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Sun, 25 Aug 2024 14:14:06 +0000

(時は人を待たない)。 「タイムリープ」を繰り返し、残り回数が底をついたとき、真琴は自分にとって一番大事なかけがえのない時間がそこにあったことに気づくのだった…。 【詳細】 『時をかける少女 4DX』 公開日:2021年4月2日(金)~全国4DX シアターにて期間限定公開 ※一部劇場を除く。 監督:細田守 原作:筒井康隆 脚本:奥寺佐渡子 声優:仲里依紗、石田卓也、板倉光隆、原沙知絵 配給:スタジオ地図 LLP ユナイテッド・シネマ ■入場者特典 イラスト入りミニクリアファイルを、入場者に先着プレゼント。 キーワードから探す

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「時をかける少女」(10周年劇場予告) - Youtube

2021年3月26日 18:55 680 「時をかける少女 4DX」の入場者特典が公開された。 スタジオ地図の設立10周年を記念するプロジェクトの一環として、4月2日より劇場上映される「時をかける少女 4DX」。入場者特典はイラストレーター・ダイスケリチャードが手がけたミニクリアファイルで、2人乗りする真琴と千昭の姿と、夕陽が真琴の影を映し出す様子が描かれた。このイラストは、スタジオ地図の設立10周年を記念し、グラニフとコラボして制作されたTシャツで採用されたものだ。 併せて、主人公・紺野真琴の声優を務めた 仲里依紗 からのコメントも到着。仲は「私にとって大切な作品である「時をかける少女」が映画館に帰ってきます! しかも、4DX! 時をかける少女 真琴 嫌い. 私も体感しに劇場に行きたいと思います」と語っている。 2006年に公開された「時をかける少女」は、筒井康隆の同名小説を原作とする長編アニメーション映画。過去に飛べるタイムリープ能力を得た東京の女子高校生・紺野真琴が、自分の過去をやり直すうちに、かけがえのない時間の意味を見つけ出していく。 仲里依紗コメント 私にとって大切な作品である「時をかける少女」が映画館に帰ってきます! しかも、4DX! 私も体感しに劇場に行きたいと思います。 今からとても楽しみです。 この記事の画像・動画(全11件) 「時をかける少女 4DX」 2021年4月2日(金)より全国の4DXシアターにて期間限定公開(一部劇場を除く) スタッフ 監督: 細田守 原作:筒井康隆 脚本:奥寺佐渡子 キャラクターデザイン:貞本義行 美術:山本二三 作画監督:青山浩行、久保田誓、石浜真史 音楽:吉田潔 アニメーション制作:マッドハウス 配給:スタジオ地図、LLP、ユナイテッド・シネマ 全文を表示 細田守のほかの記事 このページは 株式会社ナターシャ のコミックナタリー編集部が作成・配信しています。 細田守 / 仲里依紗 / 時をかける少女(2006年) の最新情報はリンク先をご覧ください。 コミックナタリーでは国内のマンガ・アニメに関する最新ニュースを毎日更新!毎日発売される単行本のリストや新刊情報、売上ランキング、マンガ家・声優・アニメ監督の話題まで、幅広い情報をお届けします。

「時をかける少女 4Dx」2人乗りする真琴と千昭のクリアファイルが入場者特典に | マイナビニュース

#時をかける少女 — ふらいごん (@megarevolution3) April 29, 2018 聖地巡礼【時をかける少女】 中井駅のA2出口でてすぐの商店街にあります。カラクリ時計ではないし、坂ではないし、踏切もすこしズレた先にあって目の前にはありませんでした #聖地巡礼 #時をかける少女 #時かけ #細田守監督作品 — 複製サレタ風子🐾🐈ニーアとFF14🌱 (@mo_om921) December 20, 2015 踏切は駅の北側に位置しています。 また、時計がある中井商友会の看板もこの駅付近にあります。 【中井駅の場所(マップ)】 〒161-0034 東京都新宿区上落合2丁目20−8 映画内で出てくるY字路「面影橋駅付近」 映画内で真琴たちがいるY字路は面影橋駅から北にある住宅街がモデルになっています。 また、急勾配の坂も駅から北にある富士見坂がモデルになっています。 時をかける少女のY字路の聖地は「面影橋駅と学習院下駅」にあります。 #時をかける少女 #時かけ 「時をかける少女」の聖地である、早稲田大学近くの面影橋駅にやってきました!ここがあの分かれ道だったんですね! #時をかける少女 面影橋駅から北の住宅街は坂道になっており、枝分かれした路地や急な坂はこの場所が一致すると言われています。 【面影橋駅の場所(マップ)】 〒169-0051 東京都新宿区西早稲田3丁目6 映画内の真琴が通う高校のモデル「東京女子大学」 映画内で真琴が通う高校は東京女子大学がモデルになっています。 拾い画像です 引用先がわかりません…(´;ω;`) 『時をかける少女』と『東女』比較 (=゚ω゚)ノ作ってくれた方に感謝!!

