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Mon, 22 Jul 2024 14:57:04 +0000
Home 津波 南海トラフ地震の津波の高さランキング!34mの危険地域はどこ?

大阪府の推計による南海トラフ巨大地震における岸和田市の震度分布・津波水位・浸水域 - 岸和田市公式ウェブサイト

Home 大阪府 大阪府の南海トラフ地震の被害想定!津波の高さと到達時間ランキング 【記事公開日】2021/06/20 【最終更新日】2021/06/27 2012年8月に有識者会議の想定による大阪府の南海トラフ地震の被害想定と津波の高さ、到着時間などが公表されました。(データソース: 朝日新聞DIGITAL ) 「住所検索ハザードマップ」では、大阪府の南海トラフ地震により発生する津波の高さと到着時間をランキング形式にし、該当地域の災害ハザードマップを作成しました。 該当する地域にお住いの方は、津波が発生した際にどこへ逃げたらいいのかをハザードマップでしっかりと確認し、大切な命を守りましょう。 大阪府の南海トラフ地震の被害想定 → 大阪府の南海トラフ巨大地震被害による津波浸水想定等について → 大阪府の南海トラフ地震対策(津波浸水想定) → 大阪府の南海トラフ地震対策(震度分布・液状化可能性) 死者 7, 700人 建物倒壊 33万7000棟 浸水面積 30.

「サンゴ台といって、高台にあります」 ――Q:周りもショベルカーが動いていて開発中ですが? 「ここに高速道路が建設されています。高速道路にアクセスする道に庁舎が直結している」 串本町は 10 年ほど前から病院や消防署などを徐々に高台へ移転させてきました。 新しい串本町役場は、 7 月 4 日に竣工します。 今後は、多くの町民がサンゴ台に移り住めるよう宅地を開発するほか、被災した後の復興まで想定して、仮設住宅の予定地も確保しています。 ――Q:津波被害を織り込んで対策を考えていること自体、複雑な気がするが? 「財政的には厳しいところはあるんですが、高台を本当に有効に使う取り組みをしないと これからの街づくり難しいと思いますね」 ■津波の難を逃れようと…若い世代に人気集める「潮岬」 そんな中、今、津波の難を逃れるための引っ越し先として人気が高まっているのが、串本町の南にある「潮岬」です。 かなりの高さがあり、周囲はがけに囲まれているためです。 串本町の沿岸の地域で生まれ育った東口良さん( 35 ) 奈良県で美容師として働いていましたが、 4 年前に妻のえり加さん( 36 )と町に戻る際、潮岬に自宅と店を構えました。 【東口良さん】 ――Q:ここにお店を構えようと思った流れは? 「高台の方が安全で、東北の震災を機に津波の心配がない場所を選ぶと、やっぱりこの辺が一番人気」 潮岬は 10 年前の東日本大震災の後、住宅の着工件数が増えていて、ここ 3 年で約 100 件にのぼります。 こども園や小学校などもあり、子育てをする若い世代に人気で、沿岸の地域から移り住む人も増えているそうです。 家族の安全を考え、高台での生活を決心した東口さん。 気がかりなのは両親がまだ沿岸の地域に住み続けていることです。 ――Q:実家は津波が危ないエリアになる? 「(津波が)来ると危険な場所にはなってくる」 ――Q:両親に一緒に潮岬に行かないかと話はした? 「しましたけど…親の地元でもある。(親は)そこを離れたくないっていう思いが強いので、一緒に住む選択肢は自分の親にはないかなって感じ」 ■津波が来ても「寿命やと思てる」避難あきらめる高齢者 若い世代を中心に高台への移転が進む一方で、高齢者の多くは避難が困難な地域で暮らしています。 【80代の女性】 ――Q:潮岬が高さあるから引っ越すとかサンゴ台に引っ越すとかは?

