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Sun, 25 Aug 2024 20:48:57 +0000

4 Grand Sport Vitesse(2012) ブガッティ ヴェイロン 16. 4 グランスポーツ ヴィテッセ(2012) 世界最速のオープントップハイパースポーツ 「グランスポーツ ヴィテッセが私にとって特別な存在である理由は何でしょう? 当初、デザイナーチームに対してヴィテッセはロードスターとしての力強さが足りないと批判がありました。でも、今ではルーフを閉じているときはクーペのように見えるという事実をお客様は高く評価してくれています」 2013年、最高出力1200psを誇るグランスポーツ ヴィテッセは、最高速度408. ブガッティ車の日本人オーナーは誰?楽しんごの愛車も徹底調査!|ココアのマーチ. 84km/hを記録。オープントップスポーツカーの新たな速度記録を樹立した。「ヴィテッセ ワールド レコード カー エディション(Vitesse World Record Car Edition)」は8台限定で登場し、すぐに完売。150台が製造されたヴェイロンのロードスターモデルのうち、92台がヴィテッセ仕様として製造されている。 フランス出身の著名な彫刻家、ベルナール・ヴェネとのコラボレーションにより、2012年に製作されたアートカー「ヴェイロン 16. 4 グランスポーツ ヴェネ」。 Bugatti Veyron Grand Sport Venet(2012) ブガッティ ヴェイロン 16. 4 グランスポーツ ヴェネ(2012) 彫刻家のベルナール・ヴェネとのコラボレーション 2012年、フランスの彫刻家であるベルナール・ヴェネとのコラボレーションにより、他に類を見ない芸術作品「ヴェイロン 16.

ブガッティ車の日本人オーナーは誰?楽しんごの愛車も徹底調査!|ココアのマーチ

高級車に憧れはあれど、その世界は奥深く、意外と知らないことも多いもの。 日本においては、一般的に「外車」であればなんとなく高級なイメージを持っている方がほとんどだと思います。 今回は、高級車、いえ、ホンモノの超高級車について紹介したいと思います。 1.購入費用 当たり前ではありますが、高級車は大変に高価なもの。 一般的なサラリーマンの年収では買えないほどのクラスが、多数存在しています。 この章ではあくまでも例として、ごく一部の車種の値段を紹介します。 マイバッハ エクセレロ ベンツSクラス フェラーリ ブガッティ・ヴェイロン ロールスロイス マイバッハ(Maybach)は、元々1909年創業のドイツのエンジン製造会社でした。現在ではダイムラー・ベンツの傘下「メルセデス・ベンツ・マイバッハ」としてベンツSクラスを超える超高級車としてのブランドを築いています。 ベンツの最高峰であるSクラスをも上回るマイバッハは、それ自体超高級車です。その中でも「マイバッハ エクセレロ」は、さらに上をいく超超高級車で、そのお値段はなんと 8億円! 一般的なマイバッハはオーナーの好きな仕様にオーダーメイドで製造されます。多くの作業を職人が手作業で製造するため、1日に製造できるのはせいぜい5台ほど。 マイバッハ「エクセレロ」はさらに稀少で、噂によると世界に23台しかないと言われています。購入予定だったのに、支払い能力が足りずに購入できなかったという人もいるほどで、果たして誰が所有しているのかもわからないとも言われる、実にミステリアスな車なのです。 上記で述べた「マイバッハ エクセレロ」を紹介した後なので、少々かすんでしまいますが、ベンツのSクラスも垂涎の超高級車であることに異論はないでしょう。 何より、日本において知名度抜群、高級車の代名詞とも言えるこの車に言及しない訳にはいきません。 お値段はクーペで1724万円〜。セダンでも998万円〜と、簡単に購入できるような代物ではないですね。 フェラーリも多くの人が憧れる超高級車の代表格で、シルエットの美しさ、カラーリングの鮮やかさは他の追随を許しません。 この強すぎる個性、恵まれたスペックゆえ、日本の道路では扱いづらく、ベンツに比べて目にする機会が少ないのですが、それは価格帯がベンツを上回ることも原因の一つでしょう。 お値段は一番安いモデル(カリフォルニアT)でも2450万円〜。高いモデル(458スペチアーレ)では3290万円〜と、ベンツSクラスの2倍以上!

引用元: ヴェイロンは前述したように、8. 0L・W型16気筒クワッドターボエンジンを搭載しています。4. 0L・V型8気筒ツインターボエンジン×2といえば、わかりやすいでしょうか。それをキャビン後方(ミッドシップマウント)に配置しています。 前例のない多気筒かつ大排気量エンジンを4基のターボチャージャーで過給することで、最高出力はなんと1, 001馬力、最大トルクは127. 5kgmという化け物じみたパフォーマンスを実現しました。重量級エンジンを搭載しているため、車両重量は1, 888kgと重め。 しかし、W16エンジンは約2tに迫るボディをものともしません。0-100km/h加速はなんと2. 8秒。最高速度は407km/hを達成しています。400km/hに到達するのに時間がかかるとはいえ、新幹線よりも速いスピードを記録しているということに驚きです。 新モデル「シロン」はヴェイロン超え! 引用元: ブガッティはヴェイロンが完売したのち、まったく新しいニューモデルをしました。それこそがブガッティ・シロン。2016年から全世界500台限定で販売している、ヴェイロンをもはるかに凌駕するハイパーカーです。 シロンのスタイリングはヴェイロンのキープコンセプトとなっています。ただし、フロントマスクやリア周りのデザインを大きく変更したことで、よりハイパフォーマンスカーらしいルックスを実現しました。パワートレイン自体はヴェイロンと共通です。 しかし、最高出力は1, 500馬力、最大トルクは163. 2kgmを記録しており、大幅なパワーアップを実現しています。0-100km/h加速はわずか2. 6秒。最高速度はヴェイロンの407km/hを上回る420km/hを叩き出しています。 まとめ 引用元: ブガッティの手によって、10年間にわたり販売されていたヴェイロン。現在は後継車種であるシロンの登場に伴い、販売終了となっています。そのため、ヴェイロンをどうしても購入したい人は中古車市場やオークションに流通するのを待つしか方法はないです。 ただし、購入できるのはお金があればの話。おそらくヴェイロンはプレミア価格で取引されることになるので、本気で購入するなら少なくとも2億円以上の予算を確保しておく必要があります。スケールが大きすぎて、執筆している私もよくわかりません。 私たち一般市民はモニター越しかモーターショーのような場で、ひと目見るくらいが身の丈にあっているといえます。ヴェイロンやシロンを購入するとなると夢のまた夢の話ですが、フェラーリやランボルギーニの中古車であれば、私たちも購入できるかもしれませんよ。

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