近年の自動車業界のトレンドは「エコ」と「自動運転」だ。日本国内でもガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車(HV)が当たり前のようになり、街中で電気自動車( EV )を見かけることも増えてきた。 「クルマはやっぱりガソリンエンジン」と主張する人もいるかもしれないが、時代の流れには逆らえない。いずれ、否が応でもHVやEVなどの エコカー に乗らざるを得ない時代がやってくるだろう。 では、エコカーに乗るとしたらどんなクルマを選べばいいのだろうか。そのメリットとデメリットを整理するとともに、自動車に詳しいライターの呉尾律波氏に、200万円以内で購入可能な「おすすめのエコカーベスト3」を挙げてもらった。 エコカー、実は環境に優しくない?
質問日時: 2012/01/08 01:53 回答数: 12 件 先月、トヨタのプリウスを購入しました。 1か月乗ってみましたが、失敗したと思っています。 ガソリン車並みに加速すると、燃費はガタ落ち、冬場は寒い、高速道路を走行するとエンジン音が煩い。予想していなかった欠点が見えてきました。 今更、お金も無駄になるので買い換えたりはしません。 しかし、こんなに失敗したなと感じる車も珍しいです。 みなさん、失敗したと思う車にあたったことありますか? ハイブリッドカーは得なのか損なのか【買ってから後悔しないために】 | 他には無い自動車の情報ブログ With-Car.com. A 回答 (12件中1~10件) No. 11 ベストアンサー 回答者: takotti 回答日時: 2012/01/08 19:40 大学4年のときです。 トヨタのカローラ店に就職したので、エスティマを新車で買いました。ちょうど現行のMC前です。 社員割引で変えたので普通に買うよりは安かったですが、 そもそも私はカローラ店の中で好きな車がありませんでした。強いて言えばエスティマぐらい。 といってもミニバン自体好きじゃなかったんですが。 車に対して特に知識があるわけじゃなかったのですが・・・ アエラスで一般的なオプションをつけました。総額ちょうど300万ぐらいでした。 親に交渉して一括現金払いしてもらいましたw 購入して数ヵ月後に減税や補助金が始まり・・・ 特に乗りたかった車じゃなかったので、新鮮さがある始めはよかったのですが、後悔し始めました。 今は別の車に乗っていますw 本当に恥ずかしい話ですw 9 件 No. 12 tabaru 回答日時: 2012/01/08 20:19 私は、過去10台、失敗したと思ったことは有りません 値引き、車両情報はすべて確認して納得の上購入します >ガソリン車並みに加速すると、燃費はガタ落ち、冬場は寒い、高速道路を走行するとエンジン音が煩い。予想していなかった欠点 これは当然事前に確認できる情報です 市内通勤だけなら納得できる車です 車は、燃費を気にして走ると楽しくありません 燃費をあげることが楽しみなら楽しいでしょう 経験上ですが燃費は、エアコン使って多人数乗車なら カタログ上の60%~70%程度が普通です 乗り心地は、高速走行なら価格の高い(重い)車を選択しましょう 2 No. 10 rgm79quel 回答日時: 2012/01/08 19:37 プリウスは作りがヴィッツか、商用車の感覚で仕上がっているから いざオーナーになると、色々と厳しいですよね。 個人的に買って失敗したと思ったのは 街乗り用にSVXを買ったときです。 ハンドルの切れ角が非常に小さくて 何処へ行っても車庫入れが大変でした。 ランエヴォでは苦労しなかったのに SVXでは大変苦労しました。 ですので車検を切って、今は飾っているだけにしています。 5 No.
ディーラー試乗だけでは分からないこともある! 人生のうちで、家の次に高い買い物だと言われているクルマ。なので皆さん、購入前には候補となる複数台を比較したり、いろいろと調べたりして慎重に検討するという人が多いと思います。それで「よし、これにしよう」と納得して購入したはずが、やっぱり納車されて実際に日常生活のなかで使ってみると、チラホラ出てくるものなんですよね。「え?」というガッカリなポイントが。ディーラーで試乗したり、念入りにチェックしたつもりでも、見逃しているところは残念ながらあるんです。 【写真】購入前に確認しないと後悔する盲点8つ!
0>/4000>) この数値からを見てとれますが、トルクがとにかく高い、トルクが高いと何がいいのかと言うと、発進時の力強さを感じることができるのです。 CX-5はエンジンが2000回転時に最大トルクを発揮するので、走り出しで即最高トルクに到達するのです。これは高速走行時の加速にも影響して加速の伸びもかなり期待できるのです。 また4WD性能も、i-ACTIVE AWDという新世代の4WDシステムが優れた走破性能を発揮しています。 ドライバーには感じ取れない僅かなタイヤスリップなどをリアルタイムにモニターし、刻々と変化する路面状況をいち早く予測します。 それにより前後のトルク配分を積極的に切り替えるので2WDと4WDの切り替え操作が一切不要です。 またアイスバーンどの悪路も路面状況を検知してエンジントルクを直結4WDまで最適に増加させます。さらにヒル・ローチン・アシストが作動して発進時の逆走を防ぐことで発進時の安心感をより高めてくれます。 マツダの細部にわたるこだわりが車好きの心をつかみ、安心で安全を考えて作られているので運転していて楽しい車になっているのです。 第3位 三菱アウトランダーPHEV 最後にランクインした三菱アウトランダーPHEVを見ていきます。 この車もSUVの中では異端児といっても良いでしょう!
0km/Lという燃費だったとしたら、イメージとして「25km/Lくらいはいくんじゃないか?」なんて思って購入する人が多いようですが、なかなかそこまでの数値は出ないのが現実。 市街地メインで使っていたら、20.
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2019年06月06日 フルハーネス型安全帯使用作業特別教育の日程及び申込みについて フルハーネス型安全帯使用作業特別教育の日程が決まりました。 詳細については、下記をご覧ください。 定員になり次第受付は終了いたします。 お申し込み又はお問い合わせ先は 秋田県職業能力開発協会 能力開発課 講習担当 まで TEL018-862-3733 FAX018-824-2052 << 2021年06月 >> 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 最近の記事 カテゴリ 過去ログ
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