「タイムリープ」を繰り返し、残り回数が底をついたとき、真琴は自分にとって一番大事なかけがえのない時間がそこにあったことに気づくのだった…。

... ばれるに相応しいことをしたのに、英雄と 呼ばれることを嫌う辺りなどが、日本的な (? ハドソン川の奇跡のあらすじは?実話と違う?(7/31土曜プレミアム) - Kosinekoののんびりブログ. )謙抑的精神とも共振したというか。 星5つへ。 咄嗟の判断で真冬の 川 に着水、155人全員 生還。 翻って、日本の御巣鷹山墜落事故を思い出 しました。あちらは、524人の人間が乗っ ていて、4人生存者が居た。その4人が生き 延びたことも 奇跡 といえば 奇跡 だが、正に 運任せとしての 奇跡 だ(引き当てるのはど んだけすごい確率論かは数学が得意な人に 任せます)。 これに対し、このハドソン 川 の 奇跡 は、人... 続きを読む 当初の感想は表題の通りの星数でした。 ああ、良い映画だったなと。 しかし、特典映像で実際の機長の人となり を知ることができ、トム・ハンクスの名演 とも相まって、とにかくすごいおっさんだ なあと感銘を受けました。特に、英雄と呼 ばれるに相応しいことをしたのに、英雄と 呼ばれることを嫌う辺りなどが、日本的な (? )謙抑的精神とも共振したというか。 星5つへ。 咄嗟の判断で真冬の 川 に着水、155人全員 生還。 翻って、日本の御巣鷹山墜落事故を思い出 しました。あちらは、524人の人間が乗っ ていて、4人生存者が居た。その4人が生き 延びたことも 奇跡 といえば 奇跡 だが、正に 運任せとしての 奇跡 だ(引き当てるのはど んだけすごい確率論かは数学が得意な人に 任せます)。 これに対し、このハドソン 川 の 奇跡 は、人 事を尽くして天命を待つってやつですよね。 できることを全てやって引き当てた幸運。 文字通り公の皆が観ている公聴会で判断が 正しかったことを立証する過程などは手に 汗握る。 下手なサスペンスドラマもびっくりでした。 日本政府もこれくらいフェアプレイなら、 公文書の隠匿隠滅、改竄や黒塗り、果ては 歴史修正主義者だとか後ろ指さされなくて 良いだろうに(後日のため付記:安倍政権 があらゆる疑惑に答えないことを指してい ます)。 って映画の舞台であった2009年当時と違っ て、今はアメリカ政府もトランプ政権でやば いのか。 分断された今こそアメリカ人たち自身が観直 すべき映画かもしれませんね。 人の善良さを見つめ直す意味で。

ハドソン川の奇跡のあらすじは?実話と違う?(7/31土曜プレミアム) - Kosinekoののんびりブログ

それは乗客たちを命の危機にさらす無謀な判断ではなかったのか? 実話と違う点 映画では、サリーの判断は間違ったものだと、事故調査委員会やメディアから激しく糾弾されることになりますが、実際にはそのようなことはなかったようです。 原作では、調査委員会が機長に行った取り調べは形通りのものだけで、彼の事故発生下での判断が疑われることはありませんでした。 155名全員の命を救った英雄としてアメリカ全土に広められ、大統領から直接電話があったり、地元では歓迎式典が行われるなどのお祭り騒ぎに、機長が困惑している様子が描かれています。 映画として盛り上げるためのオリジナルのストーリーのようですね。 まとめ 出典: シネマカフェ 「 ハドソン川の奇跡 」は、監督クリント・イーストウッド、機長役としてトム・ハンクスが主演を務める感動の生還劇! 事故当時の様子を忠実に再現した大作です!

