03-3508-1302) 2021/09/26 第40回 日本接着歯学会学術大会 (一財)口腔保健協会(Tel. 03-3947-8891 Fax. 03-3947-8341) 2021/10/11 第38回 日本障害者歯科学会総会および学術大会 (一財)口腔保健協会コンベンション事業部(Tel. 03-3947-8873) 2021/10/02 2021/10/29 第32回 日本咀嚼学会Web開催 明海大学歯学部機能保存回復学講座 歯科補綴学分野(Tel. 049-285-5511) 2021/10/08 2021/11/07 第49回 日本歯科麻酔学会Web開催 プロコムインターナショナル札幌オフィス(Tel. 011-272-5234) 2021/10/09 第63回 歯科基礎医学会Web開催 神奈川歯科大学(横須賀市) (一財)口腔保健協会コンベンション事業部第63回歯科基礎医学会学術大会運営事務局(Tel. 03-3947-8873) 2021/10/15 2021/10/16 第64回 日本歯周病学会秋季学術大会 日本旅行大阪法人営業統括部MICE営業部(Tel. 06-4256-3869 Fax. 最新研究でわかった 歯周病菌がアルツハイマー病を悪化させる？ (1/2) 〈dot.〉｜AERA dot. (アエラドット). 06-6204-1763) 2021/10/17 第78回 日本歯科理工学会学術講演会 日本補綴歯科学会東海支部学術大会 松本歯科大学歯科補綴学(Tel. 0263-51-2046) 2021/10/22 2021/10/23 第41回 日本口腔インプラント学会中国・四国支部学術大会 広島国際会議場(広島市) 近畿日本ツーリスト中国四国(Tel. 082-221-8191) 2021/10/24 第51回 日本口腔インプラント学会学術大会 広島大学大学院医系科学研究科先端歯科補綴学研究室(Tel. 082-257-5555) 第34回 日本顎関節学会総会・学術大会・Web開催 日本大学歯学部歯科放射線学講座(Tel. 03-3219-8001) 2021/10/28 2021/11/10 第155回 日本歯科保存学会2021年度秋季学術大会(第155回) 2021/10/30 第11回 北海道口腔保健学会総会・学術大会 かでる2・7(札幌市) 北海道医療大学歯学部保健衛生学講座(Tel. 0133-23-1211) 2021/10/31 第64回 日本口腔科学会中部地方部会学術集会 長野市生涯学習センター(TOiGOWEST3および4階)(長野市) 信州大学医学部歯科口腔外科学教室(Tel.
講演を拝聴しましたので、ご報告いたします。 1960年~糖尿病激増「糖尿病は21世紀の国民病」 激増の理由: マイカーが増えたことによる運動不足、 食の欧米化で脂肪量がUP、肥満が増えたから 糖尿病: インスリン作用不足により慢性高血糖を主症状とするもの、合併症が起こりやすい 1型糖尿病:遺伝的 インスリンの絶対的不足 2型糖尿病:インスリンの相対的作用不足(生活習慣病として発症) ・インスリン分泌不全 ・インスリン抵抗性 (内臓脂肪型肥満によってもたらされ、 インスリンの作用が障害されていること) 私たちは食事をすると栄養が小腸で吸収され、 ブドウ糖は骨格筋や肝臓や脂肪などの細胞へすぐに届けられる。 その役割を果たしているのが膵臓のインスリンの働きである。 このインスリンの働きが阻害されることを「インスリン抵抗性」という。 インスリン抵抗性により、血糖が高いまま放置されると合併症が起こる。 三大合併症 1. 目が見えなくなる 2. 腎臓が悪くなる(透析) 3. 神経感覚がマヒする その他 4. 日本臨床歯周病学会 喫煙. 傷の治りが悪い 5. 動脈硬化進行(心筋梗塞、脳卒中リスク高) 6. 歯周病悪化 7. 骨がもろくなる ライフステージの中でも 壮年期:栄養過多、糖尿病・メタボ・歯周病のリスクが高い 高齢者:栄養不足、認知症・がん・末期糖尿病・フレイル・要介護のリスクが高い 「栄養状態」がポイント: 壮年:栄養過多、炎症起こりやすい、免疫活性化(炎症性疾患)への感受性亢進 高齢:栄養不足、免疫抑制、炎症はあまり起きないが感染に対する感受性が亢進 歯周病と糖尿病の関係: 歯周病:歯周病菌の内毒素(LPS)によって体の免疫機能が働き、 口腔内に炎症が起きている状態 内毒素を排除しようと体は免疫機能により起炎物質(脂肪細胞にいる)を出し 炎症を起こすが、この起炎物質がインスリンの働きを邪魔するもので、 糖尿病が悪化する、 逆に歯周病の炎症を抑えると糖尿病HbA1cは良くなるといわれている 歯周病の治療により、平均HbA1cが0. 4~0.
