助けて下さい!!コイン500枚!!! 私は高1女子なのですが、
来週月曜日に 科学の周期表のテストがあります(*_*)汗
バカな私でも簡単に覚えられるゴロ合わせを考えて下さい!!! ちなみに、36番Kr(クリプトン) まで出題され、元素名と元素記号両方答えるテストです(>_<)
21日午後6時までに一番いいゴロ合わせを考えてくれた方にコイン500枚差し上げます!! 嵐でお勉強♡理科、社会、英語 中学生 理科のノート - Clear. あと、出来ればでいいのですが。。。
ジャニーズ(嵐)ファンなので、それ関連でゴロを考えて下さるとすごく感謝です
↑結構マニアックな感じのでも大歓迎ww 補足 回答者があまり多くないので21日8時まで回答を待ちます(*_*) ジャニーズ関係ないのならありますよ
水兵リーベー僕のお船
なに、間があるシップすぐ来らぁ(る)閣下
すい(H)へー(He)リー(Li)ベー(Be)ぼ(B)く(C)の(N)お(O)ふ(F)ね(Ne)
なに(Na)まが(Mg)ある(Al)しっ(Si)ぷ(P)すぐ(S)くら(Cl)ぁる(Ar)かっ(K)か(Ca)
つづき、
スコッチバーク
まて、子憎いあいつが
げ、明日西部来る
すこっ(Sc)ち(Ti)ばー(V)く(Cr)
ま(Mn)て(Fe)こ(Co)に(Ni)く(Cu)いあ(Zn)いつが(Ga)
げ(Ge)あす(As)せい(Se)ぶ(Br)くる(Kr)
ジャニーズでなくて申し訳ないんですが、私はこれで覚えました。
なんども繰り返し呟くと覚え易いですよ(o^-')b
テスト頑張ってください! ThanksImg 質問者からのお礼コメント お二方とも本当にありがとうございまず(*^_^*)
テスト頑張ります! お礼日時: 2011/5/21 19:41 その他の回答(1件) いろんな覚えかたがありますので、インパクトのある覚えかたをすると
なかなか忘れないのでいいですね。
ジャニーズはあまり知らないので…
どうしても一般的になりますが。
例
水兵リーべ僕の船
(H He Li Be B C N O F N E)
七曲がりあるシップスクラークか!? (Na Mg Al Si P S Cl Ar K Ca)
閣下スコッチ暴露マン、徹子にどうせ会えんが、ゲルマン斡旋ブローカー
(K Ca Sc Ti V Cr Mn Fe Co Ni Cu Zn Ga Ge As Se Br Kr)
カリウムとカルシウムが重複しますが。
早口言葉で覚えましょう(笑)
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NO. 1295 「すいきんちかもく」と言えば惑星の覚え方。では「西むくさむらい」といえば何の覚え方? この問題の正解率は 82%
一般常識
公開日時
2014年12月28日 23時56分
更新日時
2021年01月24日 22時25分
このノートについて
りさ
嵐のことなら覚えられるのに…と思っているそこのあなたっ!これをみれば嵐と関連づけてお勉強ができます♡すこし無理矢理な所もありますがお役に立てれば嬉しいです(^^)
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このノートに関連する質問
元素記号テスト｜日本語Ver.
仮面ライダー出身の俳優としてブレイクし、現在はドラマ単独主演も果たした赤楚衛二さん。
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"今"をどれだけ全力で楽しむか
高校時代は、 "今"をどれだけ全力で楽しむか?
