闘技場では 体力の残りが50%以下になると更に自身の会心ダメージ率を上昇&通常奥義クールタイムを5秒減らしてくれる ので、50%以下で生き残れるようカードなどを編成しましょう! 第2回ギルドレイドで専用カードが追加されたため、また最前線に戻れそうです! ケンシロウ[闘神]の能力を詳しく ユダ 幻闘編「ユダの章」ピックアップガチャから排出します。 ユダは攻撃力が現行拳士の中で1番高いです! それだけでなく、「UDの刻印」によるデバフで、 通常奥義使用時の30%の確率で攻撃力&防御力を大幅に下げる 事ができます!しかも 付与時間は20秒! 幻闘編で獲得できるユダ専用のカードとも相性が良く、闘技場だけでなくクエストでも活躍してくれそうですね! 闘技場限定での技能は、 登場時に敵の防御力を下げ てくれるので、低レアでの置物としてだけ考えても便利だと思います! ユダの能力を詳しく 闘技場最強キャラランクS ラオウ 幻闘編「ラオウの章」ピックアップガチャから排出します。 ラオウは全拳士の中でも 攻撃力&会心ダメージ率がダントツで高い! その上、 通常奥義を使うと確率で攻撃力が更に上がります! 通常奥義の一部で会心率も上げられるので、火力効率は既存の拳士で一番高いと思います! それだけでなく、 炎上・出血・封印のデバフ効果時間を大幅に下げ たり、 闘技場では 登場するだけで敵の攻撃力を下げる ことができるなど、 攻守共に隙のない性能を持っています! ラオウの能力を詳しく シュウ 幻闘編「シュウの章」ピックアップガチャから排出します。 シュウの特徴は、まず、全体的なステータスの高さ! 攻撃力もラオウに引けを取らないレベルで高い ですし、体力&防御力もめっちゃ高い! 奥義の威力もラオウ並みな上に、 南斗聖拳特有の出血&シールドダメージ増 もあります! 技能での特徴は、 伝承奥義を使用したら味方全員の体力を最大20%回復 (2回)と、闘 気ゲージが最大になるとシールドダメージ大幅アップ を持っており、闘技場でもステージ攻略でも確実に活躍します! それだけでなく、闘技場限定の技能としては、 味方全体の会心カット率を大きく上げてくれる ので、最初の拳士の戦いをかなり有利に進めてくれることになりそうです! シュウの能力を詳しく レイ[白き翼] 幻闘編「レイ[白き翼]の章」ピックアップガチャから排出します。 レイ[白き翼]の特徴は、何と言っても「最大体力に対して体力が20%減るごとに攻撃力&防御力が大幅にUPする」という点です!
体力が減った状態で長く生き残ることができれば無双状態にできるかもしれません! それだけでなく、闘技場において、戦闘不能になったら次の拳士の防御力を大幅にUPしてくれます! 闘技場あるあるの、登場してすぐ隙を突かれて2人目以降がやられちゃうという悩みを解消できるようになるかもしれませんね! レイ[白き翼]の能力を詳しく トキ 幻闘編「トキの章」ピックアップガチャから排出されます。 トキは他の拳士には無い「封印」効果を持っています! 「封印」状態になった相手はその効果中「伝承奥義」を出すことができません。 これはかなりのマイナス効果になりますよね!ステージ攻略においても「封印」は活躍すると思います! 奥義のダメージ倍率もジャギと同等以上に強いです! 更にトキの特徴として、闘技場において戦闘不能になった際に、次の拳士の攻撃力をUPしてくれる点も高評価です◎ トキの能力を詳しく アミバ アミバの特徴は何と言っても他のキャラには無い、敵の攻撃力と防御力を下げるデバフです! しかし、闘技場でよりもステージ攻略の方が役立つのでは・・・という事で闘技場ランクは少し低めの設定に。 ですが、SSに限りなく近いSランクです! アミバについて詳しく ジャギ 幻闘編「ジャギの章」ピックアップガチャから排出されます。 ジャギは基本ステータスでも会心率が高いうえ、能力開放でも更に会心率がUP、そして更に更に奥義にも会心率がUPするものが多いため、火力がめちゃめちゃ高いです。 拳士としてのステータスが他と比べて抜群に高いというワケではないですが、 ジャギの奥義はこれまでのキャラクターとは段違いに強いです。 ジャギの奥義は強い理由を詳しく なので、ジャギの高レアをGETできなかった方は、無法者にジャギの奥義をつけてみても良さそうです。 ジャギの能力を詳しく シン 幻闘編「シンの章」ピックアップガチャから排出されます。 基本ステータスの攻撃力が高く、更に技能の「血の十字架」によって、闘技場においては体力が20%以下になったら攻撃力が最大71%アップするので、恐ろしい破壊力になりますね! 技能の「殉星」の効果でシールドダメージも他のキャラより多いので、相手をブレイクさせたときに発動するカードなんかも相性が良さそうです。 ただし、多くのプレイヤーが編成しているケンシロウが苦手属性なので、そこがマイナスポイント。 シンの能力を詳しく マミヤ[サンタ] 高ランクの理由は見た目がえっちだから!
