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Sun, 02 Jun 2024 02:18:27 +0000

今回は、中国南方航空の本拠地である、広州白雲空港ターミナル2 国内線部分のラウンジに入ってみました。 なぜ超VIP? それは・・・ ↓国際線部分のラウンジはこちら↓ 中国南方航空 広州白雲空港ターミナル2 国内線ラウンジ (ビジネスクラス・ファーストクラス側) 営業時間 am04:30~当日出発最終便まで 場所 国内線エアサイド シャワー ○ ホットミール ○ ライブキッチン ○ アルコール ○ コンセント 全席ではないが有 Wifi ○ ビジネススペース ○ トイレ ラウンジ内に有 フライトインフォメーション ○ 仮眠室 3、4室有(上級クラス利用者限定) 喫煙 ラウンジ内禁煙 ラウンジ内部に喫煙スペース有 行ってみた やっぱりライドシェアってものすごく楽ちんなわけですよ。 今回は仏山エリアからDIDIのプレミアムカーを選んで広州空港まで。 3000~4000円程で空港まで連れて行ってくれます。 日本の10分の一ですね。 DIDIって、Express か、Selectを選ぶと個人の車が来るんですが、PremiumだとDIDIお抱えの車っぽいのが来ます。 ワイシャツを着て、大体黒塗りの車。 そして、Gantengの水もあってサービスもすこぶるいいです。Expressの1. 広州での乗り継ぎサービス. 5倍位しかしないので、嫌な経験をしたくないならプレミアムカー、激しくお勧めです。 過去、仏山エリアから広州市内に行くときにExpressのDIDIを読んだら、チャットで 「俺は広州に行かない。だからキャンセルして」とメッセージが飛んできました。 ま。キャンセルいっかーと思う。けど、そこでちょっと待った。 自分からキャンセルを仕掛けると、「キャンセル履歴」が蓄積されてしまう。 あまり気にしなくていいらしいですが、これが蓄積されると、 ・評価の低い車が当たる様になる ・マッチングしにくくなる ・もしくはマッチングが実質出来なくなる と、デメリットばかり。 だからドライバーに「あんたがキャンセルしてよ」ってチャットを送ると、嫌がる。 ドライバー側がマッチングしにくくなってしまうため。 しかし、DIDIにはリアルタイムサポートセンターが24時間英語対応でやってるので、 Help me!! と、チャットを入れてあげるとすぐ相手都合でキャンセルをしてくれました(; ・`д・´) 空港にハイヤーで乗り付けるのって、ほんと楽ちんですよね。 日産の新車で相変わらず超快適な旅路でした。 って、DIDIの紹介じゃないですけどほんと中国の旅が劇的に変わるツールですので、激しくお勧めです。 国内線の優先カウンターへ行く 中国南方航空の優先カウンターは、国際線・国内線それぞれ一番はじっこ!

広州白雲国際空港 Can:第2ターミナル 中国南方航空スカイパールクラブラウンジ | 5Star Traveler

広州での乗り継ぎサービス 乗り継ぎ便の手荷物受託サービス 出国 広州で中国国内線から国際線へ乗り継ぐお客様は、受託手荷物を最終目的地で受け取れるように出発航空で手続きできます。広州で再度、手荷物のチェックインを行う必要はありません(他の航空会社のフライトに乗り継ぎされる場合を除く)。 入国 1. 中国政府による関連規定に従って、中国に持ち込まれるすべての物品は税関検査を受ける必要があります。 2.

広州での乗り継ぎサービス

かなにかの炒めもの。 サンドウィッチ、フルーツなど。 パンが何種類か、トーストなども。 スープも2種類ほど。 台湾、中国のラウンジに焼き芋だけはMUSTなのです。 ソフトドリンクなど。 ほかスナック類。アルコールが限られてまして、見たところ白ワインのみだったような。 シャワールーム内は広く、キレイにされていました。 今回シャワー待ちの人が多く、受付のお姉さんは「もうアナタは時間が無いから無理よー」。いやマッハで済むので「無問題」で粘りまして利用しましたが、さすがに写真を取る時間は残念ながら無く。 広州空港 第2ターミナル 中国がお金をぶっ込んで新造するインフラ設備は、テクノロジーを集結させたかなり尖ったものになっており、相当デジタル化が進んでいるように感じました。もう成田とかボロ負けです。 欧米人は少ないのですが、広州航空はケニア航空が就航しておりアフリカ人が結構いるのでなかなかシュールな風景が見れます。 前回ガラガラで4席使えたA380のロス便、今回はまさかのエコ満席。マジすか・・なんで!! 中国で4Gが使える無期限プリペイドSIM 4G LTEにグレードアップして15Mbps近く。十分に使えますね。 参考 airBaltic card Mobile SIM:中国、韓国、アメリカで繰り返し使えるプリペイドSIM、1GB /15ユーロ

超Vip!広州白雲空港T2中国南方航空「国内線」ラウンジに潜入 - とらべと!

