「世界で唯一、温泉に入るサル」 長野県北部、志賀高原を源とする横湯川の渓谷。ここに地獄谷があります!右も左も温泉の湯気が吹き出していて・・・まさに秘境、地獄谷!そんな地獄谷野猿公苑を紹介します。 テレビのニュースなどでなんとなく聞いたことはあったのですが、「行って見たい」と思ったことは全くなくて・・・しかし、世界的に温泉に入る猿は非常に珍しい!海外からの観光客が押し寄せている!なんて耳にしたら行ってしまいました。 「秘境」という言葉がよく合う場所でした!行く価値ありますよ!! 地獄谷野猿公苑 長野県下高井郡山ノ内町大字平隠6845 TEL 0269-33-4379 営業時間(目安なので状況で変わります) 冬季:9:00~16:00 夏季:8:30~17:00 入園料:大人(18歳以上)800円(税込) こども(小学生〜高校生)400円(税込) 駐車場 駐車場は無料の野猿公苑専用駐車場が山の下にあります。冬季は混雑しています。 上林温泉とカーナビに入力すると付近に到着します。そこから、歩いて約30分。坂道は駐車場から山の入り口までの数メートルのみで、あとは平坦な山道が続きます。 服装や靴 冬季は、雪が積もっていてかつ観光客により踏み固められていて、よく滑ります!スニーカーやヒールは本当に危険でした。私はスノーブーツでしたがツルツル至る所で滑りました・・・。海外からの観光客が本当に多くて、皆さん「防寒対策は完璧・靴はスパイク長靴」おまけにスキーのストックを持つ人も!冬の雪山仕様でしたよ!さすが、海外の方は事前の確認ができている!と感じました。 雪も降るかもしれませんし服装には気をつけていきましょう!冬は手袋もあった方がいいですよ! ですが・・・さすが日本人・・・ヒールの女性もいて、もはや泥と雪で危ない状態・・・泣きそうになってました。革靴や靴底の磨り減った人は転倒していました。 山の入り口にレンタル屋さんも有りました〜店員さんは外国人でした。写真を撮っていたら招かれてしまい〜慌てて「ノーサンキュ〜テイクフォトオッケー?」と言ってしまいました。あれ?ここは日本だよね?と考えるぐらい。それぐらい外国人対応万全な公苑。 トイレ トイレも気になるポイントです。子連れなので、トイレが急に必要になるので心配していましたが、駐車場にトイレとベビー用のおむつ交換台もありました。 公苑内に入ると徒歩30分の山道にはトイレはありません。ここで必ずトイレは済ませてから行きましょう。 30分歩けば、地獄谷野猿公苑の入場口(山小屋)につきます。綺麗なトイレがあります。ベビー用のおむつ交換台もありました。 いざ!公苑に向かいます!
6Kmの山道です。↓ 山道の入り口は階段。 その後は延々とこんな道が続きます。↓ 道は山道といえど整えられているので歩きにくいことはありませんが、雪解け水でいたる所が濡れています。 ですので、足元はトレッキングシューズや滑りにくい長靴(スノーシューズなど)が良いと思います。 3月半ばのこの時期は、山に雪は残っているものの、道には雪はありませんでした。 が、もっと寒い時期ですと道にも雪があったり凍結していたりしますので足元の装備には注意が必要ですね。 ・ そして、服装についてですが。 下界は急に暖かくなり、場所によっては桜も咲き始めるような陽気でしたが、地獄谷は下界と比べてだいぶ寒いです。 ですので、服装はその時来ていた薄着の冬服に加え、上林駐車場を出るタイミングで子ども達には薄着の冬服の上にスキーウェアを着させて丁度良い感じでした。 大人もそれ相応のものを上にプラスして行くようにしました。 ここでひとつ注意点なのですが、我が家のように小さな子連れの場合、大人は汚れても良い服を着ておいた方が良いかもしれません。 ちなみに、我が家の子ども達は4歳と3歳です。 地獄谷への道は、この年の子どもでも最後まで自力で歩ける内容ではあると思います。 が、実際には歩けるくせに「抱っこ〜」「おんぶ〜」「もう歩けない〜」とうるさいのがこの年代の子ども達。(うちの子ども達だけじゃないはず!)
