この新型ハスラーの開発にあたっては、開発チームのメンバーがGO OUT CAMPにも足を運んだという。ボクらの遊びからもヒントを得て生まれたかもしれない新型ハスラー。これからの相棒にピッタリな一台だ。 【グレード構成】 ハスラーHYBRID G(2WD) 136万5100円〜 ハスラーHYBRID G(4WD) 149万9300円〜 ハスラーHYBRID Gターボ(2WD) 145万9700円〜 ハスラーHYBRID Gターボ(4WD) 159万3900円〜 ハスラーHYBRID X(2WD) 151万8000円〜 ハスラーHYBRID X(4WD) 165万2200円〜 ハスラーHYBRID Xターボ(2WD) 161万2600円〜 ハスラーHYBRID Xターボ(4WD) 174万6800円〜 【主要諸元】 スズキ・ハスラー HYBRID Xターボ(4WD) 全長×全幅×全高:3395×1475×1680mm ホイールベース:2460mm 車両重量:880kg エンジン種類:直列3気筒DOHCターボ 総排気量:658cc 最高出力:64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク:98Nm(10. 0kgm)/3000rpm トランスミッション:CVT 燃費(WLTCモード):20. 8km/L タイヤサイズ:165/60R15 価格:174万6800円 Photo/Takuma Utoo
新型ハスラー2018のアクセサリーカタログではキャンプ、車中泊、マリンスポーツ、スキー・スノーボード、フィッシングの5つのセットを紹介しています。 ハスラー純正の「車中泊セット」はどのような物でしょうか? 高価な純正でなくても代用出来る安くて便利なものは…? 調べてみました。 スポンサードリンク 下取りは必ず一括査定サイトを使うこと! 新型ハスラーの内装がマジで最高！ギア感満載のデザインに後部座席＆収納も充実で車中泊も可能！｜KEIVEL｜軽自動車人気ランキング. ディーラーでは30万円の下取りが、 買取業者では80万円になる ことも 多々あります。 一括査定サイトを使うことで、 大手下取り会社の最大10社が あなたの車の買取価格を 競ってくれるので、 結果的に値段が吊り上るのです。 下のバナーをクリックしていくつかの質問に答えるだけ。 無料でリスクはありません。多くの人が使っている一括査定サイトです。 スズキハスラーの純正車中泊セットは16万円!! 上の写真はハスラーのアクセサリーカタログのものです。 ハスラーの純正車内泊セットは160, 758円です セットの内容を確認して行きましょう 02 ラゲッジボード 13, 662円 テーブルにしている部分です 03 フロントプライバシーシェード 各2、3760円 フロントガラスと運転席と助手席の窓の目隠しです メッシュで網戸機能が有るのが優れものです 04 リアプライバシーシェード 一式20, 520円 後方の3つの窓用ですメッシュ付きです 05 ACパワープラグ 27, 000円 ラゲッジ用電源です 09 ベッドクッション 39, 960円 写真では半分しか映ってませんが下の写真のようになります 10 マルチルーフバー 22, 896円 帽子を掛けている棒です 15 ラゲッジバー 写真では見にくいですがテーブルの受け材です 純正アクセサリーを紹介するためにセットとして表現したもので このセットを買わなければ車中泊出来ないという事ではありません。 車中泊でホテル代を浮かすことを考えた時に この価格では元を取るのには何回車中泊しなければならないか考えてしまいますね。 スズキハスラーは車中泊に適した車?
