火災保険には、水災以外にもさまざまな特約があります。保険会社によって名前や分け方は違うことがありますが、内容は同じです。 特約① 風災・雹災・雪災 強風によって屋根がはがれた、雹でガレージに穴が空いた、雪の重みで家屋の一部が破損したなど、風、雹、雪が原因の被害を補償してくれます。 特約② 水漏れ 上階からの水漏れや、給排水設備の事故など、自然災害でなく、かつ自分が原因でない水の被害について補償してくれます。 特約③ 物体落下・衝突 物体落下や衝突による破損、デモなどの集団行為による破損を補償してくれる特約です。ただし、家の持ち主やその家族が運転する車が衝突したなど、自分が原因の破損は対象外となります。 特約④ 盗難 その名のとおり、盗難による被害を補償してくれます。 水災補償は異常気象が多い近年、注目すべき特約! 火災保険にはさまざまな特約がありますが、今回はその中から水災補償を解説しました。大雨による洪水や土砂災害、高潮などの被害を補償してくれるもので、異常気象が多い近年、特に注目したい特約といえるでしょう。 水災補償をつけるべきか迷ったときには、ハザードマップや下水道管など、家の周りの危険性を調べてみましょう。安全な場合には不要ですが、少しでも危険があるのであれば、ぜひつけておくことをおすすめします。 このアイデアの監修者 清水みちよ 学生時代にアジア滞在中、現地で感染症を患い生死をさまよう。奇跡的に生還するも保険の大切さを痛感し、卒業後は保険の代理店窓口等で働く。趣味は懲りずにアジアの発展途上国を訪れて刺激をもらうこと。犬好きのアラフォー女子。 LIMIAからのお知らせ リフォームをご検討なら「リショップナビ」♡ ・厳しい審査を通過した優良会社から最大5社のご紹介!安心の相見積もり! ・補償制度があるので、安心してリフォームを依頼できる!
マンションで水漏れ事故が起きたら保険はどうなるか 水漏れ、漏水事故の対処法は?
特約 マンションなどの集合住宅で、自分の専有部分から漏水させてしまい、他の戸室に損害を与えた場合の費用は、火災保険で補償されますか? いいえ、他の戸室へ漏水させた場合、火災保険では相手の方へ補償されません。 ただし、お客さまに法律上の損害賠償義務があり、個人賠償責任特約をオプションでセットしていただいている場合には補償されます。 ■関連ページ: 個人賠償責任特約とはなんですか? 特約 よくあるご質問トップへ戻る
マンションで起きると厄介なトラブルのひとつに「水漏れ事故」が挙げられます。場合によっては、被害が自宅だけで済まず、階下の部屋にまで及んで大きなトラブルに発展するおそれもあるため油断できません。今回は、そんな怖い水漏れ事故の発生原因をはじめ、いざ当事者になったときにどう対処すれば良いのかを詳しく解説していきます。 マンションで水漏れ事故が起きる原因とは? 鉄筋コンクリートで造られていることが多いマンションは、一見すると水漏れ事故とは無縁に思えます。ところがマンションの水漏れ事故は意外と多く発生しており、決して他人ごとではないのです。戸建ての場合、水回りは1階に集中しているうえに自分たち以外は住んでいないため、水漏れ事故が起きても被害は小さくて済みます。しかし、集合住宅であるマンションはそうはいきません。水漏れの規模によっては階下にまで被害が及び、被害額が大きくなるおそれもあります。万が一の事態を避けるためにも、マンションの水漏れ事故には十分注意しておかなければなりません。 マンションで水漏れ事故が起きてしまう原因は、主に2つあります。 1つ目は「 住人の故意や過失によって起きてしまう人為的な原因 」、2つ目は「 配管の故障や老朽化などで起きる設備的な原因 」です。どちらの原因で起きた水漏れ事故かにより、その後の責任の取り方や対処が変わってきます。いざ水漏れ事故が起きたときに正しく対処できるよう、どんな原因があるのかを知っておきましょう。 1. 入居者が原因の場合 マンションの水漏れ事故の原因のひとつが「入居者の不注意」によるものです。たとえば、お風呂をためようとして蛇口をひねったものの、失念して長時間お湯を出しっぱなしにしてしまうケースが挙げられます。排水が追い付かず、洗面所にまでお湯があふれて水浸しになった経験のある人もいるのではないでしょうか。ほかにも、洗濯機のホースが配水管から外れて水がすべて流れ出てきてしまったり、ベランダの排水口に大量の水を流したりするのも水漏れ事故の原因になります。 さらに、掃除をしようとして水を流したものの、防水処理されていなかったために水漏れすることもあります。玄関やトイレなど、一見水洗いできそうなところも防水処理されているとは限らないので、注意しましょう。トイレにトイレットペーパー以外のものを流したり、台所の排水口に大量の油を流したりするのも、配管が詰まって水漏れする可能性があります。いずれも入居者の不適切な使い方が原因となるため、十分に注意しなければなりません。 2.