なぜ155人全員を救えたのか? 航空機事故「ハドソン川の奇跡」 機長のリーダー像に迫る | ハフポスト

映画 2021. 07. 30 映画「ハドソン川の奇跡」が土曜プレミアムで7/31に地上波初放送されます! そこであらすじや実話と違う点について気になったので調べてみました。 皆さん一緒に見て行きましょう。 ハドソン川の奇跡とは 出典: アマゾン 2016年に公開された「 ハドソン川の奇跡 」は、監督クリント・イーストウッド、機長役としてトム・ハンクスが主演を務める感動の生還劇! 映画好きならこの2人の名前を見ただけでもワクワクして見たくなるのではないでしょうか?

成功への揺るぎない自信 もしあなたが、チームを率いるリーダーだった場合、前例のないトラブルに見舞われたとき、成功する自信が持てるだろうか? ほとんどの答えは「No」だろう。 過去、水上での緊急胴体着水の成功率は限りなくゼロに近く、ほとんどの場合機体が大きく破損している。驚くべきは、これほどまで大規模で、前例のない事故であるにもかかわらず、サリー機長は「全員の命を救う自信があった」と話していること。 サリー機長は「常に、緊急事態に置かれた自分を想像していた」と語っている。日々イメージトレーニングを重ねていたというのだ。また、日頃から過去の航空機事故の事例を徹底的に分析、独自に研究していたとも話している。 パイロットとしての42年間の経験と、彼の勤勉さがもたらした、「成功への自信」こそが、全乗員乗客を救うことになった。リーダーの確固たる自信が、メンバーの安心感と、チームの成功率を高めることにつながったのだ。 3. なぜ155人全員を救えたのか? 航空機事故「ハドソン川の奇跡」 機長のリーダー像に迫る | ハフポスト. プロとして、最後まで成し遂げる責任感 ハドソン川に不時着水したUSエアウェイズ1549便は、機体後部からすぐに浸水が始まった。川へ着水したことを知った乗客たちは、足元の浸水に気づいてパニックとなる。前方出口から脱出を開始すると、乗客たちが出口に押し寄せ、さらなるパニックとなった。 真冬のニューヨーク、外気温はマイナス6度と寒かった。サリー機長自らも、「上着を着て、立ち止まらずに前に進んでください」「荷物は持たずに」と客室で乗客に指示を出し、脱出のための指揮をとった。客室乗務員と副機長を脱出させたあと、ひとりも残っていないことを確認してから、サリー機長は、最後に脱出したのだった。 しかし、これで仕事が完了したわけではない。海上保安官や、フェリーに救助されたあとも、サリー機長の気がかりは生存者の数だった。病院へ搬送される際に「わたしの仕事はまだ終わっていない」とその場を離れることを拒んだという。 その後、サリー機長は155人全員の命が救われたことを知る。このとき、初めて彼に安堵が訪れたのだった。最後まで職務を全うする責任感こそ、彼のプロ意識の高さを物語っている。 4. ベテランと呼ばれてもなお、訓練や備えを怠らない サリー機長は手記「機長、究極の決断-『ハドソン川』の奇跡」(翻訳書・静山社文庫刊)の中で、彼のパイロットとしての歩みと、事故の一部始終を明かしている。本書には、サリー機長がかつて米軍に入隊し、パイロットとして訓練を重ねてきた過去も記されている。 たとえベテランと呼ばれる経歴を重ねていても、決して過去の訓練を忘れることはない。その後の訓練も怠らない。それは、パイロットとしての仕事を全うしているということだ。 全員を奇跡的に救ったサリー機長を、世界中がヒーローと賞賛したが、彼は常々こう言っていた。「わたしは、やるべきことをやったまでだ。訓練を怠らないこと、乗客を守ること、すべてはパイロットの義務である」と。 5.