結果が返ってくると教習原簿に2桁の数字や英数字(例:4B、60)が記されています。 これらは人によって違います。 【例】 4B ➡︎ あなたの総合評価 60 ➡︎ これは教習を円滑に行うために教習指導員が参考にするためのものです。 総合評価については第二段階の学科教習の中で 詳しく分析していきます。 OD式安全性テストの結果を見て落ち込んでしまった方へ 結果が届いて見てみたら 「なんだか運転に向いていないのかなぁ・・・」 「私はこんな性格なのかな・・・」 など、もしかしたらちょっと落ち込んでしまった方がいらっしゃるかもしれません。 そこでちくたく指導員にその気持ちをどう捉えたら良いのか聞いてみました。 ミミ OD式安全性テストって心理的なものが分かるから、 結果で落ち込んじゃった人がいるかも。 どう考えたら良いのかなぁ? ちくたく そうですね。 これは 「見えない自分」が分かったと言うこと なのです。 ご家族や周りの人に「私はこう言うところはある?」って 聞いてみると良いかもしれないですね。 気をつけなければならないところを考えて補いながら これからの教習を進められるんだな、と思うと良いですね。 「自分では分からなかった自分」と言うものが見えたと言うことですね。 そして この結果はあなたを否定するようなものではありません。 ちくたく指導員の言うように、気をつけなければならないところが分かったと言うことは これから安全運転を続けていくためにとても大切なことですから、 忘れずに教習に役立てていきましょうね(^^) さあいよいよ学科1(先行学科1)です。 ここから(免除の方は技能教習から)教習期限も始まります。 入校式からぶっ続けの方も多いと思います。 あと少しです。 頑張りましょう(^^) ミミ もう少しだよ!頑張ろうね♪ 通うことになった自動車教習所によっては、 別のタイミングで適性検査(OD式安全性テスト)を 受ける場合があります。 ご自分の通う自動車教習所で説明されたとおりに 適性検査(OD式安全性テスト)を受けてくださいね。 こちらもどうぞ 学科1(先行学科1)については➡︎ こちら をクリックかタップ! 入校式については ➡︎ こちら うまく行かないとき〜教習中に落ち込んでしまったら〜 は・・・ ➡︎ こちら AT車かMT車か?普通自動車の免許を取るならどちらがいいの?
03-3913-7521 災害時について 地震など災害が発生した場合、係員の指示に従ってください。 防災用ヘルメットや水又は、食料など備蓄品を備えております。 AEDは、2階トイレ前に設置しております。
入校式が終わって休憩ののち、だいたい続けて行われるのが 「適性検査」です。 「どのような問題が出るのか分からなかった」り、 「結果が悪かったらどうしよう」 「適性検査って言うからには適性じゃないとかあるの?」と 心配な方もいらっしゃるかもしれませんよね。 そのお気持ちはとてもよく分かります。 「適性検査」とは一体どのようなものなのでしょうか? こちらのページでは「適性検査」のうちの 「OD式安全性テスト」 について説明していきますね(^^) 適性検査について 「適性検査」の代表的手法は次のふたつです。 警察庁方式運転適性検査K型 OD式安全性テスト だいたいの自動車教習所では 「OD式安全性テスト」 が行われており、 当ブログでのアドバイスを行うちくたく指導員もこちらに詳しいため、 当ブログでは「OD式安全性テスト」を説明していきます。 ミミ 二種類あるんだね。 このブログでは「OD式安全性テスト」の説明だよ♪ OD式安全性テストとは 「OD式安全性テスト」とは、「運転適性検査」のことです。 この適性検査を受ける目的は以下の通りです。 運転手(ドライバー)個人の性格やクセなどをしっかりと把握し、 より安全な運転をするためのヒントとすること だいたいの交通事故は人間である私たちが原因で起こると言われています。 事故は誰だって起こしたいわけではありませんよね。 そのため これから安全運転をずっと続けていくためにも、適性検査(OD式安全性テスト)を受けて自分を知る必要があるのです。 ちくたく 何も心配しないで大丈夫ですよ。 適性検査(OD式安全性テスト)の結果によって 免許が取得できないということはありません。 