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Wed, 28 Aug 2024 22:11:56 +0000

基準となる駅は? 「東京都区内」「大阪市内」といった特定都区市内制度は、全国の11都市で実施されていて、それぞれ基準となる中心駅も決まっています。 範囲 マーク 中心となる駅 札幌市内 札 札幌駅 仙台市内 仙 仙台駅 東京都区内 区 東京駅 東京山手線内 山 横浜市内 浜 横浜駅 名古屋市内 名 名古屋駅 京都市内 京 京都駅 大阪市内 阪 大阪駅 神戸市内 神 神戸駅 広島市内 広 広島駅 北九州市内 九 小倉駅 福岡市内 福 博多駅 この12箇所から発着するきっぷは、範囲内の駅であれば同じ値段になります。 きっぷの計算の基準となるのは、「中心となる駅」からになります。「東京都区内→大阪市内」のきっぷであれば、東京駅~大阪駅間できっぷの値段を計算します。 「○○市内」の目印は? 「○○市内」の駅かどうかは、きっぷや駅名標(ホームにある駅名が書かれた看板)に目印があります。 上の表で「マーク」の欄がその目印で、東京都区内ならば「区」、大阪市内ならば「阪」のマークがあります。 東京駅の駅名標です。右上に「山」「区」と表示されていて、「東京山手線内」「東京都区内」を表す目印となっています。 「○○市内」となるきっぷの種類は? 都区内駅、特定市内駅、山手線内駅 | JR線ご利用案内. 基準の「中心となる駅」から200キロを超えると、「○○市内」発着のきっぷとなります。 ここでは、名古屋駅から新幹線に乗ったときのきっぷを例に見てみます。 名古屋→新大阪の場合。~「○○市内」の適用外となる場合~ 名古屋駅から新大阪駅まで行こうとします。名古屋駅は「名古屋市内」、新大阪駅は「大阪市内」の駅なので、それぞれ中心となる名古屋駅から大阪駅の距離をはかると、190. 4キロで200キロを超えません。 このため、実際に利用する「名古屋→新大阪」のきっぷとなり、この2つの駅間の距離で計算します。名古屋~新大阪間は186. 6キロで、運賃は3, 350円となります。 名古屋→新神戸の場合。~「○○市内」が適用される場合~ 名古屋駅から新神戸駅まで行こうとします。名古屋駅は「名古屋市内」、新神戸駅は「神戸市内」の駅なので、それぞれ中心となる名古屋駅から神戸駅の距離をはかると、223. 5キロです。 200キロを超えているので「名古屋市内→神戸市内」のきっぷとなり、運賃は4, 000円となります。 東京のみ、「東京山手線内」の範囲あり。 上の表には、東京のみ「東京都区内」と「東京山手線内」の2つがあります。 「東京都区内」は「○○市内」同様に200キロ超で適用となるのに対し、「東京山手線内」は東京駅から100キロ超200キロ以下の区間が対象となります。 乗車券のみ対象で、特急券は対象外。 上に挙げてきたルールは、いずれも乗車券のみに適用されます。 200キロを超えている場合でも、特急券などについては実際に利用する駅同士で料金を計算します。 「○○市内」表示のきっぷについてのまとめ。 「○○市内」と表示されるきっぷは、○○市内の範囲内であればどの駅でも乗る(下りる)ことができます。200キロを超える乗車券について対象となり、「東京都区内」も同様のルールです。

