Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now. Please try again later. Reviewed in Japan on October 23, 2020 Verified Purchase 恐らくこのマフラーは取り付けはカブ50もしくは70設計、性能はカブ90設計なのでは? カブ90にそのまま取り付けると距離がたりない(笑)90は50や70よりシリンダーが長いのでその長さ分短いです。 私の場合は以前使っていた中華マフラーからステーだけ流用して取り付けました。 あと50や70でキックがマフラーに干渉するのは90のキックの方が50、70よりも外側に張り出しているからだと思います。50、70の人は90のキックに交換する必要があるということです。 性能はカブ90にピッタリな造りです。少し高回転の抜けがいい分ほんの少し中速のトルクが弱いです。これは単気筒マフラーの場合、仕方ないでしょう。どっちを取るかって話なので。この価格でこの性能なら十分過ぎるコストパフォーマンスです。一方、カブ50には少し抜け過ぎるマフラーではないでしょうか? キャブレターのセッティング方法 - キャブレターの基本 | 4ミニ.net. 音は心地よい低音パルスですが、、、ノーマルからするとかなりウルサイ印象です。静かなマフラーを望んでおられるならこれはウルサイレベルだと思います。 逆にノーマルよりも少し単気筒のパルス感を味わいたいという方にはオススメです。 Reviewed in Japan on September 3, 2019 Verified Purchase スーパーカブ90DXに取り付ける為購入。 低回転時の音が気に入りました! 特に加工なども必要なくポン付け可能だったのも非常にありがたいです。 黒のつや消し塗装もシブいと思います。 雨天時などは走行しないので、錆びはまだ見られません。 純正よりもトルクが落ちた感じはしますが、そこまで気にするレベルではありません。 これだけ安価でこの品質であれば文句の付け所がありません! 劣化してきましたら再購入予定です! 【追記】高回転からアクセルを戻すとアフターバーンが出るようになりました。キャブのセッティングの問題だと思いますが、高確率で潰れた空き缶を踏んだ時のような音(カシャン! )が出るようになりました。 内部の部品が外れたりしたのでしょうか?
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4: :2021/06/18(金) 16:54:19. 99 商用車のブルーバードワゴンもターボ仕様でビビったことある 7: :2021/06/18(金) 16:55:43. 91 コンパクトボディ1300ccどっかんターボとか夢があったなあ 113: :2021/06/18(金) 18:20:16. 97 >>7 マジでチョロQ並みにかっ飛んだからな 3秒くらいで90km/h位いくのな 8: :2021/06/18(金) 16:56:00. 35 ZC意外と普通な感じだったなー 40: :2021/06/18(金) 17:08:08. ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : 昭和時代なら1600ccDOHCでブン回るエンジンがトヨタ・日産・ホンダにあった。. 93 >>8 デビューと同時に4A-Gを過去の物にした名機だよ 217: :2021/06/18(金) 21:12:37. 50 >>40 ZCは本当に傑作だった 上まで回るくせに低回転のトルクも結構あってな あれ設計したんはガチの天才なんだろな 372: :2021/06/19(土) 09:15:25. 57 >>217 ロングストロークだから低回転のトルクがあるのは分かるけどそれがストレスなしに高回転まで回るのがすごかった 他のメーカーは高回転回すためスクエアか若干ショートだったからなあ下がスカスカなのもうなずける 4A-Gはその対策に低回転時は2バルブだったんだよな あとあの頃のDOHCエンジンいすゞが何気に優秀だったな 384: :2021/06/19(土) 10:03:41. 00 >>372 いすゞは技術検証のためだけにF1エンジン試作してロータスに載せていいタイム出したのが伝説だな ロータスに、続けないか?誘われたけど、イヤ検証済んだからいいですってチームを日本に引き上げてエンジンをお蔵入りしたのもなかなか 9: :2021/06/18(金) 16:56:11. 02 マツダ「…」 305: :2021/06/19(土) 03:50:55. 60 ID:uhOYq3/ >>9 1800v6 はだめか 138: :2021/06/18(金) 19:05:27. 94 >>9 ファミリア1500のDOHCも良く回った 15: :2021/06/18(金) 17:00:28. 39 平成だけど1600ccのV6エンジンってのが三菱にあったな ターボやスーチャで下を補えば良かったんじゃね?と思ってしまう 18: :2021/06/18(金) 17:00:47.
