」の姉妹艦のドロップが見込める。 ボスドロップでは、空母「 加賀 」「 蒼龍 」が出るため、序盤での航空戦力の増強に利用できる。 金剛型「 金剛 」「 比叡 」「 霧島 」、伊勢型「 伊勢 」などの戦艦も出る。 また、入手可能海域の少ない「 弥生? 」と「 浜風? 」のドロップが低確率だが見込める。 (ただし特に能力の高い艦という訳ではないので、序盤にこの2人を意識して狙う必要はないだろう) 全1~2戦と、ボスマスが近く、比較的到達もしやすい。 現存海域で唯一「1戦目でボス到達」も可能であり、南西諸島ボス撃破の任務「 南西諸島海域の制海権を握れ! 南西諸島海域の制海権を握れ！ デイリー任務編成例 ｜ ぜかましねっと艦これ！. 」や、「 あ号作戦 」のボス戦の消化などにも向く。 一方、外れルート終着点のうちDマスとGマスには輸送ワ級が出現するため、補給艦撃破の任務「 敵輸送船団を叩け! 」「 敵補給艦を3隻撃沈せよ! 」「 海上通商破壊作戦 」「 ろ号作戦 」の消化に向く。 DマスGマスには、護衛に戦艦を含むパターンもあるので、それなりに注意が必要。 但しボスと補給艦ルートは完全に分かれており、一周で同時に攻略することはできない。また羅針盤の偏りがひどく、望む進路の逆に続けて行くことも多くままならない。 自艦隊編成によって、ある程度羅針盤の制御が可能なはずなのだが、それでも羅針盤の荒ぶる海域である点は覚悟しておいた方が良い。 補給艦とボス、どちらに向かっても良いように、両面待ちの状態でこの海域の周回を行うようにするのが理想的。 (北東-東-北西のバーナールート連続になることもあるが) いわゆる潜水艦のみの編成によるクルーズ「バシークルーズ(バシクル)」も有効である。潜水艦のみ編成では、比較的ボスマス以外の終着点に行き易い(ハズの)ため、補給艦狩りに適している。 ただし、この海域での潜水艦クルーズの場合、潜水艦の錬度が高め(Lv60以上)で、なるべく4~5隻以上の編成としたい。Aマスで単横相手を引くとそこそこの被害が出やすいので注意。 ボスルートも補給艦ルートも、駆逐艦(改造済み)3~4隻と、その他の艦種2~3隻の、編成で周回が可能。 任務関連 「第四戦隊」出撃せよ! 単純に「勝てば」いいので、 勝利B以上 で達成となる。 高雄型 ( 高雄? ・ 愛宕 ・ 摩耶 ・ 鳥海 )の四隻以外に、他二隻を加えることが可能。 後述の任務に比べれば、火力も羅針盤の制御も楽なので、気楽に構えていこう。 ボスで空母ヲ級*2の空母編成パターンが出ると厄介だが、空母系艦娘と高角砲があれば開幕大打撃は免れるのであまり気にしないで良いだろう。 摩耶が改まで育っているなら、『対空番長』の所以を発揮してくれるはず。 「水雷戦隊」バシー島沖緊急展開 軽巡2隻まで と 駆逐艦 (それ以外は不可) の編成で、ボスに 勝利S で達成となる。 旗艦は軽巡洋艦にしなければならない点に注意。 高角砲による対空・夜戦連撃装備をしているなら、ボスマスで空母編成を引いて不運にも開幕大惨事にでもならない限り難しくはない。 但し、この構成で空母編成ボスはきつい。開幕爆撃をしのいでも、制空権喪失&リ級eliteの連撃&ヲ級eliteの硬さと攻撃力…と、駆逐や軽巡がワンパンされ得る悪い要素しかない。 更にT字不利を引いたらお察し。昼戦終了時点で敵が4隻以下ならば夜戦でのSも狙えるだろうが、6隻とも残っていたりすると確実に仕留められるか怪しくなる。 最大の敵はボスではなく 羅針盤 。 詳細は前項の「この海域について」を参照。運が良ければボス直行も可能だが、分岐条件的に直行できれば運がいい部類となる。 「那智戦隊」抜錨せよ!