乗るたびに気分が上がる遊びゴコロ満載のインテリア! スズキ 新型ハスラーの後部座席の使い勝手はいかに!?. *メーターパネルは機能説明のために点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。 *画面はハメコミ合成です。 Photo:HYBRID Xターボ 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 ボディーカラーはバーミリオンオレンジ ガンメタリック2トーン(XBK) バーミリオンオレンジ内装 思いっきり遊んだあとには、こんな空間が待っていてほしい。 Photo:HYBRID Xターボ 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 ボディーカラーはバーミリオンオレンジ ガンメタリック2トーン(XBK) バーミリオンオレンジ内装 Photo:HYBRID Xターボ 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 ボディーカラーはデニムブルーメタリック ガンメタリック2トーン(Y4E) デニムブルー内装 Photo:HYBRID Xターボ 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 ボディーカラーはピュアホワイトパール(ZVR) グレーイッシュホワイト内装 *メモリーナビゲーションは機能説明のために点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。 *フロアマットは販売会社装着アクセサリー(別売)です。 *販売会社装着アクセサリーについて、詳しくは専用のアクセサリーカタログをご覧ください。 遊びの数だけカタチがある! *カラーコード、リラックスクッションは販売会社装着アクセサリー(別売)です。 *写真中の小物は、撮影のための小道具です。走行中は、荷物が移動し、運転の支障にならないようしっかりと固定または収納してください。 *写真は駐車して休んでいる状態です。 Photo:HYBRID Xターボ 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 ボディーカラーはバーミリオンオレンジ ガンメタリック2トーン(XBK) バーミリオンオレンジ内装 長い荷物もたくさんの荷物も! ガンガン積めて操作は楽々! Photo:HYBRID Xターボ 4WD車 ボディーカラーはバーミリオンオレンジ ガンメタリック2トーン(XBK) バーミリオンオレンジ内装 汚れにも、水にも強い。アウトドア派にうれしいラゲッジ ユーティリティーナット *ユーティリティーカラーリングフックは販売会社装着アクセサリー(別売)です。 リヤシートの背面とラゲッジフロアは汚れや水分を拭き取りやすい素材。思いっきり遊んだあとの服や道具を載せて汚れても、お手入れが簡単なので便利です。また、フックやバーなどの便利な販売会社装着アクセサリー(別売)を取り付けられる6ヶ所のユーティリティーナットを装備しています。 はずせる、洗える、広くなる。 防汚タイプ ラゲッジアンダーボックス *ベビーカーのサイズ・形状によっては積載できない場合があります。 簡単に取り外しが可能で、砂や泥で汚れてもまるごと洗えます。またラゲッジボードをはずせば、B型ベビーカーも立てた状態で収納できます。 防汚タイプラゲッジアンダーボックス説明動画 *説明動画に音声はありません。 荷室側からも簡単にスペース拡大 リヤシート背面のストラップを手前に引くとシートがスムーズにスライド。荷物の量に合わせて荷室側からワンアクションでラゲッジスペースの広さを変えられます。 左右独立リヤシートスライド説明動画 分割可倒式リヤシート説明動画 あんなトコロにもこんなトコロにも!
0km/L、4WDが23. 4km/L。 360°カメラは純正ナビとセットオプション。 燃費の悪化を最小限にするためか、スロットルペダルを踏むとCVTが早めに効率の良い回転数まで3気筒をまわすため、実際以上にエンジン音が耳につく。街なかを40km/h前後で走ると、ストップ&ゴーで加速するたびに、それほど余裕があるわけではないNAユニットの頑張りが実感される。 素人考えではあるが、マイルドハイブリッド用モーターの出力をターボ車並に増やしてやれば、発進・加速のエンジン回転上昇をもうすこし穏やかにできると思うが、どうだろう。 好印象なターボ 普通車からのダウンサイジング派や、ハスラーをアクティブなギアとして存分に活用したい人にはターボ+4WDモデルがオススメだ。ハスラーの4WDシステムはビスカスカプリングを用いたパッシブタイプ。前輪が滑り始めると後輪にも駆動力を送るいわゆる"生活ヨンク"である。左右の差動制限は、スリップしたタイヤにブレーキをかけて、実現している。スズキではこれを「グリップコントロール」と呼び、スタック脱出用にわざわざ作動スイッチが設けられる。 ターボモデルのWLTCモード燃費はFWDが22. 6km/L、4WDが20. 8km/L。 4WDモデルには雪国での走行時、エンジンのアウトプットを抑え、上記のグリップコントロールを併用し、穏やかに走る「スノーモード」が新設された。また急な下り坂を自動で車速をコントロールしながら下るヒルディセントコントロールも装備する。 こうした特殊な使い方をしなくとも、たとえば高速道路での巡航時、4WDはひそかに安定性を増してくれるから、サーフィンに、スキーに、ドライブデートにと、頻繁に遠出する人にヨンクの ハスラー はいい。気になる燃費は、ターボモデルのFFが22. 6km/リッター、4WDが20. 8km/リッター(いずれもWLTCモード/NAモデルは25. 0km/リッターと23. 4km/リッター)になる。 「スノーモード」などのスウィッチはインパネのシフトレバー横にある。 ハイブリッドXターボで走り始めると、パワーソースのトルクが太く、車重が60kg増しているのもあって、グッと落ち着いたドライブフィール。ちなみに、「165/60R15」のタイヤサイズはNAと同じであるが、4WDモデルはリアサスペンションが異なる。FFの半独立式(トーションビーム)ではなく、リジッドのI.
5倍となる約1万8000台に達するほどの人気ぶりです。 タフトもハスラーと同様にヒンジドアを採用する軽自動車で、パーソナルユースな前席重視かつアクティブなユーザー向けのモデルとして話題となりました。 このように、ほかの人気軽自動車と異なる「ファミリーよりは1人、2人」、「街乗りよりはアウトドア」といった差別化によるターゲットの違いが、独自路線で安定した人気を獲得している要因といえます。 人気のワケはハスラーの使い勝手の良さにある?
