首都圏のJRにはグリーン車が連結されている列車があります。多くの人が利用しているグリーン車ですが、一方では敷居が高くてわかりにくいという声があります。そこで、私が簡単にまとめてみました。 写真1. グリーン車の車内 ※弊記事は初歩的な内容の解説にとどめています。詳しい人には「ここが違うではないのではないか」という違和感があるかもしれません。あくまでも正確な記述(枝葉も詳細に検討した記述)ではなく、おおまかな理解を重視した記述(幹のみを記述)とご理解ください。 そもそもグリーン車とは? グリーン車とはどのような車両でしょうか?簡単にまとめると、「お金を出して、快適な空間でできるようにした車両」という記述となるでしょう。 < 写真2. グリーン車の車内の様子(上野東京ラインで撮影) この写真のように快適な座席で移動することができ(ただし満席のときを除きます)、ゆったりくつろげるのがグリーン車の醍醐味です。また、民鉄(私鉄)の座席指定制の列車と異なり、本数が多い点も魅力です。このような車両にどうやったら乗れるのか、それを簡単に解説しようというものです。 どの路線で乗れるの? 東京都区内に乗り入れる中距離電車と、横須賀線と総武線快速です。私はこの表現は簡潔でわかりやすいと思いますが、多くの人はわかりにくいでしょう。 図1. 10両11両15両…長さ変える都心直通JR電車の事情、5両も!? | 鉄道コラム | 鉄道チャンネル. グリーン車の連結範囲(JR東日本のHPより引用) 具体的な範囲で述べると、以下の範囲ではグリーン車が連結されています。 ・東海道線(東京-横浜-熱海) ・横須賀線(東京-横浜-久里浜) ※末端区間の逗子-久里浜にはグリーン車なしの電車が運転されています ・宇都宮線(東京-大宮-宇都宮) ※宇都宮-黒磯でもほんの一部がグリーン車を連結しています ・高崎線(東京-大宮-高崎) ※両毛線の高崎-前橋でも一部でグリーン車を連結しています ・常磐線(品川-水戸) ※品川-取手・成田の電車にはグリーン車が連結されていません ・総武線快速(東京-千葉) ※千葉から先の区間にもグリーン車が連結した電車が運転されています ・湘南新宿ライン(横浜-新宿-大宮) 東京都内に乗り入れて、遠いところまで運転される路線にはグリーン車が連結 されていることがわかります。ないのは、中央線(快速)や京葉線(と武蔵野線)くらいです。ただし、中央線(快速)にはグリーン車が連結される予定があります。 いずれも 4号車と5号車だけがグリーン車で、そのほかの車両は普通車 です。普通車は何も考えずに乗れる車両です。列車全体がグリーン車ではなく、一部の車両だけがグリーン車なのです。 いくらで乗れるの?
乗る距離と乗る日で異なります。 距離が長くて平日に乗ると高い と覚えておけば問題ありません。普通は休日のほうが料金が高そうに思えますが、平日が高いのは理由があります。グリーン車に乗る需要の多くが平日のラッシュ時です。そのため、 需要の大きくなる平日のほうが料金が高く なり、需要の少ない休日のほうが料金が安くなります。 表1. 首都圏グリーン車の料金(JR東日本HPより) 乗る日が平日ならば上の表、休日ならば下の表を適用してください。なお、日付の区分ですが、終電の前か後かの区別で行います。例えば、土曜の0:01(金曜の24:01)に乗った場合は、金曜に乗ったとみなし平日料金が適用されます。逆に、月曜の0:01(日曜の24:01)に乗った場合は、日曜に乗ったとみなしホリデー料金が適用されます。ここで注意が必要なのは、お盆休みです。世間ではお盆にお休みとなることもありますが、(土日や海の日を除けば)平日にすぎません。そのため、お盆も平日の料金が適用されます。 事前料金と車内料金がありますが、事前料金は列車に乗る前(とモバイルSuica)に適用される料金、車内料金は車内で精算する際の料金です。車内で精算する料金を上げることで、あらかじめ駅で買ってもらおう(そしてグリーン車ただ乗りを防ごう)という意図を感じます。 あらかじめ買わないと高くつく ことを理解していれば構わないでしょう。 座席は指定されるの?移動はできるの? 大回り乗車で房総半島一周！特急も使えて、手軽な大回り乗車ルートにオススメ！【新宿房総1周大回り】 | 東海道線沿線のそうくんの旅行記. 座席は自由席 です。移動空間は保証されますが、席は指定されません。また、販売数に制限はありませんので、満席で乗れなかったということもありません。 逆にいうと、満席で座れないということも発生します。その際は車内にいるアテンダントさんに事情を説明すれば、普通車に移ることを条件に払い戻してくれます。ただし、このときの条件は普通車に移ることです。グリーン車は車両全体に対するものです。 グリーン車に1歩でも立ち入れば料金が発生 します。 自由席ということは、 席が空いている限り移動も自由 です。グリーン車は2階建てですが、途中で1階から2階に上がることも自由です。 いつから手配できるの? 普通列車グリーン車は基本的には乗る直前に駅のホームでSuicaにグリーン券情報を書き込みます。グリーン車の乗車口である4号車と5号車付近にグリーン券券売機(Suica、PASMO専用)でこのような操作を行います。 では、事前に座席をグリーン券を入手したい人はどうするのでしょうか。 駅の券売機で1か月前(前月に同じ日付がない場合は当月の1日)の10:00以降から入手 できます。自由席ですので、座席の指定はできません。また、列車を指定する必要もありません(この点は盲点でしょう)。事前に手配する場合は、もちろん乗る日付の指定を忘れないように!
