサッ、頭蓋骨に穴開くもバス乗り自力で病院。 太陽と寂しさの関係。秋が近づくと寂しくなる理由とは? 数十年ものの痛みも改善! バス会社に勤務中の女性の方特集/エムケイ観光バス株式会社(バス運転手)山口悠紀さんインタビュー | バスギアターミナル. 横浜中華街にある"神の手"を持つ整体院に行ってきた もぐもぐニュースの記事をもっと見る トピックス ニュース 国内 海外 芸能 スポーツ トレンド おもしろ コラム 特集・インタビュー もっと読む タクシー呼んだら路線バスが到着、バス運転手が勝手に"副業"始める。 2016/01/28 (木) 11:37 クシーを手配した女性のもとに、路線バスがお迎えにあがるという信じられない出来事があり、話題を呼んでいる。バスの運転手が"副業"で勝手にタクシー業務をしていたのだという。中国メディア・東方網などによると... コメント続々! バス運転手からの本音も…自粛明けで感じる"電車・バス"のひどいマナー 2020/07/06 (月) 06:50 6月18日(木)のTOKYOFM「高橋みなみの『これから、何する?』」で取り上げたTFM+コラム「"無関心""過剰すぎ"な行動に怒り心頭!自粛明けで感じる"電車・バス"のひどいマナー」。後にYahoo... タクシー運転手が焼身自殺 その理由に「恐ろしい」「転職すればいいのに」と賛否 2018/12/12 (水) 14:30 (ANGHI/iStock/GettyImagesPlus/写真はイメージです)10日、韓国でひとりのタクシー運転手が自らに火をつけ、自殺するという痛ましい事件が発生。その経緯や背景に、ネット上ではさ...

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歴史学者の上田正昭京都大学名誉教授は、『ふるさと・鎮守の森』で、次のように述べています。 「 弥生時代に入って、農耕生活が定着しまた拡大する。当然のことながら、農耕を基盤とする信仰が主流を形づくってゆくようになる。だがすべて稲作をめぐる信仰によって占められたのではなかった。狩猟などとかかわりの深い山の信仰、漁撈などと密接な海の信仰も長く保持され、畑作と関連する信仰も併存した。日本の神祇信仰の多様性は、時代の推移と共に濃厚となり、朝鮮半島などから渡来の信仰とも重層する。しかし、鎮守の森を聖域とする信仰は、けっして絶えることはなかった。」 このようなことを考察していくと、日本土着の信仰、つまり縄文時代からの古代信仰と、弥生時代の大陸渡来信仰が融合した場所が丹波の国であり、聖域となった場所が出雲大神宮となったと考えられます。 出雲大神宮には 、横穴式石室を持つ、5世紀から6世紀前の後期古墳があり、また目と鼻の先の場所に「千歳車塚古墳」という墳丘長約82m(推定復元約88m)、高さ約7. 5m(後円部)丹波地域最大級の前方後円墳もあります。 奈良時代には、この辺りの地域が丹波の中心であったことは間違いなく、「国府」を定め「国分寺」と「国分尼寺」を建立されました。 つまり、出雲大神宮の周辺は、簡単に考えても5世紀から6世紀ごろから、かなり大きな勢力が当地していたと考えることができるでしょう。このことは、丹波土着族、出雲族、そして渡来系豪族の秦氏が関係していたと考えています。 【丹波国分寺跡】 このように丹波は、上流から水を育む川が流れ、山林や農作物が豊かな地であることが、古来より神聖な地として多様な信仰が重層していたことは間違いありません。 このような背景から 「千年を超える都京都が誕生した!」、「それらを繋げたのが保津川」 ではないか? そのようなことを想像させれる鎮守の森(杜)の第一番目が出雲大神宮なのです。 (さいたに屋)

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