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3kmとなり2, 520円となるところだが、新宿は東京山手線内の駅で、東海は 東京駅 から101km以上離れているため、運賃は東京〜東海の135. 8kmで計算し2, 210円となる。 損をする場合 静岡駅から品川駅までは、そのまま計算すると173. 4kmで2, 940円となるところだが、品川駅は東京山手線内の駅のため、静岡〜東京の運賃を適用しなければならない。従って3, 260円(180. 2km)となってしまう。 また、保津峡(京都市内)駅から塚本(大阪市内)駅まで、山陰、福知山、東海道経由で切符を買うときは、そのまま計算すると185. 0km、3, 260円となるところだが、それぞれの市内の中心駅である京都駅から大阪駅までは202. 7kmとなるので、運賃はこの距離で計算して3, 570円となる。 複雑な場合 中央本線笹子駅から新宿駅までは、そのまま計算すると90. 1kmで、運賃は1, 620円となるはずだが、新宿駅は東京山手線内の駅であり、笹子〜東京は101km以上(100. 4km、0. 4kmは切り上げ)のため、運賃は笹子〜東京の1, 890円となってしまう。 しかし、新宿駅から埼京線に乗って数駅離れた板橋駅まで切符を買うことを考える。板橋駅は東京山手線内の駅ではないので、普通に運賃を計算する。すると運賃は1, 620円(96. 7km)となる。すなわち新宿へ行く場合は板橋まで切符を買い、新宿で前途放棄をするだけで270円が浮くことになる。これについては国鉄時代に「新宿は笹子→板橋の運賃計算経路上の駅であり、運賃計算経路上での下車は区間変更にあたらないので、差額の支払いは不要」との見解が示されている。 さらに大きな矛盾が生じる場合には、 旅客営業取扱基準規程114条 が適用される。 さらに複雑な場合 東海道本線大高(名古屋市内)駅から天王寺(大阪市内)駅まで、東海道、大阪環状経由で切符を買うとする。天王寺〜名古屋は201. 1km、大高〜大阪は202. 特定都区市内制度 特急. 8kmだが、名古屋〜大阪が190. 4kmと201km未満のため、双方に特定都区市内制度を適用することはできない。 このように、発駅も着駅も中心駅から201km以上離れていて、中心駅同士の計算では201km未満となる場合は、発駅または着駅のどちらを特定都区市内制度適用とするかを、旅客が選ぶことができる。 すなわち、大高〜天王寺の場合は、[名]名古屋市内→天王寺、または大高→[阪]大阪市内のどちらかの切符を、旅客は選ぶことができる。 特定都区市内で復乗となる場合 [区]東京都区内発の切符を持って、東海道本線蒲田から東海道新幹線や東海道線特急などに東京駅から乗る場合、厳密には蒲田→東京が復乗となるが、現状ではこのケースでの別途運賃徴収は行れていない。 これは旅客営業取扱基準規程第150条で定められており、他の特定都区市内でも同じ取り扱いである。 広告 コメントなどを投稿するフォームは、日本語対応時のみ表示されます 通信用語の基礎知識検索システム WDIC Explorer Version 7.

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JRの切符や案内に「神戸市内」と表示がある場合、その範囲は下図のとおりです。ホームの駅名標に「神」の目印あります。中心駅は三ノ宮駅ではなく「神戸駅」です。 「道場駅」は範囲外。 JR宝塚線の道場駅の所在地は、神戸市北区になりますが、中心駅の「神戸駅」からは一度市外に出ないと行くことができないので、「神戸市内」の範囲に含まれていません。 「新神戸駅」乗り継ぎのための途中下車はOK。 「神戸市内」発着の切符では、その範囲内の駅では途中下車(改札から駅の外に出ること)はできません。しかし、新幹線の「新神戸駅」を利用する場合に限って、「三ノ宮駅」「元町駅」「神戸駅」「新長田駅」で途中下車することができます(利用当日のみ)。 ※新神戸駅と三ノ宮駅・元町駅・神戸駅・新長田駅との間の移動費用(地下鉄やバスなど)は別に必要です。 JRの「○○市内」と表示されている切符は、その範囲内のどの駅でも乗降ができるということが利用上の大きなメリットです。「市内」といっても土地勘がないと分かりませんし、例外もありますので、範囲だけは前もって確認しておきましょう。 ⇒全国の「特定都区市内」の範囲(JRサイト)

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JRのきっぷには、特定都区市内制度というものがあります。 長距離のきっぷを購入すると自動的に適用され、「東京都区内」「〇〇市内」のよう... この場合も、運賃単体では損していますが、全体としては得した形となっています。 最後に 今回は、特定都区市内制度を活用したエリア外からの乗車について解説しました。 これを活用する場面は限られると思いますが、このような場面に遭遇したときに是非参考にしてください。 最後まで読んでいただきありがとうございました。

