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Thu, 25 Jul 2024 23:04:06 +0000
46 ID:nhkhDHl50 福岡空港と博多駅が最強というよりは 福岡空港と博多駅との距離が最強だな。 44 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 00:23:26. 85 ID:QNKtUyx70 >>4 中華街の肉まんもあるぞ うまい 45 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 00:29:30. 68 ID:nhkhDHl50 トルコライス 永久リレーってなにかメリットあるの? 永久に博多とつながらない新幹線かw 48 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 00:43:55. 91 ID:BqFq6l900 >>46 長崎駅新幹線ホームにフル新幹線しか発着しない 武雄温泉駅で乗り換えアトラクションがある@長崎フル新幹線派 49 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 00:50:47. 長崎駅から博多駅 電車. 99 ID:1J6jlQWx0 これ長崎人は望んでるのか? 本気で望んでるのは少ないだろうが 特急かもめはあと1年3ヶ月程で死ぬのは決定済み 51 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 00:54:09. 02 ID:vvHzwBfa0 >>31 いやトンキンが東北新幹線と東海道新幹線を相乗りさせて無いのを相乗りさせたらいいだけ 逆に他は皆やってるのにこいつらだけがやってない。 新大阪は山陽と東海道を 博多は九州と山陽を相乗りさせてる 52 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 00:55:11. 23 ID:BqFq6l900 >>49 逆らうやつは公開していないのに住所を調べられ、長崎県議会議長より郵送で書状が届きます 53 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 00:55:38. 95 ID:QA5i+jhc0 んで画像は? >>51 トンキン言ってるかわいそうな田舎もんは東海道新幹線の過密さを知らんのやな 東海が500系すら排除した理由も知らんのやろ トヨクニが無駄遣いをする理由さえあればいいのだ 56 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 01:02:41. 37 ID:hXtz62HN0 佐賀駅は出来てるの? 長崎駅からそのまま路面電車の線路に乗り入れて、観光に便利にすれば需要見込めると思う。 路面を走る新幹線とか楽しすぎるだろ。N700Sでどうにかならんか。 長崎~長崎空港~佐世保~唐津~福岡 とかにするわけにはいかんかったんけ 59 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 01:03:57.
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74 ID:nhkhDHl50 うーん。500系なあ。見た目は良いんだがな。 JR東海が必死にダイヤ調整して過密運転してる苦労もしらずに のんびりと500系を開発したJR西首脳部の脳みそを解剖してみたい。 60 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 01:04:57. 77 ID:ISH5RNza0 新幹線を開通させて 在来線は採算が取れないとして廃止 こんなに誰からも必要とされてない新幹線も珍しいな。 長崎~博多の料金高くなる上に乗り換え必須で時短効果はほぼ無し 空気運ぶばかりで天神直通の高速バスに客が流れてしまうだろ >>51 みんな目的地は東京だからいいんだよバカ 63 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 01:17:18. 03 ID:HKZKDUTv0 なんか薄暗くて陰気な感じのホームだな 64 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 01:23:23. 26 ID:lx6/sF500 長崎空港と新幹線駅無料シャトルバス運行させればすごく便利になりそうだけどな 空港から長崎市内まで20分程度になるんじゃないか >>1 武雄温泉から唐津経由で博多につなげろよ 66 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 01:26:36. 39 ID:3+ErloIw0 とりあえず開業後の長崎駅と博多駅の発車案内は新八代乗り換えの前例があるからこんな感じだな かもめ○○号 博多 停車駅:諫早、新大村、嬉野温泉、武雄温泉、江北、佐賀、新鳥栖、鳥栖、二日市(武雄温泉で特急リレーかもめ○○号に連絡) リレーかもめ✕✕号 長崎 停車駅:鳥栖、新鳥栖、佐賀、江北、武雄温泉、諫早(武雄温泉で新幹線かもめ✕✕号に連絡) 67 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 01:27:36. 49 ID:LRyplogO0 意味がない新幹線。 特急でも30分じゃないの? 68 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 01:41:26. 長崎・佐世保からおトクなネット限定きっぷ|JR九州. 65 ID:kCnoPH430 人口激減するのにそんなもん作ってどうするの 誰が使うの 誰が払うの 69 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 01:45:47. 05 ID:sxBTewG30 長崎市は魚がガチで旨いからな 佐世保市辺りとは全然違うから 70 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 01:48:27.