我が家の高校1年生の長女はジャニオタ(正確にはジュニアオタ)です。
そんな娘の『炎色反応を示す金属』の覚え方が、変わっていたので紹介したいと思います。
ジャニオタ娘の勉強法~炎色反応覚え方~
高校1年生の化学で習う炎色反応を示す金属の覚え方
(昔からの)ゴロ合わせでの覚え方
リアカー( Li赤 )無き( Na黄 )K村( K紫 )動力( Cu緑 )馬力( Ba緑 )借りんと( Ca橙 )するもくれない( Sr紅 )
娘
全然、頭に入らない。
ジャニオタ娘の覚え方
ジャニーズのメンバーカラーと紐づける
全然、覚えられなかったのに大好きなジャニーズと紐づけたら、すぐにおぼえられたよ! Li リチウム 赤
リッチ な 櫻井 くん
Na ナトリウム 黄
納豆( ナット ウ)大好き 二宮 くん
K カリウム 紫
カリ スマ 松潤
Cu 銅 青緑
大野 くんが 相葉 くんの 銅 像を作る
Ca カルシウム 橙
丸山 くん カルシウム 足りなくてイライラしてる
Sr ストロンチウム 紅
ストロン グ目指して筋トレ励み 薄っすら 汗かく 櫻井 くん
Ba バリウム 黄緑
バリウム 検査してる 薮 くん
母
娘はジュニアのメンバーで暗記していましたが、上記は私が『嵐』のメンバーを中心に作ってみました。
まとめ
ジャニーズ以外でもメンバーカラーのあるアイドルは多いので、ぜひ自分の好きなアイドルで応用してみてください。
娘のマネをして『嵐』を中心にしたゴロ合わせを考えたら、私も炎色反応…覚えてしまいました!
赤楚衛二の学歴｜東邦高校→名古屋学院大学を中退して役者の道へ！｜トレンドマガジン
#1 嵐のhappinessで覚える元素記号 - YouTube
中学生から、こんなご質問が届きました。
「中学生になったら、
"質量"と"重さ" という
2つの言葉が出てきました。
何がちがうのですか? 」 なるほど、とてもよい質問ですね。
★ 「質量」と「重さ」の違い
は、中学理科の大きなポイントで、
成績アップの鍵なんです。
分かりやすくまとめるので、
読んでみてくださいね! ■"場所によって変化しない"って? 「質量」 と 「重さ」 について、
教科書ではこんな風に説明されます。
------------
◇「質量」
・ 場所によって変化しない 、物体そのものの量のこと
・上皿てんびん、または電子てんびんで測定
・ 単位は"g"や"kg"
◇「重さ」
・物体にはたらく 重力の大きさ のこと
・ばねばかりで測定
・ 単位は"N(ニュートン)"
このように書かれています。
中学生の皆さんは、次のように
感じることが多いでしょう。
「えっ? "場所によって変化しない"って、
重さっていうのは、
はかる場所によって変わる んですか?」
はい、実はそうなんですよ。
皆さんのこの感じ方じたいに、
理解のコツがあるんです。
「重さ」は「物体にはたらく重力の大きさ」なので、
"重力が違うところ" ではかると、
変わってしまいます。
例えば、ここに、
★ 粒の大きいブドウ
が一房あるとしましょう。
これをばねばかりではかったら、
目盛りが 600g のところで止まりました。
また、上皿てんびんではかったら、
600g 分の分銅とつり合いました。
ところが、宇宙には、
"重力がちがうところ" がたくさんあります。
たとえば、 「月」 です。
月の重力は、地球のおよそ6分の1
と言われています。
先ほどはかったブドウを、
月面で同じようにはかったら、
どうなるでしょうか? ばねばかりの場合、
ブドウを下に引く重力が、
地球より弱くなってしまうので、
地球上での6分の1、
目盛りが 100g で止まってしまいます。
(面白いですね! 元素記号テスト｜日本語ver.. これが重力の違いです。) でも、もう1つ面白いことがあります。
ばねばかりではなく、
上皿てんびんを使って、
月面で再度はかってみましょう。
ブドウを引っ張る力が
地球上の6分の1ならば、
分銅を引っ張る力も 地球上の6分の1 。
地球でつり合ったブドウと分銅は、
月面でもつり合います。
しかも、分銅は、 600g 分の分銅です。
(重力そのものが弱いので、
ブドウを引っ張る力も、
分銅を引っ張る力も、
平等に地球の6分の1だからです。
重力の違いはあっても、
つり合いは保たれるんですね! )
0LとSOHCのL20型が搭載されます。
海外仕様は直6・2. 4L(L24型)が搭載となります。
その後、フェアレディZは一時の中断があったものの現在に至るまでGT-Rと並びスポーツカーの代名詞となっているのは、ご承知の通りです。
販売期間:1969年~1978年
直6SOHC2. 0L(L20型) 2. 4L(L24型)、2. 6L(L26型)、2. 8L(L28型)
最高出力:150ps
変速機:4速MT、5速MT、3速AT
全長:4, 115mm
全幅:1, 630mm
全高:1, 285mm
最高速度:205km/h