【OD式安全性テストのコツ】一番のコツはリラックスすること! 大型二種免許(合宿)の料金表｜那須自動車学校. こちらのページをご覧の方は、これからOD式安全性テストを受けられる方だと思います。 そしてちょっと不安だったりするのかな?と思います。 大丈夫です! まったく心配しないでOK!! 先に説明した通りこの適性検査は 結果の優劣を競うものではない ため、 リラックスして受けましょう(^^) ちくたく 学校の入試試験のように 「合格」「不合格」があるわけではありません。 リラックスして受けてくださいね! OD式安全性テストの内容は? (問題1〜7) (ロールシャッハテストみたいな・・・?) 適性検査というとドキドキしてしまうかもしれませんよね。 どんな内容なのかも気になると思います。 内容は簡単に言うと「心理テストのようなもの」です。 そのため検査の詳しい内容などは知っていても意味がないよ〜というわけです。 「私の心理はこうですよ」と回答するわけではありませんからね(^^) ちくたく 心理テストだと思うと、 とても気持ちが軽くなると思いますよ。 【OD式安全性テストの注意点】 〜それでも緊張してしまう方に〜 ここまで適性検査は安心してリラックスして受けて大丈夫ですよと説明しました。 そしてそれでも「不安だし緊張しちゃうなぁ」と言う方もいらっしゃると思います。 そこで注意点を少し説明しますね(^^) しっかりと担当検査員の話す「適性検査のやり方」の説明を聞いてください。 説明を聞いたあと、少しでも分からないことがあれば必ず質問して、きちんと理解しておきましょう。 落ち着いて正確に取り組みましょう。 問題1〜7までは「始め」と「止め」の合図で行います。 制限時間が設けられているので焦ってしまいますが、 「ありのままの自分を知るために取り組んでいる」と言うことを意識しましょう。 焦らないで…と言いつつなのですが、 この検査は「どのくらいの速さで作業が行えるかを測る検査」でもあるため、 リラックスしながら 自分のでき得るだけのスピードを意識 しながら受けるのもコツです!
バス、ハイヤー、タクシー、トラックなどの自動車運送事業者における運転者の方を対象に、ドライバーの性格や態度、認知・判断・操作のさまざまな運転行動の特性を測定し、アドバイスを提供することで交通事故防止に活用いただいているものです。 貨物自動車運送事業安全規則第10条、旅客自動車運送事業運輸規則第38条により、 新たに雇い入れた運転手 事故惹起者 65歳以上の運転者 には適性診断を受けさせなければなりません。 適性診断の種類 診断日 1月・4月・5月・6月・7月・10月・11月・12月 火~金 ※2・3・8・9月は実施していません。 診断時間 ①9:10~(カウンセリング 11:00~) ②13:00~(カウンセリング 15:00~) ① 事前予約 事前予約 が必要です。 お電話で空き状況をご確認下さい。 TEL:082-854-4000 ② 申込み用紙記入 申込み用紙をお送りいたします。 必要事項を記載し当校へ返信ください。 ③ 診断日当日 当日、開始30分前から受付を開始致しますので、遅れないようお越し下さい。 ※検査内容の都合上、遅刻された場合入室が出来ません。予めご了承ください。 ※受診料は 事前振込 みまたは、 当日受付に てお支払い下さい。
ちくたく つまりは 自分の力を出し切ることがポイント です、 そのためのリラックスですね。 ミミ いつも通りの自分で集中して受ければ良いんだね♪ こういうテストの際にいつもめちゃくちゃ緊張してしまう・・・と言う方は、 「不安のあるところ」が「テスト」ではないかもしれません。 そういった場合は、「不安のあるところ」を知ることも良いかもしれませんね(^^) 「不安のあるところ」を知ることは、これからの教習でも生きる上でもとても役に立ちますよ。 不安になりやすい人ほど、 より先のことを 考える傾向にあるわ。 精神科医Tomyが教える 1秒で不安が吹き飛ぶ言葉 より引用 \ サラッと読めてオススメ! / 精神科医Tomy ダイヤモンド社 Twitterでも人気のTomy先生の本です。 短い文章ながらハッとする言葉がつづられていて読みやすいですよ。 ミミ まずはこういった分かりやすい本から 知っていくのもオススメだよ♪ Amazonで見てみる? 