写真を撮るとき光は大事です。 が、スマホカメラのフラッシュは結構強いので 近距離でフラッシュ撮影すると顔が驚きの白さと黒さが混在するカオスな写真になります。 それに目がやられますのでフラッシュ撮影はやめときましょう。 目がぁぁぁぁ!目がぁぁぁ! 撮影前には忘れずにフラッシュをOFFにしましょうね。 カメラはできるだけ離して撮影する カメラと顔の距離は最低 20cm以上離して 撮影しましょう。 スマホのカメラには 最低撮影距離 というものがあり、 この最低撮影距離よりも近い距離で撮影しようとするとピントが上手く合いません。 最低撮影距離内でも近すぎるとスマホカメラの特性上、あまり綺麗に撮影できないので しっかり腕を伸ばして距離を開けて撮影していきましょう! 自分の顔の斜め上から撮影する 斜め上から撮影することで目元を大きく撮ることができます。 遠近法をうまく使った撮影の仕方ですね。 これだけでもかわいい自撮り写真が撮影できますよ。 なんやかんやで最後は画像修正 ・・・最近同じことを書いてる気がするが気にしない!! DMM AUTO スマホで撮るだけ、クルマが売れる。. 多少撮影が上手くいかなくても画像修正をするだけで写真の印象がガラッと変わります。 撮影に行き詰まったら画像修正でなんとかしてみると案外いい写真に仕上がったりしますよ。 ちなみに自撮り写真の修正アプリでおすすめなのが PIXLR というアプリですね。 アプリの使い方はこちら↓の記事を見てくださいね! 撮影失敗でも諦めるのは早い!スマホだからこその写真術 まとめ 今回は自撮りの基本的なところを考えていきました。 スマホのアウトカメラを使って、斜め上から、20cmくらい離して撮影する。 これだけでもいい感じの写真が撮影できますので是非是非試してみてくださいねー! では、今回はこの辺で。 ここまで見てくれたあなた様に 感謝 、です!
このアプリは「恋するスマホ」で紹介される予定です。 FM NACK5(埼玉・79. 5MHz)の「恋するスマホ」(毎週火曜26:40-26:50)では便利なアプリやサービスを紹介しています。 恋するスマホツイッター で最新情報をぜひチェックしてみてください! この記事を書いた人 ウィルメディア編集部 <ご案内> 各種試写会や取材のご依頼がありましたら、お気軽にお問い合わせください。 こちらでご紹介させていただきます。
Instagramストーリーのための映像でも、旅行のビデオブログを作成する場合でも、あるいは自分のショーや短編映画を制作する場合でも、スマホの動画制作ツールを利用すれば、どこにいても素晴らしい作品を作ることができます。 スーパー手ぶれ補正は、Galaxy S20、S20 +、S20 Ultra、Z Flip、Note10 +、S10、S10 +、Fold、Note9、S9、S9 +、Note8、S8、S8 +、S7、およびS7エッジで使用できます。 全ての映像とイメージは、NBC Universalのご好意によるものです。 *Adobe Premiere Rushは、Galaxy S9/S9+、Galaxy Note9、およびGalaxy S10/S10+で利用可能です。 関連コンテンツを見る
2012年7月31日 14:26 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら JR九州は30日、九州北部豪雨で被災した豊肥本線で今も不通となっている立野(熊本県南阿蘇村)―緒方(大分県豊後大野市)間の被害が130カ所に上ったと発表した。トンネルや橋梁など被害を受けた現場の写真も公開。全線復旧には1年以上かかる恐れもあるとしている。 トンネルから外に押し出されたレール(豊肥線の坂の上トンネル) 「坂の上トンネル」(熊本県阿蘇市、全長2キロメートル)の出入り口からは、麺のようにグニャグニャに変形したレールが押し出されていた。トンネル内部の天井が崩落しており、そこから流れ込んだ大量の土砂や水が押し出した可能性があるという。 すべての記事が読み放題 有料会員が初回1カ月無料 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら
