ECサイトの決済方法には様々な種類がありますが、ECサイトを構築した時には、どういった決済方法を選ぶべきでしょうか?クレジット決済だけカバーできるのでしょうか? 少し前の資料になりますが、経済産業省から2019年4月に発表された 「平成 30 年度我が国経済社会の情報化・サービス化に係る 基盤整備(電子商取引に関する市場調査)」 によれば、 ・クレジットカード決済は 66. 1% ・コンビニ決済は 30. 9% ・代引き決済は 26. 9% ・銀行決済は 23. オンラインクレジットカード決済代行サービスのナチュラルペイメント. 7% となっており、 クレジットカード決済だけではECにおいての決済を全てカバーできるものではない ことがわかります。そうなると、クレジットカード決済と組み合わせて他にも自社ECに合う決済方法を選ぶ必要があります。 本日はインターファクトリー(ebisumart)でWEBマーケティングを担当している筆者が、各決済方法のメリット・デメリットを踏まえて、自社ECサイトの決済方法の選び方について詳しく解説いたします。 ECサイトでよく使われる決済方法とは? まずはECサイトではどのような決済方法が使われているのでしょうか?下記は 経済産業省が行った最新の調査結果 です。 ◆インターネットで購入する際の決済方法(複数回答) 経済産業省の最新の調査結果より引用: 平成 30年度 我が国におけるデータ駆動型社会に係る基盤整備(電子商取引に関する市場調査) こうしてみると、クレジットカード決済以外を使う層も結構いることがわかります。クレジットカード決済を使わない理由は下記の3つが考えられます。 ◆クレジットカード決済を使わないユーザーの3つの理由 ①個人情報リスクを避けるためクレジットカード情報の送信を控えたい ②多様な決済サービスの普及 ③10代、20代のクレジットカード離れ といった点です。このため 「クレジットカード決済のみに対応していれば大丈夫」 という考え方でいると、思わぬところでECの売上を落としていることもありえます。しかし、多くの決済方法の中から、どの決済方法を選択すればいいのでしょうか?
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車高調を取り付けたけど乗り心地が悪い…やっぱり外したい。 また、購入した中古車に車高調が入っていて乗り心地が悪いから外したい…そのような方が僕の周りには多い… 『車高調』=『乗り心地が悪い』 このようなイメージがどうやら強いみたい…しかし、適切に取り付けられていればそこまで気になるほど車高調を取り付けた事で乗り心地がそこまで悪化するケースは稀です。 僕自身これだけは皆様にお伝えしたいのは『車高調はちょっとしたことで乗り心地が良くも悪くもなる』という事です。 そこで車高調の乗り心地を良くする為の5つのポイントについてお話します。 こんな方に向けた記事を書いていきます!
サスペンション・足回りパーツ取付[2018. 08. 車高調 乗り心地悪い. 29 UP] 車高調は、簡単に車高やサスペンションの硬さ、乗り心地を変えることができる便利なサスペンションです。ただし、自分にあったセッティングにしておかないと、かえって突き上げを感じる乗り心地の悪い車にしてしまう可能性があります。そこで今回は突き上げが起きてしまう、原因と改善・解消方法をまとめてみました。 車高調の突き上げはどんな時に起こるのか? 車高調の突き上げは、路面の段差や継ぎ目、マンホール蓋の上などを通過する時や、下り坂から平坦な路面へ荷重が変わる時などに起こります。通常、サスペンションがうまく機能していれば、わずかな段差や継ぎ目などによる衝撃は吸収してくれて、強い振動や衝撃を感じたり、大きな音がしたりということはありません。ところが、車高調が適正にセッティングされていないと、わずかな段差や継ぎ目でも突き上げが起きてしまうのです。 車高調からの突き上げを放置しておくとどんなリスクがある? 車高調から突き上げがあるということは、スプリングのバネレートが高すぎるか、ショックアブソーバーの減衰力が高すぎることが考えられます。酷い突き上げを感じる場合は、サスペンションにかなりの負担がかかっていることになり、単に乗り心地が悪いというだけではなく、車の足周りやボディ全体に歪みが生じるなど何らかの不具合を引き起こす可能性があるため注意が必要です。 突き上げの改善・解消方法とは?どの部分にどういった対処をすればいい? 車高調からの突き上げを改善するためには、いくつかの方法を試して自分に最適なセッティングを見つけることが大切です。主なポイントを挙げてみますので、ぜひ試してみてください。 ・減衰力調整機能を使って減衰力を調整する(弱める) ・スプリングのバネレートを変更する(下げる) ・スプリングのプリロードを調整する(下げる) ・サスペンションのストロークが適正か確認する ・車高調自体に不具合がないかどうか確認する 走っていて突き上げを感じるなど、車の乗り心地を悪くしている原因として、タイヤが影響している可能性もあります。車高調をチェックする前に、まずタイヤの空気圧が適正値かどうかもチェックをしてみましょう。 ライタープロフィール グーネットピット編集部 車検・点検、オイル交換、修理・塗装・板金、パーツ持ち込み取り付けなどのメンテナンス記事を制作している、 自動車整備に関するプロ集団です。愛車の整備の仕方にお困りの方々の手助けになれればと考えています。 この人の記事を読む この人の記事を読む
(^^)エアサス車であれば歴然に違いが分かりますョ! スプリング車、板バネ車だと、エアサス車以上には 乗りごこちに違いが分かりかねると思います、 実はトレイラードライバーをしていた時にエアサスのヘッドに 乗っていた時には違いをものすごく感じました 軸輪の内側に直径40cmほどの 肉厚な特殊ゴム製のサスがマウントされており 通常は25cmぐらいですが、最大で40cm以上は持ち上がりました! シャーシーを放した状態ではゴムまり状態で、お尻がポンポンと跳ね上がる 感覚がありました。エアサスは空気圧でサスペンションそのものを自在に 調整する構造で、スプリング、ショックアブソーバーが一体化されているのとは違い 乗り心地に違いがでるのではないでしょうか! (^^)