歯周病の原因は歯の磨き残しから歯に付着するプラーク(プラークバイオフィルム)と呼ばれるものです。よって日々その原因が蓄積されますから、歯が生えた時点から注意する必要があります。 一般的な歯周病は40歳前後に発症する場合が多いです。 予防のために歯科医院に通うメリットはどんなものがありますか? 虫歯や歯周病を初期の段階で発見しやすくなるため治療にかかる時間とお金が節約できます。また問題が何も見つからなかった場合でも、個人に応じたブラッシング指導を受けたり歯のクリーニングなどが受けられます。 電動と普通の歯ブラシはどちらが歯周病にかかった歯にはよいのでしょうか? 歯周病は進行程度や患者様の年齢、お口の中の状況などで様々な違いがあり、一概に電動と普通の歯ブラシを決めることは困難です。そのため一般的には、微妙な力や動かし方のコントロールができる、普通の歯ブラシをまずは使用するのがよいでしょう。一方、電動歯ブラシはプラーク除去効果が高く、短時間で歯ブラシができるという特徴があります。しかし電動歯ブラシを誤った使用法で使うと、かえって歯肉を傷つけ、痛みを引き起こす可能性もあります。 したがって、電動歯ブラシと普通の歯ブラシの選択とその使用法は、歯科医師や歯科衛生士にご相談のうえ決められることをお勧めします。
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会員の皆様へ > リーフレットダウンロード リーフレットダウンロード 広報委員会で患者さん配布用のリーフレットを製作しました 日本臨床歯周病学会 広報委員会 ①歯周病とメタボリックシンドローム ②歯周病と心臓疾患・脳血管疾患 ③歯周病と糖尿病 ④歯周病と妊娠 ⑤女性のための歯周病講座 ⑥喫煙と歯周病 ⑦歯周治療の効果はメインテナンスによって決まる。 ⑧歯ぎしり・くいしばりと歯周病 ほかの分野も作成中です。ご自由にダウンロードしてご活用ください。
(イラスト/渡辺裕子) 「歯周病」という病名は広く一般の方々に認知されるようになりましたが、最新の研究では、歯周病は歯や口の中だけでなく、全身の健康とも大きくかかわっていることが分かってきています。日本歯周病学会・日本臨床歯周病学会は、最新研究をもとに、国民に歯周病について正しい情報を伝える公式本『続・日本人はこうして歯を失っていく』を発刊しました。本書から抜粋して、「アルツハイマー病(アルツハイマー型認知症)」「非アルコール性脂肪肝炎(NASH)」について紹介します。 * * * ■歯周病菌がアルツハイマー病を悪化させる!? 歯周病が認知症の危険因子となる理由は、歯を失うことが大きいといわれてきました。しかし、アルツハイマー病に関しては歯周病菌が直接、影響を及ぼしている可能性が多くの研究で明らかになってきています。 国立長寿医療研究センターと松本歯科大学の共同研究では、P. g菌を投与したアルツハイマー病のマウスの認知機能は、投与しなかった群に比べ、著しく低下したことが確認されました。さらに脳を調べると、アルツハイマー病の発症に関与しているアミロイドβタンパク(Aβ)の沈着の増加、炎症物質や歯周病菌など細菌が作る毒素の増加が確認されました。 海外では、P. g菌が産生する「ジンジパイン」というタンパク質分解酵素を阻害することにより、神経の変性やアミロイドβタンパクの蓄積を減らす効果が報告されています。さらに、この阻害薬をアルツハイマー病の患者さんに投与する臨床試験がおこなわれています。今後の研究が期待されます。 ≪まとめ≫ ・歯周病菌がアルツハイマー病の脳に直接または間接的に、悪さをしている可能性がわかってきた ・海外でアルツハイマー病の患者さんに歯周病菌の病原因子の阻害薬を投与する臨床試験がおこなわれている ■歯周病は肝臓にも影響! 