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長崎本線 諫早・肥前山口・佐賀・鳥栖方面(上り) 5 かもめ 2 58 博多 47 佐世保(長与経由) 6 4 25 03 肥前山口 快 シーサイドライナー 18 竹松 35 39 55 佐世保 7 26 08 鳥栖 19 諫早(長与経由) 42 8 27 10 早岐(長与経由) 31 湯江 56 9 12 20 14 48 竹松(長与経由) 諫早 16 01 竹松から各駅停車 36 長与 59 11 17 喜々津(長与経由) 34 13 22 24 15 09 32 30 46 00 早岐 06 37 小長井 38 40 51 05 44 02 29 21 57 04 23 諫早

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73 ID:dAEDIEOP0 >>80 そうなの田舎者の内のバカだけ 83 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 02:31:21. 68 ID:nhkhDHl50 これ長崎県民のための新幹線じゃなく、大阪府民のための新幹線だからな。 1年でもはやく完成させろ。 84 おる 森MORU(もる) ニッポンジュソホンゾイときあかし 2021/06/17(木) 02:31:59. 長崎 駅 から 博多 駅 放送. 45 ID:Ol0HrLbc0 おほしさまそうろいます。 新今線 新結婚 新弁護 新国分際(コクブサイ) 新高速 新返信 新編集 新平穏 新平均 ガールクソビッチ ガールクソビッチ どうもありがたくそうろいました。 >>82 鹿児島まで新幹線が伸びて大阪から鹿児島に行くハードルはかなり下がっただろう 新幹線が無かったら大阪から鹿児島に観光に行こうとは思わない 86 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 02:37:41. 98 ID:nhkhDHl50 鹿児島とか新幹線なかったら観光どころか仕事でもいかねーよ。 新幹線できたから取引先をつくって仕事で行くようになったけどさ。 伊丹鹿児島間は1時間10分、LCCなら8千円弱から 伊丹長崎は1時間20分、同1万円弱から 88 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 02:51:04. 60 ID:jeFyCcJ60 >>80 無いと話しにならんから 完全に盲腸線やなw >>49 いらないね かもめで充分だ ビファーレンがJ1昇格してスタジアム出来て観光客がいっぱい来て役に立つなら良いんだがなぁ >>4 からすみと岩崎の角煮まんと九十九島せんぺいを推しとこうかな 長崎は要らないだろ 盲腸新幹線wwwwwww バカだろwwwwww 93 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 04:10:04. 11 ID:Z/Nfx9fL0 >>81 新幹線いらんわ。 筑肥線で十分。 94 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 04:12:52. 65 ID:qOARcDm+0 >>80 熊本、鹿児島は実際に新幹線できて発展してるでしょ 鹿児島の方は途中の計画はちゃんと立ててから先の路線を作ったけど こっちは未だに武雄温泉ー新鳥栖間の計画すらないからな 見切り発車で最初から赤字の永久リレー失敗新幹線になるか 開通前に認可が下りず未成線になるか 佐賀に大幅譲歩して作らせてもらって30年くらい後にようやく新鳥栖に繋げるか どれを選んでも見通しの甘さが招いた茨の道 96 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 05:25:03.

