野尻湖ホテル エルボスコに関するよくある質問 野尻湖ホテル エルボスコに近い人気観光スポットを教えてください。 周辺の観光スポットには、斑尾高原スキー場(5. 4km)、いもり池(6. 3km)、池の平温泉スキー場(6. 9km)があります。 野尻湖ホテル エルボスコの設備やサービスを教えてください。 人気の設備やサービスには、無料wi-fi、レストラン・飲食店、無料駐車場があります。 野尻湖ホテル エルボスコではどのような料理やドリンクを提供していますか。 宿泊客は、滞在中にレストラン・飲食店を楽しめます。 野尻湖ホテル エルボスコに駐車場はありますか。 はい、宿泊客は無料駐車場を利用できます。 野尻湖ホテル エルボスコに近いレストランをいくつか教えてください。 アクセスが便利なレストランには、Aki's Pub&Cafe、レストラン ルドルフ、ジャジィがあります。 野尻湖ホテル エルボスコに空港シャトルバスのサービスはありますか。 はい、野尻湖ホテル エルボスコは宿泊客に空港シャトルバスサービスを提供しています。 詳しくは、事前にお電話で確認することをおすすめします。 野尻湖ホテル エルボスコのスタッフは何語に対応していますか。 スタッフは、英語や日本語などの複数の言語に対応します。 野尻湖ホテル エルボスコ周辺に史跡はありますか。 多くの旅行者が、北国街道 関川の関所 道の歴史館(4. 野尻湖ホテル エルボスコ : 雑木林の家から-nishio. 2km)と小林一茶旧宅(4. 1km)を訪れています。
黒姫駅を出ると、ホテルの送迎車が停まっていた。乗るお客さんは私たちふたりだけ。 送迎車は野尻湖湖畔から、山道に入って行く。私的には、普通の山道。ガードレールなんか無い。外灯も無い。カーブだらけ。あるのは「マムシに注意!」の看板だけ。15分くらい揺られて到着。 今日のお宿は、妙高戸隠連山国立公園の野尻湖の半島にある「野尻湖ホテルエルボスコ」(旧 野尻湖プリンスホテル)である。設計は清家 清で、1983年に建った。ずっと、行きたいと思い続けていたのが、やっと実現したので、嬉しい。 吹き抜けのロビーの椅子に腰かけ、ウェルカムティーを頂きながら、チェックイン。 広いロビーには、暖炉もある。 このホテルのコンセプトは「読書をするホテル」。ロビーの左奥には、本棚があり、好きな本を手に取って読めるようになっている。本棚の構成は、幼児用の絵本が1/3、一般図書が1/3、洋書が1/3と言った感じ。連泊しないと読破は無理な本ばかり。読書をしたいのならば、本は持参した方がいい。 読書コーナーの窓から見える野尻湖と宿泊棟の屋根。 ロビーの下の階はラウンジとレストランがある。 この日は撮影クルーが写真撮影をしていて、私たちも覗かせてもらった。 夕暮れのディナーへ、期待が高まる。 次は、宿泊棟へ。
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私ほどパンが好きでは無い主人も「あのパンは美味しかったね」と今でも言っています。 本当に素敵なホテルでした。 従業員の方達も宿泊客の名前をちゃんと覚えてくれて人の顔が覚えられない私としてはただただ関心するばかり。 お部屋を含め従業員の方の細部にまで行き届いたおもてなしに凄く感動しました。 今度は別のお部屋に宿泊したいです! そして、以前から母は建築家の名前をやけに詳しいなーと思っていたのですが今回の旅行の話をした時に「このホテルは清家清さんの設計なんだよ」と言ったら「あぁ、八景島シーパラダイスとか東京工業大学校舎を設計した人だっけ」と普通に答えていました。 そう言えば、昔から建物をみると「この建物は○○さんの建築なのよ」と度々教えて貰いその影響で学生の頃から私は建築家が好きになったんだっけ(と、言っても大して詳しく無いです…代表的な方と建築物しか分からないので好きと言うにはおこがましいのですが…) でも私よりはるかに詳しい母は、建築物や建築家が好きなのかと言ったらそうでも無いらしいです。 時々謎の母ですー 長い記事を最後まで読んで頂きありがとうございました。 次は【ディナー編】になりますー 良かったらそちらも読んで頂けると嬉しいです。
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名古屋-京都では、新幹線の「学割」は本当に安いのか? 片道101キロ以上の区間では、新幹線の料金も「学割」で安くなる。 しかし、名古屋-京都では 「学割」より 安い方法が3つ ある 。 【名古屋-京都】学割のポイント 名古屋-京都では、学生は学割で新幹線に乗れる。 学割で乗車券が2割引で、片道530円安くなる。 名古屋-京都では、 学割より安い方法が3つある 。 その中でも、往復&宿泊するなら、 新幹線ホテルパック が最も安い ! 「学割」で安くなるのは往復で1, 060円。 しかし、 新幹線パックなら往復&1泊で 1人約2, 100円~4, 900円お得 ! 往復&宿泊ならこれが安い! 日本旅行『新幹線&宿泊』プラン 往復新幹線とホテルを同時に予約する新幹線パック。 名古屋-京都なら、往復&1泊で 1人約2, 100円~4, 900円お得 ! 学割や他のチケットより安く 、この区間の 最安値 。 「チケット駅受取」なら、当日の出発6時間前まで格安予約が可能。 ※Go To トラベル割引対象商品※ この新幹線パックで予約すると、新幹線・ホテルが同時に割引! 新幹線 新大阪から名古屋. 元々格安なパックが、 今ならキャンペーン割引でさらにお得 ! Go To トラベルについて詳しくは ↓ ↓ ↓ 名古屋-京都の「学割」料金&計算方法は? 片道の距離が101キロ以上の区間では、学生は「学割」で新幹線に乗ることができる。 「学割」で乗車券が2割引になると、名古屋-京都の新幹線料金は? 学割の料金計算方法は、乗車券×0.