4kmしかなく、もともと特定都区市内制度の条件である200km超に該当しない区間だとわかりました。 なので、名古屋から大阪に行く場合は、切符を買ったとしても在来線の160円はかかります。 名古屋と大阪間の移動であれば、スマートEXを利用した方が安く済むということですね。 編集後記 今日、税理士会へ登録申請書を提出してきました。1ヶ月後の面接が終わればやっと登録です。

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それにしても、楽天カードで家族カードを作成するとこんな利点があります。 カードの年会費が永年無料 家族カードで買ったポイントも本会員をまとめることができる。 家族分も本会員と一緒の口座からまとめて引落しできる。 だから便利は便利、ついつい買い物してしまうことになります・・・ 一応、楽天カード持っていない人向けに、カードの申し込み先を載せておきます。 楽天カード

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カード払いは1、2回しか利用していなくて、そっくりポイントをもらったあとに解約してしまう人もいると言います。 ちょっとマナーのよろしくないサイトでは、そういったノウハウを紹介していたりしますね。 でも、こんなふうに利用されたのでは、楽天カードさんもたぶん気分がよろしくないでしょう。(ごもっともです) 会費が無料をいいことに、 楽天カードの特典 だけ持っていかれるなんて、楽天カードさんにしてみれば大ゾンですからね。 こういった方々が再入会を申し込んでも、たぶんですが すぐにOKをもらえない 可能性がありますね。 クレジットカード現金化などをちょくちょく利用していた方も・・・ 前回の楽天カードで、 クレジットカード現金化サイトを利用 していた方もチョット注意ですよ。 もちろん犯罪行為ではありませんので、問題ないだろうとの意見はあります。 ですが、 クレジットカードの規約では現金化を認めていません 。 罰則の規定はありませんが、 解約の理由となる違反 ですので、見使っていないとしてもカード会社からの信頼度は下がってしまうかもしれませんよ。 楽天カードのほうでも、クレジットカード現金化サイトを厳しく追いかけています。 あやしいと疑われてしまうと、かなり 再入会が難しくなる かもしれませんね。 楽天カードからの強制解約なら再入会はひじょうにキビシー! 楽天カードの再入会で知っておくと良いことなのですが、ちょっとだけ怖い話をさせてくださいね。 楽天カードさんは、カードを発行した後でも 途中で抜き打ち審査 を行っているそうですよ。 これを 途上与信(とじょうよしん) と言いまして、ユーザーさんが正しくカードを使っているか? 返済の能力が落ちていないか?などをチェックしています。 楽天カードでは、この途上与信を積極的に行っているそうです。 この審査でひっかかって、 強制的にカードを解約 された方は、 楽天カードのブラックリスト に名前が載ってしまいますので、しばらくはカード発行が認められないとのことです。 それだけではなく、金融機関が独自に作っている組織・ 個人信用情報機関 にも 返済トラブルとして記録 されます。 この組織はCIC・JICCと、国内に2つあります。 どちらに名前が載っても、しばらくは 公に借金ができない状態 になりますから怖いですね。 ほかの金融機関で返済トラブルを起こした場合も、その情報を楽天カードさんがチェックしますので、やはり カードの再入会は難しくなってしまう ことでしょう。 楽天カードから、いきなり解約させられたとの声も多し!

カード利用特典ポイントが付与されるのはカードの使用日によって変わってきます。 ポイント進呈予定日 カード初回利用と口座振替設定の両方が完了した月の翌月20日頃 楽天カードの入会特典は2000ポイントしかもらえない?まとめ 今日は楽天カードの入会特典ポイントのもらい方や付与についてまとめてみました。 私自身5000ポイントもらったらあれを買おう!とウキウキしていたので、始めに獲得したのが2000ポイントだけで「え・・・?なんで?」となってました笑 2000ポイントを申請する際にカード利用ポイントについてはとくに記載もなかったので、どうしたらよいかわからない人も多いのではないでしょうか。 せっかくポイントがもらえるならしっかりがっつりもらいましょう! それでは最後までお読みいただきありがとうございました!