撮り鉄だけじゃなかった。鉄オタたちの不祥事の数々、その呆れた実態 | akkiの鉄道旅行記 鉄道旅行したいと思う方へのガイド。鉄道系などの最新ニュースやおすすめのきっぷや車両、宿などを紹介していきます。 更新日: 2021年3月21日 公開日: 2021年1月5日 新年早々撮り鉄が不祥事を起こし騒然となっている撮り鉄界隈ですが、不祥事を起こしたのは撮り鉄だけではありませんでした。いったい何があったのでしょうか?
1時間半ほどで保存会の車両を大体見終わりました。 ちょうどお昼時かつ他のお客さんも不在だったので、日陰のベンチで一緒にお昼ご飯を食べるなどしてました。 とても気さくな方で、車両について、そして運営の苦労話など様々な事を教えて頂きました。 お話を聞けなかったら、この那珂川清流鉄道保存会の印象は大きく違っていたかなと思います。 おばさまに別れを告げ、コミュニティバスのバス停へ 烏山駅行きの列車は休日3本のみ。約2時間滞在出来るので、公共交通機関でも何とか行けるかな? そんなこんなで、那珂川清流鉄道保存会の話題でした。烏山から名古屋に帰るまでが遠いぞ・・・! <関連リンク> □ 那珂川清流鉄道保存会のWEBサイト コピペ用
那珂川清流鉄道保存会(栃木県那須烏山市)が保有する蒸気機関車「100号」が9日、ファンの前に初めて公開された。満開の桜のもと、レール幅610㎜の線路をしっかりと捉え「シュシュシュ」とリズミカルなサウンドで走った。 この機関車は1985年協三工業(福島県福島市)で製造されたもので、6トン・Bタンク式「B60720」として「むさしの村」(埼玉県)で活躍していた。 しかしボイラーの不調により運行が休止された後は、風の高原鉄道(栃木県)・足尾歴史館(栃木県)を経て現在の那珂川清流鉄道保存会に引き取られていた。 そして同保存会が再び蒸気機関車として走ることが出来るよう、生まれ故郷の協三工業に修理を依頼しボイラーや水タンクを新製するなど大修繕し、2014年1月からこの地に戻り手厚く保存されていた。 今日は初めてとなる公開運行のため蒸気機関車の後ろに乗客が乗れる客車は連結されなかったが、現場を担当する青木玲子氏によると、「次回は客車を繋げての運転も披露したい」と話す。
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かーるじいさんのそらとぶいえ アニメーション ★★★★☆ 31件 #ディズニー #歴代アカデミー賞受賞作品 総合評価 4.