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引き続きフリードプラス(GB7)ネタです。 もう一回だけお付き合いください(^_^) 1回目は5人乗りでの収納や車中泊の装備品などを紹介しましたので 今回は車中泊の移動不可なベットモードと移動可能なリビングモード(二人乗り)に ついて紹介します。 ベットモードへ 5人乗りから、フロントの2座席を一番前に移動。この時点で運転は不可能です。 次に後ろのシート座面を引き起こして背もたれを倒します。 分割式のシートは6対4なので運転席側が大きいです。 助手席側も同じく座面を引き起こして背もたれを倒しリアシート一番前に移動すると こんな感じに。 荷台には撮影のためにボードセットしていません(通常はボードはあります) バンドで固定してあるボードをパタッっと後ろ側にひっくり返すとこんな感じ 通常通りボードを置いて反対側のボードもひっくり返すとこんな風になります。 ホンダさん曰く "フルフラットな床面" これには違和感ありありです。 ほらここにも これを解消する先人の知恵"ニトリバスマット"を4枚購入し銀マットを貼り付けました。 厚さはバッチリ! !前側は幅も長さもぴったりですがリア側は寸足らずです。 ベットモードの時にはこのバスマットを縦にしますので問題ありません。 リビングモードの時は横にしないと収まらなくなるためこれがベスト!! フリードプラス 車中泊 ブログ 納車. ベットモードにするとここには荷物が置けませんが リアシートを前に移動したことで、荷物が置ける空間ができます。結構な収納力です。 バスマット4枚を敷き詰めて、この上に滑り止めと微妙な段差埋めの為のヨガマットを このように敷きます。これ敷いて有るのと無いのでは背中に感じる段差が全く違います。 段差は本当に微妙で ヨガマットの効果は絶大!! 寝返り打つと敷きマットがずれるんですが、これあるとずれませんから ダイソーで入手*100円では無い商品です。 ここにニトリの4つ折りマット厚さ5cmを敷きます。サイズはセミダブル!! こんな感じのマットレスなので運転席だけを、通常の運転ができる位置にして おくことも可能だと思います。(やったことない) 今は、暑い季節なのでニトリの敷きパッド(NクールSP H)を敷いてあります。 もう一枚(ベットモードの完成形)最長で2m。 190cmの人でも普通に寝られますよ。 運転席、助手席はこんな感じになります。 これでは、移動もできないのでリビングモードへ 先ほどの4つ折りマットレスを中央で折って、前側のシートを通常の位置にすると こんな感じになります。 大きい段差があるのでこれをなんとかしないとくつろぐことは出来ません。 さぁ、どうしましょう!?
TOP > CATEGORY - フリードプラスで車中泊, 車旅 フリードプラスオーナーこと私です♪今回は、12月にFREED+で行った道の駅 岩城のレポート&レビューです。日程:平成29年12月某日(平日)日帰り場所:道の駅 岩城岩城アイランドパーク秋田県由利本荘市岩城内道川字新鶴潟192-43メンバー:私のみ天気:くもり~弱雪気温:3℃私的おすすめ度:★★★★☆ ▼目次 5つの道の駅に立ち寄りました 車中泊Aランクの条件は余裕でクリア オートキャンプ場&コテージ併設... 続きを読む 車中泊やキャンプ時に、普段と大きく変わるのが消灯時間, 就寝時間ですよね?連泊していると、夜22, 23時には寝て、朝5, 6時に起きるという健康極まりない生活も当たり前!人間として正しい生活リズムを実感できます♪ しかし、時間帯や環境の問題もあり、1泊目はなかなか眠れないこともあるでしょう。かといって、スマホやインターネット, DVDで時間を潰すのは・・・。せっかくの非日常アウトドアなのにちょっと味気ないですよね~(... 車中泊初心者こと私です♪フリードプラスを購入し、車中泊デビューしたわけですが、やはり初めのうちは熟睡できるか心配でした。キャンプ場や山でのテント泊の経験はありますが、やはり不安ですよね? 今回は、車中泊デビュー前のみなさまにお伝えしたい安眠の三大条件をまとめます。車中泊情報サイトに書いてあることばかりかもしれませんが、同じ初心者目線でお伝えできれば思います! まずはフラット!段差は... FREED+オーナーこと私です!