公益社団法人 日本臨床工学技士会 | 公益社団法人 日本臨床工学技士会 ｜ Japan Association for Clinical Engineers. 非アルコール性脂肪肝炎「NASH」の原因に 中高年に多い脂肪肝は中性脂肪が肝臓に多く蓄積される状態です。脂肪肝というと「アルコールの多飲」というイメージがありますが、最近、問題になっている「NASH(非アルコール性脂肪肝炎)」はお酒とは全く関係がなく、脂肪肝と診断される人の10~20%に見つかります。 トップにもどる dot. オリジナル記事一覧
13年使い込んだ貴重なビンテージブレーキ展示 ローラーブレーキ交換&取り付け方法 修理に使うアイテム(専用グリス) 「新品交換×ローラーブレーキ化」に使うアイテム (ブレーキユニット×適合車輪) ローラーブレーキの修理は『専用グリス』を挿すだけ。 これが業界のお決まりというわけですわ。高級自転車の後輪ブレーキの修理はこれで済んでしまう。つまりこのローラーブレーキというナイスブレーキはほぼ略 「修理要らず」 というユニットらしい。この前 「サクラを観に行った際に2つの山登りを経験」 したんだけどそこで 「ぎゅるるるるるるるるる……ぎゅおっ!!ぎゅりゅる! 電動アシスト自転車(パナソニック VIVIビビ・DX)の後輪ブレーキ交換 | 67th Star. !」 みたいな音したわけ。 関連記事 ・「しかし酷使したためにイカれはじめた。」 これ完全にイッちまってますやないですか。 「あ、逝ったなこれ」 と思ったやないですか流石に13年も乗り回しているとね。ヴィンテージママチャリ過ぎですけれどね。しかし修理や交換を調べてみると 「専用グリスで直る」 とあり、やってみたらたしかに 「直った感」 が。でも 「まあ新品のブレーキユニットに交換しても良いんではないか」 とは思いますけれどもね。13年使用済みだし。モノは安いし。 13年(悲壮) 使うアイテム一覧 修理用 まさにこの孔から注入するのみ! (※これは13年モノなので蓋がありません) ローラーブレーキ専用グリス ローラーブレーキのメンテナンスはこれでOK。修理とか要らないみたい。 という代物。ブレーキユニットの交換などしなくていい場合が9. 5割くらいな安心性がローラーブレーキがママチャリ最高級である所以なのだ。 ※グリスを挿せばいいのではなくて 「この専用グリスでないといけない」 らしい。普通のではスベるだけらしい。よくわからないけれども。耐熱性とかあるのやも。 参考 ・「自転車の後輪ブレーキ交換・修理」 さま 関連記事 ・「自転車整備に使うグリスの種類など」 とにかくこれだけでローラーブレーキの寿命は更に伸びる! 車輪を回しながら注入すると良いとか ( 参考 ・「ハブローラーブレーキ/ディーラマニュアル」シマノ公式 以下、 「新品交換×ローラーブレーキ化」 の為の情報 ※工具はこれがアレば大体OK。特別なものではないから家にあれば大体それでOK。 ローラーブレーキユニット 基本「BR-IM31」 「雨の日や雨上がりの水に濡れる日も制動力が落ちず」 & 「手入れもほぼ要らない」 というマシンやで。高級車御用達なママチャリ後輪ブレーキ界の最適解「ローラーブレーキ」である。ホームセンター等にも置かれている基本品。 ※ドラム式(バンド、サーボ)のブレーキがついている後輪には付かない。「ローラーブレーキ用後輪(リア)」専用だ。 関連記事 ・「キーキーなんて言わせない!」 関連記事 ・「自転車のブレーキ覚書」 「ママチャリのディスクブレーキ」 ことローラーブレーキにしようよ!