※240Z(L24型)スペック
日産スポーツカー・フェアレディZの現在の中古車価格はこちら
最新「フェアレディZ」中古車情報
902台
192 万円
26~1, 848万円
日産・フェアレディZに関連する記事はこちら
日産スポーツカー④バイオレット
日産バイオレット(710型)1973年-1976年
1973年、サニーとブルーバードの中間クラスを補完する車種として販売されます。
実質的にはブルーバードの派生の位置づけで型式710となります。
ラリーではスポーツグレードのSSSが活躍し、マレーシアのスランゴールGPで総合優勝
2代目(A10系型)1977年-1981年が、サファリラリーで4連覇を達成するなど活躍します。
販売期間:1973年~1976年
エンジン:直4OHC1. 旧車 NISSAN Hakosuka GT-R ハコスカ 日産 C110 スカイライン 2000GT | スポーツカー, 旧車, トヨタ2000gt. 4L(L14型) 1. 6L(L16型)、1. 8L(L18型)
最高出力:115ps
全長:4, 120mm
全幅:1, 580mm
全高:1, 375mm
※スペックはSSSモデル1. 6L
日産 バイオレット2代目(A10型系)
サファリラリー4大会連続総合優勝した車両です。
日産スポーツカー・バイオレットの現在の中古車価格はこちら
日産スポーツカー⑥シルビア
日産 シルビア(S110型)1979年-1983年
1979年、3代目シルビアが販売されます。
サニーとバイオレットと プラットフォーム が共通のボディは、2ドアハードトップ、3ドア ハッチバック の設定があります。
角型4灯ヘッドライト、センターピラーレスのハードトップは人気を集めヒット作となります。
1982年、シルビアをベースにWRC参戦のラリー仕様モデルの2. 4L・FJ24型を搭載した240RSは、200台ほど作られます。
最高出力は、240ps(275ps:240RSワークス)
エンジンFJ24型は、市販のFJ20E型とは構造が異なる別設計の競技用でした。
販売期間:1979年~1983年
エンジン:直4DOHC2.
旧車の花形といえば日産車！ スカイラインから510ブルーバード、サニートラックまで勢ぞろい｜Motor-Fan[モーターファン]
筆者: MOTA編集部
販売当時は価格が高くて手が出せずに泣き寝入り…。そんな「高嶺の花」だったクルマも、中古車となることでなら誰でも手が出せるような価格になっていることがあります。もちろん年式が古くなれば故障というリスクも高くなりますが、程度やモデル次第では、車好きなら一度は憧れる「BMW」や「メルセデス・ベンツ」も手頃な値段で買うことが可能。そこで、今回は今なら手頃な価格で購入しやすい旧車3選をご紹介します。 日産 4代目フェアレディZは安価で買える手頃物件!? 数々の名車を生み出してきた日産のなかでも、実は手頃に買うことができるのが4代目フェアレディZ(Z32型)。 近年は「R32スカイラインGT-R」が海外で人気となり、中には1000万円を超える車両があるなど日本での中古車価格が高騰しています。 一方、4代目フェアレディZはノンターボなら100万円以下でも購入できる個体が存在。スカイラインシリーズにも劣らない高性能なV6 3. 0リッターツインターボエンジンでも、150万円前後から手に入ります(2020年12月現在)。 5速MTのスポーツカーが100万円以下で手に入る! 4代目フェアレディZでオススメしたいのはスポーツカードライブを楽しめるノンターボの5速MTモデル。最安では100万円以下、ライトカスタムされた個体は150万円前後で購入可能です。日産は国内メーカーの中でも比較的旧車用のパーツの在庫が豊富な部類に属しますが、購入するならやはり日産車を得意とする旧車の専門店で選ぶか、購入後にメンテナンスを任せられるショップとあらかじめ良く相談するのが肝心なところです。 日産 4代目フェアレディZの中古車相場 ■中古車掲載台数:55台 ■中古車相場:59. 新車当時は「高嶺の花」でも今なら狙える！ 90年代の旧車3選|フォトギャラリー【MOTA】. 9万円~329. 8万円(応相談含む) ※中古車掲載台数および相場は、2020年12月1日時点のデータ 手頃なBMWといえばこれ!3シリーズ「E46型」 BMW 3シリーズは1975年に初代モデルが発売され、2019年にも新型モデルが登場したBMWを代表するモデル。そして、現在特にお手頃な値段になっているのが、1998年から2007年にかけて発売された「E46」です。 このモデルは3シリーズの中でも販売台数が多かったこともあり、とにかくパーツが豊富。車体価格も数十万のものから選ぶことができ、社外パーツも潤沢でカスタマイズもしやすい、まさにBMWの入門用と言える存在です。 BMWの伝統的エンジン「シルキー6」が50万円以下!?
