そもそもサイドブレーキとは サイドブレーキはいつ使う? サイドブレーキは、各自動車メーカーによってパーキングブレーキ、駐車ブレーキなどとも呼ばれます。いずれも車を停めた際、車が勝手に動き出さないようにするブレーキです。マニュアル車では特に傾斜面などで活用されています。 ハンドブレーキとも言われますが、最近のAT車では手で操作するのではなく、フットブレーキの左側のスイッチを踏んだり、ボタンを押すことで掛けるものも増えています。 サイドブレーキの仕組み ハンドルを引くとワイヤーが引っ張られドラム(またはディスク)式のブレーキが後輪に作用させて車を動かないようにします。フットブレーキは油圧式であり、エンジンを作動させてないとほとんど効果がありません。 そのため、エンジンを切った状態の車にブレーキをかけるためにサイドブレーキをかける必要があります。 サイドブレーキの正しい使用法は? 基本的にどのタイプのものでも、しっかりブレーキを踏んだままかけることを心がけましょう。坂道などでうっかり忘れていると急に動き出し危険です。 また、サイドブレーキは動いている車を止めるためのものではないので慌てて使わないようにしましょう。現在サイドブレーキの形は以下の3つが主な形です。 レバー式サイドブレーキ フット式サイドブレーキ 電動式サイドブレーキ 3種類のサイドブレーキと、それぞれの正しい使用法を記載します。 ①手で引き上げるレバー式サイドブレーキ 昔からあるタイプのものですね。ブレーキを掛けるときはレバーをただ引きあげるだけです。解除するときは、ボタンを押して少し上に引き上げた後、しっかり下まで押し下げましょう。 ②足で踏み込むフット式サイドブレーキ 最近のAT車の多くが採用しているタイプです。手で扱うレバー式サイドブレーキしか扱ったことのない方は戸惑うかもしれませんが、足で奥まで踏み込めばブレーキがかかります。解除するときには少し奥に足を踏み込むと外れます。 ③電動式のサイドブレーキ 電動式のサイドブレーキは、ボタンを押すと自動でサイドブレーキが掛かります。ブレーキをかける強さを気にしなくてよいので非常に便利です。 サイドブレーキの調整方法 出典 : Author: Guilhem Vellut CC 表示 2. 0 / CC BY 2. 0 解除できないほど掛ける必要はありませんが安全性を優先すれば、しっかりかける必要があります。特に坂道などの場合、MT車ならロー(L)、もしくはリバース(R)に入れておきます。 もしサイドブレーキの利きが悪いと感じた時は、ワイヤーが伸びている可能性があるので必ず点検にかけましょう。 サイドブレーキの使用に関する注意点 サイドブレーキを寒冷地で使ってはいけない 寒冷地ではブレーキ部分が凍ってしまうためサイドブレーキをかけてはいけません。 その代わりに輪留めを車の対角線上の二本のタイヤに使用します。 ギアをパーキングに入れただけでは危険?
質問日時: 2006/02/01 15:08 回答数: 10 件 サイドブレーキを完全に戻さずに、500メートルほど走ってしまいました。気がついて、すぐに止まり、解除しました。タイヤにもブレーキになどにも問題はないようですが、こういう場合も、整備工場で見てもらったほうがいいでしょうか?サイドブレーキを完全に戻さずに走るとどんな問題が出てきますか? No. 6 ベストアンサー 回答者: bbod6800 回答日時: 2006/02/01 15:34 少しくらいなら問題ないかと思います。 リヤブレーキの形式にもよります。 1. リヤディスクの場合、一般的にはインドラムタイプですので、ブレーキシューが磨耗する程度です。 2. ドラムブレーキの場合、フットブレーキと同じブレーキをワイヤーで作動させているだけですので、上記と同じくブレーキシューが磨耗しますが、フットブレーキを作動させるホイールシリンダーが、過熱によりフルード漏れを起こす場合があります。 過去に1キロほど走行したクルマのリヤブレーキを点検したところ、ホイールシリンダーのカップが爆発して、フルード漏れを起こしていた車がありますので、リヤブレーキがドラム式の場合は、タイヤを外して点検したほうがいいでしょう。 1 件 No. 10 YUJI-n 回答日時: 2006/02/05 23:25 問題はないでしょう・・・と言いたいところですが、何せブレーキだからねぇ。 車は動かなくなったり、走れなくなったりしても何の問題もないけど、ブレーキが利かなくなることほど怖いものはありません。皆さんが言ってる通り多少は問題は無いかもしれないけど、工場で点検してもらったほうが確実な安心感があると思います。 No. 9 hallo_haro 回答日時: 2006/02/02 00:07 その昔では、未舗装のダート路面を安定させて走るために、わざとワンノッチサイドを引いて走るテクニックがありました。 そんなわけでたかだか500Mぐらい大丈夫です。 但し、一部車種では、後輪ブレーキの熱がこもり、ABS警告灯がつく場合があります。 たいてい、エンジン再始動で消えますが、付いたままであれば要点検でしょう。 No. 8 koduc 回答日時: 2006/02/01 22:03 問題無いでしょう。 なぜ、走り出せたか?=ブレ-キか効かない程度の戻し忘れでは。 使い慣れていれば、ブレ-キか効いていれば加速が鈍いと思うはずです。 そんな感じがしなかったのなら、全く問題ないし、多少ブレ-キが引きずっていても問題無いとおもいます。 それで焼けるぐらいならブレーキをゆっくりかけて減速するのも問題になりそうです。 0 500mでしょ。 何にもなってません。 戻さず走ると、摩擦材がチビて無くなります。→利かなくなります。 ブレーキの型によっては、発熱で塗料が飛んでしまい、錆び錆になります。→格好悪い。 こうなるのは、キロメートル単位で走った場合です。 メートルなら大丈夫 10年使える物が、9.8年ぐらいになっただけ。 No.
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