でも別に構わない 明日が平和なら chu chu yeah! please me! 息を切らし without you!
品種の名前、忘れちゃったけど、美味しい品種のようです。 残りを、楽しみにしたいと思います。 問題は、また、来るんじゃないか、、、ってこと。 夜中に、見張ってるわけにもいかないので、もう仕方がないのですが。 網程度で、入り込むのをあきらめてくれるかどうか。 まだ実がいってないからな、不味いしな、、っとしばらくは来ないと思いますが。 今朝の収穫。 まあまあですね(^^♪ それでは、Saludos!!! にほんブログ村 にほんブログ村
4年半、皆さんに応援していただけて、すごく幸せでした」 (C)NMB48 感謝の気持ちを伝えたあとは、5期生メンバーたちと「春はもうすぐ」を歌唱。途中で山本彩加から同期メンバーにサプライズで想いのこもったメッセージがプレゼントされた。「(清水)里香ちゃん、いつも優しくてメンバーのことをすごく見てくれていて、その優しさに助けられたメンバーがたくさんいます。これからもメンバーのことをたくさん助けてあげてください。(中川)美音、内に秘めている想いがすごく大きくて、グループ愛が強くて。これからはグループを支える一人になってください。大好きだぞ!
時事ドットコムニュース > 写真特集 > 昭和の爆笑王 写真特集 > 牧伸二 「あ~んあんあ、やんなっちゃった」… < 前の写真 次の写真 > 牧伸二 「あ~んあんあ、やんなっちゃった」の明るいウクレレの伴奏と風刺の利いた漫談で笑わせる。政治風刺の切れ味は抜群 【時事通信社】 関連記事 昭和の子供たち 昭和のファッション キャプションの内容は配信当時のものです 写真特集 1 2 特集 森高千里の名曲を聴きながら 勘三郎"三男"、歌舞伎座で大役に 増えた借金1216兆円 ロシア首相、なぜ択捉島に 五輪開会式を見て納得したこと 恐竜たちの圧倒的な存在感◆訪問記 400リレー◆オーダーを探る 連載開始◆毎週土曜日更新 コラム・連載 五輪競歩はメダルラッシュ?◆谷井さんに聞く 林氏くら替え出馬で"権謀術数" 「国語」改革に踊らされた受験生の"ため息" リゾートでリモートは夢のまた夢? アイドルに込めた日常性 東京五輪エンブレム制作者に聞く 地銀はどうなってしまうのか◆破綻・再編の波 西村氏発言で露呈した「銀行強者」という時代錯誤 【PR】恐竜展in名古屋 特設ページ公開中!
やられちゃいました。。。。。 もう~初めての経験。 トウモロコシ泥棒、トウモロコシ畑荒らし。 昨日までの、我が家のトウモロコシコーナーです。 そんなに大きくありませんが、一応実がなり、数回分の収穫ができる予定でした。 毎年、まずまずの出来栄えで、大好きなトウモロコシを楽しみにしていたんです。 今朝、息子が見つけて。 あ、やられてる! 無残に4~5本、折れていました。 地面に トウモロコシが散乱。 少しかじった様な形跡も。 数列あるうちの1~2列目だけの被害でした。 現在は、こんな風に夫があわてて対処。 網をめぐらしました。 いったい、犯人は、誰だ??? 赤羽葉子 (あかばねようこ) - にじさんじ Wiki*. という話になって。 人間 NO 。わざわざ、こんなところに来ないだろうし。最近高級品種のトウモロコシ泥棒が増えているそうです。夜中に来て、軽トラにごっそり刈り取ってもっていってしまうという手口。まさかね、うちのを狙う人なんかいないでしょ。 動物1 モグラ NO 。木をなぎ倒しているので、小さな モグラ には無理。 動物2 イタチ NO 。やはり背丈が小さすぎるので、無理。 動物3 カラス NO 。木を倒せるかどうか? ?無理。 動物4 ネコ NO 。トウモロコシは狙うかなあ??もっと割のいい獲物をゲットしますよね。いたずらか? ただ、よく出没する野良猫君がいるので、ちょっと怪しい。 動物5 アライグマ ピンポーン 。 動物6 ハクビシン ピンポーン 。 夫の考察です。 多分、立ち上がって、両手でもぎ取り、木が折れた。 ああ、ああやって立ってね、両手でかわいくパチパチみたいにね、とやっとイメージできました。 ただねえ、 アライグマ 、見たことあるの、5~6年前なんですね~ いるのかな、ここらへんに、こんなのが。 以前、アライグマご一家(3~4匹)を、近所で夜に見たことがあるんです。 狸? ?よりコンパクトでした。 コロナでエサがなくなって、人里まで来てるんだろうよ!と夫。 え、コロナで???? 結局、かなり上の方ですが、別荘地もありますので、人が来なくなってエサになるものがなくなったから、ということでしょうか。 ハクビシン も、見たことはないですが、郊外に住む友人宅に出たという話を聞いたこともあります。 悔しいことに、もぎ取って捨てているんですね。特に獣の痕跡はなかったので、 皮をむいて、塩ゆでしました。 あー、実のいり方がまだまだ。。 これじゃあねーー でも、食べてみると、あ・ま・い!!!
