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Tue, 23 Jul 2024 02:59:42 +0000

この質問に関する転職相談 アクセンチュアとNTTデータのどちらに就職するべきだと思いますか? 18卒の大学生です。 現在アクセンチュアのビジネスコンサルタント職とNTTデータの営業・SE職で内定をいただいています。 どちらも第一志望の会社なので余計に決めるのが難しいのですが、みな... アビームとベイカレント、船井総研から内定を頂きましたがどこへ行くべきですか? 大学生です アビームコンサルティング(経営)とベイカレントコンサルティング、船井総研から内定を頂きました。 皆さんだったらどこへ行きますか? 私としては初任給の安さ、イメージの悪さ... 院卒でアクセンチュアかNRIに入るならどちらを選びますか? 2020卒の情報系院卒の学生です。 SIerやITコンサル業界に興味があり就活をしております。 現在アクセンチュアのビジネルコンサルタント・IBMのビジネルコンサルタント・野村総合研究所... アクセンチュア、アビーム、みずほ総研、大和総研、SCSK、CTCのどこに就職したいですか? 下記の企業から内定が出た場合、行きたい順に並べてください。理由も一緒にお願いします。 アクセンチュア アビーム みずほ情報総研 大和総研 SCSK CTC 地方私立大からアクセンチュアには学歴フィルターがあり就職できないですか? 地方の私立大学に通うものですが、やはり学歴フィルターが大きな壁になるのでしょうか? アビームの戦略部門でもITに関する業務に携わりますか? ウルシステムズの評判/社風/社員の口コミ(全76件)【転職会議】. 就活生です。 アビームの戦略部門は、他の一般的な戦略ファームと違い、実行支援まで行うことができる、手触り感がある点に魅力を感じているのですが、ITに関する業務に結局携わることになるのではないか... 内定辞退に後悔して選考をやり直すことはできる?適切な期間は? 内定辞退をして後悔しています。 先月、アクセンチュア様から内定をいただいて、周囲の理解が得られず内定辞退をしてしまいました。 その後、周囲を説得して、アクセンチュア様に内定辞退の取り... アビームコンサルティングの経営コンサルはSIerですか? アビームの経営コンサルに内定を頂きました。 そこで質問なのですが、アビームの経営コンサルはSIerなのですか? よくこのようなことを聞き、HPの事例を見たりすると、パッケージの導入の事例... AWSとアクセンチュアに内定を貰ったらどちらに転職をしますか?

ウルシステムズ株式会社の評判|はたらくホンネ(東京都中央区)

01 / ID ans- 2531158 ウルシステムズ株式会社 スキルアップ、キャリア開発、教育体制 20代前半 女性 正社員 ビジネスコンサルタント 【良い点】 文系出身者でもプログラミングに関する研修が充実して行われていたのでよかったと思う。学校のような感じだった。経験者についていくために大変なこともあったが、はじめ... 続きを読む(全160文字) 【良い点】 文系出身者でもプログラミングに関する研修が充実して行われていたのでよかったと思う。学校のような感じだった。経験者についていくために大変なこともあったが、はじめにきちんと基礎を固められたのはよかった。一年目は実際にお客様のところに行くというよりは社内にいることが多いので、2年目からが本番といった感じだと思う。 投稿日 2017. ウルシステムズ株式会社の評判|はたらくホンネ(東京都中央区). 01 / ID ans- 2468206 ウルシステムズ株式会社 年収、評価制度 40代前半 男性 正社員 アプリケーション設計(オープン系・WEB系) 【良い点】 評価基準、昇給基準がしっかり決められている。そのため、どうすれば評価されるか、昇給出来るかが自分で考えられる。ただし、ある一定のレベルから昇給の難易度が上がり... 続きを読む(全186文字) 【良い点】 評価基準、昇給基準がしっかり決められている。そのため、どうすれば評価されるか、昇給出来るかが自分で考えられる。ただし、ある一定のレベルから昇給の難易度が上がり、場合によっては、定年まで昇給できないこともあり得る。 昇給しない場合、月の給料はほとんど変わらない。昇給しない場合でも、もう少し上げてくれてもいいかなっと思う。 投稿日 2019. 23 / ID ans- 3530417 ウルシステムズ株式会社 事業の成長性や将来性 40代前半 男性 正社員 ITコンサルタント 主任クラス 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 特定の事業ドメインに縛られないので日本全体が不況にならないかぎり儲かっている事業のクライアントに鞍替えできるので不況に強い。継続しているビッグクライアントはい... 続きを読む(全233文字) 【良い点】 特定の事業ドメインに縛られないので日本全体が不況にならないかぎり儲かっている事業のクライアントに鞍替えできるので不況に強い。継続しているビッグクライアントはいるがある程度はヘッジできそう。 PMサポートというある程度フレームワーク化されたサービスを展開するのは誰でもある程度の品質を提供できるので良いがクライアントの事業や課題に深く突っ込めないし、リスクがあったら撤退するのでやってる方は消化不良になることが多い。 投稿日 2019.