)が採用されています。IM31とIM41の違いはSHIMANO製品お得意のググラビリティの低さによってよく分かりませんでしたが、どうも放熱性能の違いのようで制動力は違わないっぽいです。 BR-IM31 image from shimano このブレーキの想定している車体の総質量(自転車に乗る人を含めた重量)は 100kg です。 シマノインターMブレーキシステムは、ISO(4210)/DIN(79100-2) 等の規格を基本に設計しています。それらの規格は、 総重量が100kg での性能をうたっています。但し、BR-C6000は総重量が130kg を想定した設計をしています。総重量が100kg(BR-C6000は130kg)を越える場合には、ブレーキ力不足・耐久性不足等の不具合が生じることもありますので、そのことを考慮してご使用ください。 SHIMANO ディーラーマニュアル 子供乗せ電動アシスト自転車の重量を調べてみたところ、多くの自転車で30~34kg程度でした。ということは、 自転車に乗る人と子供を合わせて66~70kg以下の重量でないとブレーキの性能限界を超えます 1 。この重量を超えているケースは実際多いのではないでしょうか? 電動自転車の後輪ブレーキの異音は日頃の点検で事前に察知！ | わくわく自転車情報館. ググったところ、産総研のデータで成人の平均体重は男性78. 1kg、女性65. 4kgであると書かれていました。ということは平均的な男性が乗った時点でもうブレーキの想定重量は超えてしまっています。女性の場合であっても子供を乗せたら超える場合が多いのではないでしょうか。 「平均的な体重の成人が乗った時点ですでにブレーキの想定重量オーバー」という自転車は私は設計上の欠陥だと思います。実際、ブレーキの効きが弱すぎると感じることは日常的にあります。BAAの安全基準に合致してようとメーカーの平均的な仕様がこうであったとしても私は危険と思います。ブレーキの制動力がこれで十分と言えるのかどうか、子供乗せ自転車を作っている各メーカーにぜひ聞いてみたいところではありますね。 だからもうちょっとマシなブレーキに交換する こないだ嫁さんが「人と車にそれぞれ1回ずつぶつかりそうになった。ブレーキが効かない」ということを言ってきたのでこれはもう何とかせねばならぬな、と今回行動に移しました。 以前からこの問題を認識してはいました。なので、前輪はすでにSHIMANOのおそらく一番いいVブレーキであるDeoreグレードのものに交換しています(2000円ちょいくらい?