>>47 そう 全線開通するまで金沢まで在来線特急残してもらおうと頼んだけど JRに断られた >>32 パンツ大臣も追加 50 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! W 0b7b-E9YR) 2021/07/26(月) 08:23:38. 76 ID:zQEdihHb0FOX 富山石川あたりは新幹線の恩恵あったけど、 福井は新幹線で西ルートできるまで大阪側との接続くそになると多分廃れるだろうな >>34 JR西も最初はFGTを考えてたみたいだけど技術的に無理なのが分かって断念 もしできてていたら東京駅の電光掲示板に吹田駅でお客様と電車の接触があり北陸新幹線のダイヤが乱れています みたいなあたまのおかしな掲示が見れたのに 大阪つなげるまで新幹線金沢止まりにしとけばいいんじゃね 福井の人間も新幹線欲しがってないだろ 53 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! 69e2-WppR) 2021/07/26(月) 08:37:04. 47 ID:szCWDEN50FOX 敦賀-オバマ-京都ルートに決定したから湖西線の扱いで滋賀県と揉めてるし 並行在来線特急のサンダーバードの扱いも当然揉めるし 利便性という意味では新大阪-北陸は北陸新幹線開業によって不便になる 54 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! 新幹線 新大阪から名古屋 料金. T Sx85-0CkY) 2021/07/26(月) 09:29:35. 04 ID:2QlWBgxpxFOX 越美北線 越美南線結ぶか 線形はよくない 小浜から急峻 急曲線連続で未成線となった こんにゃく鉄道に沿って超大トンネル橋梁で京都駅地下ホームまで 延伸するか? 稲田堤駅を稲田朋美駅改称含め提案しよったか 55 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! W 297b-JP2j) 2021/07/26(月) 09:32:01. 72 ID:R2p1aLAP0FOX 北陸を東京のモノにする新幹線やね 大阪に行きにくくなって東京に行きやすくなる 56 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! W 49de-aPDz) 2021/07/26(月) 09:32:33. 16 ID:fQNIuaKs0FOX >>16 岐阜や大垣や長浜からの客がいるから名古屋~敦賀で走るだろ 57 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX!
定期代 新大阪 → 名古屋 時間順 定期料金順 乗換回数順 1 1ヶ月 139, 160 円 早 楽 06:00 → 06:48 48分 乗換 0回 2 06:09 → 08:12 2時間3分 乗換 1回 ひかり634号, JR東海道本線 通勤 139, 160円 (きっぷ11. 5日分) 3ヶ月 396, 660円 1ヶ月より20, 820円お得 06:00 出発 新大阪 1ヶ月 139, 160 円 3ヶ月 396, 660 円 のぞみ200号[東京行き] 1駅 06:09 発 08:12 着 乗換 1 回 06:09 ひかり634号[東京行き] JR東海道本線(特別快速)[浜松行き] 10駅 07:12 醒ケ井 07:16 近江長岡 07:21 柏原(滋賀) 07:27 関ケ原 07:32 垂井 07:39 大垣 07:45 穂積 07:48 西岐阜 07:52 岐阜 08:01 尾張一宮 条件を変更して再検索
>>29 越前海岸が東伊豆と同じくらいの観光コンテンツを持ってる。 40 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! W d9c7-qXgv) 2021/07/26(月) 01:16:07. 57 ID:YEgy2rOh0FOX 何様やと思ってるんだろ ベンツやシュワルツネガーの産地騙って調子のったらあかんで 場所が最悪なだけで観光地としてはかなりいいんだぜ。 関西圏のバイク乗りの半数が週末を福井で過ごす。 通常の交通インフラを使った場合は越前のあたりは 関東から目指したほうが速い。 大阪から行く場合は京都の次のデカい町が敦賀なわけよ。 その間の200kmに町と呼べるものがなにもない。 自然を堪能したいバイク乗りにとっては天国だけど 交通インフラを整備するには勇気がいるよな。 43 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! W b1e2-IBNK) 2021/07/26(月) 01:33:04. 87 ID:nGFF/r540FOX >>42 敦賀と京都は70kmくらいだった気がする でも関東では想像できないレベルの田舎なんだよな琵琶湖周辺のエリアって しかもあれが東京まで1時間とかの場所ならまだ救いがあるけど、最寄りの街が河原町しか繁華街がない京都て 若い人は生きてても楽しくないだろあれ 45 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! W d9de-Spo/) 2021/07/26(月) 02:19:18. 76 ID:ClUi38RT0FOX 北陸新幹線って東京一極集中を強めるのためのものだからな 政府としては東京~金沢が欲しかっただけだから金沢以西は適当 46 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! W d9de-/qNO) 2021/07/26(月) 02:23:58. 02 ID:whxQTw3B0FOX >>45 元々は東海道新幹線のバックアップ用途だったんだけどな いずれにしたって東京から引っ張ることはなかったと思うわ いくら長野五輪にかこつけて長野まで引っ張ってあったとはいえさ 47 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! W 9965-j2WC) 2021/07/26(月) 02:38:40. 24 ID:CeA9jbZx0FOX サンダーバードが敦賀終点になるんやないの?