ウルシステムズの年収やブランド力はどんな感じですか? | Jobq[ジョブキュー]

こんな会社です 会社について 当社の強み・当社の課題 向いている人・向いていない人 当社は「最先端のテクノロジーを使って、お客様のビジネス革新をサポートする」という理念の下、 発注側支援コンサルティングと戦略的ITソリューションを提供しています。 当社のミッションはお客様のビジネス課題を解決することです。 そのため、システム開発だけでなくお客様へ積極的に提案し、 企画から実行まで活動範囲を制限せずにお手伝いします。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- ■ウルシステムズの特徴 ◇クライアント以上にコミットする お客様の成功に誰よりもコミットするために、提案だけでなく実行に向けた地道な活動も一緒に行います。 ◇ゼロベースで課題解決する 私たちはお客様が本質的に必要とするものだけを提供します。システム導入を見送るよう提案することもありますし、 支援が必要なければ身を引くなど課題解決に必要なことをゼロベースで考え提案します。 ◇仕事を選ぶ 「私たちにとって挑戦しがいのある案件」や「自分達でなければできない案件」を重視し、 チャレンジングな案件をお引き受けしています。 ・当社の強み エンジニアがコンサルタントを務める! 業務システム開発を経験したメンバーがコンサルティングスキルを駆使してお客様の課題解決を支援します。 システムを熟知しているからこそ、お客様に合った最適な解決策を提供することができます。 最先端のテクノロジーに即座に対応可能! 創業以来テクノロジーの変化に注意を向けていたからこそ、いち早くお客様のビジネスに導入することができます。 競合他社に先駆けて国内に紹介したテクノロジーは数多くあります。 ・当社の課題 - ・向いている人 ・変化を楽しむことができる ・プログラミングをより社会に還元したい ・プログラマーで終わらず上流工程やプロジェクトマネジメントを目指したい ・向いていない人 社員・元社員による会社の評価 総合評価 3. 3 成長性、将来性 3. 4 給与水準 3. 6 安定性 3. 5 仕事のやりがい 3. ウルシステムズの年収やブランド力はどんな感じですか? | JobQ[ジョブキュー]. 9 福利厚生 2. 6 教育制度 3. 1 企業の理念と浸透性 3. 0 ※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。 社員の口コミ・評判 回答者: 年収?

ウルシステムズの評判/社風/社員の口コミ(全76件)【転職会議】

05 / ID ans- 3822997 ウルシステムズ の 評判・社風・社員 の口コミ(76件) ウルシステムズ 職種一覧 ( 2 件)

02. 19 / ID ans- 687138 ウルシステムズ株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 40代後半 男性 正社員 プロジェクトマネージャ(オープン系・WEB系) 在籍時から5年以上経過した口コミです 社風は社長のワンマン経営、役員だろうが管理職だろうが全て社長の顔色をうかがいながら仕事をしています。 待遇は並の上といったところですが社長の一声で評価が乱高下するので安... 続きを読む(全221文字) 社風は社長のワンマン経営、役員だろうが管理職だろうが全て社長の顔色をうかがいながら仕事をしています。 待遇は並の上といったところですが社長の一声で評価が乱高下するので安定した待遇とは言いがたいです。 業績はいまのところ安定していますが上顧客の案件が終われば下向きになることが見えています。 仕事内容はコンサルティングと思っていましたが、偽コンサルです。 ちゃんとしたコンサルティングを身につけたい人は他の会社を選ぶことをお勧めします。 投稿日 2012. 07 / ID ans- 594449 ウルシステムズ株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 40代前半 男性 正社員 プロジェクトマネージャ(オープン系・WEB系) 在籍時から5年以上経過した口コミです コンサルティングの会社というイメージで入社しましたが実際はSIとコンサル 半分ずつといったところです。 SI事業に配属されると他のSI会社と同様にIT土方になるため確... 続きを読む(全208文字) コンサルティングの会社というイメージで入社しましたが実際はSIとコンサル SI事業に配属されると他のSI会社と同様にIT土方になるため確実にコンサルを 目指したい方は他の企業をお勧めします。 配属先が自身の要望を考慮されて決定すると思っていたのですがそういったこ とは全くありませんでした。どんな会社でもそういったことはあると思います がこの会社の場合要望は0%考慮でした。 投稿日 2012. 05 / ID ans- 391760 ウルシステムズ株式会社 仕事のやりがい、面白み 男性 正社員 プロジェクトマネージャ(オープン系・WEB系) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 教育システムが充実してる。特定の領域に特化してる方が多いためスキルアップできる。プロジェクトによるが勤怠にうるさくない。良くも悪くも結果重視。長く働いてる方が... 続きを読む(全197文字) 【良い点】 教育システムが充実してる。特定の領域に特化してる方が多いためスキルアップできる。プロジェクトによるが勤怠にうるさくない。良くも悪くも結果重視。長く働いてる方が多い。 会社規模が小さいため、良くも悪くも少人数の派遣のよう。中途でスキルを持った人間には良いが新卒を育てる文化が無い。会社の方針が非常に手堅いため新しい事にチャレンジする文化がない。 投稿日 2019.