FP 今回は、火災保険の「水濡れ」補償について紹介していきましょう。 水濡れって水災と何が違うの? FP では、まずは「水濡れ」と「水災」の違いから紹介します。 火災保険「水濡れ」「水災」の補償の違い! 水濡れ(水漏れ)とは、給排水設備の事故や他人の戸室で生じた事故に伴う漏水などによる損害の補償のこと です。 水災とは、台風や集中豪雨による洪水などの水災による損害を補償するもの です。 水濡れで補償されるもの 天井裏の水道管が破損し水濡れ損害が発生した場合 給水管が破裂して室内が水浸しになり家財が壊れてしまった場合 水災で補償されるもの 集中豪雨で自宅が床上浸水した場合 台風で近くの川が氾濫し、床上浸水して、壁の張り替えが必要な場合 豪雨等で山が土砂崩れを起こし、家が押し流されてしまった場合 同じ水の損害であっても、どんな原因で損害を受けたのかによって、火災保険で必要な補償は変わってきます。 高層マンションの場合、水災の被害が無くても、水濡れ被害の可能性はあります。 FP 水の損害と一括りにせず、必要な補償を選んで火災保険に加入しましょう。 火災保険の「水濡れ」で補償される事例を紹介!
どーもです。ブリヂストンゴルフのニューモデル「ツアーB X」シリーズを試打出来ました。 今回の「ツアーB X」シリーズは、ドライバー、FW、UTのウッド系と3モデルのアイアンとなっています。そして今回のモデルですが、かなり評判がいいようです。果たしてそれは、ボクでも感じられることなのでしょうか。まあ、ボクは感じたままに書くだけなんですけどねw というわけで、早速いってみましょう。 まずは見た目から。 デザイン的には先代「ツアーB XD-3」の要素は一切感じられませんが、コンセプトから一新されたということでしょうね。まず目を引くのはフェース後部の赤いポッチ!! これは同社の「JGR」シリーズから採用された技術で、「サスペンションコア」と呼ばれるモノ。フェースセンターに近い1点を支えることで高初速エリアを拡大し、芯が広がり大きく飛ばせる効果があるようです。そしてソール後部には可変式ウエートもありますが、これは後述します。 フェースは大きすぎず、小さすぎずかな。形状的には先代と大きな変更はないと思いますが、トップラインのクラウンとつながる部分の丸みが、気持ち強くなっていました。 ボディはシャローですかね。先代よりも気持ちコンパクトになっているようにも見えました。 後ろ姿ですが、可変式ウエートが装着されています。ネック側から「D2」「D1」「C」「F1」「F2」と重心距離と深度の調整が可能です。デフォルト位置が「C」なのかは不明ですが、今回は最も重心深度が深い「C」位置での試打です。実は試打時にカチャカチャが手元になくて、移動できなかったんですけどね(汗) 構えてみるとこんな感じ。クラウンのラインの第一印象で某社を思い出してしまったのはボクだけでしょうか? クラウンの投影面積は適当な大きさかな。このクラウンですが、ハニカム構造にすることでたわみの復元力を高め、ねじれも少なくなっているようです。 今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフト「ツアーAD TX3-5」Sフレックス装着モデル。スペックは、ロフト角10. ドライバーだけが“特別”になってしまった時代だからこそ考えたい、ドライバーに「プチカスタム」を施す理由 - みんなのゴルフダイジェスト. 5度、ライ角57度、長さ45. 25インチ、総重量305g、バランスD3。ヘッド体積460cm3。シャフトスペックは、重量57g、トルク5. 1、中調子。スリーブのポジションはニュートラル、ウエートは「C」ポジション。 試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールはブリヂストンゴルフのレンジ用2ピースボール。 持ってみた感覚ですが、重量的にはやや軽め。グリップはやや太めが好きなぼくが好みの太さでした。シャフトを手でしならせてみると、Sフレックスのわりには思いのほか柔らかい感じでした。しなりポイントはちょうど真ん中辺り。ボク的には、手元がちょっと緩い感じだったかな。ワッグルしてみると、結構全体が動くイメージだったりします。素振りしてみると、切り返しでヘッドを感じやすそうなイメージでした。 実際に打ってみた第一印象は、とにかく直進性が高いっす!!