ダイヤ・料金、おすすめの座席、指定席の取り方も紹介します!』をお届けしました。中央本線では、いまや貴重な青春18きっぷで指定席に乗車できる快速列車です。土休日にコンスタントに運転されていますので、利用しやすいですね。 関連記事 観光列車や新しい特急列車などをはじめ、当ブログではさまざまな列車の乗車レポートを掲載しています。
山間部を中央自動車道とともにこえる 写真19. 途中駅での美しい桜の木 写真20. コスモタウン四方津の斜行エレベーター 写真21. 鳥沢通過後の風情ある景色(中央線の中でも白眉です) このように大月に着いたのです。大月で降りる乗客も多く、 大月発車時はゆとりがあった ように見えました。特にグリーン車はがら空きでした。
デッキ部分が目に入る ドアが開いたら、まずは青色の乗降扉が目に入ります(写真4)。この時代の車両はこのような色のアクセントが多いように思います。 写真5. デッキ部分から2Fを眺める 煙となんとかは高いところに登るという言葉がありますが、私も高いところに登ろうとしました(写真5)。デッキから2F部分にアプローチする階段は直線状になっています。グリーン車の階段はらせん状になっておりスペースを節約できますが、ここではそうなっていません。この理由はらせん状よりも直線状のほうが人が多く通行できるためです。この車両は以前は快速アクティや湘南新宿ラインにも使用されており、多くの乗客が通行する可能性があったためです。 写真6. 普通車の車内(2F) さっきも述べたように、普通車はボックスシートです。2F部分はごらんの通りです(写真6)。では、1F部分はどうなのでしょう? 写真7. 普通車の車内(1F) こちらもボックスシートです(写真7)。やはり座席の上に小さな荷物置きがありますね。このように座席周りの機能は2Fと同等なのです。多くの乗客は風景の楽しめる2Fを目指しますので、落ち着きたい人は1Fも良いかもしれません。 写真8. 2Fからデッキを眺める その2Fからデッキを眺めます(写真8)。2Fの通路からデッキ部分まで仕切りがないことに気づかされます。落ち着いた空間という意味では少し落ちますが、やはり乗降性を重視したとわかります。また、デッキの向こう側にボックス席が展開します。車両の端部にはデッキと同じ床高さの席があるのです。ここは天井高さが高いので、きちんとした網棚があり、ある程度大きな荷物も格納できます。 実際に車窓を堪能する 東京から高尾の都会区間 列車は9:02に新宿を発車しました。新宿といえば人によってさまざまなイメージがあるでしょう。私のイメージは「眠らない街、東京」のシンボルというものです。その眠らない街、東京を離れるのです。 写真9. 新宿の靖国通りを見る 新宿のイメージ画像に頻出の場所でしょう(写真9)。ここから見る靖国通りは、「眠らない街東京」を象徴しますね。まあ、朝9時だから起きていますけどね。まあ、渡っているのは青梅街道なんですけどね。 写真10. 新宿出発時の車内 新宿出発時の車内は1ボックスに1グループという程度の乗車率 でした(写真10)。裏を返すと(新宿の次の停車駅である) 三鷹では2人以内のグループであれば楽に座れる ということです。 写真11.