南方航空のフライト、国際コードシェア便、中国国際線と国際線のコードシェア便を共同運航している重慶航空有限責任公司または厦門航空有限公司の中国国内線をご利用のお客様であること。 2. 同日の便への乗り継ぎされる場合は、次の条件が適用されます。 国際線への乗り継ぎの場合、乗り継ぎ時間が8時間以上であること。 国内線と国際線を乗り継ぐお客様で、乗り継ぎ時間が8時間を超えるお客様(オーストラリア、ニュージーランド、ロンドンを離発着の乗り継ぎのお客様を除く)。 オーストラリア、ニュージーランド、ロンドンのいずれかの都市と広州間の乗り継ぎのお客様で、乗り継ぎ時間が6時間以上であること。 3. 翌日の便に乗り継ぎされる場合、次の条件が適用されます。 国際線と国際線の乗り継ぎのお客様で、乗り継ぎ時間が8~48時間であること。 中国国内線の乗り継ぎのお客様で、乗り継ぎ時間が24時間以内あり、午前0時をまたぐこと。 4. 国際線の乗り継ぎのお客様が宿泊する場合は、中国入国管理事務所から滞在許可を得る必要があります。 規定 1. ファーストクラス、ビジネストクラス、および中国南方航空スカイパールクラブのゴールドカード会員のお客様には、4つ星または5つ星ホテルをご用意します。 2. プレミアムエコノミークラスおよびエコノミークラスのお客様には、3つ星または4つ星ホテルをご用意します。 宿泊サービスに関する注意事項 1. 乗り継ぎ時の無料宿泊サービスをご希望のお客様は、空港内の乗り継ぎカウンターに申し出てください。 カウンターでは、中国南方航空の宿泊パンフレットをご用意してあります。 2. 中国南方航空の宿泊パンフレットは、空港からホテルまでのシャトルバスのチケットとなります。 3. 必ず乗継便の出発予定時刻の3時間前までにホテルをチャックアウトしてください。空港へのバスは、ホテルにて事前にご予約ください。1泊されるお客様は、翌日12:00までにホテルをチェックアウトしてください。 4. 広州白雲国際空港 CAN:第2ターミナル 中国南方航空スカイパールクラブラウンジ | 5star traveler. 中国南方航空が提供する無料宿泊サービスには、1泊分の宿泊、朝食、および空港からホテルまでのシャトルバスの送迎が含まれます。それ以外のサービスについては、お客様のご負担となります。 5. 乗り継ぎサービスおよび宿泊先に関する質問は、24時間サービスダイヤル(0086)20-8612-4008までお電話でお問い合わせいただくか、mまでメールをお送りください。メールは2営業日以内に返信させていただきます。 乗り継ぎラウンジサービス 乗り継ぎラウンジでは、無料の軽食、お飲物、雑誌、新聞、リクリエーショングッズ、シャワー、無料インターネットなどのサービスを提供しています。中国南方航空では、次の条件を満たすお客様に無料の乗り継ぎラウンジサービスを提供しています。 乗り継ぎのいずれかのフライトで、中国南方航空のファーストクラスまたはビジネストクラスに搭乗されるお客様。 中国国内線の乗り継ぎ時間が6時間以上のお客様。 国際線の乗り継ぎ時間が4時間以上のお客様(国際線間の乗り継ぎの場合を除く)。 乗り継ぎに間に合わなかったお客様へのサービス 航空券の裏書き 中国南方航空の乗り継ぎカウンターにお申し出ください。 お食事サービス 裏書きをして次の便に振り替える乗り継ぎ時間が4時間を超える場合、食事の時間帯に無料でお食事を提供いたします。 宿泊サービス 1.

広州に行ったことがあるトラベラーのみなさんに、いっせいに質問できます。 Make_HongKong_Free_Again さん rokko さん umaro64 さん Toshio123 さん mmm23 さん Hoca34 さん …他 このスポットに関する旅行記 このスポットで旅の計画を作ってみませんか? 行きたいスポットを追加して、しおりのように自分だけの「旅の計画」が作れます。 クリップ したスポットから、まとめて登録も!

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西三河建設事務所 建築許可

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西三河建設事務所 維持管理課

愛知国道事務所は、ものづくり等で日本の活力を生み出し続ける尾張・西三河地域において「国民の安全安心」と「持続可能で活力ある国土と地域の形成、経済の活性化」の実現に向け、全力で地域の課題に取り組んでいます。 3つの重点事項 以下の3つを重点事項と位置づけ、事業を推進していきます。 災害に強いレジリエントな国土づくり(国土強靱化)の実現 名古屋都市圏の円滑な道路交通を確保するため、郊外から2環内側への交通を分散導入、内側を通過する交通をバイパスさせ、災害、事故等緊急時に迂回誘導させる環状道路を実現します。 効率的な交通の実現 名古屋都市圏の持続的な発展には周辺都市相互の交流・連携強化が必要であり、名古屋市を中心とした放射道路と、これらを連絡する環状道路を形成し、機能強化を実現します。 地域の活力を引き出す道づくり 地域の成り立ちや課題、今後の方向性を見極めながら課題解消に向け事業を推進します。 愛知国道事務所ロゴマーク

愛知県西三河建設事務所の元男性職員が不適切な事務処理を繰り返し行っていたことがわかりました。 愛知県によりますと、西三河建設事務所維持管理課に所属していた男性職員(53)は2018年度から2年間、道路に関する作業に必要な申請について、所属長の承認を受けずに許可したり、申請書を受領したにもかかわらず未処理のまま放置するなど計67件の不適切な事務処理を行ったということです。 別の職員が申請書などを見つけ、今回の事案が発覚。事後対応を行い、トラブルは確認されていません。 男性職員は去年4月に他の部署へ異動していて、「明確な記憶はない」と話しているということで、県は男性職員の処分を検討するとともに再発防止に努めるとしています。