付け根は細いですが、抜けはかなり良いと思われる 知人に抜け悪いから根元から太いアップマフラー頂いたのですが、キャブセッティングで抜けが良くなるから今よりMJの番数は上がると思いセットしましたが、一向に決まらず、まさかと下げていくとセッティング出ました 結局こちらのマフラー時のMJ145番、抜けが良いと言われたアップマフラーのMJが127. 5 結局こちらのマフラーに戻しました 低速でのトルク感半端ない!高回転回らないかと言われたら全然回る 見た目はノーマルっぽいですが、最強マフラーだと思ってます 装着はリトルカブ キタコ88ボアです Reviewed in Japan on June 19, 2021 Verified Purchase Your browser does not support HTML5 video. このリトルカブ50 C50LMY 動画で伝わるかわからないけど、そこそこ低音が響きます。スピードを出しても純正とは違うサウンドが聞けます。アイドリング時、低速時は特に響きます。 乗ってて気持ちいいけど、自分的には音量高めかな?人それぞれですね。 取り付け 取り付け自体はポン付け出来ますが、入り組んでいるのでちょっとコツがいります。 フットブレーキペダルが結構干渉します。何にしてもフットブレーキは最初から外した方がいいと思います。 自分の場合は、ペダルの干渉する部分をハンマーで引っ叩き、デコボコをグラインダーで磨きました。耐久性は分かりません。 そうやってギリギリ交わすか交わさないかのところまで調整しました。専用のペダルあるならそれつけた方がいいかも? バイク高回転時の不調、キャブセッティング不良 ｜ エンジンオイル屋. 引っ叩き調整方をするなら、マフラーガードが干渉するので取っ払った方がいいかも知れません。 4. 0 out of 5 stars 低音がそこそこ By ぽたぽた焼き on June 19, 2021 Images in this review Reviewed in Japan on April 10, 2021 Verified Purchase 84年式の4速角目に付けてます キタコの75㏄とデイトナのパワフィル、F16R36導入後抜けが悪いのが気になり購入 スイングアームとブレーキペダルにほんの少し干渉していますがそのままで問題ありません ノーマルより抜けはよく高回転まで回りますが低速トルクは落ちました トルクに関しては好みが分かれるので純正の方がいいという方もいるかと 純正はトルクもりもりでしたが速度は60で頭打ちしていました キャブはノーマルセッティングですが80くらいは出るようになりました 音量はノーマルの1・5倍増しといったところでしょうか、うるさくはありません ハイカムは旧車ではあまり差が出ないだろうと思うので今のところ入れるつもりはないです Reviewed in Japan on May 21, 2019 Verified Purchase 口コミ評価が低めだったので不安でしたが、このマフラーとても良いです 純正より少し低音で近所迷惑にならず、かつ黒でお洒落です!
72 それくらいの世代だとランサーターボとかもうちょい後の時代のマーチRとかファミリアGT-XとかパルサーGTIRとかにロマンを感じる 19: :2021/06/18(金) 17:01:05. 27 スターレット EP91がいいなぁ 恐ろしく速い 309: :2021/06/19(土) 04:38:04. 68 >>19 乗ってたけど、所詮1300だよ。 EG6には敵わなかったな。 20: :2021/06/18(金) 17:01:11. 52 トヨタ 4AG ホンダ ZC 日産? 197: :2021/06/18(金) 20:52:11. 00 >>20 日産 LZ16 221: :2021/06/18(金) 21:18:02. 56 >>20 日産CA16DE マツダ B6 25: :2021/06/18(金) 17:03:13. 97 高回転型より高トルク型の方が好き。 トルクは正義。 29: :2021/06/18(金) 17:04:11. 29 >>25 ディーゼルとか好きそう 27: :2021/06/18(金) 17:03:57. 63 バラスポ乗ってたわ 36: :2021/06/18(金) 17:07:05. 04 VTECのCR-Xとかイカれてたもんな 37: :2021/06/18(金) 17:07:12. 34 11000回転まわせ 41: :2021/06/18(金) 17:08:53. 83 ジムカーナやってたからB16よりZC派だった 44: :2021/06/18(金) 17:10:36. 27 ダブルオーバーヘッドカムシャフトという呼び方が中二っぽくて好きだった 49: :2021/06/18(金) 17:13:35. 39 2T-G 51: :2021/06/18(金) 17:16:17. 41 懐かしいな。初めて新車で買ったのが「カローラ 1600GT」だった。最初はレビンを買うつもりだったが、子供が産まれたから4ドアセダンした。 本当によく吹き上がるエンジンだった。ただ下取りに出す時、車屋からレビンなら高く買うと言われて少し後悔したな。 153: :2021/06/18(金) 19:38:04. 86 >>51 おっちゃんいくつですか 俺は1台目が中古のカローラGT 今でもまた乗りたいいい車だったなー 53: :2021/06/18(金) 17:17:00.
