支給目的が定まった手当などについての同一性の判断」、「2. 総支給額や基本給についての同一性の判断」 の観点で検討がが必要になります。 1.
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契約社員や派遣社員、アルバイトのみなさん、またはワーキングマザーなど制約のある人にとっては「待っていました!」の朗報です。それは、働き方関連法案の中のひとつ、 同一労働同一賃金制。 漢字ばかりでちょっと難しい制度のような感じがしますが、契約社員や派遣社員、アルバイトのみなさんの待遇改善に向けて、ようやく一歩前進となる施策です。 正社員で働いている人はピンとこない人も多いと思いますが、いわゆる非正規と呼ばれる立場の人は、「あの人(正社員)より働いているのにボーナスがない」「あの人(正社員)より長く働いているけど給料が上がらない」といった不公平、不平等な扱いに悔しく、悲しい気持ちでいっぱいなのです。 そんな不平等や不公平を変えていこうというのがこの制度で、これまでの雇用の構造を大改革する施策になるかもしれません。つまり、 非正規社員と正規社員の待遇の差をなくしたらどうなるか?正社員はどうなるか?
2020年4月1日より施行された「同一労働同一賃金」制度。 大企業と中小企業では開始日が異なりますが、国からの要請によって各企業で義務化が必要です。同一労働同一賃金ガイドラインでは、正規雇用労働者と非正規雇用労働者との間に存在する不合理な待遇差の元となる考え方が示され、従業員の賃金はもちろん、福利厚生についても対応しなければならないと記載されています。 それでは、各企業はどのように対応すれば良いのでしょうか。ここでは実践方法やメリットを詳しく解説し、前向きに対応する方法をご紹介します。 同一労働同一賃金と福利厚生の関係とは?
Q & A 402 企業・産業 | 2021/4/19 契約社員やパートタイマー、それにアルバイトといった非正規雇用の社員と、正社員との間で、賃金などの待遇差をどう解消していくのか。その対応策が「同一労働同一賃金」です。すでに法律で大企業が対象となっていますが、この4月からは中小企業を含めて完全施行されました。 一体どんな仕組みなの? 経済部の長野幸代記者、教えて! 「同一労働同一賃金」。そのまま読むと、非正規社員でも正社員と同じ仕事をしたら同じ給料をもらえるということですか?
同一労働同一賃金の実務で難しいのは、 「誰が、正社員と同じ仕事をしているパート等に当たるか」 の判断です。 これについては、次の 3つの考慮要素 をもとに判断することになります。 【均等待遇・均衡待遇の3つの考慮要素】 (出所:厚生労働省「パートタイム・有期雇用労働法対応のための取組手順書」などをもとに作成) 図表の1. と2. が同じ場合は、パート等を正社員と同等に処遇しなければなりません(均等待遇)。1. から3. のいずれかまたは全部が異なる場合も、不合理な待遇差を設けることはできません(均衡待遇)。 6 どこまでが不合理な待遇差? 裁判ではどう判断された? 同一労働同一賃金に対応した賞与の支給について - 『日本の人事部』. もう1つ、同一労働同一賃金の実務で難しいのが、 「正社員とパート等の待遇差が不合理に当たるか」 の判断です。 そこで、参考となる判例として、ハマキョウレックス事件(最高裁第二小2018年6月1日判決)とメトロコマース事件(最高裁第三小2020年10月13日判決)を紹介します。 1)ハマキョウレックス事件(最高裁第二小2018年6月1日判決) これは運送企業の契約社員が、「正社員と同じ仕事をしているのに手当をもらえないのは不合理だ」として、企業に対して損害賠償を求めた事件です。 契約社員は「1. 職務の内容」が正社員と同等である一方、「2.