今回はフリードプラスでの車中泊ブログ。ただし、車中泊旅行記ではなく、テーマは夜間の車内温度変化と秋冬の快適な車中泊♪ アイドリングはもちろん、ポータブルバッテリーによる暖房(電気毛布とか)なし、本格的な冬山装備なしという条件で、「秋の車中泊は可能なのか?快適に眠れるのか?」を検証しました!車内の温度変化も機器を使って計測しますよ~。紅葉、秋の味覚といった秋の車中泊旅行... FREED+オーナーこと私です♪フリードプラスは、コンパクトミニバン現行モデル(H29 10月現在)の中でも車中泊に適した車種と言えます。 しかし、2m以上の完全フラットフロアを作れる前身フリードスパイクとは異なり、残念ながらフリードプラスには段差ができてしまいます。 これは、フロア下に大きな収納スペースを作る代償ですので、私は改悪だとは思いません。フロア下の荷室下段はこちらでもご紹介→ フリードプラスの... 続きを読む
↓クリックすると他の素敵なブログが沢山見れますよ~。 にほんブログ村 わがこ旅、第二段は京都と奈良、初めての新幹線旅です。生後4か月真夏の旅は、ちょっと距離が遠いのでフリードプラスはお留守番。新幹線を利用することにしました。今回は、台風が近づいてる京都駅近郊で過ごした夜のお話です。 わがこ旅、第二段は京都と奈良、初めての新幹線旅です。生後4か月真夏の旅は、ちょっと距離が遠いのでフリードプラスはお留守番。新幹線を利用することにしました。今回は、台風で急遽予約したホテルがものすごく快適だったというお話です。 わがこ旅、第二段は京都と奈良、初めての新幹線旅です。生後4か月真夏の旅は、ちょっと距離が遠いのでフリードプラスはお留守番。新幹線を利用することにしました。今回は、台風で滞在が1日延びたので、ゆっくり水族館に行ってランチに行くってお話です。 わがこ旅、第二段は京都と奈良、初めての新幹線旅です。生後4か月真夏の旅は、ちょっと距離が遠いのでフリードプラスはお留守番。新幹線を利用することにしました。今回は、大仏さまに会って、歩き疲れたから憧れの(? )人力車に乗るお話です。その後柿の葉寿司をテイクアウトして晩御飯にします。 わがこ旅、第二段は京都と奈良、初めての新幹線旅です。生後4か月真夏の旅は、ちょっと距離が遠いのでフリードプラスはお留守番。新幹線を利用することにしました。今回は、奈良に行ったら外せない人気ラーメン店へ行ったお話です。 わがこ旅、第二段は京都と奈良、初めての新幹線旅です。生後4か月真夏の旅は、ちょっと距離が遠いのでフリードプラスはお留守番。新幹線を利用することにしました。今回のお話は、はるばる奈良へお礼参りに伺ったお話です。 続きを読む
ドラえもん Doraemon 110 もうすぐネズミ年だよ、ドラえもん / 戦国時代のドラ地蔵 - Dailymotion Video Watch fullscreen Font
(「出てくる出てくるお年玉」てんとう虫コミックス第20巻より)
と思えてしょうがない。 3ついっぺん所持なら、どんな状況に陥ってもお金が入ってくるので都合が良い気もするんですが、 やっぱり、これは意地汚すぎる発想なんでしょうかね。 ただ単純に、3ついっぺんに所持したところで 漫画の展開的に全くおもしろくなさそう という問題もあるか。 『なぐさめ型』 は怒られ目的で世間に迷惑をかける人がいそうなので、出てくる金額は微々たるものであってほしい。 もしくは自発的に怒られに行った場合はノーカウントにするとか。 ドラえもん によると、 「お年玉ぶくろ(まつ)」は 半年入院するほどの痛い目にあっても11284円しか出てこないらしい。 半年間の入院費すら賄えなさそうな金額しか出ないのも、前述の理由を考慮してのことなのかもしれません。 どうでもいいけど、半年入院した人の金額が 原作より1万円も上乗せされていた のはどうしてなんだろう? あと、 「 のび太 くんが自分の頭を強くたたいた時」が1円、 「 のび太 くんが尻をハンマーで思い切り叩かれた時」が37円だったのに対し、 「 ドラえもん が上から落ちてきた のび太 くんにぶつかった時」は150円ももらえていた のが、どうもひっかかる。 単純計算で、あのぶつかり方のダメージが セルフげんこつの150倍も痛い とはどうやっても思えないぞ。 もしかしたら『お年玉ふくろ(まつ)』の査定は、人によって違ってくるんだろうか?