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東武動物公園駅の不動産 売買 全種別 土地 戸建 マンション 0万円 ~ 2001万円 ~ 4001万円 ~ 6001万円 ~ 価格▼ 詳細を見る 第1杉戸本島 2690 万円(税込) 新築一戸建住宅 北葛飾郡 杉戸町大字本島 東武伊勢崎・大師線 東武動物公園駅 徒歩53分 管理番号:0547843 LPG、公営水道、個別浄化槽、浄化槽… 北葛飾郡杉戸町内田4丁目 2700 万円(税込) 北葛飾郡 杉戸町内田4丁目 東武伊勢崎・大師線 東武動物公園駅 徒歩19分 管理番号:0523969 LPG、公営水道、公共下水… 2490 万円(税込) 管理番号:0547845 LPG、公営水道、個別浄化槽、浄化槽… 杉戸町杉戸 第21 2580 万円(税込) 北葛飾郡 杉戸町杉戸5丁目 東武伊勢崎・大師線 東武動物公園駅 徒歩17分 管理番号:0545321 LPG、公営水道、公共下水… 北葛飾郡杉戸町清地5丁目 1号地 1350 万円 売地 北葛飾郡 杉戸町清地5丁目 管理番号:0547308 住宅用地 都市ガス、公営水道、公共下水… 全9件中1 ~9件 表示
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1km 東北本線<宇都宮線>/古河駅 車移動30分 14. 5km 2011年04月(築10年) 鉄骨造 賃貸テラスハウス Plumeria 東武伊勢崎線・スカイツリーライン/東武動物公園駅 バス30分 境小学校前下車:停歩14分 東北本線<宇都宮線>/古河駅 車移動22分 13. 3km 東武伊勢崎線・スカイツリーライン/東武動物公園駅 車移動25分 23. 4km 2012年08月(築9年) 1 人検討中 東武伊勢崎線・スカイツリーライン/東武動物公園駅 バス28分 境小学校前下車:停歩5分 東武日光線/栗橋駅 車移動28分 13. 7km 東北本線<宇都宮線>/古河駅 車移動30分 14. 4km 1997年09月(築23年) 東北本線<宇都宮線>/古河駅 バス30分 境中央名店街下車:停歩3分 東武野田線<アーバンパークライン>/川間駅 バス29分 境中央名店街下車:停歩3分 東武伊勢崎線・スカイツリーライン/東武動物公園駅 バス28分 境中央名店街下車:停歩3分 2000年01月(築21年) 賃貸アパート シャルム Ⅰ 東武伊勢崎線・スカイツリーライン/東武動物公園駅 バス30分 松岡町下車:停歩5分 東武日光線/南栗橋駅 車移動21分 11km 東北本線<宇都宮線>/古河駅 車移動30分 13. 5km 2006年06月(築15年) 東北本線<宇都宮線>/古河駅 バス35分 中松本町下車:停歩3分 東武日光線/南栗橋駅 車移動21分 11. Excel免許皆伝: 2007/2003/2002/2000対応 - 松井幹彦 - Google ブックス. 4km 東武伊勢崎線・スカイツリーライン/東武動物公園駅 車移動28分 13. 8km 2002年12月(築18年) 賃貸アパート ラフレシール 千葉県野田市古布内 東武野田線<アーバンパークライン>/川間駅 バス20分 親野井北下車:停歩8分 東武伊勢崎線・スカイツリーライン/東武動物公園駅 バス36分 親野井北下車:停歩8分 東武野田線<アーバンパークライン>/南桜井駅 徒歩96分 2003年06月(築18年) 賃貸アパート 百合桜 埼玉県幸手市大字上高野 東武日光線/杉戸高野台駅 徒歩13分 東武伊勢崎線・スカイツリーライン/東武動物公園駅 車移動12分 4. 8km 東北本線<宇都宮線>/久喜駅 車移動12分 4. 7km 2018年08月(築3年) 東武伊勢崎線・スカイツリーライン/東武動物公園駅 バス40分 役場入り口下車:停歩7分 新築 賃貸アパート リーベ 東北本線<宇都宮線>/古河駅 車移動26分 14.
