金の価値、エリートとして成功することの厳しさ、そしてこれが行えないものはレールの上どころか、歩くことが許されないという社会の窮屈さ、これらはまさに実生活で突きつけられることであり、社会的にはおおよそ正しいのでしょう。 しかしこんな生きにくい世の中が本当に正しいのでしょうか?我々はこれこそが正しい社会、一般的な常識として刷り込まれているだけなのではないでしょうか? この言葉を発した利根川も所詮は搾取される側であり、莫大な資産を持つ金の亡者に操られているだけに過ぎませんでした。 皆さんは搾取されていると感じていることはありませんか?私なんかはエリートとは程遠い人間ですから、月給20万円足らずで朝から晩まで働かされ、家に帰っても納期に悩まされ、神経をすり減らしています。 そして時間と健康、精神の安らぎなどと引き換えに得た僅かな金さえも、住民税、保険料、年金、消費税やその他様々な税金などで半分以上強奪されていきます。 我々若手は、会社では役員の利益を守るために、国の中では政治家の私腹を肥やすために、それは教育やマスメディアといったものを使って気づかないように巧妙に隠しながら搾取され、奴隷としてこき使われているのです。 年金なんてもらえませんよ?日本が存在し続ける保証だってないのです。織田信長や豊臣秀吉が覇権を争った、乱世とされる時代からまだ400年ほどしか歴史は進んでいないのですから。 あなたの働く意味はなんですか?誰のために働くのですか?紙切れでしかない金を稼ぐため?年寄りたちの暮らしを維持するため? 自分のできることを見極め、社会に依存せず、自立してください。自分の人生は、自分のためにあるのですから。常識を疑ってください。
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大人は質問に答えたりしない。それが基本だ。 (利根川、エスポワール壇上にて。) 大人は質問に答えたりしない。それが基本だ。 おまえたちはその基本をはきちがえているから、 今朽ち果ててこんなところにいるのだ。 無論中には答える大人もいる。 しかし、それは答える側にとって、 都合のいい内容 だからそうしているのであって、 そんなものを信用することは、 つまり のせられているってことだ 。 なぜそれがわからない? なぜ、そのことに気付かない? 大人は質問に答えたりなどしない - 時計からラーメン二郎まで. そりゃあ、かまわない。 おまえらの質問に答えること、それ自体は容易い。簡単だ。 しかし、今オレがそんな話を仮にしたとしても、 その真偽 はどうする? すでにこの船に乗り込んでいるおまえらには、 オレの話の裏をとる術はない 。 おれが何を語ろうと、結局ただそれを 盲目的に 信じるしか道はない。 つまり、どんないい話を聞いてもそれは単なる気休めににしかすぎないってことだ。 違うか? Posted in: カイジ語録 Tag: カイジ名言 Comment: 0 Trackback: -
大人は質問に答えたりなどしない。 カイジ に出てくる利根川の有名なセリフだ。 このセリフほど名言と言える名言も無いだろうと僕は思っている。 本当にそうだ。 良くネットで月いくら稼げるとか youtube で稼げるなんて出ているけど 稼げるならなぜ自分でやらないのかという話だ。 ネットでそういう話が良くでるのはそれで集客を計り稼ぎに繋げるためだ。 つまり金儲けの話をしてくる奴なんて絶対に信用出来ない。そいつは自分が儲けるためにやっているだけなんだから。 大人は質問に答えたりなどしない。 中には答えるものもいるだろう。 しかしそれは自分にとって都合が良いから話しているだけなんだ。 利根川も言っている通り質問に答えてくるているからといって信用など到底出来ないという事だ。 僕はこの信用出来ないという事はとても微妙な問題だと思う。色々な問題を疑う事は大切だが全てを疑う事は出来ない。 何かは信じなければならない。 信じている間は信じているという気持ちもないだろうが。 それに全ての人を疑うなんて悲しすぎるじゃないか。 勝つことが全てだ。 イチロー も羽生も勝ったからその人格までも肯定されている。 本当にその通りだその言葉は真実なんだろう。 だけど僕はここでも思うことがある。勝者がいるって事は敗者もいるんだ全ての人間が勝つことなどあり得ない。 そこで負けたら全て終わりか? そんな事はない。失敗したって負けたってもう一回挑戦すればいいんだ。 時計を作りたいという夢があったとしても全ての人が 独立時計師 にはなれない。 向き不向きもある。 ずっとそこを目指すのではなく。 自分が出来る事を目指すのがいいだろう。 好きな事なら挫折なんてないんだ。 憧れではなく好きな事 得意な事で勝負するのがいいと思うんだ。誰だって何か向いているものがあるはずだ。 時計の部品のように要らない存在なんていない。 もしかしたら時計の部品になれるかどうかが問題なのかもしれない。
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今回は車検で入庫した車両が「シートベルト警告灯」が点灯しない不具合があったので修理をしました この記事ではその様子と修理費用などを書いています 車両情報 ホンダ:アクティトラック 型式:HA3 年式:H10年 車検は通らない 基本的な情報としてシートベルトの警告灯が点かない場合は 車検に通りません! そして、警告灯は点くけど実際にシートベルトを装着した時に警告灯が消えない場合も同様です。 現在、軽自動車の車検場では シートベルト警告灯の点灯と消灯を 検査員が目視でチェックしますので間違いなく車検には通りません! ※目視チェックは地域差があるかと思いますが弊社管轄の車検場では目視チェックします 専ら乗用の用に供する普通自動車又は小型自動車若しくは軽自動車であつて、乗車定員十人未満の自動車には、第一項の規定により備える 運転者席の座席ベルトが装着されていない場合に、その旨を運転者席の運転者に警報するものとして、警報性能等に関し告示で定める基準に適合する装置を備えなければならない。 参考: 道路運送車両の保安基準 座席ベルト 年式は? シートベルト警告灯が点灯しません。漏電で点かないことは有り得ま... - Yahoo!