これは4月頭頃に書いた ( デイリー任務「南西諸島海域の制海権を握れ!」とウィークリー「い号作戦」をいかに消化すべきか) の記事を元に実際に2か月ほど運用してみた結果とその報告記事となっております。 前回の記事で紹介した潜水艦×6による2-1周回用艦隊がこちら↓ レベルがやたら低いのは初期設定をそのまま使ってしまっただけです。 ※実際に搭載する瑞雲系は非撃墜回避補正のある瑞雲12型や六三四部隊系列で固めること この艦隊で2-1(道中2戦、夜戦なし) 母港帰還時の消費資材 燃料 72 弾薬 96 ボーキ 平均20~40程度 他ランダムでEマスに寄り高速建造材+1 仮にこれを南西任務クリアまで大破撤退や夜戦を考慮せずにやると単純5倍で 燃料360 弾薬480 ボーキ100~200? ちなみにデイリー南西任務と直後の敵潜水艦6隻撃沈任務分を乗せても 燃料600弾薬30鋼材300ボーキ230バケツ2バーナー1 ……イマイチ割に合わないよなぁ? 伊13と伊14の第一スロットの瑞雲は回避補正があっても枯れる可能性が非常に高い(体感50%を超えるかもしれない) 伊400と伊401の瑞雲も枯れないわけじゃない、むしろ常に練度最大でいられるか怪しい程度に撃墜される。 これでは全くデイリーをこなす意味がなくなってしまうので多少改善させた。 最新版2-1潜水艦周回編成 具体的には伊13と伊14の 瑞雲 を 水戦 に交代するもの、航空優勢で 瑞雲 の手数を取るよりも水戦を増やして制空権確保を取り被撃墜率をさらに落とすのが狙い。 実際艦載機の被害はこれでぐっと減った。何なら本隊の被弾率も制空権確保状態でむしろ上がっている可能性が微レ存? 燃料弾薬の消費は変わらないがボーキの消費をほぼ半減させることに成功した。 制空はこれで敵ボスマスの強編成に対して確保ラインぎりぎり、瑞雲の練度では影響無いものの水戦の対空値次第では足りない恐れがある。要確認の事 これでもなお、しおいとしおんの瑞雲はスロット毎に全滅の可能性がある。とはいえ全スロット壊滅!なんてことは起こりにくくなった。 潜水艦隊はとりあえずこれで完成としたい、まぁ毎日デイリー南西回す価値があるのかと問われるとぐうの音も出ないけれども(嗚咽) もうちょっとデイリー完遂の可能性を考えたい…… 潜水艦の次は水上艦艇だな! 潜水艦隊だけでは疲労抜きで時間を取られる!任務欄をサッサと綺麗にしたいんじゃ!な人向けな2-1周回の水上版を作ってみた。ただしこちら、前者は偉大なる先人様方の受け売り、後者はそれを基にした私の劣化版な模様。 軽巡1駆逐4水母1(道中一戦+ボス) これでボスは制空拮抗、水上部隊による低コスト周回の極みが多分この辺り。 正直ボスマスでの損害が大きくて(毎回1~2隻中・大破艦が発生) マンスリーかクォータリー任務の為ならまだしも、デイリー任務消化で周回するのはちと厳しい。 南西任務の為というよりウィークリーのい号作戦達成の為にこの編成装備で1-4を周回した方が有用な気がする。 道中一戦増えても構わないからもうちょっと火力が欲しい、な及び腰派はコレ!
南西諸島海域の制海権を握れ! デイリー任務編成例 | ぜかましねっと艦これ! 艦隊これくしょん-艦これ-の専門攻略サイトです。最新任務やイベント攻略・アップデート情報等を表やデータを用いつつ解説しています。艦これ攻略の際に参考にしてください。 更新日: 2021年3月27日 公開日: 2017年3月14日 2013/05/29から実装されている任務の一つ。初期からある任務で、後続のデイリー任務と合わせ高速修復材が2つもらえます。結構面倒なので、おすすめできるかどうかは鎮守府次第というところ。 (2021/03/27 更新) 任務情報 任意の艦隊で 2-1, 2-2, 2-3, 2-4, 2-5の何れかの海域を B勝利以上×5回 報酬は 燃料300ボーキ200, 高速修復材1, 高速建造材1 前提に 敵補給艦を3隻撃沈せよ! (デイリー) 後続に 敵潜水艦を制圧せよ! (デイリー) あり。 デイリー出撃任務 デイリー(出撃) 燃料 弾薬 鋼材 ボーキ 開発資材 高速修復材 備考 敵艦隊を撃破せよ! 50 50 0 0 1 0 敵艦隊主力を撃滅せよ! 50 50 50 50 1 1 敵艦隊を10回邀撃せよ! 150 150 200 100 1 0 敵補給艦を3隻撃沈せよ! 150 50 200 50 1 1 南西諸島海域の制海権を握れ! 300 0 0 200 0 1 敵潜水艦を制圧せよ! 300 30 300 30 0 1 合計 1000 330 750 430 4 4 敵空母を3隻撃沈せよ! 150 150 150 300 0 2 下一桁3, 7, 0の日 敵輸送船団を叩け!