年に何回か、賞与を支給している会社も多いと思います。正社員には、2ヶ月分や3ヶ月分といった賞与を支給している会社もあると思われますが、一方で、パートタイム・有期契約社員に対しては、一律でいくらといった支給の仕方でまた、支給する水準も正社員に比べて低い傾向にあると思われます。このような賞与について、正社員と同様の額を支給しなければならないでしょうか? 判断基準-ガイドライン 厚生労働省のガイドラインは次のように示されています。 賞与であって、会社の業績等への労働者の貢献に応じて支給するものについては、通常の労働者と同一の貢献である短時間・有期雇用労働者には、貢献に応じた部分につき、通常の労働者と同一の賞与を支給しなければならない。また、貢献に一定の相違がある場合においては、その相違に応じた賞与を支給しなければならない。 つまり、会社業績への貢献が正社員と同じであれば、パートタイム・有期契約社員のに対しても同じ賞与を支給しなければなりません。賞与の支給額の基準がどのようになされているかにより、業績への貢献が占める割合や、貢献度の評価など、個別に判断する必要があります。 賞与の趣旨 一般的な就業規則の賞与の規定例では、「賞与は、会社の業績及び個人の業績等を勘案して支給することがある」というように規定されていることが多いと思われます。 つまりこのような規定例から考えると、賞与は会社業績の社員への利益分配と考えられます。多くの企業において業績連動を導入しており、会社の業績と個人の成果を賞与額の決定の要素にし、賞与額に反映されています。 業績への貢献度は?
上場企業、中小企業問わずです。地方の車社会の企業です。 社有車は全てリースで会社が借りています。 取締役会 長や 代表取締役 社長など 取締役 ( 従業員 兼務役員 含め)の方々が社有 車を毎日の 通勤 や当然日々業務で自分で運転して使用する(運転手はさすがに つける余裕がないのでその代わりに社有車を自分で運転して 通勤 利用OK)の は会社が認めていればもちろん使うのはよいとして、そのまま プライベートで も使用するのも会社が認めていれさえすれば(=社長自らが認めているから OK=できたら規定あったほうがよいですかね 役員 向けにも社有車利用規 定? )で法的に問題は特にないのでしょうか?仮にプライベートでの使用も会 社が認めてさえいれば何も問題ないとしても、プライベートの時に事故が発 生すれば 従業員 同様に「管理者責任」 「 運行供用者 責任」の概念で 役員 の場合も対応されていくのでしょうか? モラル(例えば 従業員 は私用で使えないのに 通勤 で 役員 が社有車を利用する のはまだよいが私用でも使ってよいのはずるいという点)の問題はここではキ リがないのでいったんおいておきまして。 従業員 は当然私用での社有車(営業車など)利用は禁止しています。
この場合、会社名義の車による事故なので、基本的に、会社には運行供用者責任が発生します。ただし、従業員が無断で私用に社用車を利用した場合などには、会社は利益を受けているとは言えないので、運行供用者責任は発生しません。 また、この場合、使用者責任は発生しません。使用者責任が発生するためには、被用者が業務執行中に不法行為をしたことが要件となるため、業務時間外の不法行為は対象にならないためです。 従業員本人には、責任が発生します。 会社名義の車のケースのまとめ 以上のように会社名義の車によって事故を起こされると、基本的には運行供用者責任が発生するため、業務中でもそうでない場合でも、会社に責任が発生してしまいます。 その場合、会社と従業員が連帯責任を負うため、共同で被害者に賠償をしていく必要があります。 自家用車での事故 業務中の事故 次に自家用車の場合にどういった責任が発生するのか、見てみましょう。 まずは業務中の事故のケースです。この場合、会社は従業員の運転によって利益を受けているので、運行供用者責任が発生します。 また、業務執行中の不法行為なので、使用者責任も発生します。もちろん、従業員本人も責任を負います。 業務時間外の事故 従業員が自家用車を使用しているケースで、業務時間外の事故の場合には誰にどのような責任が発生するのでしょうか? この場合、業務とは無関係の事故ですから、使用者責任は発生しません。また、従業員が私的目的で自分の車を使っていただけですから、会社に利益はなく、運行供用者責任も発生しません。そこで、このケースでは、会社には責任が発生せず、事故を起こした従業員本人のみが責任を負います。 通勤途中の事故 自家用車で通勤途中の事故の場合には、会社に責任が発生するのでしょうか?
社用車で事故を起こしてしまった時には、どの位の金額を負担しなければいけないの? ほとんどの場合、会社の任意保険を利用することができるから、自己負担は発生しないんだ。 だけど、任意保険の補償では足りなかった場合や、車をぶつけてしまうだけのような事故の場合には、負担しなければいけない事もあるんだよ。 社用車で交通事故を起こしたとき、気になるのは自己負担です。 どの程度の自己負担が必要になるのでしょうか?