14 / ID ans- 2284519 ウルシステムズ株式会社 ワークライフバランス 40代前半 男性 正社員 ITコンサルタント 主任クラス 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 クライアントにどのくらい突っ込んでいくのかは各個人に任せられている。 個人的に気に入って長く付き合いたいクライアントには休日も使って様々なサポートを行うことも... 続きを読む(全240文字) 【良い点】 個人的に気に入って長く付き合いたいクライアントには休日も使って様々なサポートを行うこともある。 あっさりビジネスライクにやっている人もいるが個人的にはクライアントに喜んでもらうことで自信の契約継続にもつながり給与アップにもつながっていた。 よってワークライフバランスは大きくワークに傾いていた。 良くも悪くも個人次第で自己責任な風潮なので私は働きやすかった。 投稿日 2019. 07. 05 / ID ans- 3823000 ウルシステムズ株式会社 ワークライフバランス 男性 正社員 プロジェクトマネージャ(オープン系・WEB系) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 ・小さな会社の割に評価の仕組みが洗練されており比較的フェア。 ・通院やちょっとした所要でも、プロジェクトに支障を来さないのであれば調整可能 ・何かしらのスキル... 続きを読む(全261文字) 【良い点】 ・何かしらのスキルに特化した人が多いため、勉強になる。 ・個人の裁量任せる部分が多い。結果重視。一方これを嫌う人には向かないと思われる。 ・小さい会社ながらも財政面ではしっかりしている。 ・個人事業主のような感じで横の繋がりが薄い。 ・日本の会社風土として良い面とも考えられるが、感情豊かな方が多く、振る舞いや言動にとても厳しい。 投稿日 2016. 09. 01 / ID ans- 2301031 ウルシステムズ株式会社 ワークライフバランス 40代前半 男性 正社員 ITコンサルタント 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 有給など取りやすく、メンバー、マネジャーも仕事熱心で社員思い。 スーパーフレックスなので、時間をコントロールできれば趣味の時間も取りやすいし、家事や育児も行え... 続きを読む(全193文字) 【良い点】 スーパーフレックスなので、時間をコントロールできれば趣味の時間も取りやすいし、家事や育児も行える。 産休も取りやすい。場合により在宅勤務や転勤扱いで仕事が継続しやすい状況を作ってくれる。 仕事柄、労働時間は長い人が多い。 今後のビジネスプランなど個人に任されている傾向。 投稿日 2017.

86L 減速比:0. 6875 全長:1, 313mm 直径:1, 150mm 乾燥重量:530 kg 圧縮比 :6. 7 燃料供給方式: キャブレター 式 過給機 :遠心式 スーパーチャージャー 1段1速 離昇馬力 1, 000 hp / 2, 550 rpm / ブースト+250 mmhg 公称馬力 980 hp / 2, 500RPM / ブースト+150 mmhg (高度3, 000 m) 栄一二型 [ 編集] 燃料供給方式:キャブレター式 過給機:遠心式スーパーチャージャー1段1速 940 hp / 2, 550 rpm/ ブースト+250 mmhg 950 hp / 2, 500 rpm / ブースト+150 mmhg (高度4, 200 m) ハ25 [ 編集] ボア×ストローク:130 mm×150 mm 排気量:27. 86 L 圧縮比:6. 【モンスターマシンに昂ぶる 012】日本上空を守った、国産史上最大のモンスター星型エンジン - Webモーターマガジン. 7 燃料供給方式:キャブレター式 (87オクタンガソリン) 990 hp / 2, 700 rpm/ ブースト+225 mmhg 970 hp / 2, 600 rpm / ブースト+130 mmhg (高度3, 400m) ハ105 [ 編集] 圧縮比:7. 0 過給機:遠心式スーパーチャージャー1段2速 栄二一型(ハ115) [ 編集] 減速比:0. 5833 全長:1, 470 mm 直径:1, 150 mm 乾燥重量:571 kg 1, 130 hp / 2, 750 rpm / ブースト+300 mmhg 一速全開 1, 100 hp / 2, 700 rpm / ブースト+200 mmhg (高度2, 850 m) 二速全開 980 hp / 2, 700 rpm / ブースト+200 mmhg (高度6, 000 m) 栄三一型(ハ115-Ⅰ) [ 編集] 減速比:0.