→ 人気のキャブレターを徹底比較 → 生粋の4スト用レーシングキャブ、FCR28φ → エアクリーナーのメリット・デメリット → ヨシムラTM-MJN24の油面を調整 → ショップチューンされたミクニ"フラット"TM24を体感!
77 AE92トレノのスーチャーに乗ってたが 雨の日はまともに発進しないし 小峠にいけば全く曲がらないし 唯一リトラクタブルを半目開きにして満足してたぐらいかな 59: :2021/06/18(金) 17:22:30. 63 >>53 その頃のFF車って未成熟だったからね 306: :2021/06/19(土) 03:53:47. 57 ID:uhOYq3/ >>53 ブレーキで後ろ滑ったり タックインで滑った思い出 192: :2021/06/18(金) 20:44:32. 56 ID:3PEU/ >>53 タックインでドリフトできる面白い車だったけどな 206: :2021/06/18(金) 21:00:11. 09 >>192 FFドリフトを極められなかった俺は ヘアピンカーブではよくケツが出てきて制御不能でスピンしてたわ 200: :2021/06/18(金) 20:56:44. 51 >>192 あれセッティングというか ジオメトリおかしいんじゃないかと思った 初めて富士を走ったとき 1コーナーで思いっきり滑って死ぬかと思った 60: :2021/06/18(金) 17:23:00. 42 こんなバルブのエンジンあったよな 68: :2021/06/18(金) 17:30:10. 13 >>60 ミニカダンガンも5バルブだったっけ 開発費高そう 71: :2021/06/18(金) 17:31:19. 13 >>60 5バルブは燃焼効率がな 459: :2021/06/19(土) 16:27:11. 51 >>60 4AGが5バルブ化してリッター100馬力にたどり着いてたな 101トレノ乗ってたけど電動パワステがゴミだった事以外は不満は無かったよ 92までの下スカスカも解消されて下から上までパワフルに回ってた ヤマハの技術は凄いと思ったわ 62: :2021/06/18(金) 17:25:00. 67 うちはB16Aが未だ健在 77: :2021/06/18(金) 17:35:02. 70 日産の1、6ツインカムは全然回らなかったぞ 82: :2021/06/18(金) 17:38:29. 51 日産はCA16DEだけど影薄い? A型エンジンに長らく胡座かいてたから出遅れた感 85: :2021/06/18(金) 17:39:55. 71 パルサーGTI-Rはクッソ速かったらしいな ゼロヨン13.
>>製品 >>芸術・創作物一覧 >>アニメ作品一覧 アニメ作品 め MEMORIES 名門!
