62%に留まる [1] 。利用台数も低迷し、1日の交通量が目標の半分程度の約7, 000台に留まっている [1] 。当初は料金所への ETC レーンの設置も検討されたが、1レーン当たり1億7, 000万円の設置費がかかり、 メンテナンス 費用も高額であることから、ETC導入は断念された [1] 。建設費約108億円のうち、埼玉県は出資金37億8, 000万円の償還返済は断念している [1] 。 さいたま国際マラソン のコース(11 - 12キロメートルおよび30 - 31キロメートルの区間)になっており、途中にある料金所も通過する。 道路概要 [ 編集] 路線名 国道463号 起点 埼玉県さいたま市緑区芝原三丁目 終点 埼玉県さいたま市緑区大字大崎 延長 1. 4 km 規格 第3種第2級 車線数 4車線 車線幅員 3. 25 m 設計速度 60 km/h 事業費 約108億円 通行料金 [ 編集] 普通車 - 150円 大型車(1) - 270円 大型車(2) - 590円 軽自動車等 - 100円 軽車両等 - 20円 沿革 [ 編集] 1992年 12月1日 :着工 1996年 11月28日 :供用開始 交差する道路 [ 編集] 国道463号(全線) 通過市町村 [ 編集] さいたま市緑区大崎付近 埼玉県 さいたま市 ( 緑区 ) 脚注 [ 編集] [ 脚注の使い方] ^ a b c d e f 平井茂雄 (2017年9月20日). "埼玉にETCじゃなくパスモ手渡しの道路 利用伸び悩む". 朝日新聞デジタル ( 朝日新聞社) 2019年12月24日 閲覧。 関連項目 [ 編集] 関東地方の道路一覧 日本の一般有料道路一覧 外部リンク [ 編集] 埼玉県道路公社 座標: 北緯35度53分07. 浦和美園から新見沼大橋有料道路の迂回ルート | camisa8のブログ. 3秒 東経139度42分08. 8秒 / 北緯35. 885361度 東経139. 702444度
何らかの制度上の問題はあるのだろうが、有料にする意義が全くない。 有料なため、迂回しているクルマが多いと思われる。 これだと、建設した意味がない。 しかもETCが使えないため、たまに通るクルマの通行料(150円程度)を人員が徴収している。 結論。 早く無料にすべきである。 知らずに通る車両多数。 少ししか距離ありません。 埼玉県は、こういう有料道路多いです。 この道のせいでいつも遠回りしています。 橋を渡るだけです。 高速道路じゃないです。 普通車 150円軽自動車 100円自転車 20円歩行者 無料です。 地元民はこんな有料道通りません。 少し迂回すればお金を払わずに済むので。 有料にしたいなら浦和美園までの主要交差点を立体交差化し、信号をすべて撤去すべき。 現状、はっきり言って税金の無駄。 2026年無料開放予定。 実は自転車も電子マネー払いできます。 車の居ぬ間に係員のところへ。 スポンサードリンク
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浦和美園 2020. 06. 13 2019. 01. 02 レッズランドへたまにサッカーをしに行くことがあるのですが 浦和美園から浦和方面に行くには国道463号線を通り、 新見沼大橋 という有料道路を渡らなければなりません。 距離にして1. 4kmの橋なのですが普通自動車で 150円 、そしてなんと自転車でも 20円 料金を徴収されます! Driving directions to 新見沼大橋有料道路 料金所, さいたま市 - Waze. この橋が無料開放されれば東に住んでいる人がもっと浦和美園イオンに行きやすくなるでしょうに。 ちなみにこの橋は埼玉県道路公社が建設運営しているらしく、建設費用の 100億を徴収したら無料化 なるそうです。 月に何度か浦和方面へ行くことがある私は、この新見沼大橋を迂回する為にいつも下記ルートを利用してます。 浦和大学を過ぎて2つ目の信号を右折します。 橋の下に芝川という川がありますが、この川を渡る前は田んぼ道です。車線がかなりせまいのですれ違いに注意しましょう。 ちなみに私はこの近辺で一時停止無視により待ち伏せ警官に捕まりました。 150円を払うのを避けるために迂回したのに罰金で7, 000円払いました。クソっ 浦和美園周辺でネズミ捕りに捕まる 先日、浦和美園周辺で交通違反で警察に捕まりました。 待ち伏せ警察官にやられました。ネズミ捕りです。 そして川を越えて一直線ですが、この道は結構急な坂があるのでスピードの出し過ぎにも注意しましょう。 左手にジェーソンが見えたら左折し直進。コモディイイダを右折して463に合流です。 このルートだと距離にして約1. 3kmほど、時間にしたら8分程度余分にかかります。 迂回ルートは他に鶴巻陸橋西の交差点を右折し浦和美園中学校を回るルートや、南側のもう一つの463号線を通るパターンもありますが、多分このルートが一番早いです。
さいたま市緑区芝原三丁目付近 新見沼大橋有料道路 (しんみぬまおおはしゆうりょうどうろ)は、 埼玉県 さいたま市 緑区 芝原 三丁目から緑区大字 大崎 に至る、 埼玉県道路公社 が管理する 国道463号 越谷浦和バイパス の 有料道路 である。 目次 1 概要 2 道路概要 3 通行料金 4 沿革 5 交差する道路 6 通過市町村 7 脚注 8 関連項目 9 外部リンク 概要 [ 編集] 全長1. 4キロメートルのうち約1.
こんな有料道路はいらない!【新見沼大橋有料道路】 自転車走行編 - YouTube
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でも一番 待ちわびているのは間違いなく お父さん!!! まだ式は始まってないのに、もう涙目じゃないですか *^_^* お父さんの隣で笑う斗真くんも、祝福してくれている様子で嬉しいですね。 そして、モカのご両親は待ちわびてるというよりも「浮かれてる」って感じでしょうか? (笑) 「ほんとに あの時・・・、無理矢理 もかを押しつけて よかったなぁ・・・」なんて、キラキラしながら話す ご両親に笑ってしまいました ≧▽≦ だけど、バージンロードでモカと歩くお父さんの顔は、すごく緊張していて何だかジーンとしちゃいます! ウエディングドレス姿のモカが本当にキレイで、とても感動的なシーンでしたね ^_^。 ・・・と思っていたら、思いっきり転ぶモカ・・・、(最終回まで決まらない――!! )って泣く姿が かわいくって笑っちゃいますー! そんなモカを「お前は やっぱり、そうじゃないとな」と言ってくれる鬼宮先生が、とてもステキでキュンとしました♥ モカが意地悪な鬼宮先生の愛情表現も含めて、全て愛おしいと思う気持ちにも感動します・・・!^▽^。 結婚式でも意地悪するところが、先生らしいと言えば 先生らしいのでしょうね(笑) 夫婦になって、甘い甘い夢のような初夜を過ごして、そして いつもの日常へ。 恋人から 先生の奥さんへと変わったモカですが、変わらず先生に意地悪されて、先生のキスには逆らえない!!! 学校で こっそり強引にモカへキスをする先生は、イタズラっぽくて何だかカワイイですよね *≧▽≦* 意地悪な愛情表情から先生のモカに対する愛おしさが伝わってきて、最高にキュンキュンの最終回でした!!! 鬼宮先生のキスには逆らえない １ | 小学館. ◇1巻まるまる無料がいっぱい◇ 画像をクリックして 7/29更新の 固定ページに移動してください
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