第1編 制度 第1章 同一労働同一賃金制度の概要 第2章 重要法令解説 第3章 重要判例解説 第2編 実務総論 第1章 パート・有期法14条に基づく待遇説明のための準備 第2章 職務・人材活用の実態の分析 第3章 賃金制度等の検証 第3編 実務―賃金制度と待遇差に関する合理的説明の実務 第1章 はじめに 第2章 基本給 第3章 賞与 第4章 退職金 第5章 役職手当(資格手当) 第6章 作業手当 第7章 特殊勤務手当 第8章 精皆勤手当 第9章 時間外労働・深夜労働・休日労働手当 第10章 通勤手当 第11章 食事手当 第12章 無事故手当 第13章 住宅手当 第14章 家族手当・扶養手当 第15章 地域手当 第16章 物価手当 第17章 休職 第18章 法定外休暇 第19章 私傷病欠勤 第20章 医療費補助・祝金
【特集】2020年4月施行パワハラ防止法対策総まとめ 弁護士・専門家解説あり 【2019年度】働き方改革施行による勤怠管理の変更点とは? 改正労働基準法まとめ (ダウンロード資料) 2020年4月からスタート 社会保険手続き 電子申請義務化への対応ガイド (ダウンロード資料) 編集部おすすめ記事 ■2020年秋現在の勤怠管理の重要性を解説 2020年は中小企業対象も含めた「働き方改革関連法」の施行が次々に行われ、企業は法令違反回避のために勤怠管理システムの導入・活用を対策の一環として行った。しかし勤怠打刻の「記録」ができていても業務実態の把握や改善をするための「管理」ができておらず、知らないうちに法令違反リスクを抱える企業もある。社労士が最新の勤怠管理と法令違反リスクを解説 【おすすめポイント】 ・近年の法改正で勤怠管理の留意すべき点が分かる ・勤怠管理システム導入後に留意すべき点が分かる ・具体的な法令違反リスクが分かる 【@人事編集部】
明確化 均衡待遇規定について、個々の待遇※ごとに、当該待遇の性質・目的に照らして適切と認められる事情を考慮して判断されるべき旨を明確化(法第8条) ※個々の待遇=基本給、賞与、役職手当、食事手当、福利厚生、教育訓練など 変更点2. 対象拡大 均等待遇規定について、新たに有期雇用労働者も対象とする(法第9条) 変更点3. ガイドライン策定 待遇ごとに判断することを明確化するため、ガイドライン(指針)を策定する(法第15条) 〇:規定あり ×:規定なし 雇用管理上の措置の内容※の説明義務(雇入れ時) 〇 変更なし × (改正前)→ 〇(改正後) 待遇決定に際しての考慮事項の説明義務(求めがあった場合) 〇 変更なし × (改正前)→ 〇(改正後) 待遇差の内容・理由の説明義務(求めがあった場合) × (改正前)→ 〇(改正後) × (改正前)→ 〇(改正後) 不利益取り扱いの禁止 × (改正前)→ 〇(改正後) × (改正前)→ 〇(改正後) ※雇用管理上の措置の内容=賃金、教育訓練、福利厚生施設の利用など 変更点1. 対象拡大 有期雇用労働者に対する、雇用管理上の措置の内容及び待遇決定に際しての考慮事項に関する説明義務を創設(法第14条第1項、第2項) 変更点2. 待遇差の内容・理由等の説明義務 パートタイム労働者や有期雇用労働者から求めがあった場合、正社員との間の待遇差の内容・理由等を説明する義務を創設(法第14条第2項) 変更点3. 同一労働同一賃金によって派遣やアルバイト・契約社員はどうなる？企業がとるべき対策とは【対応状況アンケート公開】. 不利益取り扱い禁止 説明を求めた労働者に対する不利益取り扱い禁止規定を創設(法第14条第3項) 行政による事業主への助言・指導等や裁判外紛争解決手段手続(行政ADR)の整備 2点変わります。 〇:規定あり △:部分的に規定あり(均衡待遇は対象外) ×:規定なし 行政による助言・指導等 〇 変更なし × (改正前)→ 〇(改正後) 行政ADR △ (改正前)→ 〇(改正後) × (改正前)→ 〇(改正後) 有期雇用労働者についても、行政による助言・指導等の根拠となる規定を整備(法第18条) 変更点2.
一口に同一労働同一賃金といっても、中小企業の場合、派遣社員とパート等では適用されるスケジュールが異なるので注意が必要です。 「不合理な待遇差の禁止」と「待遇に関する説明義務」、それぞれの法改正の内容とスケジュールを見てみましょう。 【「不合理な待遇差の禁止」に関する法改正の内容(中小企業の場合)】 (出所:厚生労働省ウェブサイトをもとに作成) 派遣社員やフルタイムの契約社員なども均等待遇の対象となります。また、派遣社員の均衡待遇が「実現できるよう配慮すべきもの」から「必ず守るべきもの」へと格上げされ、パート等の均衡待遇について「待遇の性質・目的に照らして適切と認められる待遇差は不合理に当たらない」旨が明確化されました。 【「待遇に関する説明義務」に関する法改正の内容(中小企業の場合)】 (注)賃金、教育訓練、福利厚生施設の利用、正社員転換の措置などが該当します。 フルタイムの契約社員なども説明義務の対象となります。また、正社員との待遇差の内容・理由(求めがあった場合)の説明義務と、説明を求めた従業員に対する不利益な取扱い(解雇など)を禁止する規定が新設されました。 3 法律に違反した場合のペナルティは? 仮に正社員と派遣社員やパート等の待遇差を見直さなかった場合、ペナルティはあるのでしょうか? 刑事罰について言うと、「不合理な待遇差の禁止」「待遇に関する説明義務」ともに、 違反した場合の罰則はありません。 ただし、都道府県労働局から企業(派遣社員の場合は派遣元)に対して、報告徴収、助言、指導、勧告が行われることがあります。そして、 勧告に従わない場合、厚生労働省ウェブサイトで企業名が公表されることがあります。 また、企業が「不合理な待遇差の禁止」に違反した場合、違反内容に該当する就業規則や労働契約書の定めは無効となります。不合理な差別を受けたとして、企業が損害賠償請求を受けることもあります。 4 同一労働同一賃金実現までの流れは?