タイトル メ-テルリンクの青い鳥;チルチルミチルの冒険旅行 出版地(国名コード) JP 出版地 東京 出版社 コロムビア 出版年月日等 [19--] 大きさ、容量等 録音ディスク 1枚: アナログ (LP), 33 1/3rpm; 30cm 注記 資料種別: [録音資料] レーベル名: コロムビア 発売番号(録音・映像資料) CS-7177 出版年(W3CDTF) 1900 NDLC YMA 対象利用者 一般 資料の種別 録音資料 音楽 DVD・CD
メーテルリンクの青い鳥 チルチルミチルの冒険旅行 アニメ 原作 モーリス・メーテルリンク 監督 笹川ひろし 脚本 藤川桂介 、田村丸 キャラクターデザイン 芦田豊雄 音楽 宮川泰 製作 フジテレビ 、 アカデミー製作 放送局 フジテレビ系列 発表期間 1980年1月9日 - 1980年7月9日 話数 全26話 テンプレート - ノート プロジェクト ポータル 『 メーテルリンクの青い鳥 チルチルミチルの冒険旅行 』(メーテルリンクのあおいとり チルチルミチルのぼうけんりょこう)は、 1980年 (昭和55年)1月9日から同年7月9日まで フジテレビ系列 で放送されていた テレビアニメ 。 フジテレビ と アカデミー製作 の共同製作。全26話。放送時間は毎週水曜 19:00 - 19:30 ( 日本標準時 )。 概要 この節は 検証可能 な 参考文献や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信頼性向上にご協力ください。 出典検索?
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/06/25 03:30 UTC 版) メーテルリンクの青い鳥 チルチルミチルの冒険旅行 アニメ 原作 モーリス・メーテルリンク 監督 笹川ひろし 脚本 藤川桂介 、田村丸 キャラクターデザイン 芦田豊雄 音楽 宮川泰 製作 フジテレビ 、 アカデミー製作 放送局 フジテレビ系列 発表期間 1980年1月9日 - 1980年7月9日 話数 全26話 テンプレート - ノート プロジェクト ポータル 目次 1 概要 2 登場キャラクター・キャスト 2. 1 レギュラー 2. 2 ゲスト 3 スタッフ 4 主題歌 4. 1 オープニングテーマ 4. 2 エンディングテーマ 4. 3 挿入歌 5 各話リスト 6 放送局 7 ステレオ放送について 8 放送時素材 9 補足 10 脚注 10. 1 注釈 10. メ-テルリンクの青い鳥;チルチルミチルの冒険旅行 (コロムビア): 1900｜書誌詳細｜国立国会図書館サーチ. 2 出典 11 参考文献 12 外部リンク 概要 この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。 出典検索?
(第4話から) 翼の王 - 柴田秀勝 (第6話) くちばしの女王 - 松島みのり (第6話) 戦いの精マルス - 井上真樹夫 (第6話) くちばし族の少年兵 - 山本圭子 (第6話) 風邪ウイルスの精のボス - 八奈見乗児 (第7話) ワクチンの精 - 三輪勝恵 (第7話) カシの木 - 滝口順平 (第8話) カラス - 矢田耕司(第8話) 祖父 - 宮内幸平 (第8話) 祖母 - ? (第8話) 食べるしあわせ - 神山卓三 (第9話) 酒を飲むしあわせ - 玄田哲章 (第9話) 笑うしあわせ - 安原義人 (第9話) 男の子 - 丸山裕子 (第10話) 母の愛の精 - 岡本茉莉(第10話) 死の精 - 雨森雅司 (第12話) 真空管の精 - 水鳥鉄夫 (第13話) テレビの精 - はせさん治 (第13話) コンピューターの精 - 緒方賢一(第13話) いたずら小僧 - 山本圭子(第15話) ヤギ - 矢田耕司(第15話) 雄ブタ/イノシシ/ライオン - 塩沢兼人 (第15話) 牛/ゴリラ - 佐藤正治 (第15話) トラ - 田中崇 (第15話) 鹿 - 古川登志夫(第15話) ウサギ - 川島千代子 (第15話) 時の老人 - 藤本譲 (第16話・第17話) 偽りの精 - はせさん治(第18話) エレーヌ - 潘恵子 (第18話) へそ曲がり巨人の精 - 渡部猛 (第19話) チコおじさん - ? (第20話) 真珠貝の老人 - ?