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千葉県の交通事故発生状況・件数(2021年) | 事件・事故・災害アーカイブ

0%です。 飲酒運転で逮捕されたら 毎日どこかで約1万7300件の 違反を検挙(全国) 歩行者・自転車は反射材で事故防止 前照灯が下向き(ロービーム)の場合でも、反射材を着用していると約57m先で気づきます。 発生状況(2020年) 年間の交通事故死者数は128人で前年より44人減少。前年のワースト1を返上し全国5位でした。まだまだ多くの方が亡くなっているものの、減少数は全国1位、減少率は14位(訂正しました)です。(出典: 千葉県警 ) 発生件数・死傷者数 カッコ内は事故件数です。 区分 2019年 発生件数 12, 873件 16, 476件 -3, 603件 128人 (125件) 172人 (167件) -44人 (-42件) 15, 415人 19, 904人 -4, 489人 重傷者 1, 429人 (1, 371件) 1, 641人 (1, 565件) -212人 (194件) 飲酒運転 第一当事者が四輪、二輪の事故114件中、飲酒運転の事故は8件(基準値以下・検知不能を含む。)。 死亡事故のシートベルト着用率 四輪乗車中の死者38人中20人(52. 6%)がシートベルトを着用していなかった。 年齢別 カッコ内は前年比 歩行中 自転車 二輪 四輪 その他 計 子供 0人 1人 (-2) (±0) 若者 3人 4人 12人 (+1) (-7) (-1) (-9) 高齢者 37人 21人 74人 (-12) (-3) (-16) 14人 9人 6人 41人 (-8) (+3) (-5) (-17) 54人 22人 13人 38人 (-21) (-44) 市町村別の死者数 首都圏の交通事故発生状況 東京都の状況 埼玉県の状況 神奈川県の状況

建設工事の安全対策/千葉県

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千葉県環境生活部くらし安全推進課 交通安全対策室 交通事故をなくすためには、県民の皆さん一人ひとりが交通事故防止について考え、行動することが重要です。 そこで、県では、交通事故のない千葉県を実現するため、春・夏・秋・冬、年4回の交通安全運動にあわせて、交通安全に関する施策やお知らせを掲載した交通安全広報紙「思いやり交通千葉」を発行しています。 令和3年 177号令和3年夏の交通安全運動(表)(PDF:1, 898. 4KB) 177号令和3年夏の交通安全運動(裏)(PDF:1, 221. 6KB) 運動期間:令和3年7月10日(土曜日)~7月19日(月曜日) スローガン:交差点 青でも左右 確認を ゼブラ・ストップ活動実施中! 子供と高齢者の事故防止 飲酒運転「しない!」「させない!」「許さない!」 ちばサイクルールを知っていますか? 176号令和3年春の全国交通安全運動(表)(PDF:1, 174. 9KB) 176号令和3年春の全国交通安全運動(裏)(PDF:1, 197. 5KB) 運動期間:令和3年4月6日(火曜日)~4月15日(木曜日) スローガン:手をあげて じぶんでまもろう いのちのあいず 令和3年度千葉県交通安全県民運動基本方針(概要) 子供の交通事故に気を付けて! 令和2年中における交通事故発生状況について ゼブラ・ストップ ちばサイクルール 高齢者交通安全いきいきキャンペーン2021参加者募集中 123日間の無事故・無違反運動 令和2年 175号令和2年冬の交通安全運動(表)(PDF:2, 341. 千葉県の交通事故発生状況・件数(2021年) | 事件・事故・災害アーカイブ. 2KB) 175号令和2年冬の交通安全運動(裏)(PDF:1, 524. 2KB) 運動期間:令和2年12月10日(木曜日)~12月19日(土曜日) スローガン:ハイビーム こまめに活用 事故防止 夕暮れや夜間・明け方における交通事故防止 飲酒運転の根絶 千葉県では交通死亡事故が多発しています 高齢ドライバーは「はればれ」運転を 174号令和2年秋の全国交通安全運動(表)(PDF:784KB) 174号令和2年秋の全国交通安全運動(裏)(PDF:958KB) 運動期間:令和2年9月21日(月曜日)~9月30日(水曜日) スローガン:夕暮れの 一番星は 反射材 歩行者もルールを守りましょう 自転車に乗るときのルール 高齢ドライバーのためのポイント 夕暮れ時や夜間・明け方における交通事故防止 173号令和2年夏の交通安全運動(表)(PDF:4, 043KB) (※ファイル容量が大きいため、一旦ファイルを保存してから御覧ください。) 173号令和2年夏の交通安全運動(裏)(PDF:1, 490KB) 運動期間:令和2年7月10日(金曜日)~7月19日(日曜日) スローガン:交さ点 命のきけんが かくれんぼ 子供と高齢者の交通事故防止 車に乗ったら「カチャッ」!シートベルトをまず着用!