TRAVAIR Railway Photograh | TRAVAIRの「撮り鉄」記録. TRAVAIRの「撮り鉄」記録サイトです。主に地元の新金線やSLを撮影した記録です。 Menu Skip to content 復活蒸気機関車 旅客列車 貨物列車 蘇我貨物 鹿島貨物 工臨・試運転 民鉄 過去画像 【過去画像】SL磐梯会津路号 2020年. 京葉線の東京~蘇我駅間撮影地です。蘇我駅は継続付番としJE-17としました。 撮影可能車両 E233、209系、257系等 撮影対象 東京方面 撮影場所 ホーム先端蘇我寄り レンズ 望遠 撮影許容数 2,3人 順光 なし ※後方切れます。 浜川崎で石炭列車を撮影後、追っかけで新鶴見で撮影します その前に機関区の様子です 11番線には機番不明の金太とその手前にHD300-8が居ました 12番線には機番不明DE11が居ます 13番線にはEH500-64が居ました 6番線にはEF66-107 撮影日記 高山本線 白川口 - 新〇鉄道部 撮影日記 武蔵野南線 多摩川 77レ PF2101 (05/15) 撮影日記 新鶴見信号場 クリーン川崎号 (05/14) 撮影日記 武蔵野南線 稲城 78レ PF2101 (05/13) 撮影日記 新鶴見機関区 (05/12) 撮影日記 武蔵野南線 多摩川 (05 渋沢駅~新松田駅は小田急線の中でも一番の風光明媚さを放つ区間! 風光明媚な小田急線撮影地をご紹介しましたが、いかがだったでしょうか。小田急線といえば都会を走るイメージを持っている方が多いと思いますが、神奈川県央を過ぎる 撮影日 2011. 5. お立ち台通信―鉄道写真撮影地ガイド データベース｜鉄道ホビダス. 5(特急こうのとり14号 3014M)相野撮影地 相野~藍本(下り)アクセス 藍本駅から徒歩約25分(2km)。備考 第 備考 第 福知山線(JR宝塚線/新三田~篠山口) 撮影地: 由宇那岐の撮影地紹介 ~yahoo! からの移籍~ 山陽本線 新倉敷-金光 - BIGLOBE 撮影ポイントや足場は山上一帯に点在しており、天候や時間帯、被写体などによって 色々なアングルを試す事が出来る。 《光線・レンズ》 山陽本線の新倉敷方面を俯瞰するこの角度は午後から夕方にかけて順光。 作例は15時半頃で 新金谷駅~代官町駅① <2015/04/06時点> 新金谷駅を出てすぐ千頭寄りの踏切が撮影地。駅前のプラザロコで駅弁が売っている他、駅舎に喫茶店もある。駅の北側を通る県道381号線沿いにはコンビにもある。①上り(金谷方面) C10形 SL.