※ARMS 5巻 いや、長さが欲しい。 これ・・・ ネジを締められない予感。 そうすると本日のブレーキ修理自体がとん挫します。 3/4インチのサイズで内径が直径19ミリらしいんですが、これがアマゾンで買える最大サイズなんです。 これでダメだったらこのパーツの入手手段が無くなります。どうしたらいいんだ・・・。 ん? チェーンステーへの形が合っていなくて、アームクリップユニットをチェーンステーの形に合わせればなんとかいけるかも?と、形を整えてみる事にしました。 そこで本日も登場、 カナヅチ!! あれ? ここ何のブログだったかな? 【ローラーブレーキの修理と交換】これがママチャリ自転車の最適解。安いのに高級車御用達であるベストアイテムな理由。 - ニートブログむらくもの野望. DIY? ああ、そうだ、ロードバイクのブログでした。先週からカナヅチばっかり使っていて、あやうく何かを見失うところでした。 整えてみました。これならなんとかいけるかも。 しかし、元のアームクリップユニットに付属していたボルトだと長さが足りなくなりましたので、ホームセンターに買いにいきます。 念のため長さの違う物を2個買ってきました。 30mmの方でぴったりでした。 アームクリップユニット、復活!! 微妙にサイズが合っていないのはご愛嬌。プラスネジではなく六角ネジになり、なんか安心感と親近感がわきました。 では、本日の本題、ブレーキワイヤーを外して新しいワイヤーを取り付けます。 ハンドルのブレーキを外します。ブレーキワイヤーを下に持って来れば外れるんですが、ワイヤーの通り道が塞がれていたので、広げます。 これでワイヤーが通るようになりました。 外れました。 逆の手順で新しいワイヤーを取り付けます。下側から合わせて、左側にワイヤーを持っていきます。 外す時は引っ張るだけだったクランク内ですが、通す時は少し面倒かも?でも、とりあえず通っておけばいいのでカバーのネジを外し少し浮かせて適当にワイヤーを通しました。 取り付け完了! !ブレーキワイヤーを付けるのは簡単でした。確認のためにブレーキを10回ぐらいニギニギしてブレーキ具合を確かめます。 大丈夫そうです。 あ。 ダウンチューブの下のケーブル通しにワイヤーが通されていないっ。ワイヤーの通し直しは面倒ですね。 タイラップでまとめておきました。ふう。手抜き工事バンザイです。 先週から続いた電動アシスト自転車の調整、これに完了です! 終始、アームクリップユニット関連でドタバタしていた気がしますね。。 にほんブログ村
この状態で自転車フレームの内側にセットし、スタンドを取り付ける 左側はスタンドの次に黒い金具を付けるの忘れずに 泥よけ、荷台を取り付けタイヤ中心のナットを軽く止めておく 後輪ブレーキもフレームに軽くネジで留める タイヤを回転させて、泥よけやフレームに当たらないか確認し、当たるようならタイヤの向きを左、あるいは右に向けて、フレームの中心を通るように調整する タイヤの向き調整が終わったらすべてのネジを固定する タイヤ中心のナットを締める 車軸調整を固定する 後輪ブレーキネジを締める チェーンをギヤにはめる ワイヤーを固定する チェーンカバーを取り付けて完成 交換後のブレーキは思ったほどききが良くなかった 少しマシになった程度・・・ たぶんまだ当たりが出てないと推測する しばらく乗るともっときくようになるかな 写真撮りながら、作業したので2時間ほどかかった 写真がなければたぶん1時間はかからないで、後輪ブレーキの交換はできると思う 素人の交換手順なのでプロから見たら間違ってる所あるかもしれない・・・ チャレンジしたい方はどうぞがんばってください! !