98 ID:wSWhb33Br 福井県とか越前そばくらいしか名物ないだろ 30 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa5d-XNQa) 2021/07/25(日) 23:53:12. 40 ID:pYLYFtzua 福井は原発マネーで好き放題だからな 中部縦貫道とか無茶苦茶なもん作ってるし 死にたくなったら東尋坊までひとっ飛びやな 帰りは恐竜博物館だな 32 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! W 8b30-tFiP) 2021/07/26(月) 00:22:35. 49 ID:FsBqneaP0FOX 稲田朋美、原発銀座、高浜町助役… 33 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! W 1382-EaTV) 2021/07/26(月) 00:28:11. 30 ID:USuCXYyI0FOX 長良川鉄道にでも乗って名古屋に来いばかちん 34 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! W d9de-/qNO) 2021/07/26(月) 00:40:07. 01 ID:whxQTw3B0FOX >>6 FGT軌間可変電車が必要なのは長崎新幹線より北陸新幹線だよな 利用客多いし 新大阪、敦賀間が出来るまでまだまだ時間かかるし 完成後もしらさぎはFGTで引き続き名古屋から乗り入れとか出来る 35 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! W d9de-/qNO) 2021/07/26(月) 00:40:51. 20 ID:whxQTw3B0FOX >>8 福井じゃなくて富山だろ 結構な工業地帯なんだよあの辺 サンダーバード、しらさぎがあるから それで我慢しろ 37 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! W b1e2-1wyW) 2021/07/26(月) 00:42:47. 08 ID:rg8+FQCz0FOX 北陸新幹線は西から伸ばすべきだった 38 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (FAX! W 2b84-GtHj) 2021/07/26(月) 00:44:00. 98 ID:ymZVoSLJ0FOX 大阪福井間は5分の時間短縮の代償として乗り換え必須になるからな 面倒すぎるしせめてサンダーバードを福井行きに出来ないのか?
T Sx85-0CkY) 2021/07/26(月) 09:40:53. 73 ID:2QlWBgxpxFOX ほとんどが超大トンネル 橋梁で建設 一乗谷付近から高架で福井へ 本巣市樽見から延伸も 米原まで延ばせばよかった >>56 車両は西日本持ちだが距離は東海区間の方が長くなるからなぁ 東海は継続案件にはあまりケチをつけてこないが 西日本はメンド臭いからやめたいだろう 60 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 297b-JP2j) 2021/07/26(月) 12:27:31. 96 ID:R2p1aLAP0 >>59 しらさぎのボロでやくものオンボロ置き換えたいしな 敦賀だったら新快速で十分だろ 名古屋行きのしらさぎも大阪行きのサンダーバードも減便や最悪廃止もあり得る 62 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 297b-JP2j) 2021/07/26(月) 13:01:29. 12 ID:R2p1aLAP0 >>61 湖西線停車駅多すぎやわ >>60 やくもの381はもう廃車が決まってたはず そもそも最新の683から使い古しの681に変えられただけでも格落ちされてる 64 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 2912-MYQi) 2021/07/26(月) 18:30:05. 26 ID:jxNJGgRw0 >>51 北陸新幹線は当初からあくまで全線フルは基本計画であって 長崎と違いFGTはあくまで繋ぎの予定だったんだよ だから技術的に難しそうだとわかるやあっさり捨てた 65 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbc7-0CkY) 2021/07/26(月) 18:37:56. 84 ID:H97hv3hr0 | \ __ / _ (m) _ピコーン |ミ| / `´ \ ('A`) <そうだ!越美北線と南線を繋ごう! ノヽノヽ くく しかしなぜ政府に? 国鉄が分割民営化してなかったら米原ルートだっただろうにな 69 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa5d-n59S) 2021/07/26(月) 19:18:16. 14 ID:cNwQFIiVa 西に言えよ