スズキ の大人気軽自動車'' ハスラー ''は「遊べる軽!」をコンセプトに、アウトドアシーンでも活躍するSUV×トールワゴンのクロスオーバーカーです。 そんな スズキ ・ ハスラー はあらゆる利用シーンを検討出来そうですが、実際に後部座席の広さはどうなのか? どれぐらい荷物が載せられるの?車中泊はできるのか?気になりますよね? そんな疑問にお答えできる様、まとめましたのでご紹介していきたいと思います! スズキハスラーの後部座席の広さは? 引用元: トールワゴンとして発売されているハスラーですが、後部座席は広いか気になりますよね? 長距離ドライブで疲れないのかな?居住性は良いかどうか?など様々疑問があると思います。 まずは、後部座席の広さについてご紹介していきたいと思います。 ・後部座席は広い 口コミで多かったのは、 広さ・居住性は十分との意見でした。 特に 後部座席を一番後ろまでスライドさせた場合、170cmの男性でも足元はゆとりがある みたいです。 ただ、後部座席を一番前までスライドさせた場合、足元はかなり窮屈となります。 長距離ドライブでは辛いという意見も多いので、前にスライドする際は近所におでかけ程度が適しているでしょう。 2人乗りを想定している方には問題ありませんが、後席を後ろにスライドするとトランクが狭いので、買い物時はあまり荷物を積めないと思います。 ・シートアレンジが多彩 座席のアレンジは新型になり、かなり多彩になりました。 荷物や乗る人数などによって自分好みのアレンジが出来るのは魅力的ですね! シートアレンジは下記の種類が可能です。 「後部座席1つ」たおす 「後部座席2つ」たおす 「助手席+後部座席2つ」たおす 「運転席+助手席」たおす。「後部座席2つ」スライドする 下記にもイメージ写真を掲載しましたが、アウトドア時の大きい荷物やサーフボード・スノーボードなどの長い荷物にも対応できます。 アウトドア派には嬉しいですよね! ↓後部座席を1つたおした場合がこちら ある程度の荷物はこれで対応できるでしょう。 ↓後部座席を2つたおした場合がこちら ラゲッジフロアと後部座席がフラットになるため、荷物が積みやすく、たくさん積めます。 ↓助手席+後部座席2つをたおした場合がこちら 助手席をたおすことによって、サーフボードも積めちゃうスペースが確保可能です。 ↓運転席・助手席をたおし、後部座席をスライドした場合がこちら フルフラットになるので、ちょっと休憩したいときなど横になれます。 ・後部座席は左右独立スライド コンパクトカーなどでも後部座席はリクライニングやスライドができない場合がありますが、ハスラーは左右別々にスライド・リクライニングが出来ます。 それによって、上記のシートアレンジが可能になっているんですね!
いつも『ぱぶろーまいんど』にお越しいただき、ありがとうございます。 ここでは恋愛で役立つ心理学知識をお伝えします。 「好きな女性と仲良くなれない」 「彼の気持ちをゲットしたい!」 という気持ちをお持ちの方には、ピッタリの内容となっております。 ぜひ、ゆっくりご覧になってみてください。 人は心の葛藤を嫌う 人間心理には 「認知的不協和理論」 というものが存在します。 「認知的不協和理論」とは、自分の考えが自分の行動と相容れない状況になった時、そのズレを解消して辻褄を合わせようとする心理のこと。 つまり、心と行動の矛盾を嫌い、態度や行動を変更して解消しようとするのです。 例えば、恋愛において好きな人がいたとします。 その相手に告白をしようと決意したにも関わらず、勇気が出せず告白ができませんでした。 この時 「告白をしたかった気持ち」 と、 「告白が出来なかった行動」 に矛盾が生まれます。 この矛盾による葛藤を解消するため、 「今日はタイミングじゃなかった、もっと仲良くなってからが良いかも」など、新たな答えを自分の中で出してしまうのです。 これが『認知的不協和理論』です。 この例の場合は悪くいうと、「言い訳」ということですね。 助けた人を好きになる? では、この『認知的不協和理論』をどのように恋愛に応用するのか。 まず、『認知的不協和理論』を大いに活用している例を一つご紹介しましょう。 それは 「ダメ男にハマる女」 です。 ダメ男の世話をする女性は、周りが何を言おうと耳を貸さない場合が多いです。 「私がいないと彼はダメなの」 といった感じですね。 実はこの心理にも『認知的不協和理論』が働いているのです。 ダメ男を助けてあげることにより、彼女は無意識の中で、 「彼は私がいないとダメ」→「私が助けてあげなきゃ」→「でも、なんで私が助けるの?」→「そうだ。私は彼のことが大好きだからだわ!」 という感情に陥るのです。 「ダメ男にハマる女」もそうですが、「甘え上手な女にハマる男」も同じ原理ですね。 恋愛においての活用例 恋愛における『認知的不協和理論』は、ご理解頂けたでしょうか? 先述の例では無意識に『認知的不協和理論』が働いているものです。 ここでは 意図的に この心理法則を、恋愛に応用する方法をお伝えしようと思います。 ポイントは 「相手に頼ること」 です。 先の「ダメ男」と「甘え上手な女」を思い出してみて下さい。 どちらも異性に対して、頼っていることが想像できますよね。 頼られた相手は 「僕(私)はキミにとって必要なんだね」 と思います。 もちろん、これは相手が 無意識 に抱いてしまう心理です。 そうすれば、相手は先ほどの感情ループのように、 「相手を助けた」→「なんで?