一昔前ならヘッドに鉛を貼る程度だったが、今はシャフト交換や可変ウェートを使った調整など、ドライバーの"プチチューン"が格段にしやすくなった。では、そもそもそれらチューンはなんのためにするのか? ギアライター高梨祥明が説く、ドライバーと他のクラブとの"つながり"の話。 短尺、軽ヘッド、軽硬シャフト……。流行りが生まれる"根っこ"は同じ これは以前にも書いたことだが、ここ5年くらいの間で、プロや道具マニアの間で話題になったドライバーのカスタムチューンは、あるひとつの課題を解決するための手法にすぎないのだと、最近改めて思う。これまで話題となったのは次の3点になろうか。 ■短尺ドライバー化 通常45インチ超のドライバーを43.
ツアーSはちょっとハードですが、Sならボクでも「いい感じかな!? 」って、思っちゃいました。 <タイトリスト「TSi3」ドライバー> ■KAZ'sインプレッション(10点満点) ▽飛距離:8▽上がりやすさ:9▽操作性:9▽構えやすさ:9▽打感の柔らかさ:10▽ミスの許容度:9 ■ヘッド:チタン ■シャフト(重量/トルク/調子):「TSP110 50」(TourS=48g/5. 7、S=46g/5. 8、R=44g/6. “カチャカチャ”で弾道はどれだけ変わる？「SIM」ドライバーの4つのポジションで試してみた！ - みんなのゴルフダイジェスト. 1/中調子)。「TSP322 55」(Tour S=58g/5. 1、S=56g/5. 3、※SR=54g/5. 4/中元調子)。「ツアーAD DI-5」(S=57g/4. 7/中調子)、「ツアーAD DI-6」(S=65g/3. 3/中調子)。※はカスタム ■価格:「TSP110 50」「TSP322 55」装着モデル各1本8万2500円(税込み)、「ツアーAD DI-5」「ツアーAD DI-6」装着モデル各1本9万3500円(税込み)。
タイトリスト「TSi2 ドライバー」の評価は!? 「ATI 425チタン」という、航空宇宙分野で採用されてきた新素材をフェースに配した「TSi」シリーズの「 TSi2 ドライバー 」。すでに一般ゴルファーの口コミでは、「初速が上がる」「見た目も打感も評判通り」と評価は上々だ。そんな 多くのユーザーに支持を受ける革新的モデル を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか!? 「好みにぴったりハマるモデル」 ―率直な印象は? 「評価軸で【打感】と【構えやすさ】に5点満点を付けましたが、正直【飛距離】でも5点に近い4. 5点と思わせるほど、私の好みにぴったりハマるモデルです。ストライクゾーンの まさにど真ん中のドライバー と言えます」 ―おおっそれほど! まず見た目の高評価ポイントは? 「構えて上から見た時、投影面積の大きさからくる安心感と、フェース面がしっかり見えるところが気に入りました。フェースが引っ込みすぎず、出すぎない。全体の丸みもちょうど良い。地面に置いただけで、 ひと目惚れしてしまう"美人顔" といった印象です」 ―実際打ってみた際の高評価ポイントは? 「新しいフェース素材『ATI 425』の影響かは不明ですが、過去のタイトリストの中で、味わったことがないほど、打感のフィーリングが良かったです。例えるなら、ボールを 素手でつかんでいるような 、すさまじいつかまり感。感性のままに思い通りにつかまえられる感覚。しかも、フェースからボールが離れるスピードも速い。思うように飛ばせて初速も出せる、文句の付けようがない打感でした」 ―前作「TS2」と比べてどう? 「『TS2』も飛距離性能の高いモデルでしたが、プレーヤーによってはイメージと合わず、球のバラつきを生んでしまう部分がありました。球離れの速さが逆にフェースターンに間に合わなかったり、打感の心地よさが逆につかまりすぎてしまったり…。『TSi2』はその懸念点をしっかり解消して、 確実にバージョンアップした モデルとなっています」 ―同時期発売の人気モデル ピン「G425」と比べてどう? 「性格が良すぎて、好きになってしまう『G425』と、美人すぎて、性格を受け入れてしまう『TSi』といったところでしょうか。ただ、『TSi』は 3日で飽きない美人ですが…(笑) 。『G425』はとにかく結果を出してくれる、献身的で長く付き合えるタイプ。『TSi』は、第一印象から惚れ込んでしまう、衝動的に恋に落ちてしまうタイプ。正直どちらを選ぶべきかは、悩む男性が多いと思います」 ―どのような人向き?