Top > ゴルフクラブ > 飛距離とかっこ良さを両立!キャロウェイ X フォージド スター アイアンを試打! 今回のスペックは? 今回試打したクラブのスペックは以下の通りです。 ・7番アイアン(ロフト:29度) ・シャフト:N. モーダス3 ツアー 105 ・フレックス:S 新製品情報の時も触れましたが、ツアーモデルでも7番でロフトが30度を切りました。これまでのアイアンの5番と6番の間ってところでしょうか。 シャフトの設定は、今回試打したモーダス3の105とN. S. プロ 950GH neoとなっております。 話がそれますが、Oから新しいシャフトが出てたんですね。 構えた感じと打った感想は? 構えてみると、シンプルな小顔で良い印象でした。 X フォージド アイアンと比べると全体的に厚みがあり、丸みを帯びているので安心感もプラスされています。 若干グースが効いているようですが、気になるようなものではなかったです。 実際に打ってみると、まずは軟鉄鍛造の心地良い打感を感じることができました。 また懸念していた球の高さですが、まったく問題なしでした。 飛距離はマイクラブの1~1. 5番手くらい飛んでいましたが、きちんと高さが出ていたので、グリーンで球が止まらないという心配はなくなりました。 7番で170ヤード以上飛んでくれると、ゴルフが大分楽になりますね。 多少芯を外しても飛距離は落ちませんし、さらに球を曲げることもできました。 総評 まとめますとこんな具合です。 飛距離:★★★★☆ まだ上がいるのでとりあえず4つ 寛容性:★★★☆☆ めちゃくちゃやさしいものでもなかったです 操作性:★★★☆☆ 俊敏ではないですが、曲げられます 球の上がりやすさ:★★★★☆ ストロングロフトでも普通に上がります X フォージドというツアーモデルでありながら飛距離を求めた、まだ新しめのカテゴリーではありますが、なかなかの完成度です。 前述しましたが、7番で170ヤード以上飛んでくれると長い距離の対応が非常に楽になります。 逆に短い距離が難しくなるのでは? と思われますが、現在は46度の単品ウェッジも続々と登場してますので、問題ないと考えております。 私としてはもっとスッキリとした顔つきが好みなのですが、この楽さは捨て難いポイントです。 皆様もぜひ試してみて、この楽さを感じてみてください。 TOPページへ > TOPページへ >
キャロウェイ X-フォージドスターアイアン入荷! 2021年3月20日 | 藤沢店 【キャロウェイ X-フォージドスターアイアン】 シャープな印象は少なく、綺麗でやさしい顔つき。 グースも強すぎなく、トップブレードやソール幅もスッキリしています。 そして軟鉄鍛造1ピースなので、ボールがグッと乗る軟らかい打感がありながら、 ロフトは5Iで23°の飛び系!! 可能な限り低重心にされているのにフォルムが崩れていないのが人気の秘訣です♪ 5-Pの6本セット シャフトは定番の【NS MODUS3 TOUR105S】 すぐ売れてしまうキャロウェイのアイアンセット!お早めに!! 詳細は こちら
5 粘りながらつかまり、気持ちよくピンに絡みます。 「こんなアイアン欲しかった。」 アスリートゴルファーからそんな声が聞こえそう。 ミスに強いのに打感がいい。 ミスに強いのに操作性がいい。 ミスに強いのに飛び過ぎない。 ピンをやさしく狙えるアイアン。 ヘッドスピードが平均レベルならこの素晴らしさが体感できるでしょう。 もちろん、ハードヒッターが使っても文句なし。 T100アイアン よりもやさしくて、 P770アイアン よりも本格的な打感。 ついついたくさん打ちたくなる魅力あふれるアイアンです 【総合評価】9. 2/10 【総合評価 9. 2/10】 構えやすさ 9. 0 飛距離 8. 5 弾道の高さ 8. 5 つかまり 9. 0 操作性 10. 0 打感 10. 0 やさしさ 8. 5 Nao バックフェースのデザインも質感もなかなかいいですよ。 X FORGED CB アイアンの口コミ 下記の意見も参考にしてください。 「柔らかい打感」 打感が柔らかいです。打ちやすいアイアンですね。 T. Tさん(45) スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系 「完璧です」 最初の2~3球はプッシュしたけどタイミングをつかんだらドンピシャのショットばかりで完璧です。打感も素晴らしい。 KUNIさん(53) スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系 「芯に当たる」 ミスに強いと言うよりも、芯に当たる確率が高いです。高く上がり過ぎないのもいい。 RYOJIさん(51) スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系 標準仕様のシャフトは3種類 標準仕様は3種類のスチールシャフト。 ・Dynamic Gold (S200) 元調子 ・MODUS3 TOUR 120 (S) 中元調子 ・N. 950GH neo (S) 中調子 キャロウェイ X FORGED CB アイアン をカスタムするならUSモデルが円高で安く購入できます。 コチラのショップは早くて安心な対応です。私もお世話になってます。 オススメしたいゴルファーは 打感にこだわりたい 操作性を重視する 中級以上 商品情報 4ピース構造 ・軟鉄鍛造ボディ ・ステンレスフェース ・2つのタングステンウエイト これにより、この上ない打感とコントロール性に加え、あり得なかったレベルの寛容性までも手に入れることが可能となった。 メーカー Callaway (キャロウェイ) 商品名 X FORGED CB (X フォージド CB) アイアン 番手(ロフト) 3(20°) 4(23°) 5(26°) 6(29°) 7(33°) 8(37°) 9(41°) PW(45°) ライ角 61°(5I)、62°(7I) フェース素材 / 構造 17-4 ステンレス / ツアーチューンド・フェース ボディ素材 軟鉄鍛造+タングステンウェイト グリップ Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 約50g 口径60(5716030) シャフト ・Dynamic Gold (S200) 元調子 ・MODUS3 TOUR 120 (S) 中元調子 ・N.