恋において相手に恩を売らずに好感度を得るにはどうしたらいいのか?
「あの人は一生の恩人だ」 ある人に人生の大ピンチを救ってもらったら、一生感謝しますよね。 恩を受けた相手に好感を持つのは、人として自然な感情だと思います。 では、これならどうでしょう。 「助けた人のことがもっと好きになった」 助けてもらった人じゃなくて、助けた人のことが好きになった? 意外な感じがしませんか?
月間600万PVの大人気ブロガーDJあおいさんが、幸せな未来を求めて何ごとも頑張り過ぎてしまうアラサー、アラフォー女性の悩みを、クイズ形式で解決していくエッセイ『 結婚は「だから、好き」より「だけど、好き」。 』が先日発売となりました。 問題を解いていくうちに、婚活中の方は結婚に向けて準備が整うように、結婚している方はより良い夫婦関係が築けるようになっていく1冊となっています。 穴埋め、謎かけ、あいうえお作文…結婚偏差値を上げる問題を、本書より一部抜粋してお届けいたします。あなたの結婚偏差値はいくつですか? * * * ◯に当てはまる言葉を入れて、文章を完成させてください。 「◯◯◯女は惚れやすく、◯◯◯◯◯男は冷めやすい」 (写真:) 正解は「尽くす、尽くされる」でした!
こんにちは!銀りりです。 最近、仕事で心理学に触れる機会がありました。 その影響でやたらと心理学について本を読んだりして勉強しています。 その中で私としては意外だったのが 「人は助けてあげた人を好きになる」 という心理。 なんか使えそうな気がしませんか? 今回も自分の忘備録&シェアのためにつらつら書いていきます。 ※ほぼ自分に向けてのブログになっているので、言い回し等々、気になるところは飛ばして読んで下さい。 人間は矛盾を認められない!助けた理由を探す! 「人は助けてあげた人を好きになる」これは心理学の実験でも証明されているそうです。 何らかの形で困っている女性を、男性が助けたとします。 この場合、一般的には助けられた女性が男性を好きになる・・・なんてのは、よくありそうですよね? 映画や漫画なんかにも出てきそう(最近はこんな設定ないか)です。 しかし、実験では逆に男性が女性を好きになることの方が多かったそう。 脳は「自分がなぜ助けたのか?」その理由を探し出し、その理由が「自分が女性を助けたのは、その女性が好きだからだ」と解釈するというのです。 これを心理学では 「認知的不協和の解消」 と呼びます。 助けられるなんてムリでしょ・・・そんな時はとりあえず相談してみる! 【恋愛】好かれたいなら助けるな！『認知的不協和理論』とは - ぱぶろーまいんど. 助けてもらえるのが相手から好かれるとはいえ、いきなり道端で転んだりしてもただ心配をかけるだけですよね。 単なる仮病だったとしたら信頼を失うだけです。 人に助けてもらいたい場合でも、いきなり大きな助けを求めるのではなく「ちょっと相談があるんだけど」とか、あくまでアドバイスを求める程度でOK。 この場合、目的は相手に自分を助けさせる=相手に好かれるためにアドバイスを求めるので、アドバイスの内容とかどうでも良いわけです。 さらに言うと、相手のアドバイスがクソほど役に立たなくても、これまた問題ない! 要するに「相手に助けさせた」ことが重要なので。 相談、アドバイスがハードルが高いと感じるならちょっとしたことを教えてもらう感じでも使えるのかもしれません。 「おすすめの映画はある?」 「美味しいレストラン知らない?」 「進撃の巨人の30巻ってちょっと意味わからないんだけど・・・」 (最後のは私が思っていることです) ちょっとアドバイスをもらうくらいなら、そんなにハードル高くなく誰でも出来そうな気がしますね。 ちなみに、私の仕事仲間に「超漫画オタク」がいます。 彼は「少年ジャンプ」「ヤングジャンプ」「グランドジャンプ」「少年マガジン」「ヤングマガジン」「モーニング」「ビッグコミック」「ビッグコミックスペリオール」「ビッグコミックスピリッツ」など(他にもたくさん)全て毎号読破している暇人。 そんな人なら「おすすめ漫画」などを教えてもらうといったことでもいいのかもしれません。 アドバイスの後のフォローでダメ押し!