最後の問題(問題8)の受け方 OD式安全性テストを順番どおりに受けていくと、問題1〜7は終わります。 そしていよいよ最後の問題(問題8)になります。 問題8は質問文がどんどん読み上げられるので、 最初に頭に浮かんだ答えをどんどん記入していきましょう。 質問文は検査員が読み上げたり、音声が流れます。 正直に回答しましょう 。 ちくたく コツはこれだけです!! 最後の問題は 自分の性格を判断するもの です。 なので「自分を良く見せよう」と言う様な回答をすると、 検査結果に影響してしまいます。 正直に回答しましょう! ちくたく 正直に回答したことが 良い意味で教習に影響 してきますよ。 ミミ 最後の問題でも ありのままの自分で受ける と良いんだね♪ 【まとめ】お疲れ様でした!〜OD式安全性テストの結果で分かること〜 これで「適性検査(OD式安全性テスト)」は終了になります(^^) お疲れ様でした! 結果では次のようなことが分かりますよ。 運動機能 健康度・成熟度 性格特性 運転マナー 総合的な評価 ちくたく どんな結果かな?と 楽しみに待っているくらいで大丈夫ですよ。 それではこの適性検査の結果はどこで見られるのでしょうか? しっかり確認しておきましょう。 OD式安全性テスト(適性検査)の結果は? 適性検査の結果は、後日自分の元に届きます。 各自動車教習所によって 「いつ届くのか」 「どのように届くのか」 は、さまざまです。 直接渡されたり、教習原簿に挟んであったりします。 説明がありますので、きちんと聞いておきましょう。 優劣を競うものではありません。 免許の取得ができなくなるものでもありません。 結果が悪いのかもなぁ・・・と悩まなくて大丈夫ですよ。 ちくたく 免許をまだお持ちでない方は、 この検査結果を 第二段階の学科教習で使う ので 大切に保管しておいてくださいね!
(謎)」 適性検査を受けた後「これで何がわかるんだ……? (困惑)」 ひたすら謎が深まる検査だった。結果は後日出るそうなので楽しみです! — 柚木ゆうら? フォトライター (@yzk0829) 2019年5月29日 結果は後日、配布されます! 適性検査を受けたからといって、すぐに結果が出るわけではありません。 いつ結果が出るのかも気になるところですよね。 適性検査の結果は、後日配布されます。 大体、 2~3日ほど で結果が出ることが多いようですね。 私が通う教習所では、結果が出ると教習原簿にはさんで返却される形になっています。 どんな結果が出るのか楽しみですね~! ちなみに、適性検査の結果がひどいからといって、免許が取れないわけではないので安心して受けましょう。 むしろ、悪い結果が出たらそこを重点的に気をつけていけばいいわけです。 自分の性格や運転タイプを知った上でどうやって生かしていくかを考えるための検査 だと思っておくといいですね。 また、適性検査の結果は第二段階の学科教習で使うとのこと。 「なくした!」なんてことにならないように、しっかり保管しておきましょう。 後日、適性検査の結果が戻ってきました 約1週間ぶりに教習所へ行ったら、適性検査の結果が出ていました。 ▼ドキドキしながら結果を見てみると、運転適性度は5段階中3という評価。可もなく、不可もなく…。 適応性や注意力などそれぞれの項目ごとに、グラフで表示されているのでわかりやすいですね。 こじんまりとした図に、自分のことながら思わず笑ってしまいました。 ▼下のほうには総合診断が記載されていますよ。心の健康がすこやか・情緒が安定しているなど、いい面も書かれていたのでよかったです! 技能教習も1コマ受けてきました 適性検査のあと、10分休憩をはさんで技能教習も受けてきました。 4回目の技能教習になります。 教官は3回目の技能教習と同じおじいちゃん先生。 ▼雑談なし・愛想なしのおじいちゃんですが、意外と相性がいいのかもしれません。 技能はこの間に引き続きおじいちゃん教官。テンション低くて雑談は一切しないんだけど、指示は的確だからやりやすい。気楽に運転できて、おじいちゃんとドライブしてる感じ。笑 ▽やったこと ・S字 ・クランク ・坂道発進 ・踏切 — 柚木ゆうら? フォトライター (@yzk0829) 2019年5月29日 S字・クランク・坂道発進・踏切と一気に項目が進んだ感じがしますね!