ヤフオク! -星型 エンジンの中古品・新品・未使用品一覧

日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第12回は、第二次大戦末期に星型エンジン「火星」と、その搭載機を紹介しよう。(今回の記事は、2016年12月当時の内容です) 星型エンジンは複列化、多気筒化、大出力エンジンの開発競争の時代へ タイトル画像:零戦と同じ堀越次郎が設計した迎撃戦闘機「雷電」。極太の機体には国産最大の国産最大の星型エンジン「火星」が収まっていた。 今連載の第2回で、 黎明期の航空機エンジン としてエンジン本体がプロペラと一緒に回転する初期の星型エンジン=ロータリーエンジンを紹介した。今回は第二次世界大戦で全盛期を迎え、大型/大出力化の頂点を迎えた国産星型エンジンの話をしよう。 ドイツやイギリスで主流となっていた液冷V型8〜12気筒エンジンを、日本は1930年代後半になっても作ることはできなかった。当時の日本軍用機における主流は、小型軽量で構造も製造も簡単な空冷式星型エンジンだった。その代表が、海軍の零式艦上戦闘機(いわゆる「ゼロ戦」)や、陸軍の一式戦闘機「隼」に搭載された、中島飛行機製「栄(さかえ)」エンジンだ(陸軍名は略)。 空冷星型複列14気筒27. 86Lの980馬力という最高出力は、当時としては平均的なものだった。しかし、新型機を次々と投入してくる米英戦闘機の前にして、出力向上が課題とされていた。さらに戦局の悪化や、米軍大型爆撃機による高高度からの日本本土への侵入がはじまると、主力戦闘機のパワー不足、速度と上昇力の低さが明白になっていった。 熟成度も信頼性も高かった火星23型甲。雷電の機首は空力特性向上のため絞ってある。これに合わせ、プロペラシャフト(左端)が大きく延長され、先端部に強制冷却ファンが追加された。 そこで陸軍は、ドイツ空軍からダイムラー・ベンツDB601液冷・倒立V型12気筒エンジンを入手して国産化、三式戦「飛燕」に搭載した。しかし、複雑な構造と長大なクランクシャフトの強度と精度に難儀し、結局海軍も併せて液冷式の高性能エンジンを完全に量産運用することはできなかった。 他方、栄エンジンのボア×ストロークはそのままに18気筒化し、35. 8L/1860馬力までチューンしたのが「誉(ほまれ)」エンジンだ。大戦後半に有名な紫電(紫電改)、疾風、銀河、彩雲などに搭載された。正常に動けば小型高出力で、新鋭米軍機にも対抗できる誉だったが、繊細で製造・整備性が悪い上、100オクタン燃料と高品質潤滑油の使用を前提としていた。そのため、当時の劣悪な燃料や潤滑油、不良品による故障率の高さで、本来の性能が活かせないままだった。 新型エンジンが期待どおりに稼働しない現状を打破するため、爆撃機に搭載されていた三菱の「金星」や「火星」エンジンを戦闘機に流用する案が陸海軍で注目されることになる。 この零戦52型と雷電を比較すると、胴体のボリュームが大きく異なる。零戦に中型機用の金星(三菱)エンジンを積む計画があったが、エンジン工場が空襲に遭い叶わなかった。 国産史上最大だった星型エンジン「火星」 火星エンジンは、一式陸上攻撃機や二式大型飛行艇といった、大型機用の大直径(134cm。誉は約118cm)・大排気量が特徴で、42.

【モンスターマシンに昂ぶる 012】日本上空を守った、国産史上最大のモンスター星型エンジン - Webモーターマガジン

C01004945200 零式艦上戦闘機 取扱説明書 昭和19年10月 海軍航空本部 発刊 発動機教程(案)二式1150馬力発動機 昭和19年9月 所沢陸軍航空整備学校 外部リンク [ 編集]

3L 燃料供給方式:キャブレター 燃料:40/50オクタン ガソリン 出力:110hp/1200rpm