信州フルーツランド 信州中野インター店 信州中野インターを降りてすぐにあるフルーツ農園です。 さくらんぼ、りんご、もも、ぶどうのフルーツ狩りが楽しめます。 私は以前、11月にりんご狩りに行った事がありますが、蜜が多く詰まっていて、とても美味しかったです。 残念ながらスノーシーズンはフルーツ狩りは営業してませんが、店舗自体は営業しているので、おみやげの購入などで立ち寄ってみてはいかがでしょうか。 ⇒《信州フルーツランド 信州中野インター店》 宿泊情報 地獄谷野猿公苑をメインで観光に来るのか、スキーのついでに観光するのかによって多少変わりますが、 野猿公苑から最も近いのは、上林温泉 です。 湯田中・渋温泉とは違い、静かな温泉街なので、宿で落ち着きたい方にはおすすめです! また、志賀高原までもバスで移動できるので、志賀高原へスキーに来られる方にもおすすめだと思います。 1 位 2 位 3 位 志賀高原でのスキーがメインなら、志賀高原エリアでの宿泊 も良いでしょう。 個人的に最もおすすめなのが、信州渋温泉街での宿泊 です。 野猿公苑も志賀高原もどちらにもアクセス良い事と、昔ながらの風情を残した温泉街は観光にもぴったりです。 温泉街には、九つの外湯があるので、外湯巡りもおすすめです! また、志賀高原まではバスも運行しています。 最後におすすめは、 湯田中温泉 です。 長野電鉄の湯田中駅のすぐ近くに温泉街があるので、電車で観光に来られる方に特におすすめです。 地獄谷野猿公苑には、バスで「スノーモンキーパーク」バス停で、志賀高原までは目的のスキー場の最寄りのバス停まで移動できます。 まとめ 地獄谷野猿公苑の猿は、人間と共存しているので、動物園などで観察するのとは違い、より間近で野生の猿の生態を観察できます。 我が家の子供達も、野猿公苑に行く前は「ただ猿を見るだけならちょっと・・・」と、あまり乗り気ではありませんでしたが、実際に行ってみると、とても喜んでおり、来てみて良かったと言っていました。 また、周辺の景観も良く、外国人の方に人気あるのもうなずけました。 湯田中、渋温泉、志賀高原とセットで、是非訪れてみては如何でしょうか。
232km/h 73 1986年 7月4日~27日 グレッグ・レモン (La Vie Claire) 4, 084km 37. 020km/h 74 1987年 7月1日~26日 ステファン・ロシュ (Carrera) 4, 331km 36. 644km/h 75 1988年 7月4日~24日 ペドロ・デルガド (Reynolds) 3, 286km 38. 909km/h 76 1989年 7月1日~23日 グレッグ・レモン (ADR) 3, 285km 37. 487km/h 77 1990年 6月30日~7月22日 グレッグ・レモン (Z) 38. 621km/h 78 1991年 7月6日~28日 ミゲル・インドゥライン ( バネスト ) 3, 914km 38. 747km/h 79 1992年 7月4日~26日 ミゲル・インドゥライン (バネスト) 3, 983km 39. 504km/h 80 1993年 7月2日~25日 3, 714km 38. 709km/h 81 1994年 7月2日~24日 3, 978km 38. 381km/h 82 1995年 7月1日~23日 3, 635km 39. 191km/h 83 1996年 6月29日~7月21日 ビャルヌ・リース ( ドイツテレコム ) 39. 235km/h 84 1997年 7月5日~27日 ヤン・ウルリッヒ (ドイツテレコム) 3, 950km 39. 237km/h 85 1998年 7月11日 ~8月2日 マルコ・パンターニ (メルカトーネ・ウノ) 3, 875km 39. 983km/h 86 1999年 7月3日~25日 優勝者無し [11] 3, 687km 40. 276km/h 87 2000年 7月1日~23日 3, 662km 39. 545km/h 88 2001年 7月7日~29日 3, 453km 40. 070km/h 89 2002年 7月6日~28日 3, 276km 39. 909km/h 90 2003年 7月5日~27日 3, 426km 40. 956km/h 91 2004年 7月3日~25日 3, 391km 40. 563km/h 92 2005年 7月2日~24日 3, 608km 41. 654km/h 93 2006年 7月1日~23日 オスカル・ペレイロ [12] ( ケス・デパーニュ ) 3, 654km 40.
202km/h 17 1923年 6月24日 ~ 7月22日 アンリ・ペリシエ (Automoto) 5, 386km 24. 428km/h 18 1924年 6月22日 ~ 7月20日 オッタビオ・ボテッキア (Automoto) 5, 425km 24. 250km/h 19 1925年 6月21日 ~ 7月19日 5, 430km 24. 820km/h 20 1926年 6月20日 ~ 7月18日 ルシアン・ビュイス (Automoto) 5, 745km 24. 063km/h 21 1927年 6月19日 ~ 7月17日 ニコラ・フランツ (Alcyon) 24 5, 321km 27. 224km/h 22 1928年 6月17日 ~ 7月15日 5, 375km 27. 876km/h 23 1929年 6月30日~7月28日 モリス・デワール (Alcyon) 5, 276km 28. 320km/h 1930年 7月2日~27日 アンドレ・ルデュック (France) 4, 818km 27. 978km/h 25 1931年 6月30日~7月26日 アントナン・マーニュ (France) 5, 095km 28. 758km/h 26 1932年 7月6日 ~31日 4, 520km 29. 313km/h 27 1933年 6月27日~7月23日 ジョルジュ・スペシェ (France) 4, 396km 29. 730km/h 28 1934年 7月3日~27日 4, 363km 31. 233km/h 29 1935年 7月4日~28日 ロマン・マース (Belgique) 4, 338km 30. 650km/h 30 1936年 7月7日 ~ 8月2日 シルベール・マース (Belgique) 4, 414km 30. 912km/h 31 1937年 6月30日~7月25日 ロジェ・ラペビー (France) 4, 415km 31. 768km/h 32 1938年 7月5日~31日 ジーノ・バルタリ (Italie) 4, 680km 31. 565km/h 33 1939年 7月10日~30日 4, 225km 31. 994km/h 34 1947年 6月25日~7月25日 ジャン・ロビック (Ouest) 4, 642km 31.