22 【ガイド】 金町から新小岩(操)に向かう貨物列車などを撮影する。ポールが若干うるさいが、貨物線らしいポイントだ。一日中あまり光線はよくない。1455レ〜73レはトップライト気味。工臨に関しては完全にトップになってしまう。曇りの日がよいだろう。。写真はEF64牽引、工9872レ。 【レンズ】 80㎜ 【アクセス】 小岩駅を出て国道14号線を新小岩方面へ。上一色橋東という信号を左に曲がり、総武線沿いの信号を右に、突き当たりを左に曲がる。橋に至る道上り坂。橋を渡り最初の交差点を右に。突き当たりが工事事務所になっているので、事務所脇に土手に上れる道があるので、上ると鉄橋が見える。そこがポイントだ。車だと千葉方面から来る場合は、徒歩と同じ道でくることが出来る。東京方面からだと、環状7号線の陸橋をくぐりしばらく行くと橋があるが、その手前に、上らず川の横に行ける道があるので、それを曲がり、突き当たりを左に折れると、工事事務所の前に出られる。この橋の横道は非常に見つけずらいので注意。
光線:午前遅めの下り列車が順光。 2. あし:長森駅から徒歩10分程度。名鉄の駅からでもアクセス可。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:名鉄の駅周辺に喫茶店や食堂程度。 4. 駐車:農道のみなので注意が必要。 :道路上からの撮影可 (個人DATA:初回訪問2015年5月、訪問回数2回) 2015年06月27日(土)16時58分 5.東 海 地 方::高山本線 高山本線 各務原-鵜沼(鵜沼宿西) 上り 普通 1704D 岐阜行 2015年5月撮影(後追い) 鵜沼宿駅の西側はJRと名鉄の線路が離れており、JRの線路は築堤を行く姿を撮ることができる。 こちらは線路北側からで、主に春夏場の朝に順光になる。 下り 回送 781D 美濃太田行 2015年5月撮影 こちらは線路の南側からで、9時を回ったあたりから順光になる。なお線路南側はJRの通信柱の他に道路にも電柱が立っているので、アングルは限られる。 1. あし:鵜沼宿駅から徒歩8分程度。 (Y! 京成ロケーションサービス｜京成電鉄. 地図) (goo地図) 3. 食料:国道沿いにいろいろ。 4. 駐車:狭い道が多く、車の通行も多いので停める場所には要注意。 :道路上からの撮影可 2015年06月27日(土)16時54分 5.東 海 地 方::高山本線
光線:昼前後の下り列車と夕方の上り列車が順光。 2. あし:黄金駅から徒歩15分程度。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:近くにセブン。黄金駅南東にローソン。 4. 駐車:10台ほど置ける。 (個人DATA:初回訪問2015年5月、訪問回数2回) 2015年08月06日(木)01時40分 函館本線 七飯-大沼(湖畔) 下り 寝台特急〔カシオペア〕 札幌行 2015年5月撮影 駅から徒歩でも行ける昔からの定番撮影地。 直線からカーブに入るので、3アングル程度楽しめる 引きで撮るとこんな感じ。大沼寄りの道路が高くなっている場所からの俯瞰も出来ますが、光線が逆光か影になるので、この辺りが順光で撮れる限界。 1. 光線:夏場中心に朝の下り列車、午後は上りが順光。 2. あし:大沼駅から徒歩20分程度。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:大沼駅近くにサンクス。 4. 駐車:池の脇に数台置けるスペースあり。 脇を通る車に注意した上で道路上から可。 (個人DATA:初回訪問1992年2月、訪問回数3回) 2015年07月31日(金)11時39分 1.北 海 道 地 方::函館本線 函館本線 落部-野田生 下り 寝台特急〔北斗星〕 札幌行 2014年6月撮影 海沿いを行く列車を高い段丘から俯瞰撮影できる名撮影地。駅から少し遠いものの訪れる価値はあります。昔は道路から直接撮れましたが、現在は駐車スペースから海側に入り込んだ草地から撮ります。 1. 光線:午前の上り列車が順光、下りはほぼ逆光。 2. 「新金線」に関するブログ - 鉄道コム. あし:落部駅から徒歩30分程度。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:落部駅近くにセイコマ。 4. 駐車:駐車スペース10台はいけるが、大型車が塞ぐ場合もあり。 (個人DATA:初回訪問1988年8月、訪問回数3回) 2015年07月31日(金)11時32分 江差線 釜谷-渡島当別(大釜谷踏切) 上り 特急〔スーパー白鳥38号〕 新青森行 2014年6月撮影 インカーブで海と編成を入れる場所があるか探して、この大釜谷踏切に来てみましたが、草ぼうぼうだったのでインカーブは難しく、背後の山に少し登った所から俯瞰気味に撮ろうとしましたが、電柱が邪魔になるので、結局アップで撮影。 引きで撮るとこんな感じ。海は背景に入りますが電柱が見事に邪魔なので、ビデオ撮り用でもいいかも。 1.
JR東日本が計画を進める羽田空港アクセス線(仮称)は、早ければ2029年度の開業をめざしている。東京駅方面(東山手ルート)、新宿方面(西山手ルート)、お台場・千葉方面(臨海部ルート)の3ルートを整備し、同社が関東一円に持つ路線網を生かして、広い範囲から東京国際空港(羽田空港)へのアクセス輸送を提供しようという計画である。 湘南新宿ラインは山手貨物線や品鶴線などの貨物線をフルに活用したルートで運転系統が設定されている ■羽田空港アクセスに貨物線を活用 各ルートが合流し、最終的に羽田空港へ達する東京貨物ターミナル~羽田空港間では、約5.