運賃・料金 東武動物公園 → 大宮(埼玉) 到着時刻順 料金順 乗換回数順 1 片道 370 円 往復 740 円 36分 19:14 → 19:50 乗換 1回 東武動物公園→春日部→大宮(埼玉) 2 500 円 往復 1, 000 円 32分 19:24 19:56 東武動物公園→久喜→大宮(埼玉) 3 630 円 往復 1, 260 円 51分 19:25 20:16 東武動物公園→新越谷→南越谷→大宮(埼玉) 往復 740 円 190 円 380 円 367 円 734 円 183 円 366 円 所要時間 36 分 19:14→19:50 乗換回数 1 回 走行距離 20. 9 km 出発 東武動物公園 乗車券運賃 きっぷ 370 円 190 IC 367 183 10分 5. 7km 東武伊勢崎線 普通 19:24着 19:29発 春日部 21分 15. 2km 東武野田線 普通 到着 1, 000 円 250 円 498 円 996 円 249 円 32 分 19:24→19:56 走行距離 25. 3 km 170 90 168 84 7分 6. 7km 東武伊勢崎線 急行 19:31着 19:35発 久喜 330 160 165 18. 6km JR東北本線 普通 1, 260 円 310 円 620 円 622 円 1, 244 円 311 円 51 分 19:25→20:16 走行距離 39. 2 km 320 314 157 18分 18. 1km 19:43着 19:43発 新越谷 19:49着 19:52発 南越谷 310 150 308 154 24分 21. 大宮公園駅（おおみやこうえん） 時刻表・運行情報・周辺観光. 1km しもうさ号 条件を変更して再検索
徹底カラー図解 東武鉄道のしくみ - Google ブックス
1 tomban 回答日時: 2015/06/28 09:21 在来線…とはいえ、群馬から新潟県に向かう在来線は「上越線」しかありません。 信越線は名ばかりの盲腸線みたいなもんですから(横川駅から先はバスで、軽井沢から先は「しなの鉄道」です)。 基本的には新幹線の選択が現実的ということになりますよ。 時間制限がない、というのであれば、日にちにも拠りますけど「青春18切符」とか「週末パス」 …が、良いと思います。 週末パスだと新幹線特急券を別途買えば、自由席が使えます(指定席も買えます)ので、便利です。 因みに、在来線片道運賃だと、上越妙高駅まで5050円だそうです。 (週末パスは2日間有効) お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
基本契約書とはどんなシーンで使われることが多いのでしょうか?
③所有権と危険負担 そもそも 「所有権」 と 「危険負担」 とは何でしょう? 商品引渡の際の「所有権」と「危険負担」について、両者は同じ意味だと 思っている人が多いですが、それは間違いです。両者の違いを簡単に 書くと下記のようになります。 ■所有権 物を支配する権利のこと。法律の範囲で自由に利用(使用・処分)できる 権利のことをいいます。 例えば売主から買主への商品の引渡は完了しているが、買主の支払が 完了するまでは依然として所有権は売主に残る(所有権留保といいます) ような契約になっているときがあります。 この所有権留保の権利を売主が保有している場合、買主が代金を払わない ときには売主は留保している所有権に基づいて、一旦買主に引き渡した製品 の取り戻しをする、といったようなことが可能になります。 ■危険負担 例えば、商品納入後、受入検査が行われる前に 売主・買主のいずれの 過失にもよらず商品が燃えてしまったような場合の決着 をどうつけるか? という点についての考え方を言います。 具体的には、 燃えてしまった商品の対価を買主が支払うのかそれとも 売主が泣きを見るのか ?ということになります。これについては法律上、 下記の2つの考え方があります。 (A) 危険負担債務者主義 ★ここでいう「 債務 」とは商品を納入する義務のことを言います。 つまり危険を負担するのは 債務者=売主 という訳です。 代金支払義務は消滅する。よって生じた買主は燃えてしまった商品 代金の支払をする必要はない。つまり 危険(商品の消滅という損害) の負担は債務者(売主) にかかることになる。 (B) 危険負担債権者主義 ★ここでいう「 債権 」とは商品を受領する権利のことを言います。 つまり危険を負担するのは 債権 者=買主 という訳です。 代金支払義務は消滅しない。よって依然として売主は買主に 代金支払請求ができるので生じた 危険の負担は債権者(買主) にかかることになる。 民法は、特定物(A商品、B別荘と特定できるもの)に関する商品の権利 移転契約では債権者主義の立場を取り、それ以外では債務者主義の立場 を取っています。 ここから先が重要です! 取引基本契約書の作成方法 - 契約書の作成リーガルチェックは企業法務経験豊富な行政書士へ-ITビジネス契約書規約約款覚書もOK | ヒルトップ行政書士事務所-神奈川県横浜市南区. 上記の債権者主義の規定は強行規定ではありません! 当事者の合意で債務者主義に自由に変えられるのです!
