大阪メトロ|ポスター|本田翼|横顔バージョン 「大阪の真ん中を走っている。」 大阪メトロの車内で、最近、よく目にする このポスター。気が付けば、横顔に変わってますね。
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2019年開始のキャンペーン「次の大阪へ向かいます。」のポスター 「拡がる事業」篇 「中津古いのに新しい街」篇 2018年4月に大阪市営地下鉄から民営化し、再スタートした大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)。その認知向上と大阪の街の魅力、企業姿勢や思いを伝えるべく、本田翼さんを起用したキャンペーンを実施している。初年度のスローガンは「大阪の真ん中を走っている。」。2年目となる今年は「次の大阪へ向かいます。」をスローガンに掲げる … あと77% この記事は有料会員限定です。購読お申込みで続きをお読みいただけます。
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最近、大阪メトロの車内で見かけるポスター。すごく良いと思います。 この写真も良いし、「大阪の真ん中を走っている」というコピーも妙に訴えかけてくる気がします。 民営化して大阪メトロになったからこそ、成立したポスターなのだと思います。
5センチ短くしました。 コートの場合、袖にベルトが付いているデザインが多くあります。 袖を短くする時にベルトも移動することは可能ですが、 上記のようにボタン留めになっていると、 革衣料のボタンつけは、糸が太く・何重にも革に糸を通しているので、 ボタンを留めている糸穴が大変目立ちます。 袖の裏側に穴跡が移動してしまう場合は良いのですが、 表側の袖口ですと、 穴の上に別の革を貼れば余計目立ちますので、 適切にボタン穴を隠すような修理はありません。 ベルトやボタンが付いている袖詰め修理は、 袖を短くすることで他の部分がどのように影響するか事前に確認しておいた方が無難です。 上記の袖丈詰修理 13, 200円~ ムートンコートの袖詰め ムートンコートは、袖口にボタンやベルトなどはついているデザインは少ないですが、裏側(裏地)がボアになっているので、短くする袖裏のボアを削って袖詰めをします。 ムートンコートの袖を1.
先日革ジャンを買ったんですけれども、XXSを買ったのに肩幅が妙に大きかったんです。 肩幅が出ているとちょっと古臭く見えるというか、80年代っぽくなっちゃうんですよね…。 とくにレザーは素材が硬いので、身体からぷかっと浮いてしまって馴染まない。 返品しようかとも思ったのですが、デザインや身幅・袖幅なんかはいい感じだったので、自分でお直ししてみました。 まずは裏地の袖山をほどくところから。 ほどくのは慣れていますのでサクサクと(笑) 肩先の中とじに裏地バイヤステープを使っているのが見えます。 なるほど、革の場合はこういう方法をつかうんですね~。 袖山を見ると、裄綿として裏地バイヤスを二つ折りにしたものがついていました。 袖つけ前に叩いてあるので、イセを固定する役割もあるんでしょう。 ヨークは接着芯が貼りつけてありました。革用なのかな? 衣替え前に、その革ジャン、カスタムしてみない？ | Lightning. 袖ぐりの伸び止めテープも熱接着のものっぽいです。 さて、まず肩線をほどいて肩傾斜を詰めてみます。 職業用ミシンには革用の針をつけ、30番スパン糸で縫いました。 詰めた寸法は肩先で1cm。上の写真、向かって右側が縫い直したほうです。 詰めた分袖山寸法が余っていますが、どうせ袖ぐりは肩幅を詰めるためにほどいちゃいます。 肩幅は半身で1. 5cm詰めます。 まず袖ぐりをほどいて、身頃袖ぐりをイイカンジのカーブにカットし、袖を付け直します。 上の写真、向かって左側が肩幅詰めが終わったほうです。 (右側の肩がボディから浮いてる感じ、この写真ならわかるかも?) 両肩を同じように詰めたら中とじテープと裄綿を復元し、裏地を手まつりで閉じます。 思っていたよりも簡単に自分で直すことができました! サイズが合わない服は気持ち悪くてなんとなく袖を通さなくなってしまうので、自分でお直しができると便利ですね~。 ただし、パワーのないミシンの場合は革はなるべく避けたほうが無難だと思います。釜ズレの危険性もあるので…。 職業用ミシンでも重なるところはおそるおそるという感じで縫いました。 どうしても縫いたい場合は革用の針と糸で、ゆっくり慎重に縫いましょう。 以上、お直しレポでした~。 関連記事 自分の服 (2016/05/10) そくぷろRS① Derby 製作過程動画〈2〉 (2013/12/04) 足元のふさふさ (2010/02/22) シャネル風セットアップ(の、スカート) (2010/04/06) 個人的な縫い物 (2015/02/08)
投稿日:2018/07/27 更新日: 2019/12/14 徳島県より郵送でリブの交換を依頼していただいたA2. 経年で袖・裾リブともほつれや伸びが出ています。 お客様が持ち込まれた赤リブと交換です。 表・裏地ともに裏返して旧リブを取り外し、新しい赤リブを縫製。 表から見える針穴は拾って再縫製します。 (裏から縫う場合やリブ側から縫う場合など元の針穴を拾えない箇所もあります) 交換完了。 今回のA-2袖・裾リブ交換、税別 9, 800円 です。 *********************************************** 袖リブ交換 税別 7, 800円~ 裾リブ交換 税別 9, 800円~ ですが、 袖・裾リブ同時交換ですと 税別9, 800円~となります。 袖だけの交換も可能ですが、経年の日焼けなどの色変化で裾と袖リブの色が変わってしまうので同時交換がお勧めです。 交換用のリブは基本的に、お客様の持ち込みとさせて頂いています。 ミリタリーウェア・フライトジャケットはタイプ・年式によってリブなどの色・仕様などが異なる為、お持ちになられているジャケットに合うものを購入頂いて持ち込み頂いています。 ミリタリーショップ MASH さんに各種リブ揃っております。 * 革製品の事でお困りの事がありましたらお気軽にどうぞ!! - サイズ直し・修理等 カテゴリー, 革ジャン・レザージャケット・革パンツ, リブ交換 - A-2, フライトジャケット, バズリクソンズ, リブ交換, リブ破れ, リブ虫食い, A2, マッコイズ