(ママチャリタイヤを高速化する)」 ローラーブレーキユニット交換方法 後輪ホイールを外す ローラーブレーキ取り外し方法 ローラーブレーキ装着方法 後輪ホイールを装着して調整 ローラーブレーキの調整 ママチャリ最良後輪ブレーキの全てが明かされる! (誇大) 後輪ホイールを外す ↑リアホイールの完全着脱方法 にて済ませましょう! そんなこんなで、 ※これはバンドブレーキの車輪 ※これがローラーブレーキの車輪 後輪ブレーキが付いた後輪が放り出されました。 あとは ローラーブレーキのユニットを外したり 車輪のとりつけ になります ローラーブレーキ取り外し方法 使うアイテム一覧 基本的に ノーメンテでOK なわけで。 専用グリスを挿していれば半永久的に稼働するわけで。 (らしい) 参考 ・「 シマノ ローラーブレーキ用グリス 100g 」 しかしあまりにも使用したから 「交換しよーっと!」 等というフレキシブルプレイに興じたいのであれば止めはしないのだ。まあキレイやしね新品は。 でも 上の使い込まれて たわんだ 画像を見ると やっぱり 交換するのが正解じゃない? とりはずし手順 【ステップ1】基本は 「中心のナットを回せば」 OK! 単純やで。ローラーブレーキはユニットの交換すらお手軽やで。 【ステップ2】 反対側のギア部を抑え、 ナットを回す! 軸が同じだから連動してクルクル回ってしまうので抑えるワケ。 OKベイベ ローラーブレーキ装着方法 使うアイテム一覧 ママチャリブレーキの最適解「ローラーブレーキ」や。 新しいホイール購入時には発生する取付作業であります。なんぞ ハイパワーバージョン も出ているらしく取り付けたいキモチまんまんですけれども。高くて。 車輪へのとりつけ手順 車輪に ブレーキユニット を取り付ける 車輪のブレーキとりつけ側 装着! 車軸が回ってしまうので裏側から抑えて ハブナットを回していく ただ嵌めて ハブナット で締めるだけ。 OKベイベ ここのハブナットは締めすぎないように! 内装3段変速機にする場合、ブレーキ側にとりつけられる「菊座金(留め具)/回り止めワッシャー」との位置調整が必要になる。 そのとき車軸の向きを変えるためにいろいろ動かせる状態が望ましい。 ハブナットを締めすぎてしまうと回らなくなってしまうので締めすぎないように。 後輪(リアホイール)の取りつけと調整 そんなこんなでブレーキ交換を楽しんだあとは、 ちゃんと後輪を取りつけて位置調整もビシッと済ませましょう。 やっぱり専用記事でしっかり解説させてください!
先程の項で、電動自転車の仕組みやバッテリーが改良されて、より良くなっている事が分かったかと思います。 しかし、電動自転車とも言えど、良いところだけではありません。 自転車と言えば起こりやすい異音問題も発生します。 なかでも、特に後輪ブレーキから、キーキーという異音が発生することがあるのです。 このようなときにまず行ってもらいたいのが、リムの清掃です。 電動自転車のリムの素材は、大体がステンレスやアルミ製でしょう。 アルミ製はステンレス製に比べて摩耗しやすいという特徴があります。 そして、この部分が汚れることで、キーキーという音が出ることがあるのです。 布を水でぬらして固く絞り、車輪のブレーキ当たり面をきれいに拭いてみることで、改善されることがあります。 この部分を拭き取るときの注意点は、ワックスや油分が付くことがないようすることです。 ホームセンターなどで、専用のクリーナーが販売されています。 そういったものを使用すると、汚れが取れやすく便利です。 電動自転車の後輪ブレーキから異音がする!ゴム製のブレーキシューが原因? 電動自転車の後輪ブレーキから異音がする原因として次に考えられるのが、ゴム製のブレーキシューです。 リムだけでなく、ブレーキシューに汚れがつくことで、音が出ることがあるのです。 リム部分と同様、こちらも、清掃してみましょう。 それでも異音がするようであれば、ゴムが摩耗して、リムとの接触の仕方が変わることで異音がしている可能性があります。 そのため、ブレーキシュー自体の交換が必要です。 ちなみに、ブレーキシューは大手100円ショップでも売っていて、セルフで交換することも可能です。 自信がなければ、自転車屋さんやホームセンターなどで交換してもらうほうが良いでしょう。 交換代は1, 000円くらいで済む場合が多いです。 また、交換する際、ブレーキシューの前より、後ろ側を0. 5ミリくらい広く保つよう調整をしてもらうことがあります。 これをトーインと呼びます。 このトーインをしないと、ブレーキシューの後ろ側が擦れやすくなり、摩耗しやすくなります。 そのため、ブレーキシューを平行に当てるために、後ろ側をあらかじめ広くしておくということです。 交換する際はトーインをして、ブレーキの異音をできるだけ鳴らないようにしましょう。 電動自転車の後輪ブレーキから異音がする!後輪の劣化が原因?