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フォークリフト 取扱説明 動画版 - YouTube
・F → フォークリフトの頭文字であるF ですね。 ・G → 動力を表してましてGasolineの頭文字であるG となります。 他に ディーゼル車ですとD(Diesel) 、 バッテリー車ですとB(Battery) となります。 コマツ製のリフトに関しては、 H と E もあります。 Hは油圧で動力を伝えるHST車となります。 建機で培ったノウハウがフォークリフトでも使用されています。 Eは補水の要らないメンテナンスフリーのバッテリーが搭載されたバッテリーフォークリフト で、 コマツリフトが推している商品です。 急速補充電により長時間の稼動ができることが売りです。 ・20 → 最大積載量・トン数 を表していて、20であれば2. 0トンのフォークリフトとなります。 ただし、アタッチメントを装着している車両や最大揚高が3メートル以上揚がる際に 最大積載量は変わることがありますが、それに伴ってこの数字が変化することはありません。 ・L → 小型特殊車両 を表します。 緑ナンバーを取り付けることが可能ですので、 この Lがあるとナンバーを取得している可能性がある ことが判ります。 この位置に Nがつくとコンパクト車 となります。 標準車の車幅は1150mmですが、こちらは車幅が1090mmとコンパクトになります。 また、 Hがつくと高出力エンジンが搭載しているリフト と判ります。 加速性とリフトスピードが標準車よりアップしている仕様です。 コマツ製のバッテリー車には、回生エネルギーを利用したシステムが搭載された キャパシタハイブリッドというフォークリフトがあります。 この車種はこの位置にHBと記載されています。 ・T → オートマ車 を表してます。 逆に マニュアル車の場合はC となります。 査定時に駆動系が悪いので走行しないという場合は、このアルファベットを見るようにしています。 オートマ車の場合、トルクコンバータの不良と想定され、 修理費用が高くなりますので、査定金額に大きく影響します。 ・14 → 型 を表してます。 ガソリンの1. 0トンクラスが21型、2. 0トン以上のクラスは17型が現行モデルで、 ディーゼルは1. 0トンクラスが20型、2. フォークリフトの型式って！？（コマツ編） | フォークリフトのスペシャリスト ピー・シー・エスの業務日誌. 0トン以上のクラスは17型、 バッテリーのカウンター車は12型が現行モデルとなっております。 バッテリー式リーチフォークリフトの場合を見てみましょう。 写真では型式が「FB18RL-15」とあります。 FB18までは上記と同じですので、1.
現場に、一歩先の満足を。 フォークリフトに求められる性能を 見つめ直したLEO-NXT-V。 ・他とは一線を画した性能・機能を実現しています。 ・万一に備えた安全性・トータルライフタイムコストを低減する経済性 ・疲れ知らずの快適操作性・細かく配慮された環境性能。 ・コマツならではの多彩なメリットに、きっと満足いただけます。 まさにこれからのスタンダード。 環境に一歩先の満足をお届けします。 性能 最大荷重 2000 エンジン形式 K21 フォークリフトの運転操作及び点検整備は、取扱説明書の記載に従い安全に行って下さい。
みなさんは 警告灯 という装置をご存じでしょうか? 警告灯とは、水温計や燃料計があるメーターパネル内に警告マークを光らせて、バッテリーの不具合やブレーキの不具合など、 フォークリフトの異常を知らせるとても重要な装置 です。 警告灯と言ってもいろいろな種類がありますが、今回はトヨタ8Fのフォークリフト警告灯一覧についてご紹介いたします。 警告灯について この写真はメーターパネル内にある警告灯ランプの画像です。 イグニッションをキーONにしたときやエンジンを掛けたとき、この警告灯が光っているのを一度は見たことがあるのではないでしょうか? Alibaba.comでjapanese話者市場のために最もいいフォークリフト 取扱説明書 コマツメーカーとフォークリフト 取扱説明書 コマツを検索します. フォークリフトに異常が無い場合、エンジンを掛けるとすぐ消灯します。 フォークリフトに異常がある場合、エンジンを掛けた後も点灯したままの状態 となります。 警告灯の色について ◎ 赤色 →危険 ◎ 黄色 →注意 ◎ 緑色 →安全 赤色や黄色の警告灯の色は、実は国際規格(ISO)で決められていて世界共通となっています。 赤色の警告灯が点灯している場合は既に故障が発生している可能性があり、危険ですのですぐにエンジンを止めてください! 以上は警告灯についての基本的な説明ですが、実際に警告灯がメーターパネル内に点灯した場合、何の異常か気になりますよね(? _? )