『キャロウェイ Xフォージドスターアイアン 』の試打評価レビューです そこでこのページでは弾道計測器GC2での 試打計測データ をもとに、 Xフォージドスターアイアンの良かった点や気になった点を正直に試打評価レビューしていきます Xフォージドスター アイアン は軟鉄鍛造のワンピース構造で、形状的にツアー系のハーフキャビティでありながらも飛距離性能を追求したアスリートモデル 発表された段階からぼく自身も非常に楽しみに試打できる機会を待っていたアイアンです 2019年8月30日発売予定 Xフォージドスターアイアンの試打計測データ 試打クラブのスペック ヘッド キャロウェイ Xフォージドスター 番手とロフト 7番:29度 シャフト MODUS105 フレックス S バランス D2 総重量 426g 試打計測データ(比較付き) Xフォージドスター TW747VX i500 ヘッドスピード 38. 3 45. 7 45. 5 ボールスピード 67. 1 37. 3 39. 2 打ち出し角 17. 9 16. 7 18.
構えたときのヘッドの大きさは、昔のXフォージドを知ってるものからすれば 「んなバカなw」ってなりますがw とにかく球は上がるし、狙った方向に打てるし、打感良いし、文句ないです。 おまけに飛距離は、キャリーで180ヤードw 自分のアイアンみて「こんな難しいのよく使ってるよな・・・」って思わせるぐらいイージー。 ただ、、自分ではまだまだこのアイアンは必要ないなと思っており、買う候補にはなりませんが、 PINGやタイトの異素材アイアンではなく、軟鉄アイアンで優しめのが欲しい方は、 このアイアンめちゃハマると思います。 提供: 【キャロウェイゴルフ】X FORGED STAR アイアン 売れ筋ランキング 最新ギアから中古ギアまで生の声が集まるゴルフ用品クチコミサイト。内容の濃いクチコミはギア購入時に役立つこと間違いなし。ドライバーからボール、シャフト、グリップ、シューズ、距離計測器と幅広く取り扱っています。また、新製品情報、Q&A、ツアーニュースなどの情報も発信中。
コンテンツエリア ここからこのページの本文です このページの先頭へ戻る サイトのナビゲーションへ移動 トピックスナビゲーションへ移動 フッターナビゲーションへ移動 メインコンテンツ ホーム ゴルフ ゴルフ体験主義 キャロウェイ「Xフォージド スター」アイアン RSS KAZ 69年1月19日生まれ50歳。身長173cm、体重72kg。ゴルフデビュー98年10月。05年夏オフィシャルハンディ取得。現在は『12. 1』。ヘッドスピード平均44m/s。持ち球はドローと言いたいところだがフック。好きなクラブはAW。一応、日刊スポーツ社員のサラリーマンゴルファー。ツイッター@kazkawata 2019年8月19日0時00分 どーもです。 キャロウェイのニューモデルですが、今日紹介するのは「Xフォージド スター」アイアンです。キャロウェイのフラグシップモデルアイアン(と、ボクは思っています!! )の後継モデルというか兄弟モデルかもしれませんが、いずれにせよ、 「Xフォージド」 の名を冠したモデルには個人的な思い入れもあります。ハートは熱く、でも、冷静にレポしたいと思います。早速、いってみましょう。 まずは見た目から。 デザイン的には「Xフォージド」の雰囲気を醸し出していました。トゥ・ヒール方向が短くコンパクトですが、「Xフォージド」よりは全体的に大きめ。バックフェースのトゥ側にボリュームがあるので、おそらくフェースセンターに重心が来るようにしてでしょうね。 フェースはセミラージです。「Xフォージド」伝統のコンパクトさはありませんでした。 ソール幅は、フェースの大きさに対して適当かと思います。 ネックは軽くグースが入っているように感じました。「Xフォージド」よりもロフトが立った分、低重心にしているのが見て取れました。 構えてみるとこんな感じ。ん~、見え方は一般的なーオートマチック系アイアンですね。ストロングロフト化しているので、フェースの見え方も別モノですね。トップラインもガッツリ覚悟されていて、正直「Xフォージド」の兄弟モデルと呼ぶには、ボクは抵抗がありますね・・・w 今回試打したのは、スチールシャフト「NSPRO MODUS3 TOUR105」Sフレックス装着モデルの#7。スペックは、ロフト角29度、ライ角62度、長さ37インチ、総重量427. 3g、バランスD2。シャフトスペックは、重量106.
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