34 ID:4UXENxWy0 単線区間あるからなあ はよしろ 25 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/16(水) 23:49:23. 85 ID:8dlgr4wt0 >>22 そんなの認めたら、熊本、鹿児島に佐賀がどつきまわされるで。 岩手、青森、北海道、長野、新潟、富山、石川、福井から蹴飛ばされるで。 みずほとかもめが連結して新大阪とか素敵だな。山陽新幹線は本数が少ないから、わざわざ連結する必要もないのかな。 >>14 札幌まで乗換なし 28 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/16(水) 23:52:27. 76 ID:w1Jy/Yna0 せっかくの延伸予定のない終着駅なのに頭端式ホームじゃないんだね。 29 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/16(水) 23:58:03. 93 ID:CMg2GhMK0 >>9 来年だったかな それで完成 31 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/16(水) 23:59:53. 72 ID:onrD2xaU0 >>27 永久にないやん、JRが一社にならん限り 32 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 00:01:07. 長崎駅から博多駅. 76 ID:MRDf6Uwo0 >>22 在来線廃止して新幹線の駅に格上げしたらいいやん、佐賀県内からは特急料金なしで 新幹線信仰は頭おかしいな 誰が乗るんだよ?w >>23 福岡は交通最強だからな 博多駅も福岡空港も便利すぎる 36 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 00:05:05. 63 ID:ubBSx4sG0 >>33 老害うぜー お前らには関係ないだから黙ってろバーカ 4両も検討されるほどのゴミ需要 6両設計になったが間違いなく空気輸送 要らないな 有明湾岸全線開通の方が需要があるだろう 福岡、鹿児島間なんぞ利用者が少ないから人員削減を余儀なくされている 39 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 00:12:23. 97 ID:Mt8rDrRV0 ほぼ観光用新幹線だわな 40 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 00:14:42. 87 ID:nhkhDHl50 利用者が少ないゆうても在来線特急つばめ時代とは比較にならないくらい利用者増えたけどな。 空席が目立つのは在来線時代とは比較にならないくらい輸送力が大きく増えたからであって。 路面電車の駅やバス停から遠いんだよ >>35 福岡空港と博多駅が最強なのはわかるが市内交通網はクソだぞ 西鉄バスの過剰運行による交通渋滞、住宅地が広がる南西部、南部は何十年も変わらず放置状態 地下鉄はほんのちょっぴり便利になっただけで、西鉄との兼ね合いで渋滞激しい西・南方面はルート外 43 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/17(木) 00:20:02.

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2019年10月18日発売のGalaxy Note10+(ギャラクシーノートテンプラス)!Galaxy Note10+で人気のクリアカバーや有名ブランドのケース、液晶保護に欠かせない保護フィルムやガラスフィルムを厳選!耐衝撃性抜群なXperia 5ケースや機体の色を美しくみせる透明ケース・フィルムなど人気のギャラクシーNote10+スマホケースでGalaxy Note10+をしっかり保護しましょう! Galaxy Note10+を買ったら一緒に使いたい!おすすめケース・アクセサリーを一挙ご紹介!. 最新のGalaxyシリーズは年々美しさに磨きがかかる一方、液晶の高品質や背面ガラス採用などで、本体価格税別12万円前後と高価なものになっています。端末単体で落としたら画面や背面が割れてしまった!なんて不安があるもの。本体自体も高価なもののため、修理代もかさむ心配が。何気なく落としてしまった時には手遅れ。。なんてことにならないように、購入時にも端末の保護は欠かせません! Galaxy Note10+(ギャラクシーノートテンプラス)について 出典: SAMSUNG Galaxy Note10+ ページ 左からオーラブラック、オーラホワイト Galaxy Note10+(約6. 8インチ) 2019年10月18日に発売されたGalaxy Note10+(ギャラクシーノートテンプラス)。約6. 8インチ、全画面ディスプレイが特徴的で、薄さ約7.

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85mm) 超軽量(17g) 耐衝撃 ワイヤレス充電対応(黒/グレ-ツイル柄) 100%アラミド繊維。 アラミド繊維とは、軍用素材、ボディアーマー(防弾チョッキ)、スーパーカー、 飛行機、宇宙船、F1マシンなどよく利用される素材。 薄さ0. 85mm、重さ17g;ケースを装着していないように軽く、 薄い装着感でギャラクシーNote10をしっかり保護。 紙のように薄くて、鉄のように強い。 メタルプレートが内蔵され、PITAKA車載ホルダーと併用可能。 メタルプレートの位置に工夫され、 スマホ中央を避けるようにメタルプレートが配置されているため、 NFC通信やおサイフケータイ、qiをそのまま使用できる。 3Dデザインでソフトで優しい温もりがある手触りのコーティングと、 仕上げを実施。 カーボン風な高級感が溢れている。 サムスンギャラクシーNote10+にぴったりの設計で、 ボタン部分は開口で全てのボタンに押しやすい形状。 ガラスフィルムとの相性は良く、2.