3人 がナイス!しています ID非公開 さん 2005/3/4 10:56(編集あり) 教官から聞いた話なんですが、適性検査は合格不合格を決めるものではないそうですよ?? 著しくヒドい人は別らしいですけどね。(1つも問題が解けていないとか、文字が書けていないとか) 適性検査は、その人の性格の傾向を見るみたいですよ?? 例えば、『動作はすばやい、でも少しおおざっぱなところがある』と検査で分かった生徒には、正確な運転を心がけるように指導していくって決めるみたいです。 何か、それぞれの検査項目を5段階くらいに分けてあって、それを教官が指導前に見て、指導方法を決めるらしいんです。 私は適正検査で神経質ってでたので、教官は細かいことを言わずに、端的に言うようにしてくれています。 というわけで、心配いらないですよ☆頑張ってください☆ 2人 がナイス!しています ID非公開 さん 2005/3/4 10:50 私は再試験ではなかったですけど、その時の精神的が疲れが大きかったら、教官の指示もうまく理解できないこともあったのではないでしょうか。 私は、1回目受けた後に、半年後もう1度受けても、どうしても同じ結果が出てしまいました。
評判が良くないエアインディアに仕方なく搭乗 poya( @poyatrip) です。 ANAマイルビジネスクラス特典航空券 でインドへ旅した帰り、デリーからバンコクを「 エアインディア国際線 」で移動しました。 エアインディアの評判は決して良いものではなく、好き好んでエアインディアを選んだわけではありません。デリーからホームの福岡空港へ戻るために空席があったルート・航空会社がエアインディアでのバンコク経由しかなかったのです。 このように、仕方なくエアインディアを利用することになった方は他にもたくさんいらっしゃると思います。 悪名高き インド の航空会社と言うことで、以下のような心配をしているのではないでしょうか。私もそうでした。 遅延、欠航 しまくりではないのか? 機内食は まずいカレー しかないのか? 機体は ボロい のではないか?
どうも、こんにちは! プラチナ修行で広島に向かっているリーマン マイラー です。 本日はインド、 モルディブ に訪れた際に使用したデリーからマレまでのエアインディアのラウンジ体験談と ビジネスクラス の搭乗記を書きたいと思います。 目次 旅程 デリーを05:10に出発して モルディブ マレに10:05に到着するエアインディア263便を利用しました。 機体は エアバス A320 で ビジネスクラス は2-2、エコノミークラスは3-3配列の小型機になります。 デリー空港のラウンジについて デリー空港における スターアライアンス 加盟航空会社のラウンジは3つあります。 1. 色んな意味で衝撃的！エアインディア ラウンジ＆ビジネスクラス搭乗記（デリーーマレ） - リーマンマイラーの食う寝る乗る. エアインディア ファーストラウンジ、ビジネスラウンジ 営業時間:24H 場所:ターミナル3、3階、ラウンジエリアA 2. シンガポール航空 シルバークリスラウンジ 営業時間:06:15-09:15、18:00-01:30 場所:ターミナル3、3階、ラウンジエリアB 3. ルフトハンザ航空 セネターラウンジ、ビジネスラウンジ 営業時間:21:30-03:30 今回は深夜3時頃の利用でしたので選択肢はエアインディアラウンジの1択でした。 エアインディアラウンジ エアインディアラウンジの入り口ではマスコットキャ ラク ターの マハラジャ 君がお出迎え。 受付向かって右側がファーストラウンジ、左側がビジネスラウンジとなっていました。 フルーツとお菓子類。 深夜3時頃の利用だからでしょうか? ホットミールは3種類程度しかありませんでした。 ソフトドリンクは ペプシ 、 セブンアップ 、ファンタオレンジ、 マウンテンデュー など日本でもお馴染みのものが揃っていました。 ビールはインドの キングフィッシャー ビール。 そのほか、スパークリングや赤ワインもありました。 カクテルなどはカウンターで注文する方式でした。 コーヒーマシーンは ネスカフェ 。 深夜の目覚ましで カプチーノ を頂きましたがこれが激甘ですっかり目が覚めました。 ラウンジ内の Wi-Fi について ラウンジに入室するときに Wi-Fi のシリアルナンバーとパスワードが書かれた紙を渡されます。 よくよく見るとTata docomo という名前が。 インドにも進出していたのですね! Wi-Fi は無制限に使える訳ではなく、1人あたり500MBが割り当てられています。 ログインが完了すると以下の画面が表示され、ネットワークに繋がるようになります。 docomo の ロゴマーク は日本とは違うんですね!