グリーン車は都心のプチ"オアシス". 18きっぷ旅に,会社帰りに,都心で遊んだ帰りに,グリーン車に乗ってみませんか. 関連記事 今回乗車したE231系の比較記事はこちら. 比較 【湘南新宿ライン】特別快速グリーン車自由席(1階席)乗車記|高崎→小田原【2019春の18きっぷ旅⑤】 湘南新宿ラインのグリーン車自由席でまったり小田原へ。今回はちょっとイレギュラーな1階席。2階席と比較しながら乗車記録をまとめた。 E231系湘南新宿ライン特別快速普通席|高崎→横浜乗車記【2018冬の18きっぷ旅⑥】 朝の高崎駅をじっくりと観察してから、東海道線に直通する「湘南新宿ライン特別快速小田原行き」で横浜へ。車両性能が高いE231系の普通席は2時間乗っても快適そのもの。 ちょっと節約して快適になれるアイデア 18きっぷ旅の新幹線ワープ活用|こだま号で静岡から浜松へ【2019春18きっぷ旅(終)】 静岡から新幹線に乗って、一気に在来線をぶち抜く... !特定特急料金が例外的に適用される「静岡ワープ」は18きっぷ旅裏ワザの代表格。 【超乗り得】ホームライナー浜松3号で18きっぷ旅の難所・静岡越え【2018冬の18きっぷ旅・最終回】 東海道線静岡地区で朝夕に運行される「ホームライナー」。320円の指定券でリクライニングと快速運転,18きっぷ旅の救世主! 快活クラブ「鍵付き防音個室」を"ビジネスホテル"のように活用する 話題の快活CLUB鍵付き防音個室に宿泊してきた.ネットカフェでありがちな「音漏れ」がほとんどなく,快適に仮眠ができる.
最近、横浜に行く機会が増えました。 金沢から東京までは北陸新幹線、東京駅から横浜までは、東海道線(上野東京ライン)を使います。 所要時間は25分ほど。たいてい混んでいて座れません。 いつも2泊分の荷物を持っていて、慣れない人ごみの中、ずっと立っているのがしんどいな…と思っていました。 そんな時、目にした二階建ての車両。 特急じゃないのに、グリーン車があるんだ…。 でもグリーン券が必要とアナウンスしているし、あれに乗るにはどうすればいいんだろう…と疑問でした。 乗り方が分からない、でも乗りたい…、でも乗り方が…。 ネットで検索しても、具体的なことがイマイチ分からないので、思い切って駅員さんに聞いてみました。(都会の人には多分分からない、上京者のとまどい…(^^ゞ) グリーン券は、Suicaで買うんだって! ホームの中ほどに、グリーン券専用の券売機があります。 まずSuicaを置きます。 次に行き先を選んでタッチします。 (画像は横浜から伊藤行き) これで完了。Suicaにグリーン券の情報が入ります。 改札を通る前なら、通常の券売機でも購入できますが、Suicaは必要です。 ではいよいよグリーン車に乗り込みます。 1階なら階段を下り、2階なら階段を上ります。(当然(^^ゞ) 私は荷物を持って階段を上り下りしたくないので、前後に設けられたフラットな席を狙います。 2階建て席の前後に12席ずつあります。 さて座席を確保したら、先ほどのSuicaを、荷物棚のSuicaマークにタッチ。 ランプが赤から緑に変われば、そこが貴方の席ですよ…という合図です。 東京ー横浜間のお値段は、平日770円、土日祝日570円です。 なお車内でも購入できますが、その場合は260円プラスになります。 ちなみにグリーン車が混んでいて座れなかった場合は、車掌さんがキャンセルしてくれるようです。 570円で買える25分間の快適さ。使う?使わない? (^^) (この記事は今後も加筆します)
日付指定 平日 土曜 日曜・祝日
青春18きっぷで乗れるグリーン車があるのを知っていますか? 通常、青春18きっぷでは、グリーン車だけでなく、特急や急行列車も乗れません。 特急や急行、グリーン車に乗車するときは、特急券、急行券、グリーン券のほかに乗車券が必要です。 ところが、青春18きっぷにグリーン券を追加で買うだけで乗れるグリーン車があります。 それは、 普通列車・快速列車 の グリーン車自由席 です。 青春18きっぷで乗れるグリーン車というのと、普通・快速列車のグリーン車というのが気になったので、実際に青春18きっぷで快速列車のグリーン車に乗ってみました。 湘南新宿ライン快速のグリーン車は快適!
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