新車当時は「高嶺の花」でも今なら狙える！ 90年代の旧車3選|フォトギャラリー【Mota】
※こちらのコンテンツは当時のWebカタログを掲載しております。既に生産は終了しておりますのでご了承ください。 また、掲載しているカタログ情報は、同型車でも仕様・装備が異なる場合がございます。 中古車や追加の装備をご購入される際には、購入店にて仕様や装備の適合をご確認ください。 ※カタログのご請求はできませんので、あらかじめご了承ください。 また、掲載画像の著作権、肖像権は日産自動車および制作会社・広告代理店などに帰属しておりますので、画像の使用はお断りしております。 ※こちらのコンテンツは当時のWebサイトを閲覧するための推奨環境に適用した作りのまま掲載しております。 そのため一部のコンテンツが正しく表示されない場合がございますが、あらかじめご了承ください。 ※Adobe Flashを使用したWebカタログの掲載を終了いたしました。
旧車 Nissan Hakosuka Gt-R ハコスカ 日産 C110 スカイライン 2000Gt | スポーツカー, 旧車, トヨタ2000Gt
リーフ | ゼロ・エミッションの電気自動車
走行中にCO2を全く排出しない、ゼロ・エミッションを実現した日産の電気自動車(EV)がリーフ。効率の高いリチウムイオンバッテリーに、高トルクの三相交流同期電気モーターを組み合わせることで、加速性能/静粛性能/操縦安定性のバランスがとられている。JC08モードによる走行可能距離は、フル充電で200kmを達成。充電時間は、200ボルトの普通充電の場合、バッテリー容量100%まで約8時間、急速充電の場合は容量80%までを約30分で充電できる。乗車前・乗車後にも携帯電話やパソコンなどからバッテリー状態の管理や、充電およびエアコンの遠隔操作を行うことができるEV専用情報通信システムが導入されるなど、最新のデバイスも装備されている。(2010. 12)
日産(Nissan)の中古車 | 中古車なら【カーセンサーNet】
いわゆるハコスカやケンメリのスカイラインGT-Rなどは、もちろん昔から高額だった。
そのほかの「割とフツーな国産スポーツモデル」の中古車というのはひと昔前まで、いやふた昔ぐらい前までは50万~100万円以下か、せいぜい100万円台で購入できたものだ。
だが世界的なヤングタイマー(ちょっと古いクルマ)ブームが起きてしまった昨今は、とてもじゃないが100万円級の予算で「ちょっと古い国産スポーツカー」を買うことなどできやしない。
具体的な相場は車種によりさまざまだが、10年前までは100万円も出せば買えていたはずのモデルが、いつの間にか300万円か、下手をすれば「500万円以上」ぐらいに化けてしまったのだ。「気軽に買って、コツコツ直しながら楽しもう」とは、とてもじゃないが思えない金額である。
本稿ではそういった「中古スポーツカー相場高騰の功と罪」について考えてみたい。 文/伊達軍曹 写真/ベストカーweb編集部 トヨタ 日産 ホンダ スバル
【画像ギャラリー】世界的に高騰中!! もう一度乗りたい国産中古スポーツたち
■S15型シルビアはどこまで高騰した? 日産 シルビア(S15型)
シルビアS15の中古車情報はこちら! その前に、「国産中古スポーツカーの相場は今、どのぐらいまで高騰しているのか? 」ということを具体的に記そう。
まずは、今や希少というか絶滅した「程よいボディサイズのFRクーペ」として人気が高い、S15こと7代目(最終型)の日産 シルビア。
新車時価格はおおむね180万~250万円ぐらいで、当時の若者としては「安くはないけど、頑張れば手が届く! 旧車の花形といえば日産車！ スカイラインから510ブルーバード、サニートラックまで勢ぞろい｜Motor-Fan[モーターファン]. 」と思える存在であった。
そんなS15シルビアの直近の中古車相場は、モデル全体としては100万~600万円といったところ。
ただし100万円ほどで狙える物件の多くは「走行10万km超で修復歴あり」というもの。
修復歴なしで走行距離もまずまず短めの個体は「170万円スタート」といったニュアンスで、さらに好条件な個体は270万円から、走行距離がかなり短めの個体は400万円台以上……というのが、S15シルビアのおおむねの相場感である。
