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Tue, 06 Aug 2024 05:38:19 +0000

「 英語の歴史―過去から未来への物語 (中公新書) 」という非常に面白い本の中に,所謂「法助動詞」の中の can, may, must の3つに触れている箇所があります. これらの助動詞は,それぞれが似たような複数の意味を持っていて,英語学習者にとっては混乱の元となっています.受験勉強で苦労した記憶がある方も多いのではないでしょうか. 本書の記述は,そこに新しい視点を与えてくれます.私は 目から鱗が落ちる ような思いを味わえたので,ここに書いてみようと思います. まずは,can, may, must それぞれの,意味の変化についてです. can can の元々の意味は,「知る,知っている」.She can speak English. は,「彼女は英語の話し方を知っている」という意味でした.そこから,「彼女は英語が話せる」,つまり「〜できる」<能力・可能>を表すようになりました. その後,can は「〜してもよい」<許可>の意味でも使われるようになります.さらに現代では,例えば You can go with us. (一緒に来たらいい) のように,<軽い義務・命令>を表すこともあります. can: 知る → <能力・可能> → <許可> → <軽い義務・命令> may may は,「強い,力のある」という意味でした.mighty(力のある)の語源でもあります.そこから,「〜できる」<能力・可能>の意味が生じました.それがやがて,can と同じように「〜してもよい」<許可>の意味を持つようになります.「may=〜してもよい」という日本語訳は,暗記している方も多いのではないかと思います. さらに may は,Students may pick up the application forms tommorrow. 「~できますよ」「~してもいいですよ」の英語表現2選【例文あり】 | 30代40代で身につける英会話. (明日応募用紙を受け取るように) のような文に見られるように,主に公文書や法律文書で,<義務・命令>に用いられることがあります. may: 力のある → <能力・可能> → <許可> → <義務・命令> must 最後に must は,元々は「〜してもよい」<許可>の意味でした.それが,現在ではご存知の通り「〜しなければならない」<義務・命令>を表します. must: <許可> → <義務・命令> can, may, must の意味の変化の共通点と,その理由 ここで,can, may, must の意味の変化には共通点があることがわかります.すなわち,<能力・可能> → <許可> → <義務・命令>という方向性です.この共通点のおかげでそれぞれが似たような意味を持つことになり,結果我々現代の英語学習者が混乱するというわけなのですが,なぜこのような共通点が出てしまうのでしょうか?

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し て も よい 英語の

・該当件数: 11 件 ~してもよい be allowed to may as well 〔容認を表す。 had better やshouldよりも控えめ。〕 may want to might as well 〔容認するときの表現として〕 【助動】 can(許可を表して)〔mayより口語的な響きを伴う〕 may〔許可を表す◆ 【注意】 "May I ~? " に対して、 Yes, you may. / No, you may not. と答えるのは文脈によっては横柄に響く場合があるので、 Of course you can. やI'm sorry, (but) you can't. し て も よい 英語 日本. などとする方が好ましいとされている〕 might〔許可を表す◆ 【注意】 mayの過去形mightが過去の許可を表すのは、時制の一致以外では認められないのでcouldなどで代用する。〕 ~してもよい かどうかを(人)に尋ねる ask someone if it's OK for one to ~してもよい という許可を得ている have permission to ~してもよい という許可を得る get [gain, obtain, receive, secure] a permission to have permission to ~してもよい という(人)の許可を取る get someone's OK [okay, O. K. ] to ~してもよい と思う think it is acceptable to ~してもよい と考えられている it is considered fine to ~してもよい と考える ~してもよい 年頃である be old enough to いつでも ~してもよい と誘われている have a standing invitation to 金を払えば ~してもよい ことになっている be given the opportunity to pay to TOP >> ~してもよいの英訳

なお,本書にはこれ以外にも興味深い話が満載です.英語に興味のある方には,是非一読をおすすめしたいと思います.