ギャラクシー ノート 10ケース クリアの通販|Au Pay マーケット

今回は、Galaxy Note10+におすすめのスマホケースを紹介していきます。 2019年10月18日ににGalaxy Note10+が発売! Galaxy Noteシリーズ最大の6. 8インチのディスプレイサイズです。 これだけの大画面だと片手での操作は困難。 操作中にスベってスマホを落としてしまうかもしれません。 どうにかしてGalaxy Note10+を守りながら使いやすくするためにはスマホケースが必要です。 私は、スマホケースを装着せずにスマホを使っていた時期がありました。 そのため、落としてしまったときにディスプレイを割ってしまいました。しかも2回も・・・ 今は、そうならないようにしっかりとスマホケースを装着しています。 スマホケースを装着していないとディスプレイにキズが付いたり、落とした時に割れてしまう可能性が高くなってしまいます。 スマホケースの種類 は、 クリアケース ソフトケース ハードケース シリコンケース ハイブリットケース バンパーケース 手帳型ケース などいろいろあります。 例えば、 デザインを活かしたい→クリアタイプのケース 全面を覆いたい→手帳型ケース 衝撃から守りたい→ハイブリットタイプのケース など、用途によって選ぶスマホケースが変わってきます。 Galaxy Note10+におすすめケース Galaxy Note10+の本体サイズは、77x162x8. ギャラクシー ノート 10ケース クリアの通販|au PAY マーケット. 6mmです。 Galaxy Noteシリーズには、Galaxy Note10+以外に前モデルの Galaxy Note9 などがありますが、本体サイズが違います。 スマホケースを選ぶときは、Galaxy Note10+専用のものを選ぶようにしてください。 Galaxy Note10+のケースは docomoオンラインショップでも購入できます! おすすめその1 Spigen Galaxy Note10+のデザインを楽しめるクリアケース Spigenのリキッド・クリスタルです。シンプルデザインのクリアタイプなのでGalaxy Note10+のデザインを楽しめます。 TPU素材なので柔軟性があります。グリップ感がよく滑りにくくなっています。 ケースの内側には、ドットパターンが採用されています。スマホとケースが触れてできるにじみを防ぎます。 おすすめその2 エレコム 背面は高硬度8Hのハイブリットケース 背面は高硬度8Hのハイブリットケース。薄型で軽量です。 TPU+ポリカーボネートの二重構造。内側には、エアクッションを採用しているので衝撃を吸収してダメージを最小限に抑えます。 ケースを装着したままで各種操作が可能です。 ストラップホールが付いているので落下防止用ストラップやお気に入りのすトラップを取り付けることができます。 おすすめその3 PITAKA 薄くて軽いアラミド繊維ケース 薄くて軽いアラミド繊維を採用したハードケースです。 アラミド繊維とは、防弾チョッキや飛行機、宇宙船、などによく使われているの素材で軽さと頑丈さが特徴の素材です。 ケースの重さは17g、厚みは0.

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0を利用した15Wの急速ワイヤレス充電に対応しています。25Wの急速充電対応のACアダプタが付属しており、値段は高めですが、コストパフォーマンスも十分な充電器です。 横置き、縦置きどちらでも充電可能で、ゲーム、動画視聴と様々なシーンで利用できます。 Wireless Charger Duo Pad Galaxyの充電器で特におすすめなのが、純正のワイヤレス充電パッド「Wireless Charger Duo Pad」です。 スマートフォンとスマートウォッチやワイヤレスヘッドホンなど2つの端末を同時に充電ができるため、充電器周りをスマートにすることができます。 こちらはFast Wireless Charging 2.

Galaxy Note10+におすすめのケース!使いやすいスマホケースを厳選 – そうLifelog

04mmの超極薄。感度を損なわない抜群の操作感を実現。 感度と鮮やかさの両立|液晶保護フィルム 指紋防止 薄型(高光沢)Galaxy Note10+フィルムの特徴 感度を損なわないバツグンの操作感 PET厚約0. 04mmで超極薄 薄型で段差が少なく、操作中指に引っかかりにくい フッ素コートで清潔を保って汚れにくい 写真や動画鑑賞にピッタリ 気泡軽減加工 操作感度を意識するならこれ!|液晶保護フィルム 指紋防止 さらさらタッチ(反射防止) Galaxy Note10+フィルム PET厚約0.

商品レビュー 2021. 01. 16 2020. 02. 24 こんにちは、2019年10月に発売された、 4眼カメラ搭載の6.