知恵袋. シートベルト警告灯は年式によって車検時にチェックされるかされないかが変わってきます 次の年式のものは車検時にチェックされません ■国産車で平成6年3月31日以前に作られた車 ■輸入車で平成7年3月31日以前に作られた車 上記の車はシートベルト警告灯が点かなくてもOKです 逆を言えばそれ以外の車はシートベルト警告灯が点かなかったら車検は通りません シートベルト警告灯が点かない修理 と言う事で前置きは長くなりましたがシートベルト警告灯が点かない修理をします 考えられる原因は? 警告灯が点かない原因は様々あると思いますが 可能性が高いのは 次の2点です メーター内の警告灯バルブの球切れ シートベルトバックル内の不良(内部スイッチ不良) シートベルトバックルとはシートベルトの金具を受ける側の部品のことです このバックルの内部には単純なスイッチが入っており、シートベルトの金具(タング)がはまるとシートベルト警告灯を消す回路となっています 故障診断 まずメーター内のバルブチェックから。 シートベルトバックルまできているカプラーを外して短絡してみます。 結果:シートベルト警告灯は点灯。 バルブ切れではありませんでした。 次にシートベルトバックルの導通チェックします。 タング挿入時と解放時でも変化なし(導通無し) シートベルト警告灯が点かない原因はシートベルトバックル不良で確定です。 シートベルトASSY交換 シートベルトバックルを交換しますが、残念ながら部品の単体供給が無くシートベルトASSYでの交換となります。 不具合ではないドライバー側のシートベルトも交換です。 修理費用は?
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042) ■自己診断■ エンジン ドライブトレイン(PTCU) トランスミッション ABS/ESP エアバッグ インストルメント 左フロントRevGus 右フロントRevGus パワーステアリング パークトロニック SAM・信号集録モジュール COMAND・システム クライメート Eクラス(W212. 047) ■自己診断■ エンジン トランスミッション ABS/ESP エアバッグ インストルメント 左フロントRevGus 右フロントRevGus パークトロニック クライメート Sクラス(W222. ﾄﾖﾀ ｶﾑﾘ他 計2車種 後席ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ警告灯点灯しない恐れ (2021年4月8日) - エキサイトニュース. 004) ■自己診断■ エンジン ドライブトレイン(PTCU) 触媒還元(SCR) パワー・エレクトロニクス(SG-EM) バッテリ・マネージメント(BMS) トランスミッション ABS/ESP エアバッグ インストルメント 左フロントRevGus 右フロントRevGus パワーステアリング EFB・電動パーキングブレーキ パークトロニック SAM・信号集録モジュール COMAND・システム クライメート ■作業サポート■ サービスインターバルリセット EPB 取付け位置(移動(キャリパを開く)/解除(キャリパを閉じる)) バッテリ交換 車体番号読取 各ユニットID読取 車両情報読取 SLクラス(R230. 467) ■自己診断■ エンジン トランスミッション ABS/ESP エアバッグ インストルメント SBC クライメート ■作業サポート■ サービスインターバルリセット SBCシステム 車体番号読取 各ユニットID読取 車両情報読取
試走を・・・・ エンジン警告灯の 点滅・点灯 もなく 快調です!! 直ったみたいですよ(笑) プラグさん、丁度10万キロで寿命尽きたっぽいですね。 オーナーさん、この車ここまで調子良く、不満もないので この先の10年10万キロ見据えて、相談で 同時にイグニッションコイルの交換も快諾です。 また奥さんが運転中になったら怒られますし・・・(笑) 走行中のトラブル発生は危険ですしね。 安心を買ったと思えば安いもんでしょ! ここは、もちろん信頼性のある NGK製 で統一です。 NGK プレミアムRXプラグ × NGK イグニッションコイル エンジン奥のエキマニ側にありますので、熱害も想定されますので 信頼性のある物を装着される方が、また不具合発生の2度手間等もなく安心して 乗れるかと思いますよ。 ♠オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。 またのご来店心よりお待ちしております♠ 元気に走ってなんぼ! 内燃機関のメンテナンスも忘れずに! 注意!! クリーニングメンテナンスの重要性!! ←クリック みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね!! オイル・フルードは車の重要なパーツです!! ラッフルズオート × WAKO'S ワコーズ クリーニングメンテナンス ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております! ♥ぜひ ワコーズ & ラッフルズオート 体感してみてくださいね! ブレーキランプをLEDに交換したら初めは点灯してたのに5分ぐらい走った- 車検・修理・メンテナンス | 教えて!goo. !♥ 皆様のご来店お待ちしております!!! ホームページ ↓画像クリック↓ 2019 GT500クラス ドライバーズチャンピオン獲得!! WAKO'S Authorized Dealer & Technical Support Shop 当店 ラッフルズオート は地域の皆様に 安心・安全をご提供させていただくことを モットーに 国内ブランドNo 1! こだわりのジャパンクオリティ! 高性能・高品質! お客様から頂くブランドへの 期待と満足 に貢献の ワコーズ W AKO'S 正規取り扱い専門店 です。 ( 営業 AM10:30 ~ PM18:30 日・祝 休み) 作業の お問い合わせ・ご予約は、 工場長 直通 090-3053-9153 ※作業中・接客対応中等は、電話対応出来ません。 手が空き次第に着信番号へ折り返しさせていただきます。 ※ ワコーズ製品 についての問い合わせは 0465-48-2211 アクセスマップ ↓画像クリック↓