個別契約の成立 個別契約の成立に関することを定めます。注文書と注文請書を取り交わすことで個別契約が成立したとみなすのが一般的です。買主が注文書を出しても売主からの返答がなかった場合、買主がどう対応するのかを明示しておくことが重要です。 2. 納品および受入検査 目的物の名称、数量、単価、納期、納入条件、納入日や検査日、受入検査方法などについて定めます。納入日と検査日が大きく離れていると売主側はいつまでも請求書を発行できず困る点には要注意です。 納入日や検査日、検査方法については、双方よく話し合って契約書に盛り込むようにしましょう。不合格が出た場合や数量の過不足が出た場合の扱いについても漏れなく記載してトラブルを防止する必要があります。 3. 所有権と危険負担 所有権と危険負担について定めます。所有権は「物を支配する権利」のことです。危険負担は、契約成立後、売主の責任によらず目的物が滅失・毀損(きそん)などして履行不能となった場合、そのリスクを買主と売主どちらが負担するかという取り決めです。 4. 契約不適合責任 商品購入後、通常注意していても見つからないような契約不適合があった場合に、一定期間買主が売主に対して損害賠償などを請求できる、その内容を定めます。 原則として、契約不適合責任を売主が負う期間は、民法では商品の引き渡しから1年、商法では6カ月と定められています。ただし、この期間は任意です。双方の話し合いによって期間や補償内容は変更できます。 5. 期限の利益の喪失 買主側が目的物の納品を受けてから代金支払期限まで、代金を支払わなくていい権利のことを「期限の利益」と言います。納品を受けた翌月末に入金、というパターンはよくある例です。 しかし、買主の財政状況が悪くなった場合、売主はすぐに代金を回収しないと困ります。すぐに代金を回収できるよう定める特約を「期限の利益を喪失する特約」と呼びます。売主側としては、入れておきたい特約です。 6. 基本契約書とは？概要と書き方、個別契約との違いや注意点を解説 | コラム｜電子契約書ならGreat Sign. 相殺 相殺とは、買主が売主に対して持っている債権と、売主が買主に対して持っている債権が双方ある場合、相殺して差額分だけ支払う方法です。例えば、買主側が300万円、売主側が400万円の債権をそれぞれ持っているとすると、相殺して売主債権を100万円に減額することです。 7. 損害賠償および損害賠償額の特約 相手の債務不履行の場合、相手に対して損害賠償を請求できます。どのような条件で債務不履行とみなすか、損害賠償額や違約金などを定めます。損害賠償の例としては、支払遅延・納入遅延・知的財産権侵害・秘密情報漏洩などさまざまです。 8.
「契約書って本当に必要?」 でも述べましたが、 契約書は作っておいた方が絶対得なことが多いです。 では、中小企業のビジネスの中で一番良く使われる 契約書は何でしょう?答えは下記の2つです。 ①秘密保持契約書 ②取引基本契約書 恐らく全契約書のうち、60%~70%は上記の2つの 契約書で占められるでしょう。 ⇒ 秘密保持契約書締結 ⇒新規取引先との秘密情報交換 ⇒評価 ⇒合格 ⇒ 取引基本契約書締結 ⇒取引スタート という流れが最もポピュラーになります。 良く注文書/請書だけで取引を行っている例もありますが 商品の数量、価格、納期等の極限られた合意事項だけで は、現代の複雑化した商取引にはとても対応できない でしょう。 そこで、品質保証、知的財産、契約解除等に係る詳細な合意 事項を記載した 取引基本契約書を本格的に取引する前に 取り交わすのことが、どの企業にとっても絶対必要 になって きます。 知っておくとトクする!取引基本契約書の 前半 と後半 とは? ⇒ 是非こちらをご覧ください 疑問点・お問い合わせはこちら⇒ お急ぎ又は直接担当者とお話しされたい方は⇒03-5633-9668へ
取引基本契約書の作成方法 1.取引基本契約書とは? 「取引基本契約書」とは、発注者が同じ取引先から何度も反復して商品を購入するケースがあり、このような継続的取引に共通する基本的な取り決めを定めるための契約書であり、個別の取引の契約については、この「取引基本契約書」に基づいて、商品名、数量、単価など限られた事項を定めた注文書と請書を取り交わすなど簡易に成立することになります。 なお、継続的取引には、売買、請負、賃貸借、使用貸借、金銭消費貸借などの契約が複合的に混在していることがありますが、実務の経験からは、製品の売買や製造請負の取引であることが非常に多いです。 2.一般的な売買契約書や製造委託契約書との違いは?
よって実務上、 売主の立場 にいるときには、例えば「A商品の引渡後、 受入検査までに火災等の事故により商品に生じた損害は買主の負担 とする。」といった特約を付けて実質的には商品引渡後は債権者主義 の考え方に従い買主が危険負担するようにします。常識的に考えて 一端商品を納入してしまえば、売主がコントロールできない訳ですから 上記の特約はリーズナブルであると言えるでしょう。 以上のようなことから考えると、実務の上では(売主の立場からいえば) 所有権移転は遅ければ遅いほど、また危険負担の移転は早ければ早い ほど、有利な契約条件になるということが言えますので(相手方の信用 度、取引関係、商品の特性等にもよりますが)契約交渉上できるだけ自分 に有利な条件を提示して交渉を進めて行きましょう。 (文例) パターン①( 買主有利 ) 商品の所有権は商品の引渡完了の時に売主から買主に移転し、 危険負担は商品の検査完了の時に売主から買主に移転する。 パターン②( 売主有利 ) 商品の所有権は買主が商品の代金を支払ったときに売主から買主 に移転し、危険負担は商品の引渡完了の時に売主から買主に移転する。 パターン③( 両者平等? ) 商品の所有権は商品の検査完了の時に売主から買主に移転し、 危険負担は商品の引き渡し完了時に売主から買主に移転する。 取引基本契約書の前半の9つのポイントTOPへ⇒ 疑問点・お問い合わせはこちら⇒ お急ぎ又は直接担当者とお話しされたい方は⇒03-5633-9668へ
契約解除 基本的に、契約解除はいきなり行えず、内容証明郵便などを送付して、相手に債務の履行を促すなどの手続きが必要です。そのような手間をかけたくない場合、無催告解除の特約を入れておくことで、すぐ契約を解除できるようになります。 9.