奥豊後の山里を走る列車を俯瞰する 2009. 10. 15 藤田高士(大分県) 【ガイド】 朝地町志賀の集落に下る、狭隘で急な坂道の途中。樹木の隙間から見える豊肥本線を俯瞰するポイント。非常に分かりにくいが訪れる価値はある。谷あいの集落を見下ろし、遥かに祖母傾山を望む、故里の情景が拡がるお立ち台である。春の桜の頃もいい。午後光線状態がよくなる。 【レンズ】 75㎜ 【アクセス】 朝地駅前から旧国道を抜け国道を大分方面へ、「道の駅 朝地」手前の大恩寺交差点を緒方方向へ右折。高架でJR線を乗り越え、トンネルを一つ抜けすぐ左折、道なりに1㎞ほどいくと右手に「志賀」への標識がある。徒歩1時間くらい。車なら中九州道大野インターから「道の駅」朝地まで10分くらい、そこから10分弱。ポイントはせまく急な坂道なので、車で進入するのは控えたい。駐車は厳禁。 【国土地理院1/25, 000地形図】 竹田 【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。 大野川に沿って走る列車と桜を絡めて撮る 2009. 4. 九州北部豪雨、JR豊肥本線の被害130カ所: 日本経済新聞. 2 【ガイド】 枝ぶりのよい桜が美しい4月上旬がベストであるが、紫陽花の咲く梅雨時もまたいい。午前中はインから、午後アウト側がサイドに日が当たる。狭い坂道で、ガードレール外は急斜面となるので、無理なアングルでの撮影は控えたい。大野川を挟んだ対岸の採石場からの騒音が大きく、大分へ向う下り列車の走行音に気づかず、突然表れることがある。 【レンズ】 28㎜ 【アクセス】 竹中駅前から犬飼方面に向う。上戸次小学校付近からは、大野川に貼りついたような狭い道になる。鉄橋と小築堤の好ましいポイントを過ぎ、道沿いの小さな神社付近から岩屋金地区への坂道を上り、花窪トンネル南側の陸橋付近がポイント。竹中駅から徒歩40分くらい。竹中〜犬飼間のほぼ中間になる。対岸の国道沿いと違い、近辺には店舗や自販機などない。車なら大分道光吉ICから国道10号線経由で現地まで30分くらい。神社の犬飼よりに若干駐車できる。坂道への駐車は厳禁。 【国土地理院1/25, 000地形図】 戸次本町 奥豊後の美しい自然の中を走る列車を小俯瞰する 2009. 12. 8 【ガイド】 豊肥本線が旧国道と立体交差する野尻橋付近。緒方川に沿った長い直線を軽快に飛ばしてくる豊肥本線の上り列車を、標準から望遠までお好みで。サイドを変えれば午前午後いずれも撮影できる。季節毎に変化する奥豊後の風景が美しい。 【アクセス】 緒方駅前をほぼ線路沿いに旧道を豊後清川方向へ。約2㎞、30分ほど。車なら中九州道千歳インターから県道を三重町方向へ、さらに国道502号線へ。清川「道の駅」をすぎ、カーブした緒方川橋を渡りすぐ右折そこが野尻橋。千歳インターから20分くらい。旧国道は道が狭く、駐車スペースはあまりない。 雄大なスイッチバック 2005.
と疑問に思われる方もいらっしゃるかもしれません。でも大丈夫、「ななつ星」は豊肥本線に乗り入れてこそいるものの、立野駅では運転停車のみで乗客の乗り降りはありません。 バラストやマクラギの白さに驚くかも マクラギやバラストの色に注目 全線再開後に実際に乗車して線路を眺めてみると、バラストやマクラギの白さに気付くかもしれません。土砂とともに流されたレールを敷き直すにあたり、復旧箇所では新しいバラストを撒き直しています。 もう一つの注目ポイントは「マクラギ」です。流されたマクラギに関しては、再利用出来るものは再利用、出来ないものはコンクリートのマクラギに変更されています。特に大きな被害を受けなかったところは木のマクラギが残っていますが、たとえば立野駅乗降場から路線を眺めると二種類のマクラギが混じっているのが良く分かります。 豊肥本線の不通区間27. 3kmのうち、レールを敷き直したのはおよそ10km。被災箇所は飛び飛びで、「ここからここまで直しました」という案内があるわけではありません。ただ、線路を眺めているだけで「ここを直したんだな」と視覚的に分かる箇所もありますので、再開した豊肥本線に乗車される際は是非そういったところも観察してみてください。 文/写真:一橋正浩
300km地点 33. 300km地点。斜面はコンクリートで固められ、土砂止擁壁が復旧された。「ななつ星」の停止位置目標も設置(2020年7月16日、皆越和也撮影)。 スイッチバック2つ目の転向部となる33. 300km地点は、先ほどの31. 250km地点の上にあたります。付近は一部が地震で崩落しましたが、その2か月後の豪雨により、斜面長およそ350m、幅およそ120mにわたり斜面の土砂が崩壊。スイッチバックの最も奥側を埋め、また分岐部を押し流してしまいました。 ・「乗りものポイント」が貯まる! ・知りたいことが分かるかも!? ・いろんなジャンルで質問できる! (「鉄道」「飛行機」「自動車」) 「最新の交通情報はありません」
250km地点。法面のコンクリート部分はJR九州が造った。このすぐ下を国道57号線が通っている(2020年7月16日、皆越和也撮影)。 31.