トップ > レファレンス事例詳細 レファレンス事例詳細(Detail of reference example) 提供館 (Library) 大阪府立大学学術情報センター (3210008) 管理番号 (Control number) 阪府大-学情-H22-16 事例作成日 (Creation date) 2010年11月12日 登録日時 (Registration date) 2010年12月09日 11時46分 更新日時 (Last update) 2012年03月16日 13時45分 質問 (Question) アニメで放映された「幸せの青い鳥チルチルとミチル」の最後の結末を知りたい。 回答 (Answer) アニメ「メーテルリンクの青い鳥チルチルとミチルの冒険旅行」の結末はわからなかった。 原作の結末については、本学図書館所蔵の下記資料で確認することができる。 ・岩波少年少女文学全集21『森は生きている/マーシャル作;青い鳥/メーテルリンク作』1961. 12, 岩波書店(908/IWA/21) ・ノーベル賞文学全集18『セルマ・ラーゲルレーヴ;モーリス・メーテルリンク;フワン・ラモン・ヒメネス』1971. 8, 主婦の友社(908/NO/18) ・World's classics in English 17『The blue bird』1927, 英文世界名著全集刊行所(908/4/17) 回答プロセス (Answering process) Googleで"青い鳥 アニメ"を検索し、アニメで放映された正式なタイトルを確認する。 wikipediaに「メーテルリンクの青い鳥チルチルミチルの冒険旅行」のページがある。 各回のサブタイトルが記載されており、26(最終)話のタイトルは「何処へ、青い鳥へ・・・」である。 しかし、結末の内容は記載されていない。 (1980年1月9日~同年7月9日までフジテレビ系列で放送されたテレビアニメ。オフィス・アカデミー製作。著作権は東北新社が保有している。なお2009年にはBIGLOBEで配信、サンテレビで2010年再放送された。) OPACで"メーテルリンクの青い鳥"、"チルチルミチルの冒険旅行"を検索するが、ヒットせず。 OPACで"青い鳥"を検索すると、4件がヒットする。 大阪府立大学横断検索で"メーテルリンクの青い鳥"、"チルチルミチルの冒険旅行"を検索する。 国立国会図書館で下記資料を所蔵している。 ①『メーテルリンクの青い鳥 チルチルミチルの冒険旅行 』2003.
はじめに 青い鳥BEは、ベルギーの旬の情報を伝えるウェブサイトです。ベルギー在住のメンバーによって記事が執筆され、豊かなビジュアル要素で彩られた独自の世界を表現しています。物語『青い鳥』はベルギー出身の作家モーリス・メーテルリンクの作品です。幸せを求めて旅にでるチルチルとミチルの冒険のように、皆様がこのサイトでベルギーの素敵な物語に出会うことができることを願っております。 青い鳥へのリンク サイトへのリンクはご自由にどうぞ。歓迎いたします! 記事の一部を引用する場合は、例えば「 参照:ベルギー青い鳥 」と明示させ、 該当ページへのリンク を貼ってください。 フェア・ユースの精神 にのっとり、 常識の範囲内 で使っていただけることを信じております。 また、 各種SNSのフォローはご自由にどうぞ! Facebook ページ お気に入りにご登録ください。Like and Follow!!! ポッドキャスト Instagram ページ お酒やベルギーの街中のスナップショット満載。 ツイッター Facebookと連動しています。フォロー歓迎です。 ほぼ週メルマガ 青い鳥とコラボしたい!? ベルギーの日本語環境において、唯一無二のクリエイティブな情報サイトである「青い鳥」と一緒に、何か新しいプロジェクトを立ち上げたい、というオファーを歓迎します。 特に、ベルギーに関する商品やサービスの開発やPRにおいて、強力なパートナーになれることでしょう。 ベルギーでの取材、撮影のコーディネートを依頼したい!? 幅広い内容の取材や撮影に関して、青い鳥独自のローカル・ネットワークを駆使して、日本のメディア関係者様のお役に立てます。ベルギー在住のコーディネーターによる、きめ細やかなサービスをご提供します。 政治経済の情報収集から、ミュージックビデオの撮影まで、さまざまな実績がございますので、ベルギーをテーマに制作活動をなさりたい場合は、お気軽にご相談ください。 ベルギーの価値ある情報を楽しくダイナミックに伝える「青い鳥」。 これからもどうぞよろしくお願いします! コンタクト ご意見ご要望は、こちらにお気軽にメールをください。 このメールアドレスはスパムボットから保護されています。閲覧するにはJavaScriptを有効にする必要があります。