吉祥寺を通過 いつの間にか東京23区(=私のすみか)を出ました。そう、吉祥寺を通過します。余談ですが、行き違う上りの快速はそれなりに混雑していました。次の三鷹ではそこまで乗車は目立ちませんでした。三鷹に出る乗客は始発である新宿まで出るのでしょう。 写真12. 武蔵小金井付近の景色:車両基地を眺める 武蔵小金井付近は高架を走ります(写真12)。高架を快走といいたいところですが、前の列車があるためかノロノロと走ります。この列車は三鷹を9:15に出ますが、9:08発の先行の各停を高尾まで抜かないのです。その各停は国分寺で特急を待ち合わせするため、さらに間隔が詰まってしまい、ノロノロ運転となるのです。 写真13. 国分寺付近の景色:のどかになってきた 西武線と接続し、通勤特快も停車する国分寺を通過します。その国分寺を過ぎると少しのどかな景色が展開します(写真13)。 写真14. 武蔵野線との合流地点 もう少し走ると武蔵野線との接続駅西国分寺を通過します。その後、上下線の間にトンネルから線路が出てきます(写真14)。この線路によって武蔵野線と中央線がつながっているのです。貨物列車がおもに使いますが、旅客列車も使います。 写真15. 多摩地方の拠点、立川での発車案内 次の停車駅の立川です(写真15)。発車案内を見ると、「各停」ではなく「普通」と表示されています。普通ということは甲府・松本方面に向かう列車なのでしょうか。それにしては八王子行きという近すぎる行先です。これは何でしょう?種を明かせば、むさしの号なのです。ホリデー快速、むさしの号と珍しい列車が連続します。 写真16. 多摩川を渡る その立川を発車すると多摩川を渡ります(写真16)。ここまでくると都会というよりも郊外という感じが漂います。 写真17. 高尾の留置線にとまっていた211系 その郊外区間の終点である高尾に着きます。ホリデー快速ビューやまなし号はここが混雑のピークとなります(行楽客が下車し始めるのが高尾)が、空席も存在しました。つまり、 通常の休日であれば座席にありつけないことはありえない のです。ただし、 大人数のグループですと席がバラバラ になってしまいますので、そのような人は指定席を確保するべきでしょう。 ※この日は春の天気の良い日曜でした。単なる連休(3連休ではない! )の中ではお出かけ日和でそれなりに乗客でにぎわうはずの日です。つまり、3連休のような人出が見込まれる日以外では最も混雑する日のデータと解釈できます。もしかしたら、土曜はもう少し混雑するのかもしれません。 高尾からの風情ある区間 高尾からは山中を走ります。今まで文章が続きましたから、風情ある景色をご堪能いただきましょう。私は進行方向右側を陣取りましたが、 進行方向左側のほうがより美しい 景色です。 写真18.
普通車の車内(2F) 普通車は全てボックスシート です(写真2)。1F(階下)、2F(階上)と平屋部分で目線の高さは異なりますが、見知らぬ(あるいはよく知った)4人が向かい合うことには変わりません。興味深いのは、小荷物を格納するスペースが座席上にこじんまりと存在し、大々的な網棚がないことです。確かに天井が低いので、大々的な網棚を設置できない、でも小荷物程度を格納するスペースは確保したいということでしょう。余談ですが、朝や夕方はこれで東海道線のライナーに運用され、ライナー料金を徴収します。通勤ライナー=1人利用が主体と予想されるのに、ボックスシートするのはどうかと思います。 グリーン車はリクライニングシートです。座席間が970mmあるので、それなりに快適と思います。東海道線のライナーで使用される車両であるため、グリーン車に掲示される料金は東海道線のものです、そのため、 グリーン車車内の料金掲示は信用しない でください。 写真3. 先頭車の1Fには席がない!
山梨方面に安く行けるため人気の高いホリデー快速ビューやまなし号。主要駅の時刻や進行方向向きの座席などの概要をまとめました。臨時列車なので運転日もまとめています(そして勘違いしそうな日の運転の有無も)。また、実際に乗るときに気になる混雑状況などの、「実際に乗らないとわからない」部分についても触れています。 ※2019年6月2日に2019年の夏の運転計画の情報に更新しています。 ※2019年10月12日に2019年の秋の運転計画の情報に更新しています。 ※2020年6月22日に2020年の運転計画の情報に更新しています。 ※2020年9月17日に2020年の秋の運転計画の情報に更新しています。 写真1.