今回はフライトが5時間遅れなので、予定が大幅にずれてしまっています。そのため、インドに着いてからはあまりゆっくりできず、睡眠も削られてしまいます。 その意味でビジネスクラスに上げてもらえたのは一番嬉しい。 寝られるだけ寝て、体力を蓄えておくことができます。 ▲シートを倒したところ シートを倒すとフルフラットになり、前のベンチのようなところとつながります。 ベッドピッチ(でいいのかな)は190cmほどはあると思います。 また、幅が広いので寝返りを打つことができます。 長さだけでも幅だけでも、寝返りは打てませんので、これはポイントが高いですね。シンプルなつくりにした成果かもしれません。 ▲機内でもらった日本酒 とにかく寝ておきたかったので、お酒などを大してもらわなかったところ、日本酒をボトルごとプレゼントしてくれました。 ついにデリーに到着! デリーに近づくと、天候が悪いというアナウンスがありましたが、フライトは順調で、稲光のきらめく中を機は静かに飛んでいきました。 そして、8時間半ほどでデリーに到着しました。 成田で長く足止めを食らいましたが、ようやくインドの視察旅行が始まります!
エアインディアの機内食は本格インドカレー(マイナビニュース) 食事の後は強制「お昼寝」タイムへ突入 その機内食が終わると、なんと、機内の照明すべて消灯。 14時過ぎに出発してまだ15時過ぎ・・・ エア・インディア 「強制お昼寝タイム」 です。 日中のフライトにも関わらず、機内真っ暗。 強制か壊れてるのか不明だけれど、787ならではの電子シールドの窓は、 まったく制御できず、シート上の照明も付かず。 これでは本も読めず、仕事もできない。 仕方ないので、3席使ってゴロンと寝転がって昼寝。 ブランケットは、袋入りを空いている席から見つけてきました。 (袋に入っていないブランケットは誰かが使った跡) サービスにも、なにも期待してはいけません。 座席で「紅茶ください」とお願いして「あとで持ってくる」で結局、 来なかったですから。 自分でギャレーに取りに行きました。 謝罪?
エコノミークラスの方は並ばなくてよいインタウンチェックインをお勧めします。 免税エリアへ ボーディングパスもあることですし、早速出国審査へ向かいましょう。 アナスイ広告 制限エリアに入りました。 インパクトのあるANNA SUIの広告です。 キャセイ王国 この日は空が綺麗でした。 特に朝はいい感じですね、キャセイパシフィック航空の本拠地ですからキレイにキャセイ機が並んでいます。 オリエント・タイ航空 こちらはタイのLCC「オリエントタイ航空」。 初めてみました! バンコク スワンナプーム-香港間が唯一の国際線定期便みたいです。 チャーター便では日本への乗り入れもあるようです。 ラウンジへ向かう途中 案内板で確認すると搭乗ゲートは41番ゲートです。 香港のプラザプレミアムラウンジがゲート40付近にあるので向かいますが、朝焼けが綺麗で写真をいっぱい撮ってしまいました。 ベストショット これは本日のベストショットです!