法定点検(12ヶ月点検)については購入店に頼むか、別の場所に頼むかということを悩むと思います。 法定点検の場合は、国から認証を受けている整備工場であればどこでも受けることができますが、これもやはりそのときの状況によって考えなければなりません。 購入したお店であれば、整備履歴や走行距離からそのときのおすすめの整備について教えてくれたりするので安心できるように感じますが、この場合は購入店以外でも、履歴は見れませんが的確なアドバイスをしてくれます。 法定点検についておさらいをすると、一般的な乗用車であれば1年に1回、商用車であれば6ヶ月に1回受ける点検整備です。 法定点検は車検と違って義務の点検ではありませんが、最近の車はコンピュータ制御をしている場合が多くなっています。そのため、整備工場などで診断をしてもらってシステムに故障がないかを見てもらった方が安心できますので、必ず受けるようにしましょう。 車検はやっぱり購入店に頼むべき? 普通車であれば2年一度、商用車であれば1年に一度訪れる車検ですが、これもやはりどこに頼むか悩むかもしれません。 購入店に相談するのが一番ですが、費用面などを考慮すると特定の場所に頼むというのもややリスクを伴う場合があります。そういった場合は別の方法もあるということを頭に入れておくといいでしょう。 その別の方法とは「相見積を取る」ということです。車検の整備費用はお店によって異なることもありますから、購入店以外のお店に車検を頼むということも視野に入れて検討してみるのもおすすめです。 メンテナンスパックは購入したお店でしか使えないの?

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2020-10-01 画像出典:Adobe Stock BMWを購入した方、購入を検討したことがある方であれば、BMWの車検料金が国産車よりも高いという噂を聞いたことがあるのでは無いでしょうか?この記事ではBMWの車検がなぜ高いか、どうすれば車検料金を抑えることができるかについて解説しています。 車検 BMWをはじめとした外車(輸入車)は、車検が高いと聞いたことはありませんか? 実際に、国産車に比べて外車の車検料金は割高な傾向にあります。 こちらの記事ではBMWの車検が高くなってしまう理由と、お得に車検を受ける方法について解説します。 BMWの車検を控えている方、BMWの購入を検討している方は、ぜひ参考にしてみてください。 BMWの車検費用がなぜ高いのか? テクノオート | 中古車なら【カーセンサーnet】. 画像出典:Adobe Stock 「BMWは車検料金や維持費がかかる」と原因を知っていますか? 実は、 車検費用の自賠責保険料や重量税などは一律の金額になるため国産車と同じです。 それでは何が要因になっているのでしょうか?「BMWが国産車よりも車検料金が高い要因」を理解するためには、車検料金の仕組みについて知っておく必要があります。 車検料金の内訳は以下のようになっています。 画像出典:Adobe Stock 関連記事: 車検費用が高いのはなぜ?安くなるのはどれ?車検費用の基本のハナシ 図にある通り、法定費用はどこの業者に依頼しても一律の金額がかかるもので、車検基本料金、その他諸費用の金額に変動があります。 BMWの車検費用が高い原因は、 部品代等も含まれる後者の車検基本料金、その他諸費用にあるのです。 さらに、「国産車よりもBMWに車検費用や維持費がかかる」と言われる具体的な要因については、以下の理由が挙げられます。 1. 気候の違い 1つ目の理由としては、日本の気候が挙げられます。 BMWの原産国であるドイツは北海道と同じくらい寒く、湿度が低い地方です。 つまりBMWの部品は、もともと日本特有の高温多湿な気候に対応した作りではありませんでした。 日本に輸入が始まったばかりの頃は、気候が原因で今よりも遥かに多く故障が起こっていました。現在は改善され、BMWは国産車とそこまで大差のない部品精度になりましたが、湿度で劣化しやすい樹脂パーツやゴムパッキン、電気系統などの部品は今もなお故障しやすい傾向にあります。 2.

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危険な目に遭わないためにも、遭わせないためにも! 車に乗る前にしっかりチェック することが大切です! チェックの方法はいたって簡単! ヘッドライトのスイッチを入れてちゃんと光っているか確認 するだけです! もし切れていたら乗っちゃだめです!明るい時間に修理に持ってきてください! また、走り出してから気付いた場合は、お近くの修理工場に足を運んでくださいね! それでは、今日も安全運転でいきましょう♪ おわり

<更新情報トピックス> 組合加盟事業者さま、事賛助会員さまより、皆様へご案内 2021. 02. 08 国土交通省よりお知らせ 国土交通省より啓発依頼がございましたので、皆さまにお知らせいたします。 令和2年4月1日に自動車特定整備制度が施行され、電子制御装置整備に係る認証の申請が増加 してきているところですが、令和2年12月末現在において全国9万工場中の4000工場(4%程度)の 申請に留まっております。 今後、各ディーラー等においては、「4月以降の人事異動後」、「事業者の整備主任者が有資格者 となった場合」、「OBD点検項目追加までの間に準備を整える」などの様々な要因が考えられ、 今後、爆発的な申請となることが予想されます。 このことから、早期及び計画的な申請をお願いするため、別添リーフレットをご覧いただきご周知 ください。 自動車局整備課