■初代シビックタイプR
ホンダ シビックタイプR
初代シビックタイプRの中古車情報はこちら! 昔はけっこう安かったのに、ちょっと目を離した間にとんでもない相場になってしまった……というのは、EK9こと初代ホンダ シビックタイプRも同様である。
ご存じのとおり、最高出力185psを8200rpmで発生するB16B型直4DOHC VTECを搭載して1997年に登場したホットハッチであり、新車時価格は199万8000円。前述のS15シルビア同様、「若者でも(頑張れば)手が届く」といったニュアンスの価格だったのだ。
そんな初代シビックタイプRの現在の中古車相場は、一番安い部類(サーキットでガンガン使われた走行20万km近い個体)でも180万円前後で、ボリュームゾーンは300万円台。
屋根付きガレージで保管されてきた最終型に至っては「798万円」というド級のプライスが付けられている。タイプRとはいえ、20年以上前のシビックが約800万円である……。
次ページは: ■インプレッサWRX STI(GC8型)
0L(FJ20E型) 最高出力:150ps
全長:4, 400mm
全幅:1, 680mm
全高:1, 310mm
※スペックはRSモデル2. 0L
日産スポーツカー・シルビアの現在の中古車価格はこちら
最新「シルビア」中古車情報
263台
225 万円
70~898万円
日産スポーツカー・シルビアに関連する記事はこちら
日産スポーツカー⑦スカイライン
日産スカイライン(R30型)1981年-1985年
1981年、6代目スカイライン(R30型)が販売されます。CMキャラクター「ポールニューマン」を起用したことから「ニューマンスカイライン」の愛称で親しまれます。
1983年、マイナーチェンジで外観が変更され「鉄仮面」と呼ばれた後期型は走りを追求し、直4・DOHCのFJ20E型に ターボ チャージャー搭載の「2000ターボRS」が追加され、「史上最強のスカイライン」としてレースに参戦します。
販売期間:1981年~1985年
エンジン:直4DOHC2. 0L(FJ20ET型) 最高出力:190ps
全長:4, 595mm
全幅:1, 675mm
全高:1, 360mm
※スペックは2000ターボRSモデル
レースで活躍した日産スカイラインGT-Rと日産GTRについてはこちら
日産スポーツカー⑧マーチターボ
日産マーチターボ(K10型)1982年-1992年
1982年に初代が登場したマーチ。当時のコンパクトカーカテゴリーは、トヨタ・スターレット、マツダ・ファミリア(ハッチバック)など、若者に人気車が競合していました。
初代マーチ(k10型)は、「マッチのマーチ」(CMキャラクター・近藤真彦氏)で人気でした。
なかでも1985年に登場したマーチターボ(MA10ET型)は、直4・SOHC、1, 000CCのターボエンジンは85馬力、車重が700kgほどで当時その速さと走りが好評でした。
加えて、近藤真彦氏が、レースに参戦するなど話題を集めた一台です。
1989年、 インタークーラー 、ダブル過給機付きでモータースポーツ対応のマーチR(MA09ERT型/110ps)、マーチスーパーターボなども登場します。
販売期間:1982年~1992年
エンジン:直4SOHC1. 0L(MA10S型) 直4SOHC1. 0L(MA10ET型)マーチターボ
直4SOHC0. 930L(MA09ERT型)マーチR、マーチスーパーターボ
最高出力:85ps(マーチターボ)、110ps(マーチR)
駆動方式:FF
全長:3, 785mm
全高:1, 395mm
日産・マーチターボに関連する記事はこちら
日産スポーツカー⑨ブルーバード
日産ブルーバード(HNU12型)1987年-1991年
1987年、8代目ブルーバード(U12型)が販売されます。ブルーバード初の 4WD システム「アテーサ」にHICAS(電子制御四輪操舵機構)が搭載され、操縦安定性が向上します。
ラリー仕様の「SSS-R」には1800ツインカムターボSSS ATTESA LIMITED(CA18DET)ベースをNISMOがチューニングしCA18DET-Rが搭載され、185psの最高出力を誇ります。
販売期間:1987年~1991年
エンジン:直4DOHC1.