遅延証明書の書き方やもらい方について紹介しましたがいかがでしたでしょうか。遅延証明書は意外と長期間の間もらえるという事を知っていただけたと思います。遅延はいつ起こるか分かりませんよね。もしも遅延してしまったら、ぜひ参考にしてみてください。 商品やサービスを紹介する記事の内容は、必ずしもそれらの効能・効果を保証するものではございません。 商品やサービスのご購入・ご利用に関して、当メディア運営者は一切の責任を負いません。
遅延証明書(遅延届け)の書き方①基本は自分で記載しない 遅延証明書(遅延届け)の書き方一つ目は、基本は自分で記載しないということになります。遅延証明書というのは、電車の時間や路線、会社の名前と遅延した時間が記載されている用紙になります。 それらの情報はあらかじめ記載されており、自分自身で書くことはほとんどありません。逆に何か書いてしまうと、偽造を疑われるため注意してください。 遅延証明書(遅延届け)の書き方②必要な場合は自分の名前を追記する 遅延証明書(遅延届け)の書き方二つ目は、必要な場合は自分の名前を追記するということになります。遅延証明書の書き方としては、基本的に何も書きません。しかし提出する際に名前が必要な時は、状況に応じて自分の名前を追記しましょう。 会社に遅延を連絡する時のマナーは?
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よくあるご質問 電車の運行 運行 地下鉄の延着証明書はどこに行けばもらえますか? 当社ホームページの 「延着証明書一覧」 をご参照ください。また、各駅でも延着証明書を発行していますので、最寄の駅にお問い合わせください。 関連するご質問 地下鉄で忘れものをしました。どこへ問い合せればいいですか? 定期券はどこで何時まで購入できますか? ICOCA、Suica、PASMOなどは、地下鉄・バスで使えますか? 電車の運行の他カテゴリ一覧 振替輸送 (4件) 女性専用車両 (6件) よくあるご質問TOPに戻る
遅延証明書 と 振替乗車 の利用方法について、理解できましたでしょうか? 早めに家を出て、遅刻しないのが一番ですが、それでも、やむを得ない事情で電車が 遅延 してしまったら、慌てないで、必ず 遅延証明書 をもらうようにしましょう。 また、そもそも電車通勤の必要のない、会社から近い場所に引っ越すという必殺の方法もあったり……。 もし電車通勤に嫌気がさして、徒歩通勤ないしは自転車通勤にしたい!という方がいましたら、ぜひ ietty でお部屋探しを! ↓この記事もオススメ↓ 遅延ストレスから解放されよう! 快適な通勤ができる首都圏の遅れにくい路線ランキング(周辺のおすすめ物件情報アリ)
スカイマークのみ、オフラインのみでの対応となるようです。 また、ジェットスターについては遅延証明書についての言及がなく、そもそも遅延証明書をもらえるのか微妙です。必要あればコールセンターに問い合わせる必要がありそうです。 まとめ 今回は遅延証明書のもらい方について調べてみました。 電車だけでなく、バスや飛行機の遅延証明書のもらい方についても調べてみましたので、もし遅延証明書をもらわなければいけない状況になった時は参考にしてみてくださいね。 ちなみに、なんでこんな記事を書いたかというと、最近やたらと公共交通機関の遅延に巻き込まれることが多いからです。 自転車や自動車で全て事足りる地方に住んでいた身としては、公共交通機関の遅延はあまり馴染みがなく、遅れていてイライラするというよりは「何があったんだろう…人身事故とかじゃないといいな…」といった方向で考えてしまいがちです。 そのため、遅延の原因が人身事故だった場合、非常に悲しい気持ちになります…。 皆日々の生活で色々あるのだろうと思うのですが、そういった人が少なくなる社会であってほしいなぁと思う今日この頃です。余談でした。 それでは! ABOUT ME